东风雪铁龙双燃料汽车（东风雪铁龙双燃料报价）
油气两用车排行榜
1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高。
2、东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。
3、和悦油气两用车，最初听说这个车的时候是看到了这句话，江淮和悦油气两用车每公里仅需2毛钱，不知道是不是真的这么便宜，因为自己没有用过，不过觉得油气两用车都比较省钱，达到这个目标还是有可能的。
4、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。
5、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了好多。性价比高，空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。
6、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。
7、世嘉油气两用车型，油耗比较大，百公里油耗达到8个。我的是7个。性价比很高,一罐气40元左右能跑200多公里。
8、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间比较大，这个还不错。
爱丽舍CNG双燃料汽车的发动机属于高转数机器，在汽油工作情况下，2500-3000才能有明显动力输出，在使用天然气的情况下，动力损失大概在30%，但是仍然比一般改装车动力大，损失小。
本身天然气燃烧爆发的能量就比汽油燃烧能量小，所以烧气的时候，发动机要提高转数换挡，才能明显感觉动力的强劲，一般也要求3000转换挡，低转数功率很小的。
原因如下:
1.转换开关本身的问题。油/气转换开关是一个两档摇臂开关，用于向转换开关控制器提供燃烧汽油或燃烧天然气的控制信号。转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断，并向气体电子控制单元模拟器、点火提前角控制器等提供相应的控制信号。当气体变成油时，如果红灯亮，黄灯闪，说明正常；当油变成气体时，绿灯闪烁，这是正常的。否则为异常，说明转换开关本身有问题，一般主要是内部逻辑控制电路有问题。
2.转换开关的电源问题，转换开关有两个电源，即有两个电源(工作电压为12V)，其中一个来自蓄电池，在转换开关后接地，这个主要是为故障诊断服务的，即当发动机停止时，转换开关可以由蓄电池供电，从而进行一些必要的检测和诊断。另一个电源来自点火开关，主要给整个燃油供给系统供电。如果两条输电线都出现故障或一路故障，油气转换将无法实现。
3.减压器低压出口电磁阀故障，减压器低压出口是天然气经过三级降压后到低压管道的最后一程。如果在油气转化过程中电磁阀打不开，就不能转化。电磁阀打不开的原因有:电磁阀本身损坏；电磁阀短路、电磁阀断路等。需要注意的是，电磁阀电路中的二极管不能反相，否则会断路。
吉利远景1.8L手动舒适型CNG2014款奇瑞旗云31.6L手动舒适型CNG2010款吉利汽车帝豪EC71.8L手动进取型CNG2013款雪铁龙世嘉CNG双燃料版2013款东风标致3081.6L乐享版手动CNG优尚型2014款标致4081.6L手动CNG舒适版2013款推荐吉利的两款1.8L双燃料发动机车型。
双燃料汽车品牌：爱丽舍 比亚迪 黄海 宇通
优点：燃料省钱，环保，低碳。应国家环保越来越高的要求双燃料汽车将会是一个发展趋势。
缺点：技术尚不完备，加气站较少加油不便，占一定的体积，动力方面也有缺陷。
双燃料汽车：具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如柴油-压缩天然气双燃料汽车，柴油-液化石油气双燃料汽车等。
车是单点还是多点，单点 一般都是仿真器或者改装的断油继电器有问题，多点 一般都是改装的多点电脑或者断油继电器问题，还有一种可能，看你是什么车型，现在才出的所有雪铁龙都是通过ABS获取的车辆行车里程来控制油表指针，若是只是油表下降油箱不缺油那么只需要在家装一套断电装置即可
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1.东风是中国品牌，雪铁龙是法国品牌，而东风雪铁龙是东风与雪铁龙合资的一家合资车企，目前生产和销售有天逸C5AIRCROSS、C6、C3L、C4L等车型。
2.
