红旗h7suv（红旗轿车H7的CA4GC20T涡轮增压发动机是国产自主开发的吗 这款发动机性能到底怎么样请高手详解） ♂
红旗h7suv（红旗轿车H7的CA4GC20T涡轮增压发动机是国产自主开发的吗 这款发动机性能到底怎么样请高手详解）- 红旗轿车H7的CA4GC20T涡轮增压发动机是国产自主开发的吗 这款发动机性能到底怎么样请高手详解
- 红旗H7买了真的很有面子吗它的优点多吗
- 红旗H7和比亚迪唐怎么选
- 红旗h7报价2016年1月13的4s店卖多少钱
- 红旗HS7这款车报价多少，目前值得入手吗
- 想问问开一汽红旗HS7的人多吗
红旗H7汽车的CA4GC20T涡轮增压发动机属于中国一汽集团全自主研发的发动机。
红旗H7汽车的涡轮增压发动机介绍：这款2.0T涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，最大可以输出145千瓦的功率和280牛·米的峰值扭矩。电动机的输出也达到了40千瓦的功率。 既为混合动力汽车，该车的动力性能有一定提升。
红旗H7汽车在电动机和发动机两者的配合之下，其油耗可以控制在3.7升左右。此次民用版只有两款发动机可以选择，一款是自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率：150kW，最大扭矩：260N·m；
扩展资料：
红旗H7汽车发动机的介绍如下：
CA6GV发动机有2.5L和3.0L两种排量，是一款自主开发的B/C/D级轿车用高端V型6缸汽油机，该发动机也可用于SUV以及MPV车型。采用两进、两排共四个VCT，并且预留了VVL及闭缸控制技术。
CA6GV发动机采用全铝轻量化设计概念，90度V型夹角设计，使发动机具有紧凑的长度和高度尺寸以及较小的整机重量；红旗H7该车动力系统由2.0T发动机(145kW，280N·m)和锂离子电池驱动的马达(40kW)组成，将匹配7速双离合自动变速器。
参考资料来源：凤凰网-红旗H73.0六缸发动机解密
参考资料来源：百度百科-红旗H7-动力
优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬
内饰：时尚的内饰，很满意，大屏，很帅的钢琴烤漆，
空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了，对于我来说足够用了
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。
操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊，我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：目前400公里 12个油耗 差不多1块不到一点 感觉有点高 不过毕竟车子大
舒适：舒适性就不考虑了，都是工具车，满意了
优点：气派的外观，强劲的动力。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：这一代718的外观改了一点，更加凸显了跑车的气派。
内饰：整体的运动内饰也非常的帅气，内饰也是很科技范的，也没有特别稀奇的地方，中控感觉很顺手，内饰我看着是很满意的。
空间：这个车肯定适合一家人乘坐的，宽大，舒适，五个人坐车里不挤.
配置：配置很实在，只要是我想要的718都一一满足。
动力：外力绝对还是很强劲的，要不怎么能符合跑车之名呢，2.0T提供的250的超强马力，绝对的秒杀普通车型的，还是这样的动力更带劲，超车简直就不是事，分分钟秒杀别的车，提速也是很快的，动力太强悍了。
操控：很精准，方向盘略重，但是请谨慎驾驶，指向性没的说，真的很精准，我亲自体会过。
