12万的吉利汽车,12万的吉利汽车开2年多 还能卖多少钱
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第一款：吉利帝豪GS
帝豪GS的火爆在刚刚开始上市的时候可能有人还会怀疑，但是之后的销量打了很多人的脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款，如今对于吉利来说，这款车依旧是主打之一吧。至于有人说远景S1这款SUV，不可否认在外观上有优势，而且价格也要比帝豪GS给力，但是如果仔细对比两者的空间、配置等诸多方面来说，我个人还是建议你考虑帝豪GS吧。别的配置可能通过钱还能搞定，但是被动安全配置就不是钱能买到的了。所以综合对比之后，我个人还是更推荐吉利帝豪GS，而且外观真的是怎么看怎么顺眼。另外相比1.3T和1.4T，个人还是更推荐1.8L车型。
第二款：吉利博瑞GE
在即将跑长途的日子里突然发现油价又要上涨了，这心情是非常不美丽的。但是对于博瑞GE车主来说这一切都不是问题，讲真，如果不是我买车的时候没有多少混动的选择，我100%会买混动车型。其实博瑞如果当初油耗表现再好一些的话，还能抢占更多市场，当然，当年的价格也是一部分因素。但是如今的吉利博瑞GE不论是油耗还是价格都是上乘之选，实在是找不出不选择的理由。其实外观和内饰上并不用我多说，看过的都说好，而动力上实际上吉利博瑞还有款新能源车型，相比之下，我个人还是更推荐混动车型，插电车型我总觉得还没到时候。
第三款：吉利远景SUV
其实一直以来我觉得吉利最值得买的就是早年的吉利GX7，一款我差点买的车型。而现在最值得买的SUV我觉得还是吉利远景SUV，至于博越，我觉得我买不起。依旧是家族式外观的远景SUV在外观上已经没有什么可以挑剔的地方，没有那么柔，反而更协调。内饰上只能说对得起这个价钱，和博越的确是有差距，但是舒适性表现很棒。空间上算是最大的亮点吧，至少平日里开着不会觉得不够用，哪怕你很胖。虽然不想承认，但是喜欢远景SUV的最大原因还是因为便宜，或者说性价比够高。至于技术，我真的不觉得同为吉利的车型，技术会有多大的差距。
自己申请的呀
浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。
1986年，吉利开始创业；
1994年，吉利进入摩托车行业；
1996年，吉利集团有限公司成立；
1997年，吉利进入汽车行业；
1998年，首辆吉利汽车在临海基地下线；
2001年，正式获得生产资质，成为中国首家民营汽车企业；
2002年，吉利汽车进入中国汽车企业十强；
2003年，浙江吉利控股集团有限公司成立；
2005年，在香港证券交易所上市（HK:0175）；
2006年，吉利入股英国锰铜公司；
2007年，发表《宁波宣言》，宣布战略转型；
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12万的本田crv（12万的本田suv哪个好）大家好，如果您还对12万的本田crv不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享12万的本田suv哪个好的知识，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
不贵。本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。2017款本田crv买12万不贵，共推出17款车型，其中燃油版锐T动有9款车型，官方指导价16.98万-22.18万元。本田CR-V车头呈现出炫酷的设计风格，同时双幅式中网采用黑色饰物修饰，看起来比较动感。
