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2018途昂四驱旗舰二手价格30万值不值得买

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2018途昂四驱旗舰二手价格30万值不值得买

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  • 刚入手的途昂,在上任那开了不到4000公里,大家帮我看看!

2018途昂四驱旗舰二手价格30万价位,个人认为应该属于正常二手车行情价,不过该车子车况良好,手续齐全二手车价位在30万基础上砍下五千左右问题不大,不过还需要结合该车子实际车况及行驶公里数等准确估价,而且不同城市二手车价格存在一定差异的。

2018年的车到现在是2年车龄,2年的车跑了5.4万公里这个使用频率是正常偏高的水平,整体上是一台比较新的车,途昂全系的配置还可以,车的保值率算是中等水平贬值速度并不是很快,综合看下来这台车合理的价格大概在21.2-22.1万这个范围里

2018途观1.4T二手车行使27000公里,个人认为该车子车况良好,手续齐全的话,大体能够改车子,新车包牌的价格基础上打个7.5到8折左右的价钱

首先说下背景: 年后一直寻思着想换车,但是因为疫情期间不能太过放荡,再加上4s店也没开门,就在网上逛了一圈。 换成的话一直是奔着SUV车型去的,在老家农村里待了一个多月,实在受不了在山路里小心翼翼开车时不时还得下车看看能不能过的那种痛苦了,一定要买个SUV,才能在山路十八弯里浪荡,不然都感觉对不起父老乡亲。 既然已经有目标了,那就奔着这个小目标在各大网站行走,从五菱宏光到奥迪Q5都挨个看了个遍,哈哈。 最后明确下来的车有三款:途观L、奇骏、CRV,就在这几个车里面选吧,说实话还是相对偏向日系一点,毕竟前面看到网上有很多关于途观的负面新闻。 然后说下看车: 已经确定好想要的车型了,就只要去看车就好了,于是在疫情解封的一个春光明媚的上午开始出发去逛4s店。进门,直奔想买的车型,在热情的销售接待下,看一圈,能试驾的试驾一遍,然后算一算贷款的单子,潇潇洒洒的留了隔壁王二狗的电话走人(哈哈哈,别问我为什么留王二狗的电话,机智如我) 如此,看了三个店,最后到了大众,也是同样的流程出来,正准备走,结果看到门口看到一个大家伙,上面挂着一个牌子,写着“此车出售”… 当时也是抽抽了,那热情的销售还等着送我出门,看我盯着这大家伙看了半天,于是鬼精鬼精的要我去看看,我居然鬼使神差的答应了… 没想到,一看就上套了,一发不可收拾… 下面说下车况: 2019款四驱旗舰版途昂,2018年7月上牌,落地价46.7万,现在七折… 这个不是重点,这个不是重点 重点是,原车才开了3900公里,无任何事故!当时心里就在狂呼“卧槽了”如果是真的话,一年半的车,3900公里,要是价格再压压…简直了! 配置什么的,就先不详细说了,反正该有的都有,虽然大众在入门款疯狂减配,但是对旗舰版还是相对友好 当时二话没说,就先兴致勃勃的试驾了一圈,感觉还可以,要不是当时残留的一点点理智告诉我不要冲动,估计当天就下手了! 最后说下买车: 回到家就没开始那冲动劲了,于是开始查各种资料,看口碑,查油耗,逛论坛,问度娘,总各种方式全面了解了一遍,然后花巨资(一包烟)请了一个原来干二手车的朋友的朋友和我一起去再仔细看下车况 最后的总结就是,那销售还真没说谎,上任车主真是土豪,买了这个开了一个月,然后工程款下来,就一挥手买了个大奔…(我简直要泪奔了,这种壕无人性的朋友哪里可以找到) 结论如下: 全车无任何事故 车辆性能还可以,毕竟上任也不是完全没动过,偶尔还换个口味开开,电瓶什么的也挺好 里程表没有改动过,确实只有3900公里 价格有一点点水分,如果要入手的话,价格可以再谈谈 还有一个疑问就是质保相关的问题。 后面就是真刀实枪的砍价环节了,抓着是个二手不放,要求价格低一点,保养多送点等核心观念,最后跑到他们总经理那又少了一千,成功拿下!(具体的价格我就不透露了) 下面来给大家分享下,我新入手的大家伙吧
外观的话,还是挺霸气的,重点在于一个大气
换了个角度,感觉也都行哈
后面看的话,也还行吧,有点遗憾的是对奥迪的灯有点痴迷,这个并不能满足我
这好像没啥好说的,有人说好看有人说不好看,我的话,无所谓了
还是想念奥迪的大灯……
这个20寸的轮毂有点拉风的
内饰的话是棕色的,不过还是喜欢黑色一点,但也无伤大雅了,而且中控台的风格我也很喜欢,挺有张力的。
液晶仪表盘还是有那么一丢丢科技感的!
据说是丹拿音响,也不知道什么
全景天窗,要是有个星空顶就好了
后排空调出风口
途昂专属的车标啊,还是有一点点帅的
一键尾箱开启关闭系统
尾箱空间还是挺大的,后排放倒的话可以做个小床了,夏天出去露营的不二选择啊! 本来还有点照片的,但是找不到了,今天就给大家分享到这了,以后再给大家说说用车情况,油耗啥的。


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