别克7座10万左右（10万左右MPV，这7款值得买！） ♂
别克7座10万左右（10万左右MPV，这7款值得买！）- 10万左右MPV，这7款值得买！
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前几天为大家介绍了最近网红车企的全球车型宝骏530，今天咱们来聊聊MPV车型。?疫情期间以下车型各地均有5000-10000元不等的优惠，要买MPV的朋友可以出手了。
一、吉利嘉际?9.98万元-14.88万元
推荐车型：2019款?1.5TD?MHEV?DCT耀享型?12.58万元
作为吉利汽车的首款MPV，嘉际相较于传统MPV车型，更像是一款跨界车型。犀利的外观设计，较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态，总之颜值不低。内饰方面，同样也是满满的惊喜。环抱式的设计，各种皮革材料的使用，做工也十分精致，在配合12.3寸悬浮式中控屏，整车豪华感很强，完全不像一款10万级的车。
车身尺寸方面，嘉际的车长达到了4706mm，车宽更是达到了同级罕见的1909mm，令车内有更宽的横向空间；而2805mm的轴距也基本是同级最长，乘坐6人时较高的地台加上宽厚的座椅舒适非常好，第三排进出也十分宽绰，而且车内还设置了45处储物空间，非常的贴心。
动力方面，小编推荐的是1.5TD+48V轻混车型，综合最大功率达140kw，综合最大扭矩达300nm，百公里油耗仅5.9L。指导价12.58万元，疫情期间各地均有大幅优惠。
二、传祺GM6??10.98万元-15.98万元
推荐车型：2019款?270T?自动豪华版??12.98万元
传祺GM6是广汽传祺旗下的又一款MPV车型。该车同样采用了家族式凌云翼前脸设计，简洁明了。犀利的LED前大灯配合立式三角形雾灯，辨识度非常高。总之有一种小号GM8的既视感，不过相比之下，GM6更显年轻化。不管是用于商务还是家用都两不误。
内饰上，采用了全新的设计风格，整体布局比较简约，一体式的仪表盘和中控大屏，科技感十足；同时采用了软材质的包裹，营造出了很强的豪华感。新车长宽高分别为4780*1860*1730mm，轴距达到了2810mm，使其拥有更为优秀的车内空间。
推荐车型售价为12.98万元，在配置方面，该有的安全配置都有，比如胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、陡坡缓降、上坡辅助等。动力上，搭载了一台1.5T发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，其最大功率为124kW，百公里综合油耗仅为7.5L，日常的驾驶以及需求完全可以满足。
三、新宝骏RM-5??7.88万元-12.08万元
推荐车型：2019款?1.5T?CVT?24小时在线精英型??9.88万元
新宝骏RM-5的外观运用了新宝骏最新的家族式设计星际几何的设计理念，极具科幻感和未来感。新宝骏的钻石标镶嵌在满天星的镀铬前格栅上，显得比较有质感。同时大灯采用了分体式设计，看起来非常别致。而丰富的腰线设计更是呈现出更强的立体感，颇有几分跨界的味道。尾灯则采用了贯穿式设计，在车水如龙的都市夜晚，尾灯亮起，十分的漂亮，总之开在路上回头率很高。
内饰方面，液晶仪表盘和10.25英寸中控屏为一体式设计，很吸引眼球，除了双大屏新宝骏手机车联网系统外（号称业界最快的车机系统，你的手机有多快，车机就有多快），还拥有自适应巡航、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、电子手刹+自动驻车等，变速箱将具备运动模式和经济模式。推荐车型售价为9.88万元，价格可以说相当喜人。而且说到跨界车型，宝骏应该是此中翘楚，说到国产MPV造车经验，五菱宝骏绝对是第一个吃螃蟹的人。
RM-5有5、6、7座三个版本，可以随意挑选，新车长宽高为4705*1806*1625mm，轴距为2750mm，相比前2款车型空间表现显得局促了，尤其是第三排腿部空间相对于会拥挤一些，但第二排是两个独立座位，并支持前后左右移动，空间更加灵活多变。动力上，搭载了1.5T+CVT变速箱的动力组合，表现还是相当令人满意的。
