全新cla 全新CLE轴距
日前，我们从相关渠道获得了全新
CLA假想图，该车有望于2024年正式亮相，预计将会基于
的MMA平台打造，拥有最新的车机系统，智能化程度更高，并会转型为纯电轿车。
根据目前掌握的消息，虽然
有精简旗下数量众多的紧凑型车和紧凑型SUV的计划，但是全新
CLA并不在此名单中，它未来还将会作为主力的紧凑型四门轿跑车出现，拥有流畅充满运动感的外观设计，并会融入
奔驰VISIONEQXX
的造型元素。
CLA将会基于MMA平台打造，未来会转型为纯电动车，但是从技术层面来说，该平台也可以兼容燃油车的生产，因此如果市场需求有所转变，
也可以及时推出适合消费者需求的产品。
根据易车App“热度榜”显示的数据，
CLA在豪华品牌紧凑型车中热度排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。
按照全款购买来计算，购置税29894元，车船使用税150元，交强险费用为950元，
落地价合计为381103元。
奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。
该车基于MFA平台打造，外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。
动力配置：
奔驰CLA将主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA250）的M270系列四缸涡轮增压发动机和2.2升的柴油发动机，首批上市车型将包括CLA180BlueEFFICIENCY（最大功率122马力，最大扭矩200牛米）。
CLA200BlueEFFICIENCY（最大功率156马力，最大扭矩250牛米扭矩）、CLA250BlueEFFICIENCY（最大功率211马力，最大扭矩350牛米）三款汽油发动机版本以及CLA220CDIBlueEFFICIENCY（最大功率170马力）柴油发动机版本。
以上这些车型均为两驱版本，搭载6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。
全新款梅赛德斯-奔驰CLA45AMG是一款CLA高性能版车型，其搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率达到了246kW。
随后新车也将于下半年在美国上市，奔驰CLA45AMG与A45AMG采用相同的动力系统，搭载一款2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为355马力(265kW)，峰值扭矩为450牛米。
传动方面，与之搭配的是一款七速运动AMGSPEEDSHIFTDCT变速器。将提供4Matic四驱系统供消费者选装。它将成为CLA系列车型的性能旗舰。
四驱版车型
同样值得期待的还有CLA四驱版车型，它会在2013年10月份以后发布，并应用全新的4MATIC全轮驱动技术。
CLA四驱版标配7G-DCT双离合变速箱，其变速箱内置传动轴连接，配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统，因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配，不但降低了成本。
同时可以实现更好的四驱分配，关键还可以降低四驱系统的重量（比传统四驱减重25%左右）因此更有效率更有看点。
期待看到有用的回答！
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全新crv 全新crv2023款新款crv前雷达位置在车头左侧和右侧。前雷达是前泊车辅助，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。新款crv的特点新款crv的前脸换装了与本田全新HRV相同的大尺寸一体式格栅，两侧同时装配了全新样式LED头灯组，车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，尺寸也或将有所提升，车尾选用隐藏式排气布局，贯穿式尾灯组进一步提升了车型辨识度，配备全新三辐式多功能方向，并搭载一台悬浮式液晶中控屏幕，整体造型设计与本田旗下全新思域车型保持高度相似。
不值得购买。可以等新款上市因为1、首先是价格，新款22年crv相对于21年的crv价格加的相对不是特别大。2、在性能方面22年新款crv相对于旧款有了很大改变如：通过超感系统，CR-V可以实现全速自适应巡航与自动泊车辅助。这种功能就是旧款没有的。并获得了全景影像、盲区影像、车侧预警系统支持，配合一系列主动安全系统，比旧款的更加安全。
