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22年驾考新规在4.1实行,对之前报名的学员有影响吗

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22年驾考新规在4.1实行,对之前报名的学员有影响吗

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驾考一直是以参加考试时间作为驾考的认定标准,而不是报名时间,换句话说,到了四月一日,考试就要按新规来考,不管是什么时候报名的,所以考友们准备好的可以要求驾校提前安排,四月一日前考好。

当然,没来得及考好的也不要着急,驾考新规的主要变化的是科目一和科目四,一方面题库增加,二是增加新交规内容,难度肯定是增加点,但只要认真看,是没有问题的。

其他的变化主要是C2和大车上,而我们考的C1场地和路考变化不大,只是有些细节有点变化,只要多加注意,无须过分担心。

另外驾考政策改革中有2取消1增加,其中取消驾驶证考取时的年龄限制,取消的就是驾照增驾的实习期制度。增加指的是在驾驶证使用期间,需要按照规定去更换,这些大家注意一下,与考证无关。


其实驾考就是一个资格考试,也与人的生命有关,严格点既是对别人负责,也是对自己负责,大家正确对待即可,最后祝大家考试顺利。

没有影响。

在新规实施前已经交过钱,正在学车的学员,还是按照原来的模式走,之后报名的学员按照新规管理。

拿证时间上的变化有根据自身水平,车感比较好,上手快的学员,科目二和科目三同时预约一起考试,大大缩短了拿证时间,如果上手慢的,拿证时间和之前差别不大,但由于耗费的学时比较多,成本就很高了,建议早点报名。

《规定》对考试收费进行了明确:严禁以各种名义,向驾校、考试场收取费用。

取消驾驶人考试场向学员收取的科目一、科目三安全文明驾驶常识考试服务费40元,科目二、三考试服务费80元。

建立驾驶人考试监督员队伍。从全市驾培机构公开选择一批思想品德好、公道正派、精通业务的管理人员或教练员,经过培训、考试合格后,由支队聘为机动车驾驶人考试监督员,对各考试场的考试工作进行现场监督。

远程监控措施

在理论考试场安装无线信号屏蔽设施,防止利用高 科技 手段作弊。

将科目三考试车内安全员的视频监控范围扩展到脚下,使安全员在考试过程中的一举一动都置于车管所远程考试中心监控中。

取消科目三考试过程中安全员发布考试指令的考试模式,杜绝安全员乱发考试指令、操控考试等违规行为的发生。

考试公开制度 各考试场在候考大厅安装考试车辆、考试现场的视频信息发布系统,使考生能够在候考大厅看到整个考试过程,便于考生对考试过程的监督。

每个考试场设置考试成绩查询中心,考生可在查询中心自主查询本次考试结果,如扣分项目、原因及考试过程中的音视频资料。公开举报监督电话,自觉接受 社会 监督。

2022年驾考新规在4月1号开始实施,指的是自4月1号开始报名的新学员,对之前已经报名或正在考试的学员依然按之前的规定执行,是不受新规定影响的。

对之前报名的学员有影响,主要是那些未考过的学员是最直接的影响。

新执行的驾考新规有哪些更改

即将于4月1日执行的驾考新规,主要包括两个部分,第一个是笔试题方面,第二个是路考方面。

笔试方面主要是对题库进行了扩容,也就是说比以前的题库要更庞大了,科目一和科目四的题库都有所增加。

但增加的这部分题量相比整个题库来说,占比不是很大,只要认真学习、多刷题、多做题,考过的可能性还是比较简单的。

路考主要集中在大车和C2这方面,但也不是什么大的改动,包括个别的操作流程以及一些细节方面,如果认真的同学,这部分的改动可以忽略不计。

对哪些学员有影响

因为新的驾考规定,是从4月1日起开始执行,也就是说要自4月1日起参加相关科目考试的学员,判罚标准都要执行新的规定,不管你是什么时候报名的,只要从4月1日之后开始考试,都要按照新规定执行。

因为我们执行的是规定,也就是等同于法律,具有法律效力的规定,不会因为你报名时间早,就会对你沿用老的标准。

并且从4月1日起,所有的题库和电子判罚,都是依据新标准执行,也就是说老标准已经没有了。

对于之前报名的学员来说,是有一定的影响,但由于各地驾培情况不一样,改革的进度快慢不同。具体推行进度可以咨询当地车管所和驾校。

年前公安部发布了多项新规,其中《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)将于2022年4月1日起实施。