本田crv越野车高配置安全性怎么样前几代CRV在被动安全上做的非常好，但是很多人都对日系车特别是本田车的安全性很怀疑，这次新CRV的改动很大一部分就是继续在安全性上下功夫。增加了很多主动安全措施，像上下坡辅助、VSA稳定、儿童安全锁扣、减少视野盲区等等的，全系标配的前安全气囊、侧安全气帘，都是很多20万级别的SUV或轿车没有的。被动安全上在原来的高强度钢的基础上继续加强，还有就是新CRV的刹车，去试驾就会发现比前几代CRV更灵敏更有效。这次新CRV在欧洲的NCAP测试和中国的C-NCAP测试里都得了五星的最高分，说明新CRV的安全性是做的很好的。
本田crv2012款2.0四驱20万公里数二手值11~12万。12款的四驱版本，目前来说二手车的价格大概是在11~12万，这个还得看具体车子的车况怎么样。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。现在这个年代，不管是什么新车上市，总会瞄准一个竞争对手来作比较，而如果一款车总是被拿来作为比较的对象，那么这款车无疑是非常经典，销量也很高，堪称神车的存在。比如大众朗逸，丰田汉兰达，哈弗H6，又比如今天要检测的本田CR-V。
它可以说是紧凑级SUV的常青树，凭借可靠稳定的质量，沉稳不失时尚的外观，绝佳的空间表现，不错的乘坐舒适性，以及出色的燃油经济性，完全满足了国人的家用需求，自推出以来取得了骄人的业绩。虽然前两年受到了“机油门”困扰，销量一度下滑，但随着时间的冲淡，目前已经东山再起。
这次的客户很喜欢CRV这款车，但是因为预算有限又不想贷款买车，就一直拖了下来。不过这次疫情让他觉得，有台车确实比较方便也很有必要，遂下定决心买车。不过客户还是不想贷款，就只能选择二手的CRV了。客户在他表哥的推荐下找我们帮他把关。在一个风和日丽的早上，大师兄我接到了这次任务。
具体接头过程就不细说了，下面进入检车主题。照例先了解一下车辆基本信息：
车辆名称：本田CRV2012款 2.4L 四驱豪华版
出厂日期：2012年12月
表显里程：113286KM
厂商指导价：23.98万
卖家报价：12.8万
检测地点：广西南宁
围着车子观察一圈，车尾加装了尾翼；前保险杠位置存在明显的拆卸修复痕迹，前杠与左前叶子板缝隙较大，应该是当初拆下来喷漆没有安装好；后保险杠也发现了相似的情况。
左侧后视镜成色比右侧新很多，怀疑是后更换的；有可能是不小心剐坏了，更换后可以正常使用，问题不大。
金属漆面这一块，机盖喷漆，左前叶子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆。右前叶子板喷漆；喷漆的手艺相当不错，肉眼很难观察出来有过喷漆修复。没有发现钣金修复的情况，七年多的车子，外观维护的挺不错。
全车玻璃生产日期在车辆出厂日期范围，也没有发现打胶修复的痕迹，判断为原厂玻璃。
打开前机盖，机舱内做了精洗打理，看起来干净规整。核心位置是一台2.4L排量的自然吸气发动机，最大功率140千瓦（190马力），最大扭矩222牛米，匹配5AT自动变速箱。本田机油增多主要发生在1.5T涡轮增压发动机身上，所以这台车不存在的。
机盖螺丝没有拆卸拧动痕迹。
右前叶子板固定螺丝拆过，之前检测外观的时候同样发现了喷漆的痕迹，所以判断右前叶子板存在更换。
发动机机抓无拆卸，周边无渗油漏油。
检查全车各项油液，机油、冷却液都保持了正常状态，只有电瓶存在老化的问题，应该是长时间没有启动车辆所导致的。
内饰不是本田的强项，只能算中规中矩吧！车内磨损符合11万公里的状态。
方向管柱无生锈变形；
仪表台螺丝没有拆卸拧动；
安全带生产日期为2012年12月，与车辆出厂日期相符；实际上没有重大碰撞事故的话，安全带是轻易不会出问题的。
揭开座椅螺丝的盖子，没有发现拆卸痕迹；座椅底部也没有泥沙锈迹；综合以上，基本上排除了车辆泡水的嫌疑。
启动车辆，仪表无故障灯亮；发动机无异常抖动。
测试各项功能的时候，发现双闪灯不能使用，转向灯还是可以正常使用；可能是原车主加装了中控显示屏，没有安装到位导致的问题。
读取OBD电控系统中的故障码，发现转向系统存在故障，这个问题影响车辆行驶，最好做一个检修。
接着读取变速箱数据流，公里数显示与里程表一致。