四、比亚迪宋MAX?7.99万元-12.99万元
推荐车型：2019款?1.5T?自动智联睿进型??10.99万元
比亚迪宋MAX价格的出现很快就进入国产MPV销售榜前5强，实力也是相当不俗的。在外观上，它采用了比亚迪家族式全新Dragon?Face设计语言，大嘴式进气格栅显得格外抢眼，头灯由5颗LED光源+L型日间行车灯组成，科技感足。另外，最抢眼的当属12.8英寸自动旋转大屏，功能丰富，方便操作，也非常炫酷，让整个内饰极具科技感。
6座版车型采用了2+2+2的布局形式，第二排的两个独立座椅加装了可调节扶手，带来了更舒适的乘坐体验，而且第二排座椅可前后滑动、倾斜；同时第三排座椅支持等比例放倒，进出方便、空间富足，满足用户的多场景用车需求。新车长宽高为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm。
动力方面，推荐的车型搭载的是1.5T?发动机，匹配6挡双离合变速箱，可输出160Ps（118kW）最大功率和245N·m最大扭矩，对于家用来说，动力表现够用。此外，推荐的这款车型在安全配置方面该有的都有，而且还有全景天窗、PM2.5绿净系统，车载空气净化器等可以说相当有诚意的。
五、宝骏730??6.08万元-10.28万元
推荐车型：2019款?轻混致尚型??9.98万元
宝骏730自从上市以来就赢得了大量消费者的一致好评，价格比较亲民而且还比较省油被称为一代神车。在2018年底这款轻混的宝骏730正式上市了，相比以往车型最大亮点就是采用了轻混动力系统性价比更高。
外观方面，宝骏730轻混版外观上依然延续现款车型的造型设计，整体的差异并不是很大。前脸采用双横幅式进气格珊，中间采用了蓝色的前后LOGO。凸显出新能源汽车的身份，相比以往车型更具精致感。两侧为LED灯组内部采用蓝色透镜，辨识度得到了进一步的提升。车身侧面的线条平直采用悬浮式的车顶设计，长宽高分别为4780*1780*1740*，轴距达到了2750毫米。尾部造型比较简约，采用了隐藏式排气布局和分体式尾灯设计，另外夜间点亮后的LED光带式尾灯，视觉效果也非常漂亮。
内饰方面：宝骏730轻混版相比现款车型在内饰上同样保持了高度的一致，和同级别车型相比在质感方面处于中上游水平。中控台上搭载一款悬浮式触摸显示屏，支持语音控制和多媒体的娱乐功能，实用性比较强。仪表盘采用了传统的双圆式设计，屏幕显示信息较为丰富。
空间方面：作为一款MPV车型内部空间较为宽敞，坐在车内几乎感觉不到拥挤，在同级别的MPV车型中处于中上游水平。安全配置上配备了博世第九代ESP车身电子稳定系统、前排四气囊+侧气帘、前后雷达+360度全景可视、胎压/胎温检测等配置，同级别车型很难搭载这些配置。
动力方面：宝骏730轻混版动力上采用的是一款1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，最大功率达到了114千瓦，峰值扭矩为235牛米。传动系统匹配的是一款6MT变速箱，动力输出非常强劲。悬架结构采用了一款前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式的悬架结构，可以非常有效的保持车身稳定性带来良好的操控性能。
全新宝骏730轻混版在10万元以下的MPV中较为出色，无论是在驾乘体验和配置上，均可以满足大多数消费者的用车需求。
六、别克GL6??13.99万元~16.69万元
推荐车型：2019款18T精英型??14.29万元
别克GL6采用了最新家族式的飞翼式进气格栅，配合两侧犀利的大灯组，前脸的辨识度极高。内饰延续了环抱一体式设计，展翼式的中控台造型配合贯穿式镀铬条点缀，内饰氛围营造得还算不错。配置上，6个安全气囊、全景天窗、发动机启停技术、上坡辅助、车身稳定控制?ESC/ESP等配置也都有配备，没有中控屏需要后期安装。推荐车型价格14.29万元，但别克的优惠力度较大，有的地方优惠完不到11万元，性价比较高。
新车长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，在同级中处于中等水平，前后空间表现中规中矩，但人体曲线的座椅造型，保证了长时间乘坐的舒适性。动力上，搭载了1.3T三缸发动机，其最大功率120kw，最大扭矩230N·m，与之匹配6挡手自一体变速箱，家用绰绰有余。