油耗：动力和油耗没有两者兼具的，我选择动力，油耗自然就高一点。
舒适：可以接受的舒适性。
优点：造型很好看，时尚霸气，耐看型成熟又稳重，有冲击力，性价比高
缺点：每天都是上下班高峰时候，油耗感觉有点高
外观：大气，在市面上的车子很难找到雷同的影子
内饰：内饰布局很有高级豪车的感觉，双色调搭配好看又显档次，做工方面也很好
空间：空间表现挺满意，家用型suv空间肯定要做得好才行
配置：电动天窗、日间行车灯，车身稳定，不太注重这些
动力：起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错
操控：转向很稳。开起来也很稳！方向盘握起来很有感觉，车辆整体给我感觉很好
油耗：油耗跟我的预想差不多，可能跟驾驶的路况有很大关系
舒适：座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的
首先，这两款车，还是有比较大的不同点的，没办法混为一谈，比如比亚迪唐是一款油电混动的四驱SUV,而红旗的H7则是一款家用中大型轿车。并且在市场定位和用户人群归属方面有着比较大的差别，无法具体横向对比，因此只能通过用户体验和传统参数进行比较客观的对比。
相同的市场定位和价格必然决定了一汽旗下公司H7和比亚迪唐的殊死搏斗。单从经济方面来说，两款车在中高配置和顶级配置都有些相当不菲的价格，毕竟一分钱一分货，市场根本不存在“性价比”的说法。单从驾乘空间来讲，由于比亚迪唐属于SUV,因此有着天生的优势，空间实用性也在一定程度上由于红旗H7,不过由于成本限制，从决策者的角度来说，更小的空间和面积意味着更高的舒适性或者说奢侈感。
就动力而言，顶配的红旗H7尊贵型3.0L是231匹马力，同价位的比亚迪唐顶配版是混合动力2.0涡轮增压和电动机混合输出，在不考虑油耗的情况下，动力差距并不明显，综合来看，红旗H7更胜一筹。由于紧凑的车身和集成化的电路设计，红旗H7在内饰以及内部配置方面更胜一筹。
最后讲讲消费者最为关心的价格和安全性，两款车均配备了全方位安全气囊，胎压监测，并线辅助，车道偏离预警系统等主流安全配置。价格方面，入门级配置，比亚迪唐25.59万略贵于红旗H7，而在中配和高配价格方面，比亚迪唐价格更加亲民。
最后，说一说选车逻辑，如果你追求空间驾乘体验，首选比亚迪唐，如果追求驾驶感受与豪华体验，红旗H7可能更加适合你。
您好，2015款红旗H7分为（1.8T、2.0T、3.0L）三个版本的发动机可供选择，价格在24.98-47.98万之间，目前到店购车可享受4到6万元不等的优惠力度，现在购买红旗H7全系提供4年10万公里免费保养政策。您最好详细询问当地的经销商。
红旗h7与皇冠的关系（红旗h7是奥迪A8底盘吗） ♂
红旗h7与皇冠的关系（红旗h7是奥迪A8底盘吗）- 红旗h7是奥迪A8底盘吗
- 红旗轿车用的丰田发动机
- 红旗h7是奥迪a6的底盘吗
- 红旗h7发动机是哪个国家产的国产车为啥离不开外国配件
红旗h7车型不是奥迪A8底盘，红旗h7车型采用的丰田皇冠的底盘，红旗h7和奥迪A8是没有任何关系的。
近2年一汽集团推出的红旗轿车H7 、L7 、 L 9的发动机都是用的自主研发的，包括L7L9的V12 的6．0排量的发动机还有H7的2.0，2.5，3.0的排量的发动机。为什么大家都说用的丰田的皇冠发动机呢，因为红旗的上一代汽车红旗盛世HQ3是拉皮丰田12代皇冠生产的，除了标志，几乎都一样，当然也包括发动机，红旗品牌的轿车按了一部日本的心脏，当时给国人触动很大，印象很深，所以现在也有人会认为新一代的红旗也是用丰田发动机。现在造红旗H7的一汽H平台有很深的丰田皇冠平台的影子。
央视焦点访谈曾报道过 红旗L系列的车型已经批量生产了，搭载的正式V12的发动机，如果只在技术层面，不可能生产，L系列的车我想不会是一般人坐的，没有实力有胆子批量生产吗.
