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2011款蒙迪欧致胜2.0t的排气管黑是烧机油吗

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2011款蒙迪欧致胜2.0t的排气管黑是烧机油吗

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2011款蒙迪欧致胜2.0t的排气管内发黑不一定是烧机油的。烧机油的车,排气管是一定会变黑的。如果机油没有出现异常的消耗,那么就不能将排气管变黑的锅甩给烧机油了;其实遇到新车排气管变黑,完全没有必要担心,因为不管你买的是啥制车,排气管都会变黑的。

汽车的发动机是没有办法做到将汽油完全燃烧的,总百有一些无法燃烧的杂质被排除,最后附着在排气管上面。尤其是在冷车启动阶段,更容易发生“燃烧不充分”,这样积碳的度产生就无可避免了。

蒙迪欧致胜简介

新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里。

还可以的
自认这车不错。如果保值的话,致胜二手价格会和凯美瑞同平)2.3的致胜几乎没啥毛病。油耗的话,这部车自重1.6吨。你拿他来谈油耗,我只会觉的你在讽刺他

没有。2011版福特蒙迪欧这款车是没有胎压监测系统的,这个可以通过后期进行安装就可以了。安装后可以准确检测出具体压胎数值。

2011款福特蒙迪欧致胜发动机号位于前机器盖子下面,发动机舱内部的铭牌上面,找到这个铭牌的具体操作步骤如下:

1、打开2011款福特蒙迪欧致胜的驾驶员车门。

2、拉动2011款福特蒙迪欧致胜的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起2011款福特蒙迪欧致胜的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起2011款福特蒙迪欧致胜的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

5、2011款福特蒙迪欧致胜的发动机号位于前机器盖子下面,发动机舱内部的铭牌上面。

2011款蒙迪欧致胜2.3发动机Ecoboost,它是获得美国125项专利,福特汽车的新动力技术。

在原有汽油发动机基础上,添燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证动力输出,也优化燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。

扩展资料:

EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一,在美国已经获得125项专利及专利应用。

它是在传统汽油发动机的基础上,进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证了澎湃的动力输出,而且优化了燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。

福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势:燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。

福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势:燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。

每项技术各有所长,三大技术的整合体现了EcoBoost发动机设计理念,包括:

优化的发动机效率——有效提升燃油经济性20%,同时降低二氧化碳排放15%。

更丰富的驾驶乐趣——低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应。

小排量带来的优势——享受传统高排量发动机的输出动力,却拥有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的好处。

2011款蒙迪欧-致胜,于2011年3月17日在中国正式上市,根据福特Kinetic Design动态设计路线,新款车型在外观方面有所改动,变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配,在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积。

六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重,而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外,新车尾部也进行了调整,采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。

对于改款后的车型,动力升级应该是其最大的亮点了, 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术,GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW)。

最大输出扭矩340Nm,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi240车型的最高车速为245km/h,0-100km/h加速时间为8.3s,综合油耗为7.9L。

参考资料:百度百科——蒙迪欧致胜

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?百度百科——Ecoboost发动机

时间往回追溯30年,蒙迪欧的第一代车型登场,特地为欧洲市场打造的B级车属性让他在全球市场表现良好,同时也在很多场合梦幻联动,《007》詹姆斯邦德座驾、出现在tg22季开头的蒙迪欧致胜-STline,现如今也算经典老车了。

《007皇家赌场》邦德出场的座驾

我一直觉得这一代邦德越老越帅

出现在TG背景的蒙迪欧致胜

能有这么活跃表现肯定离不开蒙迪欧致胜出众的特点表现,比如这个离不开的阿斯顿马丁设计,在1987年福特公司收购阿斯顿马丁品牌,同时期还有捷豹路虎、沃尔沃等一众品牌,这么多品牌的杂交结果就是在蒙迪欧致胜上,有来自阿斯顿马丁的影子、老马6的发动机、沃尔沃同款的底盘(实际只是出自同一平台EUCD),而且这些品牌出名的缺点一个没拉下。

相比于蒙迪欧换代后人尽皆知的马丁脸,我觉得db9和蒙迪欧致胜的相似度更高,尤其是车身曲线上。

但是最突出的还是车型的设计,对比同年代的天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾,你一定一眼就能看出来蒙迪欧致胜要显示出的信息:年轻、运动、美式,只不过早了十几年,但是放到现在的全新蒙迪欧,就丝毫不违和了,同时我也很看好这代蒙迪欧的表现。

全新蒙迪欧走的还是年轻、运动、美式的路子,不过变成了中国特供

使用感受?

