开敞篷车是装b吗（开敞篷跑车上街会被人认为装逼吗）(开斗气车致一死三伤！北京顺义一司机获刑十年四个月，给予我们哪些警示)

看驾驶者态度。
老老实实按交通法规开车就不会吧。
但是如果驾驶态度恶劣，瞎加塞，平地轰油门什麼的，会遭白眼也不奇怪。

因为喜欢装B- -以为那样子自己很叼- -回头率很高- -哈哈哈。。。低速 = =

跑车这东西，不是有钱就能开。
首先，在公司有一定的不可替代性，就可以有点个性，一定程度无视办公室政治，比如你就老板，或技术大牛，或家里特别有钱，开个跑车潇洒一下，也无所谓。要是中间管理层就要低调一点，或者人到中年手头就一点点钱，花光了买辆n手跑车，就有点骚包。
第二，开敞篷跑车的话，不是只要有钱买车养车就行了，还要有…颜值，至少要有头发。可以人到中年，但身材管理要跟上。要不然，敞篷一开，露出地中海和一脸油腻，那就达不到装b的目的了。车是用来装饰你的，不是用来反衬你的。人生无常，年轻时没钱，等有钱了又没头发了。
第三，开跑车这事，已婚男人很难实现。因为老婆不会允许你开个跑车到外边招花引蝶。现在很多单身躺平族年轻人喜欢买辆二手小跑，比如20多万的boxster，不当房奴不恋爱不结婚更不生育，生活过得很潇洒，还偶尔去钓鱼，副驾上不是旺财就是某服务行业的妹子，生活爽的很。但中年大叔们，就有点潇洒不起来。
第四，就算你买得起，养的起，不一定修的起。不懂汽修就让4s店或汽修店随便宰。或者自己动手能力强，或者有搞汽修的亲友。美国人玩跑车，就是小到换机油三滤，大到换油封卡钳活塞环，自己都能搞定。
第五，跑车不实用，一般作为家里第二辆车。
第六，跑车的悬挂如果比较软，在赛道高速过弯时，两侧高度差会过大，出现侧翻。因此，跑车减震都很硬，开久了震的腰疼，过减速带容易刮，视野也差。中年人通勤用，可以考虑改造一下，比如换一套空气悬挂。当然这就放弃了下赛道的能力。

比亚迪S8
指导价：16.58-20.68万
S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。
大众甲壳虫 敞篷版
指导价：19.18-33.00万
延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会撞衫。
菲亚特500 敞篷版
指导价：20.98-26.18万
看到菲亚特500，小编的心瞬间被融化了，如此呆萌的车真是难得一见，走到后面才发现，它是敞篷版本，突然脑海里想到一幅画面，美女，海边，比基尼，再加上菲亚特500，价格的话还会有浮动。

??????在国内对于一夜暴富的人都有一个称号，那就是暴发户，而且大多数的暴发户突然发财了之后就特别爱炫富，其中在选车的时候就开始摆起了架子，专挑特别高调的车，那么暴发户发的八种车到底是什么呢？我们不妨来看看。
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??????第一款：宝马5系(43.56-77.86万元)
??????暴发户喜欢的理由：蓝天白云的车标家喻户晓，加长轴距开出去更有面子。
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??????第二款：宝马X6(83.80-216.80万元)
??????暴发户喜欢的理由：同样是品牌家喻户晓，比X5看起来更大，尽管是上车还要勉强踮脚尖的暴发户，在场面上也一定不能输。
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??????第三款：奥迪A6L(38.30-74.26万元)
??????暴发户喜欢的理由：奥迪自入华以来就是“官车”印象，给人感觉车主有钱有势，暴发户怎么可能放过呢？
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??????第四款：奥迪Q7(82.80-123.98万元)
??????暴发户喜欢的理由：同样是车大、开出去倍有面子，但新款奥迪Q7被“整容”得像大号Q5L，之前霸气硬朗的气场也被整没了，之后估计难入暴发户的法眼了。
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??????第五款：奔驰E级(39.80-79.80万元)
??????暴发户喜欢的理由：都说开宝马坐奔驰，有钱了当然得买辆奔驰坐坐，而且奔驰三叉星徽的车标谁不认识呢？
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??????第六款：保时捷卡宴(97.20-283.20万元)
??????暴发户喜欢的理由：品牌够响，气场够足，造就对啦。
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??????第七款：保时捷Boxster(72.60-106.50万元)
??????暴发户喜欢的理由：保时捷的敞篷跑车怎能不爱呢？拉风就够了。
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??????第八款：路虎揽胜(149.80-329.80万元)
??????暴发户喜欢的理由：听说男人得有一台路虎，有钱了咱就买，在国内谁不知道路虎就是暴发户的另一个代名词。

