22款奥迪a4l改了哪些配置(配置升级,尺寸更大!奥迪新款A4L详细解析)
- 配置升级,尺寸更大!奥迪新款A4L详细解析
- 全新奥迪A4L改了什么跟现款比怎么样
- 外观、配置双双升级,新款奥迪A4L到底新在哪里
- 奥迪A4L中期改款都改了什么换汤不换药,还是暗藏玄机
- 新奥迪A4L新增了哪些标配
- 终于全系2.0T,全新奥迪A4L升级了什么
昨天,奥迪新款A4L正式上市,新车属于中期改款车型,一共推出9款配置,售价区间为30.58-39.68万元。接下来我们就来看看新车在哪些方面有了新的变化!
●?车身尺寸更大
奥迪A4L一贯的特色就是?拥有非常宽阔的车内空间,这也是之前很多A4L车主们最为看重的。而新款A4L的车身尺寸进一步增加,长宽高达到了4858/1847/1439mm,轴距2908mm,相比老款长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。和其最大的竞争对手宝马3系和奔驰C级相比,新款A4L的尺寸要更大。考虑到新款A4L属于中期改款,并非换代,因此车身架构不会发生变化,更大的车身意味着车内的空间也会比之前的车型略大一些,并且在外观上看起来也更有气势。
●?车内的配置更为丰富
新款奥迪A4L在配置方面有了一定的升级。比如在外观方面,其搭载全新样式的19英寸轮圈,配备倍耐力P?ZERO245/35?ZR19扁平比的轮胎和红色刹车卡钳,显得更为年轻运动。而内饰方面,其配备了尺寸更大的触摸中控屏。同时,原有的MMI控制面板也被取消,替换成了储物盒。它的中控面板更换为了碳纤维纹路材质,加上皮质座椅,整体在实用性方面得到了提升,同时给人的感觉就是更为年轻运动。
而在科技类和舒适性配置方面,新款奥迪A4L全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等实用配置。而中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能,在舒适性和实用性两大方面都得到了提升。
●?提供多种动力组合,Quattro四驱系统下放
在动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大马力分别为150Ps、190Ps、252Ps。传动系统全系匹配7速双离合变速箱,其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
值得一提的是,奥迪独有的quattro四驱系统将会搭载在更多的车型中(比如40TFSI?quattro豪华动感型和豪华致雅型),高配车型会搭载quattro?ultra智能四驱系统,在科技感、舒适性以及运动型等多个方面都能坚固。
而在外观设计方面,新款奥迪A4L换装全新样式组合大灯,前脸造型更加犀利,配合熏黑镂空进气中网以及加长后的车身,让其整体显得很动感。奥迪A4L之前一直在科技感方面下了很多功夫,这次中期改款后,其在保留高科技感和舒适性的同时,还增加了很多年轻化和运动化的元素,甚至还让更多车型装配quattro四驱系统,相信也能吸引到不少年轻用户的眼球。同时,其还拥有不错的空间表现,更为符合国内消费者的需求。
新款奥迪A4L采用个性化外观设计,分为动感型与致雅型,增加了斗牛士红、鎏金橙,共有7种颜色可选。采用三段式腰线设计,降低视觉重心,更动感。RS风格外观设计及Sline套件,前脸进气口更宽,连续的镀铬饰条连接后尾灯,赛车风格保险杠下沿集成梯形尾管,最明显的就是钛黑蜂窝状进气格栅。
全新奥迪A4L全系标配矩阵式LED大灯,具备分段式设计日间行车灯&后尾灯。前大灯有动画效果 ,配备远光动态转弯灯,能自动控制动态前照灯范围。
内饰上,全新奥迪A4L搭载了最新一代MMI系统,是首款搭载安卓平台的奥迪车。10.1英寸的MMI触控屏,基于安卓平台,支持快速灵活地集成新的丰富多彩的服务(OTA),比如手机导航、音乐、加油等,可按照用户个人喜好编辑界面和使用习惯。12.3英寸的奥迪虚拟座舱,具备三种个性化显示模式。
动力上,全新奥迪A4L将推出四款2.0T涡轮增压高低功率发动机的系列车型,有三个动力版本。quattro ultra智能四驱可以在几毫秒内激活,全系标配12V轻度混合动力系统,更省油。
2020年1月,豪华中级车销量排行榜,奔驰C级以1.2万辆的销量,力压奥迪A4L夺冠。自从换装1.5T动力后,奔驰C200系列车型在终端的优惠也变得豪迈了,广州地区促销优惠7.62万,裸车24万开上奔驰C级,消费者们能不流口水么。
低价走量,这是汽车市场的真理。或许是厌倦了优惠巨大的数字游戏,奥迪新款A4L决定来个颠覆,最新消息表明,新款A4L将对配置和车型进行调整,或将取消1.4T车型,新车的起步价或将去到30万元起。逆市涨价?奥迪这一骚操作让人猜不透啊。
新款奥迪A4L新在哪里?更有面子
目前,新款奥迪A4L已到达部分4S店展厅,根据国家工信部的信息,新车沿用海外版车型的外观,搭载三种不同功率调校的2.0T发动机,同时新增了A4L?40?TFSI?quattro车型。重点来了,新车将取消1.4T车型,并对入门级的2.0T车型进行配置升级,新款A4L的起售价或将提升到30万元,对比现款28.68万元的起售价高了1万多元。
价格提升的新款A4L,贵在哪里呢?首先,2.0T车型在动力上本身就比1.4T的要高级不少,其次在配置方面,2020款车型对MMI系统进行了升级,配置了10.1英寸的中控大屏,且支持触控操作,对比老式的MMI触控面实用大幅提升。新款A4L入门级的35TFSI车型,配置了LED头灯、全景天窗、18英寸轮毂等更高级货,虽说30万起是贵了一点,但换来高配车型的面子,这么一看,是不是觉得很划算?