09阅兵车就是这部发动机，不成熟谁敢用，出问题了，一汽谁能负的起责任、
红旗h7不是奥迪a6的底盘，红旗h7车型的底盘是老款丰田锐志和丰田皇冠车型的底盘，该车子与奥迪a6是没有关系的。
红旗h7为什么买不动（红旗H7品配置比大众CC高，价格差不多，为何卖得少） ♂
红旗h7为什么买不动（红旗H7品配置比大众CC高，价格差不多，为何卖得少）- 红旗H7品配置比大众CC高，价格差不多，为何卖得少
- 红旗H7为啥销量下降了
- 红旗H7价格80万元没有人买
- 红旗H7“库存成灾”，大幅降价，入门就BOSE，怎么没人要
- 一汽红旗H7在产品力上，这款车存在哪些问题呢
- 定位高档商务用车的红旗H7为什么很少有人买
在国产汽车领域里，能够进入高端汽车市场的，那么基本上就只有红旗品牌，谈到红旗品牌，大家都不会陌生，这个品牌给我们的就是豪华感；红旗品牌原来基本上不参与民用市场，随着汽车市场需求的增大，红旗品牌代表着国产车就跟合资品牌在抗争，在定价上面，红旗品牌也算比较亲民，相比普通国产品牌，那么还是要贵一些，对比合资品牌同等级车型，那么价格就要略便宜，但是在高级轿车领域里，红旗还是失败了，因为旗下的红旗H7，它的销量是破千辆都难。
红旗还是失败了！大众CC的价格，车长5095mm，配高级独悬，卖不动；红旗H7定位就是高级轿车，从空间、配置来看，这款车已经达到C级轿车的标准，想对比奥迪A6L、大众辉昂等车型，红旗H7确实有些不足，但是对比大众CC、迈腾、帕萨特等B级轿车，那么红旗H7还是有很大的优势，并且从红旗H7的指导价来看，这款车是跟大众CC差不多的价格。
作为国产高级轿车的代表，红旗H7的指导价并不是特别高，价格区间为25.28-31.78万元，这个指导价跟大众CC差不多，因为大众CC的指导价为24.68-30.18万元；从车型定位来看，大众CC就是一款B级轿车，在空间、动力、悬架上面，那么都不如红旗H7，可是在销量数据上，大众CC是能月卖2-3千辆，而红旗H7的销量，它是突破1000辆都难，基本上是在900辆左右浮动。
从空间上来看，红旗H7的车长是5095mm，轴距是达到2970mm，长宽高分别为：5095*1875*1485mm，这个参数空间是跟很多合资C级轿车相当，在车长上面，红旗H7就超越了奥迪A6L，所以红旗H7的车内空间是非常的大，用合资B级轿车的价格，就能享受到合资C级轿车的舒适感，这个只有国产车来实现了。
红旗H7在动力上是搭载三款不同类型排量的发动机，分别是1.8T、2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气动力，对应的马力为188匹、204匹、231匹，整体的工信部油耗在9L左右；在动力上面，红旗H7确实不如奥迪A6L，但是对比同价格的大众CC，红旗H7还是有一定的优势。
在传动上面，红旗H7是采用6挡手自一体和7挡双离合器变速箱；因为是高端轿车，所以在底盘系统上面，那也是配置高级独悬，前轮采用双叉臂式独立悬架，后轮采用多连杆式独立悬架，很多车型前轮都是普通的麦弗逊式独立悬架。从整体情况来看，红旗H7在空间、动力、价格上面跟合资B级轿车相对比，那么还是有足够大的优势，可是从实际销量数据来看，红旗H7竟然卖不动，这个就只能说明红旗在高端轿车领域失败了。
虽说在自主品牌当中，长城，吉利，比亚迪的崛起，确实是让消费者们对国产车有了更加深刻的印象，但是若要说起正宗的本土汽车品牌，红旗才是它们之间的代表。虽说之前推出的经典车型，因为价格高昂，导致很多消费者望而不得。但是，在近几年中，红旗走起了亲民路线，推出了让人惊喜不已的红旗H5，自此便开始了它蒸蒸日上的发展道路。并且在这两年来，还推出了不少实力不俗的车型，比如说红旗HS5，再比如说红旗H9，以及红旗E-HS9等等。