??????当电视剧中一辆敞篷跑车缓缓出现，西装革履的霸道总裁带着身材婀娜的墨镜少妇从容地坐在车内的时候，相信许多人都会投去羡慕的眼光，并在内心设下一个买敞篷车的梦想。然而不少人在实现梦想之后，却表示敞篷车上路感觉最尴尬？
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??????其实电视剧中的镜头往往都是导演、摄影师们费尽心思构造出来的理想环境，只为了给观众朋友们营造出一种最美好的视觉感受，敞篷车在镜头中往往十分炫酷美好，然而理想很丰满，现实却十分骨感。
开敞篷车的缺点：
??????1、空气环境太差
??????国内的道路环境并不适合敞篷车行驶，大城市的雾霾严重，空气质量一般都不好，在这种情况下敞篷行驶无疑就是自己找罪受，加上空气中弥漫着灰尘颗粒，敞篷一会儿时间车内就能够覆盖上一层薄薄的灰。
??????2、适合敞篷的天气少
??????春天梅雨季节雨水说下就下、夏天太阳毒辣随时可以把人晒黑、秋天风大路上尘土飞扬、冬天的寒冷更是让人瑟瑟发抖。要是开敞篷车遇到上述情况，相信驾驶员已经尴尬得用脚趾抠出了一套三室两厅。
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??????3、敞篷车私密性差
??????当敞篷车行驶在拥挤的城市道路之中时，其炫酷帅气的外观难免引起周围人的注目，而车主的一举一动都将一览无余地展露在众人面前，中华民族向来都是一个内敛的民族，当自己突然成为焦点的时候，产生尴尬之情也在所难免。
??????4、敞篷车实用性差
??????由于一般的敞篷车都有着空间小、底盘离地间隙小、故障率高等特点，所以日常使用时很可能会出现行李装不下、丈母娘吐槽坐姿不舒服、旅途半路底盘被卡、软顶敞篷雨天漏水等尴尬情况。
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??????所以许多车主才会认为买敞篷车后悔了，其实对于国内大部分消费者来说，汽车最重要的还是实用性，空间宽敞实的轿车、SUV等主流车型更适合日常使用，而敞篷车这类偏向玩乐属性的则更适合作为家里的第二辆车。
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我自己倾向于cayman流线型好，但是老婆喜欢boxter，我就怕到时候敞篷质量问题，还有敞篷的隔音问题，大家帮我分析下吧，谢谢了我自己倾向于cayman流线型好，但是老婆喜欢boxter，我就怕到时候敞篷质量问题，还有敞篷的隔音问题，大家帮我分析下吧，谢谢了 两车都很棒，但还是推荐敞篷吧。你绝对一年敞不了几次，但是！区别在于选boxster你偶尔想敞篷装b时可以敞，cayman外表虽美但是永远没有机会。给机会偶尔爽一下我觉得就值。而且，敞篷也是种生活态度。 刚开始我也很喜欢盒子，但是关敞篷不好看，噪音略大，用久异响，最重要的一点：我看到有一位车友被小偷开了天窗，瞬间我就决定卡曼了 会响，有共振，不知道是不是蓬的问题。隔音就那样，市区里放音乐听不到胎噪，可能也和广州路重新铺了有关，老水泥路挺吵的 boxster性价比贼高，一般20-30的车，敞篷比不敞篷还要贵5-6万，宝马4系，奔驰E级，敞篷比不敞篷贵了10万，911敞篷贵了15万，而保时捷718才贵2万，必须选敞篷。关键还看你家敞篷车数量，有些专业玩车的选硬顶，是因为人家还有几辆敞篷车，甚至换过10多辆。如果你家一辆敞篷都没有，还是买一个吧，省得留下遗憾。别到时候看别人开boxster，你后悔我当时怎么不多花2万买个敞篷的 现在连个suv都要做流线轿跑行的，开个一般的运动型的车现在根本没什么回头率，除非中后置引擎的超跑，这种低矮扁平感给人才能给人视觉冲击，说真的就算那种四门法拉利什么的我都觉得设计来说我也觉得和一班车差不多，但两门后中引擎的车就值够低矮够酷 现在开的就是4系敞篷一年开篷没几次就刚买来的时候开的多。现在准备订卡曼完全不考虑敞篷了真心用不到几次 @2019