很不错的一款车，驾乘感都很舒适，除了底盘矮了一点，其他的都很好。这次我们就是开它上的西藏，没出现任何问题，连在海拔7000米的地方火都没熄过。
很不错的一款车，驾乘感都很舒适，除了底盘矮了一点，其他的都很好。这次我们就是开它上的西藏，没出现任何问题，连在海拔7000米的地方火都没熄过。
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全新crv 全新crv2023款谍照2018年10月11日，2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市，新车售价区间为16.98-27.68万元，共推出11款车型。
新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致，仅针对配置方面进行了升级，此外还新增了四驱混动版车型。
详细介绍：
全新本田CRV的进气格栅更加的简洁了，六边形的进气格栅比较大气，一条加粗的镀铬饰条连接着本田汽车的Logo，新车的前大灯组更加的犀利，灯组的内部结构也发生了变化，更具辨识度了，新车的雾灯是横向的布局并且雾灯内部是点阵式的灯源，视觉效果相当的出色，新车梯形的进气口比较扎实，新车比大众途观漂亮。
全新本田CRV的轮毂是镰刀样式的，侧面的线条相当的修长，轮毂上方的圆形线条描述的相当的扎实，车门底部还配备了防撞条，细节方面做得还是很不错的，新车的尾部灯组宽大而且修长，是个不错的亮点。尾部的线条比较复杂，呈现出了较强的立体感。悬浮式尾翼以及鲨鱼尾鳍提升了运动感，新车比日产奇骏要大气。
轨道交通乘务
高端车诊断维修
新能源汽车技术
汽车美容贴膜
全新本田CR-V七座版车身尺寸为4587/1855/1689mm,轴距为2660mm,与美版新一代车型尺寸保持一致。
没看懂什么意思？
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全新ds5 全新三国以独特的设计博取众人关注，DS5不仅外观惊艳，内饰同样超前、梦幻，源自航空驾驶舱概念的设计与概念车如出一辙。
左转弯的时候左前偏下方的设计有点遮视线，这个跟驾驶人的角度有关，特别是转大弯的时候，多观察下有没有闯红灯的电瓶摩托车，安全第一。
适合喜欢运动的年轻人，而DS5也非常不错，相对而言更沉稳、舒适一些。DS5的外观，只能说是一种超前概念的造型，很有范儿。
DS5主要按键都集中在车辆中轴线上，包括头顶上方和中控台后方，也许驾驶飞机的飞行员会更容易掌握。有点难以适应，不过真正操作起来还是很方便的。
一般成年人肩宽420mm，后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起这点比较坑爹，后面坐三个人的话三个人都会觉得不舒服。
这里有个很人性化的东西值得一提，就是当你设置成功某一项设置的时候，比如你的座椅记忆了以后，会微微发出叮的一声，反之则没有设置成功。
动力方面，1.6t的发动机显得略有不足，在需要快速产生加速度时只有将油门踩到底了，和朋友试了一下，从0起步加速不如2.3蒙迪欧。
DS5的车型均偏向于运动性，而且整体舒适性十分不错，尤其是驾驶感十分紧凑，动感十足。
9月底提的车，到目前已经跑了3500KM了，总体感觉不错，磨合期内油耗在8升±0.5升，路况涵盖城区、山路、高速，还算理想吧。
悬挂的调校，依然很有运动感，阻尼依然感觉偏硬，支撑力足且富有韧性，车身经过减速坎等还是能感觉到直接的反馈。
机滤61空滤55尊护298工时费20，外面野店搞的，.机油加好后，用P档深踩油门好久，看机滤漏不漏，因没在4S搞，比较担心。
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说实话，车确实不错，但是价格太高，买了开着玩还行。但如果您把他和宝马1系，奥迪A3比还是比较有竞争力的。全新DS5搭载两款不同功率调校的1.6T发动机，其中THP160车型所搭载的发动机与进口版本参数一样，最大功率为163马力，最大扭矩240牛·米。THP200车型搭载了新增的高功率版发动机，最大功率高达200马力，最大扭矩为275牛·米。与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。动力很不错，操控还是很好的。
DS是雪铁龙的高端品牌，不是长安汽车的
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标签：全新 最大 发动机 功率 汽车