2014的北汽e150两厢多少钱
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2014的北汽e150两厢低配
七万三千六
一点三排量
一百二马力的,各地的价格有所不同的.
北汽e150自动挡怎么样? 北汽e150这款车自动挡：1、北京汽车E150，其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计，例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息，镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感；2、E150乐享自动版是最高配车型，电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全，对于一款售价只有8万多元的车型来说，如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及；3、E150搭载的是一款来自沈阳三菱的1.5L发动机，这款发动机对于我们来说并不陌生，已搭载于很多自主品牌轿车上。与这款发动机相搭配的是一款来自日本爱信的4挡自动变速器，这款变速器不但带有2个低速挡，还有运动模式和雪地模式，让我们在驾驶之前就对这款变速器充满了期待。 @2019
北京汽车e150这款车二手车价格：1、北京汽车E系列2013款两厢1.5L自动乐天版二手价格：3.27万元；2、北京汽车E150，其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计，例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息，镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问，在合作伙伴的支持下，E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚；3、E150乐享自动版是最高配车型，电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全，对于一款售价只有8万多元的车型来说，如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。
E150搭载的是一款来自沈阳三菱的1.5L发动机，这款发动机对于我们来说并不陌生，已搭载于很多自主品牌轿车上。与这款发动机相搭配的是一款来自日本爱信的4挡自动变速器，这款变速器不但带有2个低速挡，还有运动模式和雪地模式，让我们在驾驶之前就对这款变速器充满了期待。
不过现实和我们开了个大大的玩笑，这款变速器的表现并没有想象中那么理想，首先是运动模式不够“给力”，其次1挡换2挡时的顿挫感较强，对这款车的驾驶平顺性有很大影响。
有人可能会说对于这样一款经济型家庭轿车，大可不必对其这样严格要求，但是作为一家与国际两大汽车集团合作的车企，“洋为中用”策略不能简单地停留在表面，毕竟留给自主品牌发展的时间已经不多了。
2014年10月份的北汽e150如果是手动挡车型，车子没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万八左右，具体看实际车况。
北汽e150两厢自动挡大概需要7.5万元一辆：1、外形：两厢外形好看。但是行李箱稍微小点，停车啥的方便。三厢的外形稍微差点，行李箱大，车身长停车不是太方便；2、安全：三项始终是比两厢过了一个后备箱。安全系数相对多了一个小保障。但是估计设计师在设计的时候肯定考虑过两厢的安全系数。所以有点差距，但是不会太大；3、油耗：驾驶习惯很重要，三厢比两厢稍微多一丁点。
北汽新能源的E150EV看网站上的出厂原价是23.08万的，但是他们现在在做一个叫“卫蓝先锋”的活动，刨去国家、北京和北汽集团的总补贴后，八四八零零块钱就能拿下了，我最近也一直关注这他们的动向，听说这个优惠活动到9月15号就结束了，可能是为了扩大知名度，9月1号，看的新闻上说北汽新能源有四款车都入围了国家新能源免购置税名单，成为全国上榜车型数量最多的新能源车企。E150EV因此也能减去了7247的减免购置税了。总体上，E150EV的优惠政策的力度还是很大的，相比同价格的燃油汽车，配置也不低了，自动折叠后视镜，GPS触控屏，感应式大灯，感应雨刷等等，而且节能环保，百公里电费也就8块钱。对于北京的普通老百姓来说，其实最关键的还是现在车牌太难摇了，我已经摇了传统车3年了，还是遥遥无期，而新能源的中签率却高达90%的，上个月新能源还是100%中签率呢！如果是用车刚需一族，买这个北汽新能源的E150EV也不错。
13年的北汽E150自动档如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。
2012年生产的北京汽车e150车型，当年这款车新车价位大体是在5到8万左右一辆，结合车子的配置
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