• 敞篷顶可以折叠，这是忘了吧

  顶棚不是可以收缩的，停车不合盖？

  因为男人喜欢自由，女人喜欢浪漫，敞篷车满足了共同的愿望。当然最主要的还是装B

敞篷车是指带有折叠式可开启（或可拆卸）车顶的轿车。

敞篷车按照车顶的结构可以分成：硬顶敞篷、软顶敞篷。软顶车通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

按照开启方式又可分为：电动开闭、手动开闭/手动拆装。

例图：一款敞篷车的打开、关闭过程、完全关闭——

开斗气车致一死三伤！北京顺义一司机获刑十年四个月，给予我们哪些警示 ♂

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开车斗气就是伤人又伤己的一件事，忍一时风平浪静，退一步海阔天空，千万不能开斗气车，因为结果是无法承受的，北京发生了一起车祸，就是因为开斗气车导致了一死三伤的严重后果，最终司机被判处有期徒刑10年4个月，这实在是有人惋惜，毁掉的就是几个家庭。

北京顺义法院审理的这一起交通事故案件是比较特别的，因为这一起事故完全就是因为司机之间开斗气车所导致的严重伤亡，原本这一起悲剧是可以避免的，司机徐某在等红绿灯的时候觉得前车起步太慢，所以心里不快，在绿灯的时候便直接冲上去超越了前车，这种行为也让前车司机方某给激怒，方某想要加速超越前面这辆车的时候，发现对向有车辆，无法超车想要退回自己车道，但前车司机却非常极端的不让道，甚至直接踩了急刹，导致方某和对面汽车相撞，徐某一走了之，但他的这种行为已经是属于危害公共安全罪。

这起案件其实就是因为个人的情绪而导致的严重后果，一人死亡，三人受伤，一人面对的是有期徒刑10年四个月以及赔偿金，这样的结局想必每个人都是后悔万分的，但这样的事件也给大家一个警示，千万不要去来斗气车，不能开情绪车，作为成年人还是要用成年人的方式去解决问题，做事情一定要去考虑清楚后果。

有一句老话叫宁停三分不抢一秒，有时候快那么几秒钟真的是不能改变什么，在行车安全这件事情上，每个人都应该提高警惕，毕竟生命只有一次，斗气不应该拿生命去当代价做赌注，同时黑色的轿车在发生事故之后就是也不应该逃离，罪责变得更加严重。

1、妨碍正常的交通秩序
由于飙车是在公用道路上进行的，它不具有交通的性质，但又要占据道路，而且在行驶中具有极大的攻击性。
2、污染环境
影响人们的身心健康汉口球场街肖先生反映，近一段时期以来，半夜总有一群飙车的青少年在楼下折腾，发动机的噪音常把一家人吵醒，“122”交通事故报警服务台也常在夜间接到群众的报警，称“飙车族”影响了他们的正常生活和休息，可见飙车已成为社会一大“公害”。

如果是车门锁死耽误了逃生，应该由汽车的生产产商对此负责，关键时候门出现问题太令人痛心了！

三名未成年人共骑一辆共享单车，在过马路的时候，与一辆小车发生碰撞，一名男童抢救无效死亡，其余两人有不同程度的受伤。

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一起交通事故就毁了一个家庭，其余两个孩子心灵上也会有一定的伤害。面对同伴的离去，这将是一生的印记。

