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今天国际原油为什么大涨 今日国际原油为什么大涨

[本站 今天国内汽柴油价预计迎大幅上调本周期(3月3日以来),国际油价显著升高,3月17日24时国内成品油价或迎来大幅上调,暂预计汽、柴油价每吨上调750元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.58元、0.64元。新华社石油价格系统3月16日发布的数据显示,3月15日一揽子原油平均价格变化率为14.92%。据此测算,暂预计3月17日24时国内汽…

今天国内汽柴油价预计迎大幅上调

今天国内汽柴油价预计迎大幅上调插图

本周期(3月3日以来),国际油价显著升高,3月17日24时国内成品油价或迎来大幅上调,暂预计汽、柴油价每吨上调750元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.58元、0.64元。

新华社石油价格系统3月16日发布的数据显示,3月15日一揽子原油平均价格变化率为14.92%。据此测算,暂预计3月17日24时国内汽、柴油调价每吨上调约750元。

今天国内汽柴油价预计迎大幅上调插图1

新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率

今年以来,国内成品油零售限价已经历4个调价窗口,4次均为上调,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1125元和1085元。

在油价大幅波动后,目前市场对油价后市判断分歧较大。整体来看,石油市场供应偏紧格局短时难以扭转,将对油价形成持续支撑,若地缘政治风险出现缓解,国际油价或进一步回落,但仍会处于相对较高水平。

3月16日,佛山市区多个加油站都出现了车辆排队加油的现象。有车主表示,为应对油价上涨,接下来可能减少非必要的开车出行,多选择公共交通出行。

今天国内汽柴油价预计迎大幅上调插图2

3月16日,佛山岭南大道北一加油站停满了等候加油的车辆。(图源:佛山日报)

中山一名加油站工作人员表示,这两天来加油的车主多了不少,基本上都把油箱加满,预计今天白天来加油的车主会更多,希望大家能够合理安排加油时间,以免长时间等待。

今天国内汽柴油价预计迎大幅上调插图3

昨晚,等待加油的车辆排起了长龙。(图源:中山日报)

来源:广东新闻联播综合新华社、佛山日报、中山日报

今天国际原油为什么大涨 今日国际原油为什么大涨

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文/联合石化公司市场战略部,中国石化报

年初以来,在奥密克戎毒株影响减弱、全球石油需求好于预期、供应增长乏力、俄乌地缘政治动荡加剧、美国遭遇暴风雪等因素影响下,国际油价呈强势上涨态势。1月至今,布伦特原油均价为87.66美元/桶,2月至今为92.04美元/桶。

2月14日,由于市场对俄罗斯可能入侵乌克兰的担忧加剧,地缘政治风险溢价推动国际油价上涨超过2%。4月布伦特原油期货合约价格收于96.48美元/桶,逼近100美元/桶大关,创2014年9月以来最高水平;3月WTI原油期货合约价格收于95.46 美元/桶,创2014 年9月以来最高水平。

当前,石油市场呈现高油价、高贴水、高毛利、高需求、低库存、低供应、强结构的四高两低一强特征。随着原油期货价格持续上涨,现货价格也水涨船高。

近期支撑油价上涨的主要原因

全球原油供应增长缓慢。虽然欧佩克+维持增产计划,但闲置产能不足日益成为市场关注焦点。统计数据显示,目前欧佩克+剩余产能仅为400万桶/日左右,主要集中在沙特、阿联酋等少数产油国,俄罗斯、安哥拉、尼日利亚难以实现增产。1月,欧佩克+原油产量环比增加60万桶/日,较产量上限低62万桶/日,是连续第9个月低于协议允许量。此外,美国页岩油产量增长乏力,当前美国原油产量仅为1160万桶/日,远低于疫情前的1300万桶/日,预计2022年仅增加60万桶/日。

全球石油需求显著好于预期。年初以来,由于奥密克戎毒株引发病症多为轻症,且全球疫苗接种总数已突破100亿剂,欧美多国陆续解除封锁措施,石油需求呈现报复性反弹。当前,美国石油需求已超过疫情前水平,单周石油需求一度攀升为2200万桶/日以上,是历史同期的最高水平;欧洲、日本、印度、韩国、新加坡等地石油需求也基本恢复到疫情前水平。后期随着天气转暖,汽油和航煤需求将继续增加,特别是欧美航煤需求增长强劲。

全球范围内的地缘政治动荡加剧。2022年,多个产油国将迎来大选年,供应中断事件频发。年初,利比亚、尼日利亚、厄瓜多尔、土耳其等多国相继出现突发性供应中断,收紧了市场供应。年初以来,俄乌局势牵动市场神经,双方不断加剧战争警告,地缘政治紧张持续给油价带来风险溢价。虽然俄乌之间发生大规模战争的概率偏低,但不排除极端情况下擦枪走火或欧美制裁俄罗斯的可能性。

