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第九代雅阁参数(9.5代雅阁2.0发动机功率)(第九代雅阁怎么样(第九代本田雅阁怎么样))

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第九代雅阁参数(9.5代雅阁2.0发动机功率)

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第九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型,在新款雅阁的三款发动机中,2.4L直列四缸和3.0LV6发动机都属于“地球梦科技”发动机序列,而2.0L车型扔沿用现有的i-VTEC发动机。以新雅阁最主力的2.0L发动机为例,它的最大功率达到137千瓦,峰值扭矩也有243N·m。

雅阁九代2.0我们常关注的配置里,标配有天窗,真皮座椅带加热,倒车雷达,自动双区空调,6CD等。日常使用来讲,这些配置已经够用了,不过多提示一下,如果预算可能的话,建议选择增配带有氙气大灯的车型,夜间行车氙灯比普通卤素大灯照射范围广、亮度高,能够提高行车安全

225/50 R17 94V。

雅阁前后轮胎规格采用225/50 R17 94V,雅阁搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC发动机,匹配了CVT无级变速变速箱,90km/h等速油耗(L/100km)≤6.0。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎延长寿命的技巧:

气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。

如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气。

要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀,延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮。

参考资料来源:百度百科——雅阁

第九代雅阁怎么样(第九代本田雅阁怎么样)

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本田雅阁第九代的缺点:1、最不满意的悬挂太硬,过减速带和坑坑洼洼的人都颠起来了,胎噪有点大,配置有点低,还是卤素远关灯,没有无钥匙进入;2、整体的内饰设计方面中规中矩,内饰的用料表现以及细节的处理,做的还是非常到位的,三辐式多功能方向盘,握感舒适,左右两边的多功能按键,在日常使用的时候也非常的方便,实用性非常强,本田9代雅阁2.0L舒适版车型的指导价179800元,目前这款车型的市场终端行情大概在2万元左右,也就是说实际车价是59800元,然后再加上购置税,保险上牌等等这些费用,全款落地的费用大概在18万元左右,这样的价格在同级别的车型当中,对于消费者的吸引力还是比较大的;3、动力方面。所搭载的2.0升的自然吸气发动机能够满足日常的使用,并且燃油经济性的表现也是非常不错的,所以从性价比方面去考虑的话,其实九代雅阁的性价比会更高一些,并且这款车型目前的市场终端优惠也比较大。

通病就是排气管声音大。9代雅阁的外观看起来沉稳大气,无论是商(查成交价|参配|优惠政策)用还是家用都能满足要求:1。与8代雅阁相比,9代雅阁做了很大的调整,座椅更加舒适,动力感也很棒,因为车身变得更小更轻,没有严重的推背感。9代雅阁相比8代商用车型,属于动感车型,适合年轻人,顶级音响效果;2.雅阁的音响效果很好。可以自己调节声音的高低,效果很明显。因为更轻更小,油耗甚至比8代还少。(我的是8代雅阁,97#油油耗才75分钱一公里),完全不用担心油耗;3.日系车不太牢固是通病。其实开车的时候都一样。在车型外观方面,雅阁花了不少心思,加入了当下最流行的元素(当然顶配的配置都有)。这是一匹迟来的黑马。

本田雅阁九代的优缺点总结!
1.雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型,有着良好的口碑和用户体验。小毛病少,省油,保养,养护便宜等。
2.雅阁9代 尤其是2.4的发动机是地球梦动力发动机 是全球十佳发动机,所以虽然2.4,但其实并不废油!
3.雅阁9的平顺性(CRT变速箱)带来的平顺比上一代有提升,操控上非常的民用,怎么理解那。雅阁不像比如马自达等车的油门或转向那么神经质(不敢用灵敏这个词,怕有人说怎么不灵敏了),比较稳重。
4.地盘比较扎实,一改以往的日韩系车的地盘松散,过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感,就牺牲了熟悉性,9代雅阁地盘比8代要硬了20%,以至于在通过比如井盖和减速带的时候,都会有比较上一代比较大的反应。
5.雅阁的双屏幕设计非常好。但主屏幕居然只兼容苹果和HTC NEW ONE两种手机,所以要买这个车的人必须有心理准备。
6.雅阁的排气管地球人都知道,有拖拉机的突突声,煮水声,优库等空间有车友录制的视频 大家可以看看。不知道雅阁团队何时能正面这个问题,比如能否在新车上直接改装这个BUG,而不是卖车后让客户去4S改装汽车。
7.雅阁9的变速箱漏油 ,是一个硬伤,有人貌似幸免,大多数人中招。厂家也是没有给出实际的解释和解决方案。【有车友提醒,说首保过后有很多车没有发现漏油了,我查了一下所有评论,发现有车友是这么说的,说可能是装配油。】
8.有很多车友反应,雅阁9代底盘有点低,这个问题不用解释了。
希望这个回答对你有帮助

九代雅阁2.4豪华版音响 - 雅阁论坛 - 汽车之家论坛
2016年3月15日1楼: 九代雅阁2.4豪华版用的主机是日本先锋高级的纯CD哑巴机,主机输出是没有声音的....
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第九代雅阁的质量怎么样 - 有驾
8月24日1.九代雅阁还是不错的,性价比高,质量好:1。 2.