不过，虽说红旗如今已经是国产车中的“一哥”人物，但是旗下的这款中大型轿车—红旗H7，却惨遭销量“滑铁卢”。要知道这款中大型轿车，可素有小红旗H9的称号，售价方面也比正主便宜，可是它却没有红旗H9卖得好，甚至连工作人员都说，即便是打折也无人津问。那么，到底是什么原因导致红旗H7库存堆积卖不动呢？
有网友猜测，是因为红旗H9的到来，导致了红旗H7的销量下降，毕竟两者相比，红旗H9不管是产品实力，还是配置都要比它强上不少，虽说价格比H7高了几万，但是其表现却更符合消费者的需求。而除了这个原因之外，其实最关键的是因为红旗H7的定位不对。红旗H7为一款豪华商务轿车，确实做得很好，外观大气不说，用料工艺也极为考究。可是，想要拥有一辆开着舒服且配置齐全的红旗H7，落地下来怎么着也得30多万，而这三十多万，完全可以买一辆比它更好更有规格的私家车。
就拿比亚迪汉来说，它的满配也不过27万多，外观年轻运动，又有着当下消费者喜欢的前卫内饰，加上可上绿牌，难道不比买红旗H7香吗？如此对比下来，红旗H7显然是一点性价比没有。虽说红旗H7也采取了“降价战术”，但是奈何最近上市的新车实在是太多了，而且个个都是实力超群。
所以，即便是红旗H7给出了优惠，也无法吸引消费者想要购买它的欲望。说到底，还是红旗没有搞清楚自己的定位在哪，30多万的价格低不成高不就，造成了如今“有钱人看不上，没钱人买不起”的尴尬局面。
红旗h7，价格80万元买的人并不是很多，因为现在人们的消费水平并不是那么的优越，所以对于一般的老百姓来说，80万块钱买宏基，他们是不会买的。你得去找高端的人群进行购买。
近两年我国自主品牌发展得可以说相当不错，笔者认为进步最快的莫属于红旗汽车。红旗这两年突然一下声名鹊起，其实红旗汽车是比较占优势的，因为它本身就是含着金钥匙长大的，再加上雄厚的资金支持，所以现在在马路上你看到越来越多的红旗车。红旗车崛起似乎也就是这两年的事情，那就给我们造成一种错觉，红旗旗下的车型都出现了大卖，比如红旗h5，红旗hs5，甚至刚刚上市的红旗H9，很多人也对其报以较高的期望。
其实这个想法是不对的，别说红旗汽车了，即使强如丰田的全球车企，也有很多卖不好的车，你看看丰田皇冠停产了，丰田锐志也没了。这两款车型曾经也是丰田旗下非常重磅的车型，但也逃不了被丢弃的命运。红旗汽车其实并不是每款车型都是销售高手，比如我们今天所聊的这款车型，它的销量就非常的差劲，笔者说的这款车型就是红旗的H7。这款红旗H7和如日中天的红旗H5完全就是一天一地。目前笔者从经销商处了解到，这款红旗H7出现了比较大的库存，而且价格优惠非常的不错，但是却难以走量，今天我们就来了解一下这款红旗H7。
首先我们来看价格方面，这款红旗H7的官方售价为25.28万元到31.78万元，这款车型每个城市的库存情况不太一样，所以优惠幅度也并不一样，但都有一个共同点，就是出现了较大的优惠让幅，处于清仓状态。
外观方面，这款红旗H7的整体外观笔者认为是较为商务的，和H5年轻化的外观并不太一样。前脸使用了圆头设计，看起来圆溜溜的视觉感，前脸采用了红旗家族式的设计，直瀑式的进气格栅与两侧较为饱满的LED大灯进行搭配。引擎盖上的那一抹红的红旗标识让人们非常容易辨别出这是一辆红旗商务轿车。
车型侧面，这款红旗H7的侧面看起来非常的修长，但是和我们看到的年轻化的设计不太一样，车头和车尾采用了十年前那种较为流行的圆润式设计，笔者认为这样的设计在现在并不讨巧。
这款车型的车尾部分设计得和前脸一样，也是较为圆润的，看不到太多锋利的设计。后备箱采用了小鸭尾设计，并且使用了双边共双出的排气管设置，整个车型给笔者的感觉就像是最老款的宝马7系那种修长圆润的视觉感。
