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30万元日韩高端MPV之争 全新第四代嘉华VS新款艾力绅

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30万元日韩高端MPV之争 全新第四代嘉华VS新款艾力绅

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  • 30万元日韩高端MPV之争 全新第四代嘉华VS新款艾力绅
  • 奥德赛和艾力绅这两款车,你更喜欢哪一款呢

MPV车型在国内一直是商务接待,保姆买菜,奶爸持家的标签,宽大的空间,为后排乘客提供无与伦比的宽阔感,极致的舒适空间取向也让它被奶爸们所钟爱;本田的奥德赛与艾力绅作为家族的双子星,也为本田在MPV市场占据了一席之地;在混动版车型出现之后,更加优秀的燃油经济性和噪声控制,也让奥德赛与艾力绅成为了MPV车型中炙手可热的存在。今天我们就一起来看看本田MPV双星中的东方本田艾力绅锐·混动的表现吧(下文中全部称呼为艾力绅混动)。

本次实拍车型:2019款?2.0L?混动豪华版

在外观设计方面,东方本田艾力绅在外包围方面进行了重新设计,在硕大的本田标下增加了3根与车声同色设计的饰条,形成倒梯形的设计,整个前脸也采用了大量的镀铬饰条装饰,左右LED雾灯被一根镀铬饰条想连接,拉伸了整车的视觉宽度,上方LED大灯通过上下两根镀铬饰条相连,让整车前脸视觉效果更加大气稳重,而且让整车的视觉中心下移,在混动车型上,新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条;相比奥德赛的设计,艾力绅在这方面更加贴近国人的审美。

车身侧面变化不大,与奥德赛保持了相同的设计,在混动车型上,则在翼子板上增加了混动车型的代表标识“HYBRID”;混动车型车身尺寸为4950*1842*1711mm,轴距高达2900mm,在轮胎的选择上也选择了偏重静音的优科豪马ADVAN?dBcibel系列轮胎,也更加符合该车型的定位。

在尾部设计上了,除了混动版本的标识logo之外,也只是在下包围上的两侧设计了C形镀铬装饰条进行装饰,其他与老款并无太多的变化。艾力绅三道杠的尾灯设计也是其独特的设计,在夜间的辨识度极高。

在内饰部分,新款艾力绅换装了全新样式的8英寸液晶屏幕,仪表盘也针对混动车型做出了一部分的显示调整,其余均沿用了老款的设计,触摸式的空调按键也提升了车内的科技氛围。

仪表盘针对混动车型在左侧增加了可现实混动系统工作的界面,原来的转速表也变成了动能状态表。

在乘坐上,艾力绅混动车型配置十分高,在高配车型上,前排座椅都带有座椅较热功能,主驾驶电动调节,副驾驶则没有。第二排座椅采用MVP车型常规的两个独立座椅组成。座椅上菱形的缝线设计非常具有档次感,座椅宽大厚实,为舒适性取向,包裹感不强。在我们所拍摄的这款车型上,后排座椅还带有电动调节功能。第三排座位在调整好前排适合位置后依然空间宽敞,只是在横向空间上稍显不足,坐3个成年人会稍显吃力。

车型推荐:2019款?2.0L?混动豪华版(官方指导价:30.98万,贵阳地区现有5000元综合优惠)

本田艾力绅在2019款车型发布上仅发布了混动版车型。而燃油版依然是国五排放的2016款车型。选择车型更加稍,且在2019款豪华版本与低配仅相差了1.5万元,在配置上多出了第二排座椅加热的电动调节,包括肩部调节与腿托调节,新增了全车多层隔音玻璃,在静谧性上更上一层楼,多出的配置均为作为MPV车型的关键性配置。

你刚好问对人了,本人前段时间刚买的奥德赛。这车配置不错,我买的时候就对比的是本田艾力绅,艾力绅配置是真少,我喜欢的配置基本都在奥德赛上,奥德赛比较实用一些,艾力绅看着比较豪华。