第九代雅阁的导航安装步骤

第九代雅阁的导航安装步骤

  • 第九代雅阁的导航安装步骤
  • 雅阁九代半怎么换中控显示屏壁纸
  • 九代半雅阁原厂中控屏幕边缘可以换吗

1、准备好工具,螺丝刀和“撬棍”,中控的内饰板是需要撬棍来撬开的。

2、先上撬棍,注意看导航的上边,从这里下手,开始撬,如图所示。

3、撬的时候注意要力度适中,不要使蛮劲儿将部件损坏。

4、然后撬左边、右边和下边以此类推,都撬起来。

5、打开以后开始卸螺丝,原车导航机有四个螺丝。

6、卸掉螺丝后慢慢的将中控机取出来,注意不要猛拉,中控机后边是有连线的,拉出一点后将线拔掉。

7、拆下中控机以后,将新的导航安装进去即可。



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咨询记录 · 回答于2021-11-10


雅阁九代半怎么换中控显示屏壁纸


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本田雅阁九代半精英版


亲,您好。方法/步骤分步阅读首先,我们需要先把需要的图的分辨率改成1920x835。然后放在不大16G的U盘的根目录里接着插进去,在自定义里导入文件就OK!4图片选择时,尽量选择清晰度高的照片。如果发现格式不对的话,需要在电脑端转换格式,再将图片导入。


亲,您好,希望以上对您有所帮助。如果你对我的回答满意,请给我一个赞,谢谢你,祝你生活愉快


如果发现格式不对的话,需要在电脑上改什么格式才能好使啊


需要改成1920*835


好的谢谢

?九代半雅阁原厂中控屏幕边缘不可以换的。对于这两款车型的中控台来说还是不一样的,这个在后期使用过程当中,必须要根据专车进行选择才可以,不可以混用也不可以更换。

雅阁的智能屏互联系统

位于双屏下方,可与主流手机终端以多种方式连接,通过7英寸触控显示屏操作智能手机。更可同步手机装载的导航、影音娱乐软件,畅享车联网生活。

第九代雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),实现顶级静音效果。

第九代雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验。


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第二代cs 5 plus发动机是缸内直喷还是多点电喷的发动机

第二代cs 5 plus发动机是缸内直喷还是多点电喷的发动机

  • 第二代cs 5 plus发动机是缸内直喷还是多点电喷的发动机
  • 2022款长安cs55plus舒适模式保持不变怎么设置

第二代cs5plus发动机是缸内直喷的发动机。动力上长安第二代CS55PLUS搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大马力可达188Ps,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,相比于2022款蓝鲸版,动力有所增加,长安第二代CS55PLUS目前在售的三款车型皆为自动挡车型,搭载的变速箱也是自主研发的7速湿式双离合变速箱。

工作原理

其实缸内直喷设计的出发点是要实现汽油发动机的稀薄燃烧,直白点来说就是用更少的汽油混合更多的空气来燃烧,却能达到同等动力输出,从而减少了汽油的消耗。这种技术的最大特点就是燃烧效率高,经济、环保,同时还可以提升发动机的动力输出,榨取每滴汽油的所有能量,同时,缸内直喷技术又有另外一个技能,那就是有效减小爆震的产生。

55plus总共是有三种模式可以调节调节方法就是。方向盘上面直接调节仪表台的设置,多功能方向盘上面有两排按键,圆形的就是调节模式按键!可以直观的看得到三种模式选择,运动模式,节能模式经典模式。

长安cs55的特点

来到侧面,车窗柱进行了黑色涂装,包裹的银色饰条起到很好的修饰效果,车外反光镜底部运动套件的加入更是运动,车身底部镶嵌的护板起到很好的保护作用,轮毂多幅式设计更是大方。

2022款长安CS55PLUS参数询价外观表现是非常年轻的,前脸进气格栅占据整个前脸,中网饰条的填充更是吸睛,前大灯组的表现十分锐利,营造出较强的攻击感,进气口两侧线条也勾勒的非常干练来到侧面车窗柱进行了黑色涂装。


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