大家知道这款红旗H7的定位吗？这款车型是一款中大型的车，它的定位和我们熟知的宝马5系以及奥迪的A6L属于同一档次的。这款红旗H7的长宽高尺寸分别为5095/1875/1485mm，轴距是2970mm，整车拥有1.8吨的重量。
我们再来看一下内饰部分，这款红旗H7的内饰主要分两种，棕色和黑色的双拼色设计，还有一种就是全黑设计，整个车内设计的商务语言非常的强烈，整个车型设计得中规中矩，给人一种非常气派的感觉，类似于大众辉昂那种老德式设计。但说实话，这种设计的氛围比较适合追求商务的小伙伴或者有接送客户业务需求的小伙伴，对于家用车来而言笔者觉得并不太适合。
这款红旗H7的后排空间表现当然非常的不错了，整个车型的后排宽敞，又配备了boss音响，老板按键，全景天窗，中高配置车型更是配备了按摩座椅功能，舒适度在这个价位基本上是没有对手的。
一般20来万的合资车的底盘悬架无非都是采用的前麦弗逊式独立悬架，但是红旗H7具有真正的豪车底盘构造，采用的是前置后驱设计，前悬架为双叉臂式的独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，这样的配置水准堪称豪华级别，并且这款车型经过笔者的试驾，不仅拥有极高的舒适度，而且指向非常精准。
这款红旗H7的配置也非常的高，除了常见的led远近光大灯和led日间行车灯以外，这款车型更是全系配备了13声道的BOSE音响，可以说入门就是巅峰。但是中控屏幕全系采用的八英寸的触控屏，屏幕显得小气了些。
动力部分，这款红旗H7的动力分为三款，分别为1.8T的涡轮增压发动机，2.0T的涡轮增压发动机，还有3.0L?V6的自然吸气发动机，与这款发动机匹配的变速箱有两款，分别为六挡手动挡以及七挡双离合的变速箱，这款H7车型的百公里油耗也是非常的低，只有9升左右。
总的来说，笔者认为红旗H7这款车型的配置高，动力强，而且底盘结构也是相当优秀的，基本上属于用一辆迈腾的价格买了一辆奥迪A6L的车型，从这一点来说性价比还是很高的。但无奈它的外观过于商务，有点老气，而且消费者普遍接受的还是15万左右的轿车和20万左右的SUV，至于25到30万价格的中大型红旗车型，消费者还没有真正开始接受，笔者认为这也是需要一些时间的，但是对于刚刚上市的H9，笔者认为真的不错。
在动力方面，红旗H7有三种发动机可供选择。1.8t/2.0t涡轮增压发动机配6at变速箱，最大功率138/150KW，峰值扭矩260n·m；3.0升自然吸气发动机采用7档双离合变速箱，最大功率170KW，峰值扭矩300N·M，从参数上看，红旗H7的动力与同行相比并不强。在实际驾驶中也是这样。油门踏板的功率响应非常慢。当车辆需要加速时，动力输出不是正的、缓慢的、悠闲的，体验非常差。
红旗H7在同一水平上油耗较高，1.8T和2.0T车型的百公里油耗约为10.1-13.8l。内饰配色单调，设计相对陈旧，缺乏科技感和时尚元素。车辆方向盘采用传统的四框设计，中控屏幕尺寸仅为8英寸，与流行的大屏幕不兼容。此外，变速杆的形状不美观，抓地力也不是很舒适。车的整体内饰风格给人十年前的感觉，自然很难得到消费者的青睐。
作为一个强调奢华和商业定位的红旗H7，我关注后排的舒适度。就后排空间的大小而言，红旗H7的后排空间布局合理，骑行时有足够的肢体运动空间，尤其是头部空间和腿部与前排座椅之间的距离，这对中等身材的我来说比较丰富。在后排配置方面，红旗H7配备了后排座椅通风、加热、靠背角度电动调节、多媒体控制等非常丰富的配置，集成在后排中央扶手上。
红旗H7后排乘客操控性高，但遗憾的是后排没有提供足够的存储空间和方便手机充电的USB插座。虽然官方声称红旗H7配备了从北美进口的高档真皮座椅，但目前我不能对红旗H7后座的舒适性给出一个很好的结论，因为红旗H7后座的材料舒适性并不令人满意，座椅本身的弹性和硬度较大，座椅表面相对平坦，座椅材料的柔软性较差，没有凹陷感，不能很好地分散座椅靠背和座垫上肌肉的应力，尤其是脊柱和腰部肌肉不够放松。
