P0586故障码解释、处理方案及消除方法(B0031故障码解释、处理方案及消除方法)

P0586故障码解释、处理方案及消除方法(B0031故障码解释、处理方案及消除方法)

1、P0586故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统通风控制电路/开路(Cruise Control Vent Control Circuit/Open)；背景知识：定速巡航系统通过控制伺服器内的真空来控制节气门角度，从而控制车速。

2、当需要加速时，真空电磁阀开启，与进气歧管（或专门的真空泵）相通，密封套内真空度增大，吸动膜片，克服弹簧力，通过拉线使节气门开度增大，车辆加速行驶；当达到设定车速时，真空电磁阀与通风电磁阀同时关闭，此时密封套内的真空度不变，汽车保持恒速行驶。

3、当需要减速时，通风电磁阀打开，让空气进入密封套，膜片弹簧把膜片压回原位，节气门开度减小，于是汽车减速；P0586表明定速巡航系统通风控制电路出错。

4、故障原因包括定速巡航系统通风口电磁阀，电路，接头等；当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。

5、进行故障代码清除时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线；否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

1、B0031故障码，适用于所有汽车制造商，意思是第2排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）(Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault))。

2、背景知识：新型汽车采用多阶段气囊来调节气囊内的压力。

3、这个压力越大，气囊展开的强度就越大。

4、系统会自动根据碰撞强度，乘客重量，是否使用安全带，儿童座椅，离气囊远近等参数来决定气囊的展开强度。

5、这种设计保证了气囊在大部分的碰撞中只是用中等强度展开，而保留最大强度给最严重的碰撞。

6、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。

7、进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。

8、否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

1、P0589故障码，适用于所有汽车制造商，意思是定速巡航系统多功能输入B电路(Cruise Control Multi-Function Input B Circuit)。

2、背景知识：定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。

3、故障原因包括定速巡航多功能输入开关，电路，接头等。

4、你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。

5、进行清除故障代码时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。

6、否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

1、P0851故障码，适用于所有汽车制造商，意思是停车档（P）/空档（N）位置开关 输入电路低(Park/Neutral Switch Input Circuit Low)。

2、背景知识：驻车档/空档位置开关的作用是将自动变速器在驻车档/空档，还是其他挡位的信息输送给电子控制单元（ECU），作为决定发动机怠速，还是增加负荷的参考依据。

3、该开关也被用在起动机继电器电路中，以防止汽车在驻车档/空档之外的其他挡位启动。

4、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。

5、进行清除故障代码时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。

6、否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。