7月新能源车企销量排名：埃安突破2.5万，哪吒成为新势力队伍销冠
还是和往常一样，每到月初，各大新能源车企基本都会抢先公布上月的销量成绩。8月1日，包括蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑等新势力车企，以及极氪、埃安等传统主机厂的新能源汽车品牌，都相继公布了7月份的销量表现。接下来，我们就来看一看，7月份各家新能源车企到底表现如何？
广汽埃安：25033辆，同比增长138%
在传统车企的新能源汽车品牌队伍中，广汽埃安算得上成长速度最快的那一个。数据显示，7月份，广汽埃安销量达到25033辆，同比增长138%。1-7月，广汽埃安累计销量达到125284辆，同比增长135%。
细究广汽埃安热销的原因，一方面是科技技术储备雄厚，在核心三电技术方面，埃安就拥有弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池技术等多个核心黑科技。另一方面还在于埃安在10-20万元这个大众化的中间市场，就布局了四款产品，消费者选择丰富。
哪吒汽车：14037辆，同比增长133.5%
数据显示，7月，哪吒汽车交付14037台，同比增长133.5%。今年1-7月份，哪吒汽车累计销量已经达到77168台，同比增长184.6%。从目前的成绩来看，哪吒汽车7月份成功夺得造车新势力阵营的销冠。虽然1-7月的累计销量还位于小鹏之后，但是哪吒汽车的累计交付量也排在了头部的位置。
目前，哪吒汽车基于山海平台打造的哪吒S已经正式发售，售价为19.98-33.88万元。新车共有三种续航，共8款车型，提供增程和纯电两种选择。新车上市后，预计将进一步为哪吒汽车带来可观的市场销量。
零跑汽车：12044台，同比增长177%
数据显示，7月份，零跑汽车交付新车12044台，同比增长超过177%，环比增长7%。今年以来，零跑累计交付量已经达到64038台。
目前零跑汽车在手的车型共有四款，分别是零跑T03、零跑S01、零跑C01、零跑C11，覆盖了7-30万元的主流价格区间。值得一提的是，在公布7月份销量的同时，由于上游原材料价格上涨的原因，零跑汽车全系车型（除2022款T03特别版）也在8月1日进行了了一轮涨价，涨幅大致在0.56-0.66万元之间。
小鹏汽车：11524辆，同比增长43%
数据显示，7月份，小鹏汽车交付新车11524辆，同比增长43%。相比于6月份的交付成绩来说，环比下滑了24.7%。1-7月份，小鹏汽车累计销量已经超过了8万辆，为去年同期的2.1倍。
从具体车型的销量来看，7月份小鹏P7仍然是绝对的销量来源，交付了6397台。小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付了1519台。三款车型相比于6月份来说，交付均有环比下滑。据了解，小鹏第四款量产车型小鹏G9即将开放预定，并于9月正式上市。新车上市后，预计将进一步为小鹏带来增长。
理想汽车：10422台，同比增长21.3%
数据显示，7月份，理想汽车交付新车10422辆，同比增长达到21.3%。1-7月，理想汽车累计交付量突破7万辆，达到70825辆。值得一提的是，目前理想汽车只有一款理想ONE车型在售。
这也就是说，理想ONE也是目前新势力阵营中，唯一一款售价在30万元以上，累计销量已经突破20万辆的单一车型。不过，理想ONE单刀匹马竞争的局面，即将得到缓解，理想汽车第二款量产车型理想L9已经开启预定，根据官方数据，新车预定量已经超过5万，其中确认订购订单数量已经超过3万。
蔚来汽车：10052辆，同比增长26.7%
数据显示，7月份，蔚来汽车累计交付新车10052台，同比增长26.7%。今年1-7月份，蔚来汽车累计交付量已经突破6万辆，同比增长了22%。
虽然从规模来看，作为造车新势力队伍中的头部车企，蔚来汽车在体量规模上距离销冠的位子“掉队”了不少，但是值得一提的是，蔚来的产品序列基本瞄准的是30万元以上的高端智能电动汽车市场。近段时间以来，蔚来全新子品牌，瞄准20万元以内的新能源汽车市场的消息，也在业内持续发酵。
极氪：5022台，累计交付破3万
虽然只有一款极氪001在售，但是在7月份，极氪汽车还是收获了不错的成绩，获得了5022辆的销量。自去年10月份开启交付以来，极氪001累计销量已经突破3万辆。
作为一个交付还不到一年的年轻品牌，这样的成绩还是值得肯定的。此前在7月份，极氪进行了交付以来的首次大规模OTA，除了升级ZEEKR OS 3.0系统之外，还在智能驱动、智能座舱和智能驾驶维度都有着全面的进化。这轮大规模的OTA，相信也将给不少潜客群体种草。
红点总结：目前还有许多新能源汽车品牌暂未公布销量，毋庸置疑的是，比亚迪和特斯拉基本已经包揽前两名。后续随着这些车企陆续公布7月份成绩，我们也将在第一时间为大家带来最新的排名变化。
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