说回这台蒙迪欧致胜,在我手里短暂的开了一年多,有几个突出的印象:座椅非常宽大舒适,本人184 180kg,只能说这个座椅真的很贴合我的需求,柔软且舒适,而且一定不要用什么座椅套,就直接体验这个美式大沙发。同时车上的座椅加热因为年久失修,只能开不能关,如果夏天你的好基友恰好坐在副驾驶,你可以“不小心”打开座椅加热,来一个“烟头戳床单——烫个眼”。

这个座椅加热已经烫了好几个眼了

其次就是车内空间巨大,以我的坐姿调好座椅前后排任意位置都不会憋屈,我开车带一家人出去自驾,一车五个人都可以有一个比较合适的空间,还有就是后备箱,同时能放下五个人的行李,逢年过节我们内蒙送礼送些整羊和整猪什么的,也非常的能装,不愧于这个美式藏人的后备箱传统。再有就是作为一辆B级车,工作里拉个领导和同事不会相形见拙,属实是工具属性拉满了。

前排的坐姿非常夸张

后备箱非常够用,这是三个人露营的装备,放进去还富富有余

说完优点就该说缺点了,前面一直没说驾驶感受,我给你几个词你想象一下:4.85米车长、前驱车、变速箱顿挫、2.3自吸发动机、低坐姿···有这些特质联想起来的感受应该是不太美好的吧,2.3排量的自吸发动机其实质量挺好的,将近25万公里的里程也没有丝毫的差错,只不过配上这么大的车身,动力储备还是差点意思,尤其再加上这个变速箱顿挫,在高速公路上是如鱼得水,平常市区里开还是挺难受的,再有就是前驱车,没两把刷子掉头转弯是真的难,并且这个车没有倒车影像只有倒车雷达,操作起来就是梦回驾校。

车身很长开起来也很笨重

其实要是这又这几个缺点,一直开也不是不行,毕竟车就是代步工具,不到坏也不必太纠结,但是这个车油耗巨高,平均15个油,冬天开空调20个起步,要是跑高速那是非常省,也就8、9个,但是我在市区开,一脚就是两包辣条,一开始实在是心痛的不行,后来也就淡然了。

92.95都能加,我一般加95,回头看是真的心疼

说到这肯定就有朋友觉得,这个车不卖留着干嘛呢,那我就得给你讲个故事了。

开了一万多公里以后,想着总里程都20多万公里的车了,在我手里也不容易我就给他整备下把,然后就发现右后轮的高度只有两指,左后轮是四指,就跟修理厂老板说了顺便帮我看下吧,正好是五一假期我就把车放修理厂老板那然后出去玩了,等过完节回来,修理厂老板也没联系我取车,我想着估计人家也休息,就没打电话问什么情况,结果又过了一周修理厂老板才联系我,说兄弟你过来一趟吧,这事有点复杂,我心里贼懵的就过去了,到了以后老板问我说车是不买的二手车,我说是顶账回来的,老板意味深长的点了点头交代了情况:车一放过去老板就看了下高度,以为是悬挂弹簧出什么问题了,就定了原厂货回来,换上去以后两边高度还是不一样,又把换下来的悬挂对比了一下,发现是一样长的,老板就纳闷了,以为是安装哪里出了问题,上网查了原厂的说明书和数据也没问题,但就是两边不一样高低,然后老板一急眼就把后悬挂总成两边都拆下来了,然后就知道为啥了···

车的右后轮地方发生过重大事故,重大到右边的总成全撞没了,又焊接上去了一段,所以两边永远不一样高低,然后老板又用漆膜仪测了测,全车喷漆···

左侧后轮

右侧后轮调整后

我听完心里咯噔一声,我还开这个车带全家人自驾,周边国道高速一个没拉全跑过,幸好是没出事,我也不知道是该说这个车质量好还是修车的人手艺好,反正这么看来我的命是挺好的···

已经22万公里的老家伙了

后来这个车就一直放在家里闲置,也一直没有打算,总觉得知道了这辆车有安全隐患,就不应该让它在市场上流通了,毕竟自己知根知底,就不放出去祸害别人了。没事还能当个工具车,有空了洗一洗,让它沉积在历史的车轮里吧。

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请教:福特蒙迪欧致胜这款车怎么样(懂车人或开这款车的人回答!谢!): 蒙迪欧致胜车总体来说是一款不错的车.适合于稳重的人士.
2011款蒙迪欧致胜的真实油耗? - : 我买的是新款致胜豪华运动版,已经开了一万公里了.冬天开空调的话在11个左右,现在二保后,车变得很好开,不开空调的话,10个左右.并不像网上说的要15个这么夸张,我加的是97号油,挺好的.这个车总的来说还是不错的,2.3的排量,这个油耗,已经很不错了.开的时候,少踩刹车还是比较省油的.开高速最省油.一般在8-9个之间.
想了解蒙迪欧致胜,蒙迪欧致胜怎么样? - : 操控性较好,油耗中等.

经查证,2011款福特蒙迪欧致胜报废率不高。因为福特质量好,车耐用。福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(FordMotorCompany)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特“来源于创始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏。


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