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这辆共享单车的车标上写着未成年人不可驾驶，还有就是单人骑行等标语，但这三名孩子还是骑上了这辆车。

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出现这样的问题，谁来承担责任呢？共享单车是难逃其责吧，其实我们在大街上能看到很多共享单车都是有这样的标语的，但是没有专门的人管辖，其实也就形同虚设。共享单车只要你有手机，有账号，有资金在，基本一扫就能骑走，对于是否是成年人是判别不了的，而且限制一人驾驶，但是还是会被人找到可以再坐一个人的位置。

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这类事件发生了，我希望我们的共享单车能够改良系统的设置，以及安全性方面的考虑，进行改进，减少此类事件的发生，这是给我们敲警钟，不要置之不理，等大问题出现的时候再来处理，已经来不及了。

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近期国家也关注到共享电动车还有我们的自用的电动车的驾驶混乱，交通事故频繁发生，也出台了一些地方的政策，在中山地区，进行电动车的管理，电动车的拥有人需要上车牌，进行监管管制，力求让驾驶人员遵守交通规则，而大部分的共享单车也撤走了一大部分，留下几辆给需要的人使用，一下子，大街上宽敞了，没有乱摆乱放的现象，之前经常看到一些车辆随意地丢在路边，许久没有人管，实在是资源的浪费。

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除了电动车的管理之外，还需要家长们的配合，现在的孩子大部分有自己的手机还有电话卡，家长要对孩子们进行教育，而且不要存钱在手机上，如果孩子存在侥幸心理，踏上共享单车，后果不堪设想，为了你们的孩子，配合国家的政策，教育孩子不要做危险的事情。

在驾驶车辆的时候最忌讳的就是开斗气车，这是非常危险的行为，不仅会对自己造成伤害，还可能会影响到他人的安全，北京一男子因开斗气车，最终导致1死3伤的严重后果，仅仅是因为在绿灯的时候对方起步慢并心生不满，超越对方后恶意踩了刹车，最终导致后车向左打的方向盘造成了这一起事故。

其实这原本是一个非常简单的事情，都退一步海阔天空，就不会发生这样严重的后果，但有的人开车可能就是这样心急，徐某驾驶车等待红绿灯的时候，觉得前车起步太慢了，心生不满，之后在绿灯的时候便直接超过了前车，还故意踩了刹车，这个行为也惹怒了后方的司机方某，于是方某便提速，想要借对向车道超越前车，但是前方来车，所以想要退回正常的车道，但是被前方车辆徐某得知意图之后进行了阻碍，导致了这一起事故的发生。

在事故发生之后，方某当场就死亡了，另有三人受到不同程度的伤害，从视频当中可以看到两辆车至正面相撞，造成了非常严重的受损情况，也许那一辆故意踩刹车的驾驶司机没想到会造成如此严重的后果，但是他这样的行为本就是存在着不确定危险因素的，这种时候后悔都已经来不及了，导致一人三死不说，该司机也因为这一次的负气行车被判处有期徒刑10年4个月，同时需要赔偿对方10万元人民币的经济损失。

其实在这种情况下，明知对象有来车的情况下，就不应该这样踩急刹车进行阻碍，这完全就是致他人的安全于不顾导致了事故的发生，所以这位司机的行为已经是危险方法危害公共安全罪，判决已经生效，这就是负气的后果啊。

令人痛心！雷克萨斯LM车祸起火致1死2伤，百万豪车为何会车门锁死？

1.一台雷克萨斯LM 300h豪华MPV在广西贵港某路段发生了严重车祸，撞上隔离墩的车头损毁严重，开始冒烟，车内前部气囊和侧面头部气帘均已起爆，3人被困车内。过路的司机在救援的过程中发现，雷克萨斯LM的四个车门全部无法开启。从网上视频来看，众人撬开主驾驶车门救出了司机，打破车窗救出了副驾驶，1人被困后排，当时已对呼喊无反应。最终车辆起火，众人迫不得已放弃了救援。