如果你还不满意,那么新款车型更加大气的前脸设计,总算是值回票价了。前大灯组采用了全新的设计,造型更为犀利,一改老款车型小气的细眼大灯设计。六边形进气格栅棱角也变得更为分明,尾灯增加了一条银线,点亮后更具科技感。新款A4L依然提供S-Line套件版车型,视觉效果更具冲击力。
除此之外,新款A4L变化不多,抛开较为敏感的售价,新车的改进都集中在外观和配置上,也就是更为照顾“面子”的升级。当然,奥迪也想趁此机会摆脱A4L车型优惠大促销的形象,用更高的配置和车型提升品牌价值,至于消费者买不买账,还是到展厅看过再说吧。
新款A4L的涨价,合情也合理
据小编对部分地区的奥迪经销商探访,现在在售的A4L优惠去到了7-8万左右,这和年前的优惠幅度差不多,然而今年1月11600多辆的成绩,比2019年的最高月销量,还是有一定的差距,现款A4L已到了销量瓶颈,是时候推出新款了。
虽说,现款在售的1.4T车型拉低了入门价格,但你随便到一个4S店问,销售都会告诉你,28万的1.4T车型是很难订车的。而且,走量的A4L依然是配置和售价更高的40?TFSI?进取型和时尚型。所以,新款A4L取消1.4T车型,其实对终端销售没有什么影响,只不过听起来不那么顺耳罢了。
购买豪华品牌的消费者,更在乎外观配置带来的“高级感”,而对动力性能的变化似乎不太敏感。看看三缸的宝马1系和1.5T的奔驰C级的大卖,你便知道国内消费者对面子的照顾,远大于其他。A4L的低配车型卖不动,在于它们和中高配车型在外观上区别太大了,卤素的大灯、单片式天窗、造型简陋的轮毂,都纷纷暴露了低配的身份。
新款的A4L,在入门级车型就把这些短板补齐,升级了造型更高级的轮毂、LED大灯、全景天窗、定速巡航等亮骚的配置,即使你买低配车型,依然给你高级的享受,谁还会在于你马力输出多少呢?都是2.0T发动机对不,又不用比直线加速,动力好不好自己知道就行了。
所以,即使新款A4L起步价提升了2万元,但对于面子的提升,远大于价格,新款A4L的涨价,是根据国内消费习惯和喜好而调整的,合情也合理。
新款A4L买哪款最划算?推荐40?TFSI运动版车型(S-Line)
根据工信部的相关信息,新款A4L将推出3种动力版本的车型,分别为最大功率110kW的35?TFSI、140kW的40?TFSI和185kW45?TFSI。而且,即使入门级的35TFSI,也提供运动版车型(S-Line)车型可选,奥迪真是照顾车主面子啊!