奥德赛和艾力绅都是2.4L的发动机,之前以为新款奥德赛会换上1.5T的涡轮呢,结果还是2.4L的动力加CVT变速箱,实在是不想等了,就买了2.4LCVT的奥德赛。奥德赛2018款是增加了一些配置的,划重点,第二排座椅换上了航空座椅,舒适性确实非常好,本来是打算自己开车的,现在都有点让老婆学开车的想法了,第二排座椅现在是特别舒服,比第三排和前排的都要好,而且还有可以折叠的小桌版,放台电脑完全就是一个商务车了,哈哈哈~~~

奥德赛的2.4L其实也不是那么差,毕竟是本田的地球梦发动机呢,技术成熟度比较高,车跑起来也比较的顺,自然吸气发动机开起来的效果就是好,动力随叫随到,觉得2.4L的动力不够的话,可以挂到S挡运动模式,转速上升,动力比之前会好很多。这车的悬架也比较舒服,开着的话,屁股比较好,有腰部支撑,长时间开车不酸,双天窗也比较的高档,比整片的全景天窗要好很多,我个人喜欢这种设计。后备箱空很大,基本上婴儿车和小自行车、安全座椅都能放进去,还能放一个箱子在里面,开口比较大也比较低,很适合家用的车。


您好!本田艾力绅,原名是Elysion!不是专门真对中国市场的!第一代本田Elysion出现在2003年东京车展上。“Elysion”是从古希腊溯源而来,原词为“Elysium”,意为极乐世界。这个命名从另一个方面也显示本田Elysion设计的重心放在车内舒适性上,因为它能同时容纳8名乘客,而且乘坐非常舒适。

随着二胎三胎政策的不断开放,传统以商务出行为需求的MPV车型已经越来越难以满足家庭用车需求的用户。在这样的大环境下,我们能够看到一些新面孔崭露头角。对于国内的市场来说,30万元的价格区间内,就能买到一台高端的MPV车型,虽然别克GL8依旧是这个价格区间内的主流选择,但是其偏向商务出行的定位,对于那些有家庭用车需求的用户来说,过于偏科。而日韩MPV车型就成为了不二选择。

虽然日韩高端MPV在以往人们的印象中,特点或许很接近,但发展到今天来看,产品的特点和需求已经出现了非常大的不同。就在前不久,国内市场迎来了起亚嘉华的第四代车型,基于现代起亚第三代i-GMP平台制造,搭载Smartstream 2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱,产品实力大增。而东风本田艾力绅也迎来了中期改款,外观设计和一些配置得到了升级,全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统。

说到起亚嘉华,国内消费者可能会陌生。这是一款真正的全球车型,吸收了在众多国家MPV市场的经验而来。这次来到国内的第四代嘉华,还按照了CKD的方式,也就是大部分零件为进口,国内组装。而艾力绅,作为东风本田开拓和布局国内高端MPV市场的重磅之作,自2012年国内推出之时就已确定其在本田品牌里的旗舰地位。嘉华厂家指导价28.89-33.99万元,艾力绅厂家指导价27.98-33.18万元。从价格区间就不难看出,在30万元的高端MPV市场里,两者可以说是短兵相接。

两款车型可以说是日韩车企针对国内高端MPV市场需求之下,各自应运而生的拳头产品,同时也体现出了日韩车企对于国内高端MPV市场未来风向标的认知。那么这两者又有何区别?我们用2021款嘉华2.0T旗舰版和2022款艾力绅 2.0L e:HEV 至尊版来寻找答案。

虽然都是七座的高端MPV,但在整体的风格上嘉华和艾力绅还是有着很大的不同。第四代嘉华的车长突破五米,更多采用硬派切割型面,融合了诸多类似SUV般的平直线条,打破MPV传统呆板、平淡的设计风格。新款艾力绅车长稍小一圈,在气场这方面要稍低于嘉华,属于典型的偏日系和运动的风格。