雪铁龙(Citroen)，这个品牌于1919年创建于法国，安德鲁·雪铁龙是它的创始人。
3.雪铁龙是法国著名汽车品牌。
4.雪铁龙成立之初主要和在二战期间生产子弹和生产齿轮。
5.二战过后，安德鲁·雪铁龙看见亨利·福特的成功，便看见了家庭汽车的未来，于是他便决心将雪铁龙打造成世界知名的汽车企业。
6.雪铁龙在1982年向广州东方宾馆发出了150台雪铁龙CX，这也标志着雪铁龙正式开始进入中国市场。
7.1992年，东风与雪铁龙达成合作，成立了东风雪铁龙品牌。
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2.所以在安装机油滤芯时，一定要将机油滤芯按照规定的力矩拧紧。
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一、长得丑
除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价都是：丑、奇葩、另类、怪胎这类型形容词。
因为天逸C5是一款针对中国市场推出的车型，那么十有八九会有中国团队参与到设计当中，所以笔者就去搜集了一下信息。果不其然，天逸C5是在上海的PSA中国及东南亚设计中心进行外观研发设计的，由Christophe Cayrol带领法国和中国两个团队一起进行设计。
但我们看看天逸C5的外观，有多少是具有中国特色的呢？作为中国消费者你欣赏得来这样的外观吗？这个笔者就不知道大家了。
其实天逸C5的外观源于此前的AirCross概念车，而了解到的是，AirCross概念车是PSA的一位设计师Gregory Blanchet的作品，换句话来说天逸C5的外观压根就没中国团队什么事。
噢！对了！！尾灯除外！！！Christophe Cayrol表示来到了中国之后才知道数字“8”和“发”的发音相似，而中国消费者喜欢这种谐音的寓意，所以就将尾灯设计成数字“8”的样式。
二、品牌小众而且印象不好
中国消费者的一大特性就是爱面子爱攀比，而品牌往往就是攀比的最重要方面。此外即使你买不起高端品牌，那么知名度高的品牌也会比冷门品牌更加有说服力，这就是天逸C5的一大劣势。
雪铁龙的品牌在国内属于冷门品牌，但由于在中国已经混了很长时间，所以大家还是比较认识雪铁龙的。但是绝大部分普通消费者对于雪铁龙的印象基本上都是奇葩设计、搞怪异类，给人的感觉就是来搞笑的。因此对于雪铁龙，大家都是抱着看热闹的心态，这可不是一件好的事情。
而且在PSA引入雪铁龙的高端品牌DS之后，雪铁龙看起来就更像是在搞笑娱乐的。大家可以看看DS品牌的车型，每一款都是长得非常正常，和雪铁龙的车型一对比完全就是天壤之别。
三、无辜的扭力梁
不知从什么时候开始，中国消费者将悬架和车辆等级进行了直接挂钩，用扭力梁的就是低端车用多连杆的就是高级车，完全不看悬架的表现究竟如何。在这一方面，笔者认为标致雪铁龙都是挺无辜的。
像天逸C5这样的紧凑型SUV，目前绝大部分同级别的车型采用的都是多连杆后悬架，而天逸C5却在用扭力梁，再加上品牌本身口碑就有问题，中国消费者自然就会觉得你低级。
那这根扭力梁的表现差吗？并不，它在市区的舒适性感受甚至会比个别品牌的多连杆还好，抗侧倾能力和平稳性可圈可点。用扭力梁能营造出甚至超过多连杆的表现，可见法国车深厚的底盘功力。
而且扭力梁对于空间的贡献在天逸C5上也有很好的体现，天逸C5的后备箱高度足足有1050mm，以空间能力见长的本田CR-V也仅仅只有840mm。
为什么买了天逸就想卖，就是因为上面的三个原因。那么天逸C5就完全没有优点吗？答案是否定的。天逸C5整体价格要比主流更低，2020款天逸C5的指导价为15-24万，再次用CR-V为例，CR-V的指导价为17-28万。
天逸C5的价格低只不过是入门门槛低，但是入门车型的配置非常乞丐，并不建议买。一般来说这种紧凑型家用SUV的成交价格都在17万左右，也就是天逸C5的进享型，而CR-V入门就要17万。
一百块的差价，天逸C5进享型要比CR-V入门版多出前后头部气囊、倒车雷达、倒车影像、电磁悬架、无钥匙系统、真皮方向盘、电动座椅、分区自动空调等，性价比会更高。
总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命，所以才导致买了就想卖这样的情况出现。如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美，而不再坚持法国人的审美观，那么才有可能将天逸C5的销量提起来。