一汽红旗新款H7车型搭载三种动力的共计6款车型，指导价格区间为24.98-47.98万元。
红旗H7的前脸部分的前格栅面积很大，精致的竖向幅条式镀铬中网是红旗品牌车型的家族化设计元素，搭配经过重新设计的LED前大灯组，整体效果更显精致和大气。尾部的设计尾灯组呈祥云状，内部融入了LED灯带，中央横贯的镀铬饰条将灯组相接，兼顾了中国风与豪华感的营造。
内饰部分，中控台上半部分采用了新的非对称式设计，木纹饰板面积明显增大，加强了档次感和豪华氛围。新车采用四辐式多功能方向盘，空调面板采用触摸式设计，没有震动反馈，但有提示。乘坐空间正常，储物空间不丰富，后备厢空间更大更规整了，后备厢厢盖也支持电动开合功能。
红旗h7二手车报价（2013年红旗h7 2.5排量 二手车报价） ♂
红旗h7二手车报价（2013年红旗h7 2.5排量 二手车报价）- 2013年红旗h7 2.5排量 二手车报价
- 2013款红旗h7尊贵版能卖多少钱
2013年红旗h7 2.5排量的二手车价格大概在30万上下，具体价格要综合车辆的款式、年份、里程、车况等因素，结合该款新车当前市场行情价格来进行估算，建议到北京卓杰行等正规机构进行估价
红旗H7什么时候上市，它有几款车型 ♂
红旗H7什么时候上市，它有几款车型
- 红旗H7什么时候上市，它有几款车型
- 红旗H9前景展望：H7换代车型 或售26.98万元起
- 红旗车最便宜多少钱
- 红旗H7库存车多少钱
- 红?H7多少钱一台
2013年5月30日，红旗H7正式在北京上市，共推出5款车型。红旗H7首次实现了整车全领域、平台与车型同步的深度自主研发，整车主要技术指标国内先进，部分性能达到国际水平。
2013年5月30日晚19点30分，在沉睡了55年之后，红旗复苏，她带着万众瞩目的红旗H7正式上市了。此次共推出3.0L和2.0L两个排量共5款车型，售价分别为3.0L尊贵型47.98万元，3.0L豪华型39.98万元，2.0T尊贵型37.98万元，2.0T豪华型31.98万元，2.0T技术型29.98万元。红旗H7基于自主化、商品化的发展原则，定位于“高档行政商务座·驾”，直接对标国际高档轿车品牌，全力进军高端轿车市场。
100166辆、相比2018年增长超过200%，这是红旗品牌交出的2019年销量成绩单。今年1月9日，红旗发布全新一代中高级车H9，它是H7的换代车型，因为拥有霸气十足的外观设计，让这款车受到了不少网友好评。按照计划，红旗H9将于年内正式上市。
不同于外观设计缺乏特点的H7，红旗H9拥有鲜明特点，其设计理念缘于“E·境”GT?Concept概念车，全新旗标+挥翅飞翔式中网组合是其标志性设计，配以1:1.414的白银分割比例，让其车头看起来更庄重，这也符合红旗品牌的定位。
红旗H9车身侧面采用溜背式造型，更接近轿跑车风格；在中高级车市场，采用类似设计的还有沃尔沃S90。虽然车顶线条带有明显运动风格，但依靠5.2米左右的车身长度和3米以上的轴距，其后排空间足够宽敞，达到同级别车应有水平。车尾采用贯穿式灯带设计，进一步提升了视觉宽度；两侧竖置排列的尾灯是红旗的标志性设计，与车头的庄重风格相呼应。
内饰设计上，红旗H9整体布局中规中矩，虽然没有太过前卫的设计，但非常耐看；为了提升质感，大量使用木纹、皮革和镀铬饰条。中控台上的红色装饰条与车头标志形成呼应，时刻提醒车内乘客这是一辆红旗轿车。全液晶仪表盘、大尺寸中控触控液晶屏、12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜的应用，提升了内饰科技感。