全球炼油毛利恢复正常。随着石油需求快速增长,全球三大炼油中心的炼油毛利全部恢复正常水平,2021 年初至今美湾地区炼油毛利平均为14.54美元/桶、欧洲地区平均为5.6美元/桶、新加坡地区平均为6.49美元/桶。与此同时,全球中质馏分油表现抢眼,新加坡柴油裂解价差逼近20美元/桶,创2018年10月以来最高水平;航煤裂解价差恢复至15美元/桶,创2019年10月以来最高水平;汽油裂解价差超过17美元/桶,远超疫情前水平。

全球石油库存持续低位运行。2021年以来,全球石油市场维持去库存态势,截至2022年2月10日,全球陆上原油库存为28.6亿桶,同比下降近2.3亿桶,较5年均值低3200万桶;全球主要地区成品油库存为5.9亿桶,较5年均值低6500万桶,是近年来同期最低水平。当前经合组织(OECD)库存为26.8亿桶,为近7年同期新低,其中,美国石油库存为11.7亿桶,是近6年同期最低水平。据测算,2022年一季度全球石油库存继续低位运行,预计去库存20万~50万桶/日。

不过,由于本轮油价上涨已持续一段时间,随着利多因素出尽,需要警惕高油价下利空因素再现、资金获利回吐风险。

当前油市的主要抑制因素

伊核谈判有望达成短暂协议。伊核谈判是当前石油市场最大的灰犀牛。随着美伊双方就伊核关键条款进行谈判,近期美国国务卿布林肯签署了几项与伊朗民用核活动有关的制裁豁免,允许开展国际合作项目。2021年,80万~100万桶/日的伊朗原油通过灰色渠道流入市场,较正常水平低120万桶/日。市场普遍预计,美伊双方或达成临时协议,伊朗二季度原油出口量有望增加50万桶/日。

高油价对消费国影响逐渐显现。随着油价高涨,美国汽油价格已涨至3.4美元/加仑,创2014年9月以来最高水平;日本被迫提高了燃油补贴,哈萨克斯坦敦促国内生产商尽快增产。同样,国际油价高于80美元/桶时,我国成品油价格传导机制发生变化,叠加现货贴水高企,炼厂加工利润将出现下降。2~4月,美国有1000多万桶的战略原油储备仍待释放、我国有望释放第二批战略原油储备,不排除消费国或将再度联手放储抑制高油价的可能性。

美联储即将启动加息进程。美联储大概率3月开始加息25个基点,不排除今年每次会议都加息的可能。目前市场预计美联储今年将加息5次、每次加息25个基点。加息将收紧市场流动性、推高美元,本质上对金融市场和大宗商品市场构成压力。从历次美联储加息前后金融市场的表现来看,加息对美股的抑制更显著,对油市的影响则相对有限。

基金多头可能获利回吐。近期投行和基金频繁唱高大宗商品,基金多头持续加仓原油,特别是在基准油前高后低结构拉宽的背景下,原油期货展期收益大增,指数基金规模迅速膨胀。当前基金持有WTI原油期货净多头寸达到27万手,较去年12月累计增加5.7万手;基金持有布伦特原油净多头寸达到23万手,较去年12月大增10万手。从历史经验来看,基金净头寸加仓超过10万手后,出现获利了结的可能性往往大增,最近一周基金已出现减仓苗头,要警惕后续更多的获利回吐。

从后市来看,上半年石油市场四高两低一强的基本面难以发生根本扭转,叠加地缘政治动荡,国际油价总体维持中高位运行,距离100美元/桶大关愈来愈近。与此同时,要警惕美联储加息、伊核谈判达成等关键节点造成的油价回落风险。

新闻:

油价有望冲击 每桶100美元

本报讯 据彭博社报道,随着石油需求继续超过石油产量,一位能源基金经理表示,基本面因素已就位,油价有望达到每桶100美元。

Ninepoint Partners公司高级投资组合经理埃里克·纳托尔表示,全球石油需求已回到疫情前水平。因此,我们有充分理由相信,市场需求将继续增长,但真正的问题在于供应。我们正处于结构性牛市,而这个持续多年的石油牛市将以空前的高油价结束。

美联储主席鲍威尔称,将加快退出经济刺激计划,带动大宗商品价格与股市一同上涨。

纳托尔认为,在疫情影响下,上半年需求将处于消化期和正常化状态,下半年将是后页岩时代,但主要因素将是欧佩克有限的产能。欧佩克闲置产能耗尽,将是油气行业几十年来最乐观的分水岭事件。