原因有遥控锁失效、车周围强磁场信号干扰、无线电信号屏蔽等。1.遥控锁失效：如果用遥控钥匙锁车门，很可能是遥控锁失效或车上遥控发射器天线老化等因素导致遥控钥匙失效。这时，备用的机械钥匙可以用来上锁。
2.车周围有很强的磁场信号干扰。还有一种情况是车周围有很强的磁场信号干扰。由于智能钥匙使用低强度无线电波，在磁场干扰下无法正常工作。3.无线电信号屏蔽器(Radio Signal Shielder):如果某个地方经常出现遥控器无法上锁的情况，那么车主就需要警惕车门干扰器了，因为有些不法分子使用了无线电信号屏蔽器，可以发出与锁信号频率相同的电磁波，然后屏蔽汽车中控锁的电子密码，使其暂时失效。
指的是运动模式功能。
驾驶模式有eco（经济）模式、comfort（舒适）模式、sport（运动）模式等。选择运动sport模式能够将天逸c5的性能完全的凸显出来，一般高性能车才有这个模式，具有悬架较硬、方向更稳重和准确、发动机转速较高、动力反应更迅速等特点。
1、如果高低音喇叭同时不响，很可能是保险丝烧，更换保险丝即可。
2、把正负电直接接在喇叭上，如果喇叭不响就证明喇叭坏了，更换即可。
3、也可以短路继电器，如果喇叭响了证明继电器坏了直接更换继电器。
4、用电线直接短路控制开关，如果喇叭响了就证明是控制开关触点有问题，对控制开关的触点进行更换。
停车正确操作顺序：
1、手动挡汽车停车时，先要将挡位挂到空挡，然后拉紧手刹就可以。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹；
2、自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡；
3、很多车友纠结自动挡车型停车时先挂p挡还是先拉手刹，这个问题没有什么好纠结的，先挂p挡先拉手刹都行。
这个功能如果出现长按遥控锁车时，车窗不能自动升起，请确认检查四门玻璃和天窗用车上的开关能自动升降。如果不能需要初始化车窗。如果车窗初始化后遥控仍然不能自动升起，请4S用电脑网络初始化一次即可。
雪铁龙 C5 锁止电子儿童锁，后门只能从外部开启，车窗无法升降，避免儿童误操作。中级车往往代表了一个品牌技术与品质的水平，所以基本每家汽车品牌对于中级车的重视程度都是最高的，C5对于雪铁龙也是如此。
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东风雪铁龙天逸搭电时没反应的原因如下
1、蓄电池问题。蓄电池严重亏电，且充电时间太短，蓄电池内电量不足，无法支撑汽车启动。又或者蓄电池已多次亏电，电池损坏，不能储存电量。
2、车辆本身的问题。除了被救车辆存在电流电压不足，车辆本身还存在其他启动性故障，比如未启动造成的淹火花塞无法启动，汽车油泵卡滞出现故障无法启动等。
有灯。
东风雪铁龙天逸C5内饰方面也毫不逊色，打开车门，来到车里，红黑双色的内饰十分显眼，中控台由大面积皮质包裹，提升了内饰的质感，空调出风口也采用了圆角形设计。方向盘也是比较特别的，采用的是四幅式设计，感觉有点像科幻片里的那些跑车的方向盘。中控台配置的是8英寸的触摸屏，屏幕下还设置了一排档次较高的触摸式按钮，这也是比较讨人喜欢的设计。仪表盘采用的是液晶的，能够显示车子的一些基本信息。同时该车还配置了全景天窗，在白天能享受阳光的沐浴，晚上还能看夜景。
可能是机油量不足导致,因为车辆在转弯时,机油的页面会有晃动,所以机油液位传感器没有检测到机油,所以机油灯报警了。 见于尽快去检查下机油量是否足够。查看下机油尺的刻度,如果机油尺低于最低刻度就需要检查下发动机是否存在漏机油的故障。
右后锁不上的原因有遥控锁失灵、车周围强磁场信号干扰、无线电信号屏蔽装置等。
遥控锁故障:
如果用遥控钥匙锁门，很可能是因为遥控锁失效或者车辆上遥控发射器天线老化导致遥控钥匙不起作用，可以用备用机械钥匙锁门。
汽车周围有强磁场信号干扰:
另一种情况是汽车周围有强磁场信号干扰。因为智能钥匙使用的是低强度无线电波，在磁场干扰的情况下无法正常工作。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家，再次感谢您的阅读。
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