嘉华的前脸运用了诸多的镀铬元素来提升整车的品质感,菱形的格栅很有立体感和豪华感,配得上旗舰车型的身份,同时车头灯和格栅融为一体,让车头的视觉效果更高级和宽大。新款艾力绅的格栅采用了熏黑处理,主打运动风,设计语言有较上代车型更加年轻化。对于中高端MPV这种旗舰车型来说,嘉华给人的感觉确实要比艾力绅精致不少。

在车灯的光源方面,两款车型给到消费者的都不会吝啬,都做到了全系标配自动大灯和LED光源,不过嘉华比艾力绅多出了自适应远近光功能,并且是全系标配。从灯光的配置上就不难看出,嘉华要比艾力绅给到消费者的体验更好,也会更省心。

值得一提的是,在灯光的氛围营造上,嘉华把前大灯融入到了前格栅之中,这是时下车圈流行的设计元素,类似折线型的LED日间行车灯,造型更有设计感,同时远近光灯采用了分离式的设计,无论是科技感还是豪华感都有所提升。艾力绅则采用本田家族式的飞翼式大灯设计理念,大灯下方还有转向辅助灯,但与嘉华带透镜的大灯不同,艾力绅的大灯是反射式,在光源的穿透性和均匀度上,不如前者。可见在灯光的成本上,嘉华要比艾力绅更有诚意,科技感上艾力绅要比嘉华差一大截。

而在车身尺寸上,第四代嘉华的长、宽、高分别为5155x1995x1795mm,轴距更是达到了3090mm,反观新款艾力绅的长、宽、高分别为4951x1842x1711mm,轴距为2900mm。嘉华可以说是全方位都大了不止一圈儿,和新款艾力绅相比,完全是越级的存在。

而且我们都知道,对于MPV这种车身偏方正造型的车型,车身尺寸的优势,也在一定程度上代表了车内空间的优势,特别嘉华在长度、宽度和轴距这几个空间硬性指标上均有越级的表现,更让我们期待后面在空间上的表现。

在车身侧面的造型上,第四代嘉华得益于i-GMP平台的加持,营造出

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东风本田和广汽本田都是经典的汽车品牌了,在他们旗下分别推出了奥德赛和艾力绅两款车。你对这两款车有了解吗?如果让你选择,你更喜欢哪一款呢?其实在做选择的时候,可以根据自己的喜好,预算,包括对于汽车本身的了解,去选择最适合你的车辆。

一.我更喜欢奥德赛。

就我个人而言,我更喜欢奥德赛。一直想要一款MPV车型奥德赛,就是最好的选择,因为奥德赛采用的是油电混合车,现在更新换代之后,真的是从外观到内饰都让人特别喜爱,MPV车型最注重的就是舒适感,而奥德赛在舒适感这一块也是拿捏的死死的。

二.广汽本田———奥德赛。

为什么说广汽本田造的奥德赛香呢?从外观上我们可以看到,整体给我们非常混动大气的感觉奥德赛轴距2900 MM,长4847 MM,给人非常大气的感觉。奥德赛配备的有前后雷达和倒车影像,还增加了泊车辅助,而且全系车型都支持前排车门无钥匙进入。内饰的颜色分为象牙白和黑色,中控大屏非常时尚,不管是前排还是后排的空间都足够大,还配备有防盗配置,驾驶辅助配置和座椅配置功能齐全。

三.东风本田———艾力绅。

艾力绅也是东风本田旗下的MPV车型,分为舒适版,豪华版和至尊版,官方指导价格为29.48万。艾力绅的亮点就是配备的有电动后备箱,而且开后备箱的时候有感应功能,非常智能,不管是前排还是后排,座椅都具备加热和通风的功能,后排有独立的空调,不管是严寒还是酷暑,都可以享受到舒适的空调,非常喜欢爱丽舍的大灯,前置前驱的设置让很多车迷喜爱。


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