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10年本田奥德赛图片(当年的弟中弟奥德赛商务车,为什么10年后的保值率却非常的高)

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10年本田奥德赛图片(当年的弟中弟奥德赛商务车,为什么10年后的保值率却非常的高)

  • 当年的弟中弟奥德赛商务车,为什么10年后的保值率却非常的高
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因为奥德赛商务车不容易坏,质量很好。比如本田奥德赛 2.4L 豪华版,在动力上此车搭载着2.4L 186马力 L4发动机,传动系统为无级变速档无级变速箱(CVT)系统,动力系统较为可靠,这也是本田的一个卖点之一。外观看起来还可以,但是内饰看起来真的奇怪,中控设计的很保守,感觉不如别克GL8来得实在耐看,感觉这辆车的价格偏高了,内饰显得一般。

奥德赛是前置前驱的,前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架是扭力梁式后悬架,两款车的转向都是电动助力。车轮制动方面来看,两款车的前制动器是通风盘式,后制动器是盘式的,驻车类型都是手刹,奥德赛的轮胎规格是215/60R16。

奥德赛带有主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,带有胎压监测,儿童座椅接口,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制和车身稳定控制,辅助方面来看,别克GL8带有后驻车雷达,定速巡航,奥德赛带有前后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式可以切换为运动和ECO,奥德赛带有塑料的多功能方向盘,主座椅可以前后调节,靠背调节和高低调节,副座椅可以前后调节和靠背调节。

奥德赛的远近光也都是卤素的,带有车前LED雾灯,两款车的大灯都可以高度调节和延时关闭,车窗上看,都是电动车窗,驾驶位可以一键升降,都带有防夹手功能,车窗都是防紫外线的。

带。奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。奥德赛有全景天窗。07奥德赛还在国内高端MPV中率先配备了前排座椅侧气囊,能够有效保护乘客,减少侧面碰撞时的伤害,进一步提升安全性能。

10年奥德赛有结油模式。本田奥德赛有经济、纯电、自动、低档和运动四种驾驶模式,在档把或按下中控附近的按钮时,就能进行模式的切换了,ECO不像车企宣传的那样省油,不过效果还是能起到一些,ECO并非宣传的那么省油,不过确实也能起到一定效果,因人而异。

奥德赛模式功能

奥德赛上的ECON是智能化绿色节能辅助系统,车主只需ECON开关,车辆便自动进入优先控制油耗模式,由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗,实现智能化节油,汽车进入该模式,ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图,以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性;空调也处于节能状态。

10年的奥德赛实际油耗百公里十个油左右。以下是扩展资料:1、简介:奥德赛是本田公司推出的一款车于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。2、生产厂家:本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。产品除汽车摩托车外还有发电机、农机等动力机械产品。

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