红旗H9基于纵置发动机的后驱底盘打造，并可以提供空气悬架；相比H7的最大变化是加入空气悬架，让车辆行驶质感进一步提升。动力系统方面，红旗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，前者最大功率185kw、最大扭矩380Nm，后者为200kw、400Nm。变速箱方面，目前并未有官方消息发布，从目标客户需求和产品定位来看，小猫认为与HS7相同的8速自动变速箱更适合H9，因为它比7速双离合变速箱更平顺、更可靠。
价格方面，红旗H7的官方价格区间为25.28~31.78万元，标配3.0T+8AT+四驱的HS7起步价格为34.98万元，按照车型级别和动力配备来看，H9的价格要低于HS7，略高于以1.8T起步的H7，或以26.98万元的价格起售，与沃尔沃S90终端售价相当。
据乘联会公布的销量数据显示，红旗H7的2019年销量为12644辆，月均销量超过1000辆，作为一款自主中高级车，这是一个不错成绩；若想进一步提升在中高级车市场的整体份额，需要进一步开拓私人市场，这或许也是H9外观设计风格追求运动化的原因之一。从豪华中高级车市场需求特点来看，小猫认为红旗H9想在短时间内大幅度提升销量并不是件容易事，它在现阶段应该更追求品牌形象塑造和良好口碑积累，靠产品力去打动消费者。以沃尔沃S90在2019年交出的年销41844辆业绩来看，小猫认为价格门槛低至30万元以内的红旗H9年销量超过2万辆是可以完成的任务，因为在产品力方面，它相比红旗H7有明显提升。
红旗最便宜的是红旗H5，定位为中型轿车，官方指导价 ： 14.58-19.08万。
红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
1、从外观来看，标志性的大尺寸直瀑式中网格栅搭配上机舱盖上方的logo，极具辨识度，此外，前保险杠下方的雾灯区域还加入了镀铬装饰，更显精致。
2、尾部同样没做过多改变，线条简洁明朗，不过新车将会在右下侧加以“FCEV”字样表明氢能源车的身份属性，而这也是全车唯一一处能辨别其和普通版车型不同的地方。3、车侧继续采用溜背式的轿跑设计风格，配合多幅式轮毂，营造出较强的运动气息，并且如同于燃油版车型一样配备加注口（氢气）。
红旗汽车的优势：
1、新平台：电动化智能网联汽车平台，
红旗汽车新平台，是指全新电动化智能网联技术平台，简称FME平台。是红旗汽车在一汽集团的资源配置支持下，全新打造的电动化智能网联汽车平台，其关键指标处于国内领先、世界比较先进水平。并拥有该平台及其中关键核心技术的全部知识产权，可以在该平台上开发系列产品。
2、新智能：满足自动驾驶L3级要求，
目前，各大汽车厂商在智能系统上都很下功夫，红旗也不例外，而且在先进性和创新性方面都很出色，在国内和世界都很领先。
这就是FEEA2.0 Plus架构平台，该平台在平台构型，高速通信，安全冗余，车云一体化方面都很领先。中国一汽拥有完全自主知识产权，可以在该技术平台架构上开发系列产品。
以上内容参考百度百科-红旗H5
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-11
红旗H7库存车多少钱
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这个车最低配的车型，这个现在的优惠完是235,000块钱左右，库存车的话，就是说看库存时间的长短才能确定的，一般情况下库存一年以上的话，这个新车的这个价位比这个正常的这个车辆的价位优惠在3000。3000~5000块钱左右。
你说的红?H7应该是红旗H7车型多少钱一台吧，该车子的新车指导价是在25.28-31.78万元，依据车子配置不同。
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