2020款吉利帝豪GL配置曝光,国六1.4T配ACC+行人监测,油耗仅5.9L
- 2020款吉利帝豪GL配置曝光,国六1.4T配ACC+行人监测,油耗仅5.9L
- 帝豪GL自动尊贵型,落地119000元,你会选择吗
- 吉利帝豪gl是几缸车 三缸还是四缸
- 品质生活,说一下帝豪GL的车身配置
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- 谈谈我的爱车帝豪GL的车身配置和魅力外观!
进入2020年,自主品牌又开始发力了,在细分领域多款新车即将上市。吉利作为目前的国产三驾马车之一,一直不甘落后,从20年前的汽车圈“小白”,到现在和长城奇瑞呈现三足鼎立的局面,部分车型的实力媲美合资品质,也受到了国内车迷的一致认可。吉利旗下的帝豪GL自从上市之后,在细分领域的表现是十分不错的,也交上了一份值得称道的销售业绩。据了解,全新吉利帝豪GL实车目前已经到店,开始进入上市筹备期,有望在今年二季度正式上市。这款车从去年开启申报到今年实车亮相,这次全新帝豪GL的来临显得低调很多,在10万级三厢家轿市场的表现到底如何?让我们提前了解一下。
外观方面,到店的这款白色帝豪GL车型依旧采用了家族化的设计,前脸部分更加动感,采用了一款家族经典的直瀑式进气格栅,造型狭长,周边采用银色镀铬条进行勾勒,显得很有质感。两侧大灯完美的融入格栅两侧,外部线条饱满,内部灯组采用分隔样式,点亮后十分吸睛。宽大的进气口中间采用了分层式造型,不仅动感十足,而且拉伸了车头的视觉宽度,两侧雾灯区开启灯光,显得更加新潮。新车整体前脸融入了更多年轻化的元素,定位更加清晰。
车身侧面,2020款帝豪GL线条十分流畅,双腰线拉伸了车辆的世界长度,而且略带上扬的走线也给新车带来了不少灵动的感觉。多幅式轮毂造型十分前卫大方,在银色镀铬点缀下显得极具运动感,搭配上扬的轮眉,保证了在各种路况下的通过性。尺寸方面,作为一款家用级轿车,新车的视觉长度很长,具体三围为:长宽高4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。
车尾部分,新车线条十分饱满,小鸭尾设计带来了动感十足的气质,尾灯采用了分隔样式,和头灯相互搭配,晚间点亮后回头率非常高。厚实的保险杠外加动感的排气,显得十分动感。
内饰方面,全新帝豪GL采用了对称式设计,中控台搭载一款内嵌式液晶显示屏,左右两侧线条流畅,和中控面板融为一体。下方采用了布局合理的物理按键区,按键之上还有镀铬装饰,显得格外的时尚。精致的档把线条圆润,手感是十分舒适的,搭配多功能方向盘,让车主立马有了满满的操控欲望。配置方面,新车标配ACC自适应巡航、行人识别保护系统、倒车影像、天窗等。
动力方面,全新帝豪GL提供了两款发动机——1.4T和1.5T,最大功率分别为141马力和177马力,满足国六排放标准,传动系统方面,新车预计匹配6AT/CVT变速箱和7速双离合变速箱(1.5T),百公里油耗仅为5.9L和6.1L,非常适合家用。
?总结:全新帝豪GL即将上市,从目前的我们所掌握的信息来看,新车的实力非常强劲,在细分领域有很强的竞争力,上市之后对手锁定朗逸、卡罗拉等车,具体表现如何还需等上市之后评测再说!