2.因为车辆撞击力度，车门解锁系统可能会不工作。车辆的很多功能都是通过传动装置来实现的，但是一旦传动装置变形，就无法传动了。任何安全的框架结构都无法承受超强外力的影响，因为它有一定的承重范围。在高速公路上行驶时，车速通常在100公里以上。如果在这个速度下发生碰撞，基本上任何车辆都没有太大的保护功能。碰撞后，如果车身严重变形挤压，车门打不开。这个要看司机当时的车速等综合因素来判断车身损坏有多严重，车门应该还能不能打开，“车辆自动解锁”是目前车辆安全保障的重要功能。

3.很难理解价格这么高，车门却锁着。发生事故后能否打开车门，直接关系到能否进行有效的逃生和救援，是行车安全的底线。在品牌宣传中，也说明这款车有碰撞锁定功能，即发生碰撞后，全车解锁。但现实情况是，事故车辆的车门都是锁着的，给救援造成了很大困难。目前也有猜测是车辆碰撞导致整车变形，以至于车门打不开。但从现场视频来看，车辆的碰撞部位是前部，但后门相对完好，但也打不开，以至于救援人员无法从后门救出乘客。

随着我国经济水平的不断发展，人们的生活水平也越来越高，随之而来的是人们的生活质量也开始相应的提升，与以往相比，人们已经不单单的是仅仅集中于衣食住行这方面的基本问题，有时候在这些基本的生活保障上面，还会进一步的根据自己的收入来进行相应的拓宽，以提高自己的生活品质。比如在以往人们出行基本只能骑自行车或者是乘坐公共交通工具，很少有考虑为自己出行方面而买辆汽车的，因为汽车不仅仅是个代步工具，其一方面也是个消耗品，日常保养和加油等都要各种开销，因此在之前还是没有多少家庭单纯的为了出行方便来买辆汽车供自己家庭使用，一般有这个需求的都是收收入比较高，以及对生活品质有所追求的家庭所进行的一项行为。

而现在随着人们的生活水平不断提高，他们的生活质量的追求也有所提示，已经有越来越多的家庭开始考虑买汽车作为代步工具，一方面自己上班和日常出行非常方便，另一方面闲暇时间也可以带家人出去一同旅游，避免了许多繁琐的程序和省下了许多的时间。但是拥有汽车后那么驾驶证都是一个必不可少的证件，只有拿到驾驶证才有和合法的资格上路开车，但是驾驶证毕竟是一个身外物品，许多人因为某些原因，有时可能不会放在身上，或者有时候从车里拿出来忘记放回去，而如果突遇交警查岗那么未带驾驶证就会被进行相应的处罚。

但是即使拥有汽车驾驶证，且没有扣分行为，也并不代表在驾驶的时候就可以随心所欲，因为其他的一些行为同样会引发交通事故，比如饮酒，开车分心等因素。比如在北京就发生了一起非常惨重的交通事故，一名女司机在拥有驾驶证的情况下开车上路，但是却因为自身原因引发了交通事故，并且还不是那种与汽车进行相撞的事故，而是剐撞上了行人，事故以后造成2死1伤，可谓是十分的惨烈。

北京交警通过官方平台发布消息称，19日傍晚19时左右，在本市门头沟区发生了-起严重的交通事故，女司机李某彤驾驶一辆白色小客车行驶到石担路附近，却因操作不当驶入道路左侧，造成了3名行人两死一伤，并且剐撞到路边停放的车辆，造成四车不同程度的损坏。事故发生后，交管部门在经过一系列的现场勘查和对司机的检测，排除了酒驾毒驾的可能性。关于事故发生的原因以及后续情况正在进一步调查和处理中。

开斯巴鲁傲虎进藏注意什么 ♂

• 开斯巴鲁傲虎进藏注意什么
• 斯巴鲁2015款傲虎哪里生产
• 斯巴鲁傲虎的应急手刹拉线在哪里
• OUTBACK是什么车斯巴鲁OUTBACK叫什么
• 斯巴鲁傲虎是进口车吗

