2020年丰田威驰1.5和1.3手动挡变速箱通用吗
- 2020年丰田威驰1.5和1.3手动挡变速箱通用吗
- 丰田威驰底盘解析，新威驰底盘结构图
2020年丰田威驰1.5和1.3手动挡变速箱通用，两款发动机都采用可模拟8速的CVT变速箱。
丰田威驰1.5和1.3两者差别最大的发动机，其中1.5L自然吸气发动机，具备双气门可变正时技术，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到紧凑型轿车的水平。
加速成绩：
1.3L自动智尚版整个加速过程线性而平缓，除了发动机高分贝的嘶鸣以外，不要指望它给你带来什么推背感。
最终的0-100km/h加速成绩为12.54秒，在同级别中属于正常范畴内。1.5L比1.3L的转速限制略高一些。起步时同样会经历小幅度的瞬间打滑，加速过程体验与1.3L相差无几。最终的0-100km/h成绩为11.64秒，比1.3L车型略有改观。
??????对于威驰的底盘表现只能说：“硬”、但是支撑好。一般丰田车底盘悬挂都给人较软的印象，但由于威驰是小型车，车身轻、尺寸小，所以威驰底盘的调校也不会像凯美瑞那么软，反而觉得有点小“硬朗”，操控性别指望，但基本的支撑足够，开快一点也不会心虚。
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??????相比老款车型，威驰在稳定性方面的提升是很明显的，这也就直接提升了乘坐的舒适性。采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合，在紧凑型车中使用率最高的悬挂组合。底盘没有覆盖塑料护板，用涂层处理，厚度均匀且面积较大。而前后轮拱用了涂层和塑料护板进行包裹。油路保护欠佳，基本裸露在外，不过排气管周围基本都加了隔热瓦，比较厚道。
??????威驰的底盘整体布置比较规整，只是大部分裸露的车身没有做涂胶处理，底盘也没有加装有塑料树脂护板覆盖，整体做工还算一般。
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