七、五菱宏光S??4.98万元-5.88万元
推荐车型：新五菱宏光S?1.5MT?舒适型?5.88万元
压轴推荐的是五菱宏光。因为五菱宏光的传说已然网上铺天盖地，小编本不想赘述，但是推荐10万内的MPV是绕不开五菱宏光的，五菱宏光系列和宝骏730是国产汽车开辟汽车市场新蓝海的杰出作品，国内其他车企正是看见上汽通用五菱在MPV市场用这两款车高歌猛进纷纷踏入制造MPV这个领域。
不过说到新五菱宏光S，大多数宏光车主说这是五菱宏光最丑的一代产品，大家都很怀念五菱宏光S1，说S1是五菱宏光最美好的时代，好在新五菱宏光S，价格更优惠，性价比也更加爆棚。
外观方面：美与丑重来都是仁者见仁智者见智的，我们还是正面评价一下它的外观，新五菱宏光S在设计上一改圆润的风格，转而采用了线条设计更为强烈的造型。六边形的多幅式进气格栅，黑色与镀铬饰条相得益彰；纹眉上扬的多区间带透镜头灯组与之相连，显得十分尖锐且精神头十足。前包围上运用了多条设计大胆的锋利线条，运动风中还透露出了些许野性。车侧一面，平直规整的双腰线直至车尾，不同于以往的圆包笨重感，凌厉风行的线条赋予了新车硬朗的粗犷造型。车尾部分，全新启用的不规则多边形竖向分布尾灯，搭配上呼应前脸的粗壮纹理，显现出了新车极佳的立体感。
内饰方面：新五菱宏光S延续了外形设计上的锋利线条搭配。搪塑工艺硬料配合上银色光亮饰板，虽整体铺陈皆是以硬料为主，但简洁耐看的格局设计却让其丝毫看不出廉价感，作为一款拉人、载货的宜商宜乘的车型，能有如此表现着实不易。
在尺寸方面，新车的长宽高分别是4420/1685/1755，轴距为2720mm。新车有5座、7座、8座的格局可供选择，第二排的独立座椅不仅有扶手，还可提供出前后滑动与靠背角度调节，这使得新车已不再局限于传统印象中的拉货用车，而更加倾向于舒适度十足的家用MPV。
至于动力方面，全新换代的五菱宏光S则没有过多亮点。依旧是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为147牛·?米；并与之匹配5速手动变速箱。
总体来说新五菱宏光S颜值似乎年轻了，尺寸也更大了，销量数据上虽然不如前几代车型，但是只要花5万元就能拥有这样一部充满传奇色彩的车子也是不错的选择。
好了今天就聊到这里，那么这7款MPV你最喜欢哪款呢？欢迎在下方留言分享，说出你的理由。
您说的02年的7座别克gl8现在大概可以卖到12万元左右，具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定。广东市场上2002年别克gl805款陆尊3.0ct七座舒适版自动挡市场价格在10.00万左右仅供您参考
别克七座车型只有GL8和昂科旗两款，因此10万元是买不到别克7座车的。如下：
1、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克在国内的旗舰车型，商务范会更加偏向商务，尤其是陆尊版，但是用于家用也很不错，只要你不在意自己开着像司机。这款车最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。
2、 昂科旗
官方指导价 ： 27.99-37.99万
级别 ： 中大型SUV
昂科旗是别克的中大型SUV，在27-37万元的价格区间，消费者能够获得超强的实用性和奢华的内饰体验。
昂科旗还有着商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、以及些许越野车的通过能力，从视觉上看这辆车略带昂科雷的气质，然而比昂科雷年轻和高贵。
别克没有10万左右的7座商务车。
别克在售的7座商务车是别克GL8，定位为中大型MPV，官方指导价：23.29-52.99万。
别克GL8是一款宜家宜商的中大型MPV，这款车的外观风格比较成熟稳重，给人一股浓郁的商务气息，开出去接待贵宾完全撑得起场面。而坐进车内，整车的大空间能够带来很好的舒适性，营造得比较高的档次感也不会产生心理落差。