参照新规第十四条


C1/C2/C5/F满18岁即可,A3/B1/B2/C6年龄在20-60岁之间,A1/A2年龄在22-60岁之间。


参照新规第三十条


因身体原因不符合准驾车型条件,但符合残疾人专用小型自动挡载客 汽车 准驾车型(C5)条件的,申请变更准驾车型,要考科目二和科目三。



参照新规第三十三条

A1、A2、A3、B1、B2车型科目二由以前的16项变成14项,取消“通过连续障碍”和“起伏路行驶”项目。



参照新规第三十三条

C2和C5取消科目二的坡道定点停车和起步项目。




第三十四条:


大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试里程不少于10公里,其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的,白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、低速载货 汽车 、残疾人专用小型自动挡载客 汽车 考试里程不少于3公里。不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光考试。


明确规范A1、A2、A3、B1、B2车型科目三的考试里程。



参照新规第三十七条


境外驾驶证申请大型客货车由原来的只考科目一,改为考科目一、科目二和科目三。



参照新规第四十一条


学习驾驶证明由原来的3年有效期;修改为有效期3年,同时不得超过申请年龄条件上限。



第七十六条

机动车驾驶人初次取得 汽车 类准驾车型或者初次取得摩托车类准驾车型后的12个月为实习期。


由原来的初次申领和增驾准驾车型的12个月,修改为初次取得 汽车 类或者摩托车类准驾车型12个月。



参照新规第八十五条


由原来的县级以上医疗机构扩大到符合要求的医疗机构。

驾考新规出来了,对之前报名的学员以及还没有报名的学员肯定是有影响的。

因为新规对驾考的难度略有增加,这让以前一直在学习的学员一定会有些不适应。特别是实操难度的增加,“宽门 ·窄路掉头·停车取卡以及模拟隧道”的增加,这些项目大大的增加了驾考的实用性,但项目的增加同样也让驾考变难了许多。

还有新规的变化是允许了自学自考,以及放宽了驾考的年龄限制,这其实是很好的改进,大大的提升了驾考的灵活性和降低了驾考的成本,以后不用一次交高额的学费了。也让有许多的有条件的老年人有了开车的希望。

最后就是对扣分和驾证的年限有了变化,新规规定扣分满36分的,要重新考科目一·科目二和科目三,考试内容增加了,难度也增加了,这让那些野蛮开车的人得好好惦量惦量了。驾照年限的廷长以前是6年,现在变成了10年换证。

总的来说,新规的出台对学员还是有较大影响的。

但对当前的情况来说,增加驾考的难度是完全有必要的, 汽车 现在已经成了很普通的消费品,并且保有量在迅速提高,只有提升了驾驶员的能力和素质,才会让安全事故得到控制。

  没什么影响。新规实施前,已经交过钱正在学车的学员,还是按照原来的老模式走,之后报名的学员按照新规计时收费。驾考新规于2016年部分城市驾校已经试点,2017全面推广,预计2018年正式改革完成,具体推行进度可以咨询当地车管所和驾校。拿证时间上的变化有根据自身水平,车感比较好,上手快的学员,科目二和科目三同时预约一起考试,大大缩短了拿证时间,如果上手慢的,拿证时间和之前差别不大,但由于耗费的学时比较多,成本就很高了,建议早点报名。

  1、第一个规定就是报名变得更难了,在之前只要是掏钱报名考驾照的那个驾校都是要收人的,可是现在教练车分配的人数是不能超过70人的,这种规定一下子就解决了人多车少的情况,要知道在之前很多人围着一辆车,半天才摸上一把,但是这个新规出现之后,对很多学生来说都是非常高兴的,因为终于有时间能够多摸几次车了,这样我们在考试的时候会更加熟练一些。


  2、在练车的时候发生了一些变化,在之前我们学员在练车的时候,只要有时间就可以去了,没时间的话就不用去,这样的话是考取驾照和上班是两不误的,可是现在我们那些规定颁发之后,现在练车必须是进行实时打卡的,也就是说你必须每天就如同上班一样,练多长时间才可以。


  3、考试也变得更加难了,科目一的考试题变得更多了,而且根据各省份的不同,他们的考试科目题也都是各不相同的,但是总归来说都是为了能够让我们更加熟练的掌握开车的技巧。


  驾考中的这三项规定对于很多学员们来说产生了很大的影响,想要私下练车也是不可能的事情了,必须要在驾校练车才可以进行约考的,如果没有达到这个时间,是不可能让你进行报名考试的。


  凭有效身份证参加拍照体检,外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门,在原籍未申领过驾驶执照方可上车。