选择一辆车真的感觉像是万花齐放。毕竟,我在许多车型中找到了最合适的车。真的很纠结。最终的结果是,我开始了2020迪豪GL。但回首看车和选车的场景,我仍然清楚地记得发生的一切。毕竟,这是生活中非常重要的一件事。任何看过我的车的人都感觉很好。看了这么多车后,乍一看可能不是很惊艳,但如果你多看,你会觉得它很好看,很舒服。基本上,每个人都有这种感觉。中庸之道中有一点气氛。尾部设计上升。
后部镀铬线条明亮有力,视觉冲击力将立即显现。很好,真的很好。而且操控性也很好。我觉得油门和刹车踏板有点轻,但我可以自由操作,只需稍加调整。只要你给点油,你就会感觉到自己的压力。地豪GL值得买吗?听了迪豪GL的主人的话,我后悔知道为时已晚!今天,一位皇家GL所有者与您分享了他的感受和经历。我后悔知道晚了,所以我不会买错车。我们一起来看看。
不知不觉中,我已经买了迪豪GL一年多了,这让我想起了去年这个时候买车的情景。当时,买车的预算不到10万美元。为了买一辆满意的车,没有多少能满足我的需求。直到看到迪豪GL大气的外观,我才对迪豪GL有了深刻的了解,最终选择了这款车。在动力方面,除了刚开始的肉有轻微损失外,后续动力仍然很好。悬挂有点硬。通过减速带时很明显。
此外,车速过高时方向盘会有点重,这会使汽车更稳定。我一直认为用“霸道”这个词来形容帝国GL是非常恰当的,因为帝国GL本身就有帝国精神。迪豪GL的车身线条和整车声音前后呼应,非常大气。因为大气的外观,我选择了迪豪GL!车身长度4725mm,轴距2700mm,也是最大的a级车。识别它的最佳方法是水滴涟漪中旺设计。明亮的前照灯和向后滑动的尾翼为整辆车的外观增添了动感。室内设计也不惜一切代价,环保材料和环保拼接为空间提供了新的保障。
吉利 帝豪GL ( 查成交价 | 车型详解 )是一款非常经典的a+级家用车。前面我们也讲了 吉利帝豪 gl的油耗。可以看出这款车型的油耗表现非常不错。那么吉利帝豪gl是多少缸?这款车型的发动机性能怎么样?我们来看看汽车百科的详细解释。
新一代吉利帝豪gl共有5款车型,所以吉利帝豪gl是一款多缸车,搭载了两种发动机类型,一种是1.4T四缸涡轮增压发动机,另一种是1.5T三缸涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为255n.m,可见这款动力非常充沛。
吉利帝豪gl同时拥有三缸发动机和四缸发动机。与四缸发动机相比,三缸发动机油耗更低,发动机结构简单,体积小,制造和维护成本低,机械摩擦造成的能量损失更低。与三缸发动机相比,四缸发动机具有更稳定的动力输出和连贯的动力输出。
它是发动机的核心部件,所以定期维护是非常必要的。机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液、冷却液都需要定期更换,尤其是机油。建议使用好品牌的合成机油。良好的发动机保养可以使汽车运行在最佳状态。
这次详细介绍了帝豪gl的发动机配置,那么吉利帝豪gl是多少缸,相信大家已经很清楚了。
(文: 问答叫兽) @2019我选择的是2017款手动标配,其实说是手动标配,大家都心知肚明,说动标配,说白了,就是帝豪GL的最低配。?因为当时预算有限,所以只能选择了手动标配,但是虽然是手动标配,但是帝豪GL的配置却是非常的高。像无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,真皮座椅,倒车影像,倒车雷达,天窗,导航,手机互联,一键升窗/一键落窗等等,丰富的车身配置能够满足我们的日常家庭使用,这些配置都是日常驾驶能用的到的配置,确实在日常驾驶过程中能够帮助到我们。?除了丰富的车身安全配置外,我最喜欢的还是帝豪GL的安全配置,像胎压监测,大灯自动开启,钥匙不在车内提醒,安全带未系提醒,车门未关闭提醒等等,丰富的安全配置能够随时随地的保护我们的人生安全,而且在我们注意不到的细节呵护我们的安全。其中最重要的就是胎压监测,因为轮胎的重要性非常大,就像人的腿,没有轮胎,再好的车子也寸步难行。但是胎压又是一个我们无法用肉眼识别的东西,当汽车胎压过低时,帝豪GL系统能够自动报警,实时监测胎压,提醒我们及时补充胎压,避免安全事故的发生。?一款车的好坏,我感觉在车身配置和安全配置上都能够得到体现,帝豪GL真正做到了为驾驶者考虑,为乘客考虑,真真正正的一款安全系数非常高的车型,所以驾驶着帝豪GL,你也会非常的安心,因为你有非常强大的安全后盾。
如果全额购买,购买税为9385元,强制保险为950元,注册费为500元,车船税为350元。减去3000元的最高折扣,则土地的完整价格为121943元。目前成都市的最高折扣是3000元,所以这款车的裸车价格是9.68万元。按全额购买计算,购置税8566元,车船使用税150元,强制保险费950元,土地总价格112023元。如果您选择购买贷款,我们将收取30%的首付,贷款期限为3年计算,那么首付金额为29040元,每月支付金额为2153元。
如果你选择贷款,你将支付48083元,首付30%,贷款金额约为76859元。三年的月供是2352元,减去3000元的折扣。还款后,总费用为129755元,比全额支付的汽车款多7812元。这个价格只能算是正常的地价,既不太贵也不太优惠。
如果包生最真的只能得到讨论这个价格没有更多的空间,那么你可以有一些比较真实的礼物,如汽车贴纸(必须是汽车隔膜和块前后的电影),提出了几次维修,底盘发动机保护板装甲。最后一点是,你考虑一个好的需要,不要跟他胡说八道,直接拿卡或现金卖掉,卖合同也不直接走,他会再联系你,不要磨蹭,记住!