Ninepoint能源基金2021年回报率超过180%,远超多伦多证交所综合指数,居能源基金排行榜榜首。目前,纳托尔使用保守的每桶70美元的油价来衡量投资机会,并表示,在多年表现不佳后,散户投资者终于回到了能源行业。(王佳晶)

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今天国际油价 今日国内油价

国内油价随国际油价的调整调整。国际油价与国内油价的关系:国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,国内油价随国际油价的调整调整,该涨就涨,该降就降。当国际市场油价在40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整。国际油价是以桶为单位,国内以升为单位。国际油价是以美元为单位,国内以人民币为单位,现在一美元大约换6.8元人民币。

今天国际油价 今日国内油价插图

下次油价调整时间新消息,2022年9月6日汽油价格还会再降。现阶段国际石油的水准开始测算,可能会出现小幅度的上行趋势,但是力度稍微低一些。目前来看仍然是上涨趋势,对于市场经济来说,前景会存在忧虑。同时也会趋于紧张的持续,估计下一轮汽油调价上涨的几率就会更大一些,不过也让大家非常惊喜,今年也迎来油价达到5连跌。

目前成品油价也迎来了几次调整现,如今92的汽油也突然回到8元时代。对于国际油价来说是很正常的现象,国际原油价发生变动之后,国内的价格也会发生变动,所以汽油和人们的生活有一定的关系。每家里都会有一辆代步汽车,这也是为了大家出行方便,不得不加满汽油,所以在上涨也给大家的出行带来影响,甚至还会加重大家的经济负担。

油价再次下跌和国际局势有着关系,如今国际局势比较稳定,所以原油价也就稳定下来。国内的价格也不会有很大变动,随着俄乌局势变化油的价格也会影响很多方面,油价上涨与下跌都是必然趋势,也是百年难得的大变局。如今生活水平不断下降,消费的欲望也开始降低,好像都不复从前了。

国内局势很紧张,明显出现下滑,很多人在购买东西也会考虑性价比,并不是随便购买,也很在意价钱。目前国际形势都很紧张,就算油价发生下滑,那么需求量也会很高。当然国内油价,如果再想回到之前6元时代还是特别困难的,除非消费者对原油需求量变得很低。不管怎么说,油价能够回到8元时代,对于大家来说也是一件特别好的事情。相信我们的负担就会减轻,生活也会变得越来越好。

今天国际油价 今日国内油价插图1

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今天我们都是“加油”人:油价将迎大幅上调,长沙油站排起长龙 今天我们都是“加油”人:油价将迎大幅上调,长沙油站排起长龙插图

3月17日15时,韶山南路附近一家加油站排起了加油长龙

3月17日24时,国内成品油价格或将迎来大幅度上调,据相关机构预测,汽、柴油价格每吨或上调750元左右。

3月17日7点30分和15点,记者分别在圭塘路、韶山南路和洞井路走访时发现,各大加油站都排起了前来加油的车辆长龙。17日早上7点30分,记者走访圭塘路一家军安加油站时,该加油站已经被堵得水泄不通,一位工作人员告诉记者,从16号开始加油的人就络绎不绝。“有不少老客户平时都是加100元、200元,这次都是加满。”下午15点左右,加油站排队的状况同样没有减轻。在韶山南路上海城附近的一家中石化加油站记者发现,前来加油的车辆已经排到了马路上。一位美系越野车的车主一次性加了610元的95号汽油后连呼“开不起!”

今天我们都是“加油”人:油价将迎大幅上调,长沙油站排起长龙插图1

3月17日15时左右,洞井路一家加油站被堵得水泄不通

在洞井路一家和顺加油站内,一位工作人员向正在排队的车主一一通知,表示和顺加油站油价上调时间将推迟至3月18日中午12点,不少正在排队的车主得知后将车驶离加油站。家住雨花区的李先生告诉记者,虽然他的车百公里油耗只有6升,但面对连续上涨的油价,他已经下订了一辆纯电汽车。“准备加入电动车行列”,李先生说到。

今天我们都是“加油”人:油价将迎大幅上调,长沙油站排起长龙插图2

3月17日15时,长沙天心区一家加油站的油价

据了解,今年以来,国内成品油零售限价已经历4个调价窗口,4次均为上调,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1125元和1085元。目前我省汽柴油价格分别为:92号汽油7.99元/升、95号汽油8.5元/L、98号汽油9.3元/L、0号柴油7.79元/L。

潇湘晨报记者张翼 李兴邦

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标签:油价   原油

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