  1.体检项目:心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。


  2.体检地点:指定的新驾驶员体检地点。


  3.体检合格:持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》,身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。


  以上就是关于驾考新政策对已经报名的有没有影响的相关介绍,大家如果要驾驶车辆,要注意遵守交通法则。

我们就明白了驾考新规出来后,确实非常好,哪怕有些人认为考试难度提高了,我认为难度没变,驾考的通过率反而提高了,考生多次考驾照的次数减少了,考生的负担减轻了。

驾考难度增加的目的,是为了培养学员正确的驾车习惯,减少马路杀手出现的概率,这是对学员负责,更是对 社会 负责的好事。

总之,只要认真练习,总能通过考试的。

没有影响的但是劲量早考出来指不定新规定会变化

4.1前考出不影响,新的机动车驾驶证申领和使用规定中,对累计扣分超标的处罚进行了重新规定,一个记分周期内累计扣分超过24分不满36分的,依旧参加科目一和科目三考试。超过36分的,不仅要参加科目一和科目三的考试,还要重新参加科目二的考试。也就是说,累计扣分超过36分之后,就相当于重新回驾校“回炉重造”了。


取消了增驾实习期


刚拿到驾驶证的前12个月属于实习期,只有安然度过实习期后才能转正,如果实习期内扣分超过12分,驾驶证就会被吊销。有些人拿到随意驾照后,还想增驾D级驾照或者想升到更高等级的A1驾照。

2022年考驾照有哪些新规:

1、考试科目调整:小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目,考试内容由原来的5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求,进而减轻考生考试负担。

2、考试预约时间调整:考取小型自动挡汽车驾驶证的,科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日;增驾大中型客货车驾驶证的,科目三预约时间间隔由科目一考试合格后40日缩短至30日。

3、异地分科目考试次数调整:申请小型汽车驾证的,允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次,以此满足群众异地考试的需求。新规将在2021年6月1日正式实施。

往期驾考新规:

1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”:申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证,无需再提交居住登记凭证。港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领。

2、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试:申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后,因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的,可以在全国范围内申请变更一次考试地。申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试,已通过的科目考试成绩继续有效。

3、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领:对在省(区)内异地申领大中型客货车驾驶证的,申请人可以凭居民身份证直接申请,无需再提交居住登记凭证。对跨省(区)异地申领的,在办理现所在省任一地居住证后,也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。


??????对于公安部即将发布的2022年4月1日起的驾考新规定,车主们众说纷纭,那么关于公安2022年4月1日起驾考的新规定有什么呢?
??????
??????整体上来讲,关于公安部2022年4月1日起发布的驾考新规定,对于车主们来说还是有很多好处的:
??????1、为了方便车主们异地考取驾驶证等要求,实行了异地分科目由原来的一次调整为三次了。
??????2、以前的增驾必须从科目一考到科目四,现在变成了只要有C2驾驶证需要增驾的,或是车主有摩托车驾驶证需要增驾的,都只需要参加科目二和科目三的考试就可以了。
??????3、驾驶证的增驾考试无需回到驾驶证核发地,在异地的车管所就可以办理参加增驾考试了。
??????4、放松了C级别驾驶证的年龄限制,驾驶员只要体检报告通过的话,就可以参加驾驶证的考试了。

新交规2022年4月1日开始实施驾考,其中包括C1科目二难度提升、C2和C5取消半坡起步、取消增驾实习期等。

新交规(《机动车驾驶培训教学与考试大纲》)2022年4月1日开始实施驾考,新规提出要充分考虑驾考学员个性化需求,分类施策、精准施教,避免重复培训,不增加学员的学车成本和驾培机构负担。新交规实施驾考其中包括C1科目二难度提升、C2和C5取消半坡起步、取消增驾实习期等。

C1科目二难度提升:

新交规2022年4月1日开始实施驾考,对驾考的影响是科目一和科目四驾考考题量增加、C1科目二难度提升,原来为5项考试,今后将增加至9项。科目三新增扣分项目等。

C2、C5取消半坡起步:

新交规2022年4月1日开始实施驾考,C2、C5取消半坡起步。如今,自动挡汽车数量越来越多,逐渐替代手动挡汽车。驾考中的半坡起步考试是防止驾驶员半坡起步时溜车,而现在的自动挡汽车基本搭载爬坡辅助功能,所以,对于C2、C5自动挡汽车驾驶证来说,半坡起步没有太大意义。

取消增驾实习期:

新交规2022年4月1日开始实施驾考,取消增驾实习期。每一种驾驶证都对应不同的驾驶车型,当我们初次领证的时候,每一个驾驶证都有一年实习期,而当我们对驾驶证增驾之后,不再有实习期,比如C2增驾C1、C1增驾B1等等。

法律分析:公安部新制修订了《机动车驾驶证申领和使用规定》,已于4月1日在成都落地实施。按照新《规定》,从当日起,小型汽车准驾车型、摩托车准驾车型、新增轻型牵引挂车准驾车型等的考试要求将变更增加;大型客车(A1)、重型牵引挂车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)等车型驾考内容和项目将调整。

其中,对申请小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)驾驶证的,科目二考试取消“坡道停车和起步”;新增科目三安全文明驾驶常识考试内容:伤员急救知识;对申请小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)、轻便摩托车(F)准驾车型的,年龄要求在18周岁以上,取消70周岁的限制。

《规定》还有六项便民利企新措施,分别为:推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”、恢复驾驶资格考试“跨省可办”、优化驾驶证考试内容和项目、新增轻型牵引挂车准驾车型、推行申请资料和档案电子化和推行部门信息联网共享核查。

法律依据:《机动车驾驶证申领和使用规定》

第六十五条 道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

依据道路交通安全违法行为的严重程度,一次记分的分值为:12分、6分、3分、2分、1分五种。

第六十六条 对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为,处罚与记分同时执行。

机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的,应当分别计算,累加分值。

第六十七条 机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服,申请行政复议或者提起行政诉讼后,经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的,相应记分分值予以变更或者撤销。

第六十八条 机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

第六十九条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。

新规将于2021年6月1日实行。

驾校新规2021年新政策:

1、根据实际的驾车需求,取消小型自动挡汽车驾驶证科目二的“坡道定点停车和起步”项目,进而减轻考生负担。

2、缩短约考科目三间隔时间,申领小型自动挡汽车驾驶证的,通过科目一后约考科目三的间隔时间由30天缩短至20天;增驾大中型客货车的,由原来的40天缩短至30天。

3、增驾小型汽车驾驶证异地分科目考试次数,允许变更考试地的次数由原来的1次调整为不超过3次。

4、优化代办服务流程,老年人可以通过亲友的“交管12123”手机APP账号,由亲友代办机动车牌证、驾驶证业务;另外为老年人开设绿色通道或专门窗口,为老年人提供免费代办服务。

5、推进与军队有关部门建立驾驶证信息互联核查机制,实现信息自动核查、自动比对,避免往返核查,方便退役军人就业、从业、驾车出行。

6、出国人员因新冠疫情无法回国办理驾驶证期满换证、审验等业务的,可以委托国内人员申请延期办理。2021年年底前未及时办理换证、审验导致被注销的,可以回国后6个月内按正常手续办理换证、审验等手续,从而恢复驾驶资格。

7、申请人无法及时办理补换领驾驶证业务等交管业务的,可以通过交管12123手机APP委托他人代办,并且无需出具纸质委托证明。

法律分析:2022年4月1号驾考新规

1、身份证一证全国随意考

过去考驾照的,异地学生必须办理暂住证才能报名考试,从4月1日开始驾照报名考试实行全国一证通考。考生只需要凭身份证即可在全国任意地方报名考试,并且中途可以跨省无障碍转学籍。

2、简化恢复驾驶证程序

驾照超过有效期且未换证的,注销驾驶证不满两年的,可以全国异地通考,且只需要考核科目一合格即可恢复驾驶证。

3、网上学习即可减6分

驾驶证在同一个积分周期内,可以通过网上学习,最高减6分。

4、大车科目二降低难度、

大车科目二考试取消连续障碍和起伏路驾驶考试。

5、实习期只有两种

不管大车小车,实习期都只有12个月。并且增驾同类汽车没有实习期。

6、放宽了老年人考驾照的年龄限制

早先老年人考驾照的年龄要求要在60岁之下,接下来4月1日的新规实施后,针对C1小型汽车、C2小型自动挡汽车、C5残疾人专用小型汽车、F轻便摩托车的年限要求只需满足18周岁以上即可。与此同时,老年人考驾照的身体证明也调整至70岁以上。

7、调整科目二考试项目

小型自动挡汽车驾驶证科目二取消“坡道定点停车和起步”项目

8、C1/C2驾驶证可自学直考,不用通过驾校

4月1日《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施后,想要考驾照C1、C2的车主,可以自学直考,不用通过报考驾校来学习。