别克其它不错的车型有：
1、别克GL6
官方指导价：13.99-16.99万
级别：MPV
别克GL6作为一款紧凑型MPV，它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务，更多的是居家的温馨风格，内饰设计豪华感不错，用料做工皆属于同级别车型的主流水准。
车内空间虽然比较紧凑，不适合用于商务接待，但是对于奶爸而言以及绰绰有余了，整体实用性还是比较强的。
2、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
级别：中型SUV
别克昂科威是一款中型SUV，前脸很大气内饰用料十分出色，因此很多人选择它作为家庭的第一台车。后排大小相比起同级别车型而言不算差，是中游表现，美中不足的可能就是座椅乘坐感比较一般。昂科威动力相当出色，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。
3、昂科旗
官方指导价：27.99-37.99万
级别：中大型SUV
昂科旗是来自于别克品牌的豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，能给到你强大的装载能力和奢华的内饰体验。这款车兼备MPV的舒适性、高档车的内饰质感、和一点点硬派越野的爬山涉水能力，从视觉上看这辆车有点昂科雷的圆润肌肉气息，然而比昂科雷潮流以及大气得多。
车内有大面积真皮覆盖，符合这一价位车型应有的档次感。虽然是七座，但空间并不尽如人意，动力表现还算满意，不会感觉肉。
10万以内很难找到 7座的SUV 推荐GL8，别克商务GL8车型是一款众人熟知的商务舱，内饰空间大，并且舒适度很好，适合外出旅行自驾游，安全系数相对其他车型较高，车型的性能及驾驶舒适性、操控性都很长棒，综合方面还是很不错的，支持购买，以上回答仅供参考。谢谢。
10万以下的七座自动挡车：
1、新宝骏RM-5
官方指导价：7.88-12.08万
级别：MPV
新宝骏RM-5属于一辆紧凑型MPV，与同价位其他MPV没有太大亮点的造型的差异是，这款车的车身设计极其动感潮流，车厢内也非常简约，更能满足年轻家庭的需求。实用性上，新宝骏RM-5提供5/6/7座布局可选，其中采用六座布局的车型拥有“亲子座椅”功能，第二排座椅能够向左右方面移动，能让车辆在行驶时更好地保护婴儿，不过最后面的座位会觉得比较压抑。
2、宋MAX
官方指导价：7.99-12.99万
级别：MPV
宋MAX作为家庭使用的紧凑型MPV，外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看，即使内装上没有采用很高级的材料，但档次感还是有。配置表现是宋MAX的杀手锏，最让人欲罢不能的要属车内语音控制功能，控制的覆盖范围也比较广你很难在其他同价位车型发现这样的配置。乘坐方面也算比较良好，第三排坐起来也不会太憋屈。
3、宝骏730
官方指导价：6.08-10.88万
别克7座suv昂科雷（昂科雷怎么样值得买吗） ♂
别克7座suv昂科雷（昂科雷怎么样值得买吗）- 昂科雷怎么样值得买吗
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昂科雷，作为别克旗下的中高档SUV，在中国汽车市场上的售价为51-65万。尽管昂科雷当前在售车型只有14年款，但是他所搭载的大功率发动机放到四年后的现在也是相当强悍。
为此，个人认为别克昂科雷在动力方面的表现确实比较适合追求动力的朋友们，更何况昂科雷在内饰和配置方面都有着超越同级的表现。
内饰，作为美系车一直以来的软肋由于用低廉工艺粗糙的原因，从而经常性的遭到消费者们吐槽。然而美系车的这一点软肋在昂科雷身上却一点都没有表现出来。昂科雷的内饰采用了别克家族式设计风格，环抱式的设计语言确实大大挺高了其内饰的档次感。与此同时，昂科雷为凸显自己的档次感，在座椅方面用料也采用了较为高级的皮革材料。
不过，总的来说昂科雷最大的卖点还是在于他那台高功率的V6发动机，新款昂科雷在海外市场提供了3.6L V6和2.0T两款动力配置，其中3.6升6缸发动机最大功率为231kw，最大扭矩有361N·M，两款动力系统都搭配一款九速自动变速箱，在换挡方面也变现的较为平顺。然而在中国市场由于现在在售的昂科雷还是14款，所以在动力方面相比海外新款来说会有所下降。