斯巴鲁汽车是由日本富士重工生产整车原装进口的车型，它采用的是一款水平对置的发动机和全时四驱系统，是一款以动力强劲底盘扎实稳定操控性极强的一款运动型中大型轿车。它的四驱系统非常给力，非常适合激烈驾驶和简单的越野，所以它是一款特别适合进藏的车辆。
现在西藏和新疆主要公路几乎都是高速公路，县乡道路也都是一级或者二级柏油路，森林人跑新疆和西藏绝对不成什么问题。
新疆这边限速比较厉害，西藏那边也是，所以记住不要超速就行了。还有就是这边两地之间距离比较长，路途远，把该带的东西都带上。比方说药品、保暖衣物等等。

斯巴鲁的傲虎和力狮都是在美国生产的。最初斯巴鲁在北美市场投放力狮，并且把组装厂房也安置在了美国。而傲虎是建立在力狮的车架上，在第三代傲虎之前，傲虎的名字是力狮旅行车。从第三代傲虎开始，傲虎才真正独立出来，并且加高了底盘，成为了跨界车。而第四代开始的傲虎则更偏向于SUV。2015款傲虎是第五代产物，在美国印第安纳州组装生产的。而斯巴鲁旗下的其他款式都是在日本本土生产的

就在操纵档的后方，那个P字带圈的就是手刹。
　　斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
　　斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车制造商 ，是属于富士重工（ FHI ）汽车部门的企业。

??????斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。车名Outback(傲虎)为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。
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??????在上世纪90年代，美国的汽车市场对SUV的需求非常旺盛，在城市拥有SUV成为了一种热潮。而斯巴鲁当时则只有贴牌生产的Bighorn(原型为五十铃RTOOPER)，斯巴鲁急需扩充产品线，随着BIGHORN的合约在1993年到期，斯巴鲁计划以低成本的方式自主开发一款SUV车型，傲虎便就此诞生。
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??????斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在27-31万元，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士。
??????傲虎是一款跨界车型，比一般的城市SUV车身要低，比轿车的车身相对要高一些，之所以这样设计，目的是既保留了城市SUV的通过性又能保留轿车的高速稳定性和舒适性。这款车在市面上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观L、丰田汉兰达等。
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??????出于斯巴鲁品牌拉力赛车的血统，斯巴鲁傲虎搭载的2.0T水平对置四缸四冲程汽油发动机日常驾驶加速毫无拖泥带水，跑高速时也有可观的动力储备，动力完全可以让同级别或者高级别车型望尘莫及。其中车内空间宽大，搭载的安全配置也十分丰富，空间实用性、安全性、操控性都是斯巴鲁傲虎的一大竞争优势。
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??????但是这款车的缺点也很明显，车内多媒体车载互联系统功能混乱，用起来复杂不顺手。车内隔音也是值得吐槽的一点，行驶时车内噪音偏大。傲虎作为全进口车，性价比太低，在三十万的价位国内市场可以选择许多豪华品牌车型，况且斯巴鲁的品牌影响力本就不足。

傲虎是进口车吗
Outback是斯巴鲁旗下的一款中型suv，是进口车型。斯巴鲁的车都是进口的，斯巴鲁没有国产车型。斯巴鲁Outback搭载的是2.5升四缸水平对置自然吸气发动机，175马力，5800 rpm时可输出最大马力。这台发动机的最大扭矩为235牛米，可以在4000转/分钟时输出最大扭矩。澳虎2.5升发动机搭载多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是cvt变速箱，可以模拟七个档位。澳虎配备了全时四驱系统，提高了汽车的越野能力和通过性。Outback的前悬架采用马辰独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。这款车的底盘很结实，非常适合经常在未铺路面上行驶的朋友。斯巴鲁的所有车型都使用水平对置发动机，这是一种特殊的发动机。水平对置发动机的气缸水平放置，活塞也在水平运动。水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也更低。如果你对Outback感兴趣，可以试驾一下。这辆车很好开。