当然,基于35TFSI较弱的动力输出(2.0T动力输出110kW,和大众1.4T一样的数据),我们还是推荐40?TFSI运动版车型(S-Line),除了更充足的动力外,40?TFSI运动版采用了红色的卡钳,配合S-Line外观套件,动感更佳。而且,官方还新增了40?TFSI?quattro车型,四驱系统下放到售价更低的车型上,这或将是新款A4L对抗宝马3系和奔驰C级的秘密武器。
【Nice车观】
不过话说回来,现款A4L巨大的优惠幅度,将是新款A4L上市后的一个坎,是抄底买老款,还是花更多的钱等新款,相信在7-8万元的差价面前,将是一个让消费者纠结的问题。
以奥迪对国内市场的了解,新款A4L显然是有备而来的,外观和配置上的升级,都掐中了准备购买豪华中级轿车消费者的痛点。神似A5的运动前脸设计,彰显身份的配置点缀,给人更有面子的享受,中期改款的A4L,来得正是时候。
(注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)
改款前的奥迪A4L相比新款宝马三系要更早一些,因此现在的奥迪A4L和新款宝马三系相应的也就失去了竞争力,所以奥迪在今年四月份也带来了奥迪A4L中期改款车型。所谓中期改款其实就是厂家在下一次汽车更新换代前做的重新包装,为了吸引更多消费者,博人眼球的手段,但是即便如此,中期改款还是有一定好处的,虽然发动机、底盘这些大件不会有改动,但是细节之处还是有新增东西的,也可以说是加量不加价。那么改款后它有哪些优缺点呢?我们来深入解读一下?
前脸进气格栅换成了黑色蜂窝状的样子,相比于改款前的不规则六边形横向镀铬装饰的设计,改款后的风格更具战斗气息。改款后的A4L大灯没有了折角,更加饱满,众所周知奥迪是最先利用固体半导体芯片作为发光材料运用在汽车灯光上的车企,奥迪灯厂的绰号可不是随便说的,蓝光LED+黄色荧光粉是目前LED发展的最高水平,LED的大灯在夜晚穿透力非常强,在路灯稀疏的环境下能够帮助我们更好的照亮前方的路,另外如行云流水般的灯光设计让整车夜间看起来更加的炫酷,技术与艺术相结合这是它非常吸引人的一个细节。
此次改款外观上风格巨变,战斗风格展现的淋漓尽致,和宝马三系放在一起,宝马三系反而显得没有它这么运动了,大尺寸轮毂搭配扁平胎和红色刹车卡钳是最吸引人的地方,也是将整车外观的运动风发挥到了极点。尾部上翘的扰流板能够更好的控制风阻,气流在经过车尾部会上升,从而增强车尾的下压力,提升整车的操控。
车尾相比于前脸就差了点意思,整车并没有显得非常运动,改变也没有很大,尾灯造型依旧是改款前的样子,搭配后杠整体看起来有点A6L的豪气影子,运动风格没有展现出来,相比于车子的前半部分,完全像是另外一台车。
进入车内,看似没有变化的内饰实际则暗藏玄机,首先中控屏换成了10.1英寸的大屏,同时还配备了触摸功能,MIB3的系统增加了安卓的开放平台,支持各种第三方软件的应用,这是改款前的A4L所不具备的。
新款的奥迪A4L的仪表盘改用了12.3英寸的TFT液晶屏,也就是奥迪非常出名的“虚拟座舱”,异形屏和市面上那些长方形屏幕对比来看更具个性,该屏幕具有独立的T30图形处理芯片模块,还带有风扇的合金散热器,相比老式机械仪表盘更高级。
真皮搭配翻毛皮的座椅手感细腻,包裹性也非常强,座椅软硬适中,由于搭配了翻毛皮导致车座无法打孔,因此该车缺少了座椅通风,这让炎热的夏天在驾驶乘坐时的舒适度大打折扣。
小结:中期改款的奥迪A4L外观上更加运动,改款后让它与宝马三系更具竞争力,内饰上也设计了一些人性化的配置,方便了日常的驾驶,总体来说还算不错,价格没有变动的同时提升了配置,也算得上是优惠了消费者。以上就奥迪A4L中期改款带来的改变了,相比改款前的奥迪A4L你更喜欢哪一款呢?