所以说到最后，个人认为别克昂科雷无论在外观方面还是在动力方面都透露出满满的美国大汉的风格。如果非要我说昂科雷值不值买的话，抛开昂科雷的价格不说，他在油耗方面的“优秀”表现还真的让我感觉有点望而生畏。
别克昂克雷是一款大气的SUV，其长度为5113毫米，7个座位，搭载3.6L V6发动机。个人认为该车的性价比还是不错，毕竟同尺寸的奥迪Q7是80万起，比昂克雷的最高配还贵了16万多，因为别克的品牌定位还是偏平民的。昂克雷的5款车型的动力性能及尺寸完全相同，就是标准版车型没有四驱，安全、操控等配置也是完全相同，低配车型的性价比更为突出。至于中控液晶屏的话，只有旗舰版和四驱旗舰版有配备，售价59.9万、63.9万。
别克7座suv（别克7座SUV昂科旗值得入手吗） ♂
别克7座suv（别克7座SUV昂科旗值得入手吗）别克7座suv（合资7座SUV新标杆 试驾别克昂科威Plus艾维亚） ♂
别克7座suv（合资7座SUV新标杆 试驾别克昂科威Plus艾维亚）- 合资7座SUV新标杆 试驾别克昂科威Plus艾维亚
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2021年6月份中型SUV销量排行榜中，别克昂科威销量超过了1.4万辆，高居同级第一，这也足以见得消费者对于别克昂科威的认可，那现在，别克昂科威家族的产品矩阵更加丰富，新推出的昂科威S注重运动化感受，而昂科威Plus则拥有更高阶的定位，7座的座椅布局也是目前消费者需求最大的，本篇我们拿到了昂科威Plus最顶级版本——昂科威Plus艾维亚，看看这款车型实力如何。
轴距接近大哥昂科旗?视觉效果霸气别克昂科威Plus外观方面采用了别克家族化的设计，外形层面汲取了昂科威S和昂科旗的设计理念，在豪华感、精致感以及年轻化方面营造的很出众，作为艾维亚版本，中网采用了亮面的菱形格栅，中间的镀铬条则从大灯底部向中间散发与logo汇聚，有效拉升了横向的视觉宽度。
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配备Matrix矩阵式LED大灯造型设计非常的犀利，内部带有独立的透镜，相比于传统的反射式LED灯聚光效果更好，可实现84个独立照明分区，包含7种近光模式及3种远光模式，在不同路况下，均可为驾驶员提供明亮安全的驾驶视野。在光源的科技感和功能性层面，昂科威Plus艾维亚做到了同级第一。
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昂科威Plus定位中型SUV，但是整车的三围尺寸在同级别当中具有优势，昂科威Plus长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距为2833mm，尤其是轴距，更是接近大哥昂科旗，更长的轴距有利于内部座椅的布局，而平直的车顶设计也更有利于第三排头部空间的营造。
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昂科威Plus艾维亚的尾部设计同样非常的饱满，层次感十足，尾灯同样具备飞翼式元素，透明尾灯也是独树一帜的设计，辨识度非常的强，高位刹车灯则隐藏在后扰流板内，整体感更强。
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合资中型SUV最豪华的内饰是怎样的？别克品牌在内饰的氛围营造、豪华感的诠释层面一直是合资品牌的标杆，昂科威Plus更是如此，无论是设计还是用料都是这个级别当中最好的，微微偏向于驾驶员一侧的设计带来了很好的人机工程学效果，驾驶者在操作的时候会更加便捷。用料层面，无论是中控台面、门板还是地台，基本上你手能触及到的地方都是软性材质的包覆，加上白色缝线，高级感就出来了。
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作为顶级的艾维亚版本，内饰的豪华程度更上一层楼，可以说即使是跟豪华品牌车型相比也具有优势，座椅、中控面板和车门饰板处均采用艾维亚专属立体菱格纹装饰。