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帝豪GL自从上市就非常受欢迎,不论是配置还是性价比,它都丝毫不输那些十五万左右的合资品牌汽车,我也为能够拥有这样的一辆车而倍感欣慰,我之所以这么满足,完全是因为它各方面的优异表现。时尚的外观,修长的身材让人爱不释手,从侧面来看的话整体腰线从前至后呈上扬姿态,一直延伸至后尾灯,雕塑线条也让它看着更有质感,17寸的轮胎也有着不错的耐磨性和静谧性。最性感的就是尾部设计了,简洁大方的设计搭配双边单出排气,气场十足,颇具运动氛围。
气场十足,还有一点运动风范。
当初之所以选择帝豪GL,就是自己钟爱它的颜值和配置。2020款的外观采用了家族式的设计,水滴涟漪式进气格栅辨识度高。盾型的家族式中网与八字胡的LED日间行车灯搭配非常亮眼。雾灯处的造型和线条增加了力量感,比之前的款型更加年轻潮流化。侧面的线条简洁规整,修长的车身和偏溜背式的尾部优雅大方,尾部增加了镀铬饰条来贯穿两个尾灯以及双排气镀铬饰件。
这是我钟爱的颜值,没有好看的外观,是很难吸引我去更深入了解它的。
尾部的镀铬饰条贯穿两个尾灯,整体感很美。
修长的车身,偏溜背式的造型,时尚的代表。
第一眼看过吉利帝豪GL的时候,就被它的外观,内饰,还有配置所吸引,就像中毒一样,深深的喜欢上了它,我觉得就是它了。接着就是各种逛论坛,各种实体店看车试驾,跟大多数想买车的友友们一样,对比价格,内饰,配置,性价比,动力参数,还有车友们对车的评价;试驾感受动力平顺性,操控性,还有实际油耗,最后是漫长的价格谈判,经过多轮拉锯式的谈判之后终于订车,提车回家。
当然最吸引我的还是它的内饰和配置,超越大部分合资车,成功打动了我。
价格,配置,性价比,以及真实的操控体验,都远超同价位其他车型。
?帝豪GL的配置远远超过一辆十万元价格的车,大部分10万左右的合资车都采用的自吸式发动机,帝豪GL采用的是1.4T的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的优势是提速快,动力足,上坡有力,起步不肉。在变速箱的选择上,帝豪GL摒弃了大多数同级别车的6挡手自一体变速箱,采用了更高端的8挡CVT无极变速箱,换挡更平顺,加速线性,流畅,完全感觉不到换挡的顿挫感。前麦迪逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架保证了车辆过弯的平稳性,同时也提高了行驶中的舒适性上。
买车时也在看了合资车,经过对比,发现帝豪GL各方面都要胜过合资车。
因为采用了涡轮增压发动机技术,所以帝豪GL的动力很强劲,能适应各种路况。
帝豪GL采用的是1.4T涡轮增压发动机,涡轮介入后加速更快。
CVT无极变速箱更安静,换挡平顺,没有顿挫感。
档位切换自如,电子档杆手感好。
帝豪GL带有定速巡航系统,高速上使用,能解放僵硬的双腿。
方向盘功能多,操控简单易学。
帝豪GL拥有4个安全气囊,为前排乘客提供了很安全的保护,能在危急时刻救命。全系标配的胎压检测也是安全配置之一,实时检测胎压,及时报警,防止胎压过高发生爆胎事故。驻车雷达和倒车影像则是我倒车的好帮手,通过后方的雷达和摄像头,把看不见的后方盲区显示在中控大屏上,不看后视镜也能清楚后方路况,不会碰到马路牙子损伤车胎。自动驻车是等红灯神器,红灯亮,停车自动驻车,绿灯亮,踩油门驻车解除,不用一直踩在刹车上,解放酸软的右脚。10.25寸液晶大屏拥有超多功能,导航,电话和多媒体系统都可以在大屏上开启,非常方便。
选装的LED大灯既保证了夜间行车的亮度,又不会给对方司机造成视觉盲区,影响安全。
语音互动功能目前很火爆,帝豪GL顺势而为,全系标配。
最后欣赏两张我拍的紫藤,谢谢大家。
?选择一辆称心如意的好车,是所有司机的心愿,如果你的预算是十万左右,听我的,选帝豪GL错不了!
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