随后将车子开到了路上进行路试检测，坐在主驾驶位的客户说方向盘有一些发沉，没有电子助力那种轻盈感；这和OBD读取的转向系统故障是有关系的；卖家说他负责修好。速度起来后车内噪音有点儿大；本田隔音差，这是大家都知道的。
顺路开到了上架的地方，把车子举高高，底盘一览无余！拆掉护板后，排气管的锈蚀还是显眼的，不过发动机变速箱下部都很干爽，没有渗漏痕迹。
机滤的位置存在一些轻微的渗漏现象，应该是保养的时候机滤没有安装到位或者油没有擦洗干净的原因，建议下一次保养的时候及时处理一下。
前后纵梁表面平整自然，没有维修痕迹。
四轮悬挂和减震也无异常，维持了原厂状态。
四轮轮胎都有更换，磨损程度一般，还可以继续使用。
看完底盘，今天的任务也就完成了！做一个简单的总结：
车辆外观检测：机盖喷漆，左前叶子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，右前叶子板喷漆，前杠喷漆左前轮眉拆卸，后杠喷漆左后轮眉拆卸，左后视镜更换，加装尾翼；
发动机舱检测：右前叶子板拆卸更换，电瓶老化；
车辆内饰检测：加装中控显示屏，转向机存在故障码；
车辆启动检测：未见异常；
车辆功能检测：双闪不能使用；
车辆路试检测：方向盘发沉，噪音大；
车辆底盘检测：四轮轮胎更换；机滤位置渗漏。
总的来说，这台车外观多处喷漆；转向机存在故障；其他没有什么较大的问题；七年多的车龄，无事故无大修无调表；整体车况还是非常不错的。
把车况汇报给客户，客户表示很满意，说自己今天运气挺好，遇到一台精品车，夸原车主素质高，开了11万多公里，车子都没什么大毛病，以后换车还找我们检测。大师兄我跟客户交待了报告的事情就挥手拜拜了。
这款CRV当年新车指导价23.98万，全部落地在25万左右，目前的二手行情在12-13万，七年才贬值一半，保值率杠杠的呀！今天卖家报价12.8万，是正常报价；车况不错，但还是有些瑕疵，客户在价格上还可以再聊一聊。
五一过后，大师兄我从华东轮调到了华南地区，我们全国的驻点人员有不定期轮调的政策，这样一是保证检测师不会和驻点区域的车商混熟，更多的是保证我们检测师的人身安全，毕竟我们这一行很容易得罪车行和车商，长期在一个地方，不被车商认识也是脸熟了，不管是被车商试图收买还是被车商排斥拒绝，都不符合我们的宗旨。来到华南，华东的老客户暂时也就不能找我检车了，不过有其他同事轮调过去，一样的技术高超，细致认真，我们永远是您身边最懂车的朋友。
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没有
最低价格的jeep自由侠官方指导价也在十二万至十九万区间
2.吉普越野车是由美国克莱斯勒汽车公司制造生产的系列汽车产品。十万左右的价格是很难买到系列产品，最低价格的jeep自由侠官方指导价也在十二万至十九万区间的。据我所知，jeep越野指南者，自由光等价格更高，达到了三十多万。
3.jeep越野车十万价格很难买到的。
12万左右SUV有几款，本人非常钟爱福特翼搏，不管是1.5L的动力还是1.0T的动力，油耗都相当的低，1.5L工况油耗为6.5L/百公里，1.0T的5.7L/百公里，实际油耗的话，1.5L的大约在7个左右，而1.0T的在6个左右，这两款都算得上非常省油了，而省油的同时动力也不输同级别车型，具体你可以去试驾亲身感受一下。
12万最好的丰田越野车可以选择丰田c HR这款车市场售价在14.18~17.88万元之间，使用的是2.0自然吸气发动机，十档飞vt无级变速箱。这款车的动力很强劲，起步非常快，而且很稳。护城提速后，推背感也很明显，高速上跑上150km左右也不会感觉到不舒服，这款车的燃油效率达到40%，所以油耗很低。
长城哈弗H3比较适合，就是油耗高点。
瑞虎的话不太适合跑山道，更适合城市里开，因为瑞虎是较车平台开发的，而且也是和较车一样前置前驱，越野不太合适。
H3非承载式车身，外观大气，车身尺寸不小，十二万的话可以买到4驱的，瑞虎个头小，属于城市SUV，发动机不错
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