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座椅也是艾维亚版本的精髓，采用豪华车专属骨架开发，面料则是采用上等牛皮“全粒面”，搭配十二向电动调节带腰托，具有加热、通风等功能，可很好的缓解旅途疲劳。另外，精致的缝线设计以及艾维亚专属头枕绣字，细节上也彰显了尊贵感。
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第二排的座椅同样秉承着舒适性取向，填充相当的柔软且靠背角度可以根据乘客的需求来进行调节，另外空调出风口和后排加热功能也有配备，配置表现也是相当到位的。
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同级标杆级的动力总成 舒适依然是最大杀手锏昂科威Plus全系搭载通用第八代Ecotect 2.0T可变缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9速手自一体变速器。昂科威Plus动力总成这部分还引入了48V轻混系统，这在中型SUV当中并不多见。2.0T发动机的动力参数在同级别当中还是有优势的，整体动力的调校是这种温润的感觉，后段储备很充足但是初段并不激进，整体来看非常的好上手，尤其对于新手司机很友好。
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48V轻混系统的引入有效改善了车辆启停工作的顺畅程度，无论是停车熄火还是再启动的过程都要更加的顺滑且振动更小，体感层面更舒服，当然也能加快启停系统的响应。
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舒适的氛围依然是别克昂科威Plus艾维亚版本的最大诉求，这款车型配备CDC全时主动液力减振系统，主动式减震系统在途观L、汉兰达等车型上是不曾见到的，CDC全时主动液力减振系统以每2毫秒一次的频率监测路况，实时调整减振器阻尼，确保车辆舒适性和操控性，提升车辆的动态表现。
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除了这些之外，昂科威Plus艾维亚还配备有FlexRide四模式自适应驾驶系统，可提供舒适、四驱、运动、越野四模式选择，可根据驾驶环境主动调整悬挂系统、转向系统、驱动系统，提升驾驶乐趣。
出色的产品实力让昂科威Plus成为了合资7座中型SUV的新标杆，尤其是艾维亚版本，大气豪华的外观设计、出色的用料以及丰富的配置选项，再加上同级富有优势的动力总成，都让这款车型成为了消费者升级车辆的首选，对空间有要求、对行驶品质有要求的消费者，这款车型都是个合适的选择。
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别克7座商务车座套（别克gl6要不要座套） ♂
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别克gl6不要座套。根据查询相关资料显示，有的会影响气囊弹出。座套主要有两种。
1、一种是全包围。
2、另一种是半包围，安装以及拆卸都比较方便快捷，也不会影响车子的侧气囊弹出的。
座套安装方法手把手讲解-多年实战小经验-1号 线
绝对干货 接地气
现在很多人都选择在网上买座套，便宜实惠，但安装就成了主要的大问题，请美容店安装吧，毕竟不是在他那里买的，花了钱安装还不尽心，有些会挑刺，说你座套订的怎么差，哪里装不上，哪里不服帖，其实座套只要版型对的话，90%的问题都来自安装，为什么网上买后装时问题那么多，主要就是不是在老板那里买员工不尽心装，顾客花了钱又不懂造成的。
做座套这行很多年了，在这分享自己一点点小小的经验，希望能帮助到大家，希望对论坛上大量寻求安装帮助的网友们有所帮助吧!
好，废话不多说，直接正题！
图片是我去档口装座套时拍的，拍的不好，请见谅哈！
1.首先是前座，先要区分好左右座。看司机座，侧边开手机袋的，都是朝里面，用这个确认100%准确，也还可以看安全气囊洞，洞都在外侧
2.