法律依据:《机动车驾驶证申领和使用规定》 第十二条 申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定:

(一)年龄条件:

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下;

2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;

3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下;

4、申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下;

5、申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下;

6、申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下;

7、接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车、牵引车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下。

(二)身体条件:

1、身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上;

2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍,优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上,且水平视野达到150度的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

3、辨色力:无红绿色盲;

4、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全,且双手手掌完整的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

6、下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的,可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

7、躯干、颈部:无运动功能障碍;

8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立,且上肢符合本项第5目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手指运动功能正常,且下肢符合本项第6目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

2022年4月1号驾考新规是驾驶资格的恢复,新驾驶证代号的增驾,以及记分降级的优化,驾驶证增驾地点,考试科目的变化。

驾驶证新规。

1、驾驶资格恢复。如今驾驶证超过有效期两年未换证被注销,可以在全国任一地区申请参加科目一考试恢复驾驶资格,以往只能回驾驶证核发地申请。

2、新驾驶证代号。新增加轻型牵引挂车准驾车型,持有该驾驶证可以驾驶小于4500KG的汽车列车。

3、驾驶证降级优化。以往大中型客货车驾驶证,在一个记分周期记满12分就会进行降级处理。如今扣满12分只需按规定执行满分教育,然后通过对应的科目考试即可,并不再执行降级。

4、增驾地点优化。如今户籍地以外申领大中型客货车驾驶证,按规定是要回驾驶证核发地申请或提交居住证明的。如今仅需身份证即可实现异地增驾,并不需要居住证明。

5、增驾科目优化。新规中表示,持有c2驾驶证申请增驾c1驾驶证,或持有摩托车驾驶证申请增驾其他类型摩托车驾驶证(F-D/E,E-D),考试只考科目二和科目三,并不需要考科目一和科目四。

驾考新规简介。

公安部修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2022年4月1日起施行,新规内容有重大调整。公安部交通管理局局长李江平介绍,修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》共7章111条,此次修订共涉及93条,其中修改80条,新增13条。

修订主要围绕深化驾驶证管理改革,新推出大中型客货车驾驶证全国一证通考,优化考试内容和项目等便利措施,固化已推出的小型汽车驾驶证全国一证通考,异地分科目考试,推行电子驾驶证等改革措施。

同时,优化调整驾驶证申请,考试,监管等制度,进一步严格大中型客货车驾驶证申请条件,严格境外驾驶证换证程序和要求,完善实习期管理制度,强化考试监督管理。还明确对民警辅警违规考试、发证等问题严格责任追究。

IC卡计时管理系统将对驾培学员的学车过程从理论培训时起计时,直到实际操作结束。

练习时长会被记录,时间刷不够是不能考试的,只要练车达到规定小时数后,才可以约考。然后如果达到时长还未学会,就要额外购买时长练车。

新规出台后影响

难度加大

新规对于学员学车时间以及考试里程等都作了严格的规定,这也意味着以后学员尤其是大中型客货车驾驶人考证难度将加大。

学费上涨

新规定对学员学车时间、考试内容、考试场地、考试里程等做出明确规定后,大大增加了学车难度,要想保住通过率,必须增加练车时间,这无形中增大了学车成本。

扩展资料:

驾照考试合格标准

1、交通法规及相关知识(科目一)——笔试,100道考试题,100分为满分,90分以上为合格(包括90分)。

2、场地驾驶(科目二)——场内,实车。只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车,这五项必考且依次进行。100分为满分,80分以上为合格(包括80分)大型客车、中型客车、大型货车90分以上为合格(包括90分)。

3、道路驾驶(科目三上半场)——公路或模拟场地,实车。100分为满分,90分以上为合格(包括90分)

4、安全文明驾驶相关知识(科目三下半场)——笔试,50道考试题,100分为满分,90分以上为合格(含90分)

参考资料来源:百度百科-驾驶证考试

学车新规定2022新规定正式实现时间是4月1日。2022年4月1日开始,对于C2增驾C1,F增驾D和E,E增驾D这几类驾驶证,不需要参加科目一和科目四的理论考试,通过场地驾驶和道路驾驶的科目二和科目三,就可以获得增驾驾驶证。

3个关于驾考的“谣言”:

(1)更改小型汽车科目二的倒车入库、侧方停车等尺寸要求。

(2)增加科目二的模拟高速公路项目考试。

(3)更改了科目三考试路线的要求,小型汽车要求总长度大于5公里,累计路线长度10公里,与原标准中的3条3公里累计路线基本一致。


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