新款奥迪A4L的入门级车型为35TFSI时尚动感型车型,入门级车型相比现款车型增加了LED大灯、全景天窗、电动外后视镜折叠、前排运动座椅、奥迪虚拟作出增强版、紧急呼叫和道路救援、前后倒车雷达和定速巡航。入门级的40TFSI系列车型为40TFSI时尚动感型,它比与它对应的现款在售的40TFSI进取型多出了18英寸的铝合金轮毂、倒车影像、前排运动座椅、紧急呼叫和道路救援。
新款奥迪A4L 40TFSI时尚智雅型车型对应现款40TFSI时尚型,它的配置多出了真皮包、前排舒适型头枕和虚拟座舱增强版。
新款奥迪A4LTFSI豪华动感型对应的是现款车型的40TFSI运动型,相比之下它多出了虚拟座舱增强版和座椅加热。45TFSI系列车型当中,新款奥迪A4L 45TFSI Quattro臻选动感型对应的是现款45 TFSI个性运动版,它多出的配置有矩阵式LED大灯、尾灯带动画效果、虚拟座舱增强版、19英寸轮毂、B&O音响、倒车影像。新款奥迪A4L 45TFSI臻选致雅型对应的是现款的45 TFSI的运动型,它相对多出的配置有矩阵式LED大灯、LED尾灯带动画效果、虚拟座舱增强版、19英寸轮毂、B&O音响、侧向辅助。另外,新款奥迪A4L还有3款新增车型,其中有两款车型配备了四驱系统。
奥迪A4L,作为奥迪旗下最畅销的传奇车型,一直是B级豪华轿车市场的宠儿。1982年,配备quattro全时四驱的奥迪80(B2)横空出世,掀起了一场汽车行业的技术革命,开启了轿车四驱历史的新篇章。
第二代奥迪80(B2)
此后,历经9代更迭,每一代奥迪A4L都可谓一个传奇,展现了奥迪品牌尖端的创新科技和顶级的制造工艺。
从2003年引入国产,年销不足7,000辆,到2019年全年销量超过17万辆,奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军,也是中国市场最受欢迎的豪华车之一,至今已收获超过126万用户的拥趸。
4月3日,中期改款的全新奥迪A4L(B9?PA)正式亮相,并将于4月10日上市,新车不仅沿袭了quattro的经典基因,更在设计、科技、操控维度均实现了升级。
外观更运动?新增RS同款套件
全新奥迪A4L首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列独有的设计元素,配合S?line套件,新车配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上采用铝制饰条。
新车前脸采用家族标志性的六边形一体式进气格栅,但尺寸与形状线条更加宽阔、更加扁平化,将整车的视觉效果压低,更具动感。同时延续了A6L、A8L上的设计风格,推出双脸版本:动感型与致雅型。
从车身侧面看,采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计,拉长了车身的视觉效果,勾勒出充满活力的动感姿态。搭配宽幅轮拱设计,使其运动性加强,尽显侧面肌肉感。
车身尾部流线形的水平线条,拉宽了整体的视觉效果。横贯式的镀铬饰条连接全新设计的LED后尾灯,使其辨识度大增。尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计,进一步增加了全新奥迪A4L的运动氛围。
全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847?mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14mm/21mm,宽度增加4mm。
在奥迪引以为傲的科技座舱中,配备了12.3英寸全液晶显示屏,并配备三种显示方式,导航地图增加3D效果显示。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏,取消了原先传统的旋钮/按钮。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽,并支持个性化菜单布局,用户可以按照个人喜好灵活设置。
同时,全新升级的MMI触控显示屏支持声音及触感反馈功能。当触碰显示屏上的功能图标时,系统会通过声音和触觉反馈进行确认,使驾驶员可以始终把注意力放在行驶道路上,有效保障行车安全。
全新奥迪A4L搭载的最新一代基于安卓平台的MMI信息娱乐系统,其计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍。在该系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能,搭载了丰富的预装应用,如:酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等,用户可以通过绑定自己的账号,同步信息(如个人订阅/收藏内容)到车机端。
动力全系2.0T?新增运动悬架
全新奥迪A4L全系搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,标配7速?S?tronic变速箱,中高配车型配备quattro?ultra四驱系统。
新车提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩370牛·米,官方称百公里加速6.6秒;中功率版本最大输出功率为140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米;低功率版本最大输出功率为110千瓦(150马力),峰值扭矩270牛·米,官方数据综合百公里油耗低至6.2升。
同时,全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统,官方称轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。
值得注意的是,全新奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattro?ultra四驱系统,降低了四驱准入门槛。
底盘方面,新车依旧采用前后五连杆独立悬架结构,但提供两种悬架(舒适悬架/运动悬架)。舒适型悬架,带减震器控制;国内首次引入运动型悬架,配备于顶配车型,进一步提升运动操控体验。材质上,连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质打造,使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便,支撑性更佳。?
作为中期改款,全新奥迪A4L强化了外观的运动变化,内部科技感升级,并且顺应国人需求丰富了车机应用,最为重要的是放弃原有的1.4T动力版本,全系标配2.0T+12V轻混,而且下放了四驱的配置等级。
这些向好的变化也支撑了奥迪将全新A4L的预售价格定为30.8万-40万元,至于正式售价是否能有惊喜,让我们等到10号拭目以待吧。
文字?|?任大鹏
图片?|?PR
标签:配置 运动