3.左右两边的久带（橡皮带子），用铁丝等绑住久带，很容易就能穿过胶壳，再用里面的铁钩勾上前面的座位下面是书包用的拉带，很多人座位松，有褶子，都是这里还没拉紧，那里安装中要反复拉紧很多次，调完两边，那里还要再拉几次（不要用力拉带子，会断的，调整的时候拉的地方是带子缝着的棉布）
3.1.后面的棉毯（魔术贴）总共是三块，中间打两边小（step3的第三张图），两块小的是用来调节的，假如前面出现褶皱，两块小的向外拉扯，就能很好解决
4.后大背的两边容易出褶皱，这时用手向下捋并向下往外拉紧，就能很有效的解决问题
5.后座：很多车子的后座直接往上抬就行了，然后下面对角一对一钩好。要注意把座面调整好，下面再扣好，很多装后起皱不服帖都是下面没绑好
6.这个一般都要拆出来，假如他车的是水管（四周是塑料软管）的，就可以直接套上，水管塞进缝隙里就行了
6.专车专用座套，因为其工艺、收集版型、反复核对版型，生产人员多要求高，所以其价格也相对较高
7.座套因为他的纯手工的特殊性，生产线大娘一紧张手一抖，就可能多出少了那么一公分，这点小问题通过正确的安装是完全能解决的，请大家放心
买了座套，可以试试自己装装看，那才有趣，不必要叫美容店，花那冤枉钱
1、首先是拆除第三排座椅，这点没什么好说的，翻折之后拆卸螺丝，将逐一拆下，需要注意的事如果座椅上有座套的话建议先拆掉，避免影响滑轨的安装。
2、拆下来原厂底座之后就可以看到滑轨的安装位置了，就是在这四条纵梁上进行安装。拆装支架时注意底座方向，一会还要原方向安装回去。
3、安装时先要比对产品螺丝孔，确定安装位之后螺丝虚拧，不要直接锁死，此时需要注意滑轨的滑动方向，通常来说是向后进行延展。
4、然后装回原厂底座进行滑动测试，看看滑轨之间是否能够同步运行，且滑动时是否流畅。测试时由于是螺丝虚装，且滑动阻力较大，最好双人进行，操作时要注意安全。所以安装时与原厂座椅完全一样，安装牢固即可。
根据常识，轿车的前排，特别是副驾驶座，是车上最不安全的座位。因此，在社交场合，该座位不宜请妇女或儿童就座。
而在公务活动中，副驾驶座，特别是双排五座轿车上的副驾驶座，则被称为“随员座”，专供秘书、翻译、警卫、陪同等随从人员就座。
还有一种特殊情况需要注意：礼仪规范都是人定的，礼仪的目的除了得体，最重要的是方便。嘉宾坐在哪里，即应认定哪里是上座。即便嘉宾不明白座次，坐错了地方，也不要轻易指出或者纠正。这时，务必要讲“主随客便”。
别克威朗安装坐垫方法?
1、首先肯定是购买一套座垫了，座垫拿到到后，首先熟悉下安装说明书和安装方法。
2、接着先安装前座垫，前座垫的安装相对简单些。先把前座垫的拉链拉开从汽车座椅的上方套进去。
3、接着把梅花盘与汽车座垫的弹力绳链接好，然后从靠背与座椅的缝隙中塞进去，然后把梅花盘拉出卡在座椅靠背与座椅中间。这样就起到了固定作用。
4、再接着把绳套套在座椅平台，并把前勾子勾住底盘上，这样整个前座椅就固定好了。
5、前座椅安装好了，就要安装后座椅了，这个相对前座椅的安装相对麻烦些，首先把中间的靠背与左右两边的靠背通过拉链连接好。
6、接着把靠背垫的梅花盘连接起来，跟前边座椅一样，从靠背与座椅的连接缝塞进去，塞梅花盘的时候要朝下或朝上塞，如果直塞得话是塞不进去的，这样也就起不到固定靠背的作用了。
7、再接着要安装座椅垫，这个相对简单些，把整个垫子平铺在座椅上，把弹力绳套在塑料板上，把整个座垫完成包裹住。
8、然后同样连接梅花盘塞在缝隙中，这里又采用了用座椅的两侧的小靠背压住座垫起到固定作用。
9、最后调整下座垫整体效果，这样整个座垫就安装好了。
【太平洋汽车网】别克君威需要座椅套，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如题主想要了解的“别克昂科威需要座套吗，昂科威安什么座套好？”相关内容介绍有以下：
别克昂科威车型基本上都是真皮座椅，如下图所示：
皮/织物混搭材质的座椅可以安装座套，但是真皮座椅不建议安装。汽车真皮座椅的使用虽然已经不再是一种品位的象征，但同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低。好多人买车时也会刻意选择真皮座椅，觉得真皮座椅有档次，舒服而且耐脏。
把原来的座椅皮拆卸下来再换。
汽车座椅皮拆卸流程。1、头枕套的上面会有粘扣，把粘扣撕开就可以拿下来。
2、主、副行驶的座椅套多是拉链或粘扣固定，撕开粘扣就能拿下来。
3、拆卸后排的座套时，要先拿下后排的坐垫，然后拆卸固定用的橡皮筋、卡扣等，就能拿下来后排的座椅套了。