卡罗拉双擎十大忠告(丰田卡罗拉 双擎优缺点) ♂
卡罗拉双擎十大忠告(丰田卡罗拉 双擎优缺点)- 丰田卡罗拉 双擎优缺点
- 入手卡罗拉双擎,有什么建议吗
- 很多人都说卡罗拉双擎很好,那这款车没有缺点吗
- 卡罗拉双擎十大忠告有哪些
这两辆车其实根本不用犹豫,肯定要选卡罗拉.韩系车的口碑很不好,除非只是看好新佳乐的外形,否则不予考虑.卡罗拉虽然没有什么太大的亮点,但很难让人挑出缺点,卡罗拉同样延续了丰田的传统,把中庸做到极致,让人人都能接受.卡罗拉的销量就能说明一切,新佳乐的销量连卡罗拉的零头都赶不上的.
一趟郊区跑下来,走的路段大概是30%的市区道路,郊区大概占70%,总体感觉路况还挺好的,不怎么堵车,就是碰上了红绿灯。 首先说说卡罗拉双擎的启动,按下启动键后车子非常安静,根本听不到车辆启动的声音,但这个时候也有空调分吹出来了。认真听了一下,只有在怠速时候,发动机启动为电池充电时候,可以隐约感觉到发动机带来的轻微震动。但在车辆加速过程当中发动机介入,那就显得非常平顺,根本没有什么感觉。 当发动机介入时候,在市区超车时候也相当轻快。毕竟是新手上路,市区车多心里会有点害怕,所以市区路段我基本都不敢开快。到了郊区,试了下S档,感觉推背感非常明显,动力还是足够的。 再说说油耗吧。顺便吐槽下国内的油价,每次国际原油价格下跌,发改委都可以找出各种理由不降价。可之前的发文又说油价改革随原油价格波动,难道都是空话吗? 油价降不下来,只能想想办法降油耗。这个时候就觉得双擎的节能省油是挺实用的,至少开车不会那么心疼油钱。 卡罗拉双擎路上的平均油耗大概在每百公里4.8L左右,毕竟是新车,还处于磨合期,这个油耗还算正常了。不过工信部公布的油耗是4.2L/100KM,我感觉以后我应该也可以开到这个油耗。 既然永远没办法降低油价,那也只能从降低油耗的方面考虑了。选择卡罗拉双擎也不失为一种明智的选择。
很多人都说卡罗拉双擎很好,那这款车没有缺点吗?
丰田卡罗拉说,不知道的朋友应该是几个,毕竟这辆车真的在全世界销售。即使在这个国家,在很多人说这辆车不好,Carolla的销量一直羡慕许多国内车,至少我个人觉得判断汽车真的很好,似乎真的不是因为国籍至少在国家生产汽车开发之前,仍有许多人考虑其他汽车,而不是今天,许多人更喜欢国内汽车。更重要的是,钱是你自己的。Carolla很好,卡罗尔晚餐怎么样?为什么努力买双发动机的旧司机
事实上,Carolla仍然很好,至少我个人觉得,无论是石油还是操纵,Carolla都是首映。至于有人说皮肤不差,每个人都不是一个碰碰车,当你遇到大型交通事故时,哪辆车不是那么安全,不是安全,不是吗?所以,这不是用皮肤,超级似乎更加陌生,材料,西装将相等。但真的,怎么说,也许我个人不会买花冠,毕竟有恐惧,仍然担心。
卡罗拉即将到来,似乎有更多的人正在考虑Carolla。毕竟,很多人仍在考虑金钱问题。 Carolla Supo在该区域的性能是超级棒。甚至很多人都说这辆车不好,但实际上,从考试到每日车,Carolla双庆并没有给大多数人面对脸,虽然不强,但家庭就足够了,但房屋绩效也是如此在同一课上很出色,几乎没有,即使是单个汽车有一个小问题,也很容易得到它。就个人而言,如果你不是那种超高配置,而且你想找到一个家庭经济实惠的汽车,无论是Carolla还是花冠双发动机,都是一个不错的选择。
当然,对于一些人来说,Carolla毕竟是一辆日本车。但是,有一个旧的司机,但必须买一个Carolla双发动机,即使在家里也不错,也必须买。你可能总是猜测原因,但听取网民完成了这一点,我觉得我不好。据说旧司机不是少数,因为当你拥有自己,你买不起Carolla,所以现在你必须买一个,你必须购买Carolla据说是最好的双发动机。我当时被覆盖,谁说双发动机是最好的,但没有办法说,网友说这笔钱是买,我该怎么办?这是一个梦想。
1、优惠少、提车慢
卡罗拉双擎报价在13.58-15.98万,假设买中等配置车型,那么落地价已经高达16万多,而丰田的4S店往往都不会给卡罗拉太大的优惠,就算消费者各种软磨硬泡最终也只能便宜个几千块钱。
另外,双擎车型核心部件都是进口的,受到产能限制,新车是根据订单安排生产的,因此卡罗拉双擎提车要等两个月左右。
2、保值率低
卡罗拉双擎保值略低于燃油版车型,该车前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%,而卡罗拉纯油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎版车型买的时候比燃油版贵,卖的时候却比燃油版便宜,因此很多人在卖车的时候纷纷表示后悔。
3、电池维护成本高
以往双擎车采用的是铅酸蓄电池,遇到低温容易影响电池的工作效率,而新款卡罗拉虽然采用了最新的镍氢材料,并享受8年或20万公里的质保,但是随着时间的推移,镍氢电池无可避免会出现自然老化以至于性能下降,而这种情况厂家并不保修,而卡罗拉双擎换电池往往需要好几万块钱。
4、后排座椅舒适性差
新款卡罗拉双擎为了不占用后备箱的空间,于是把电池组放在了后排座椅下方,这种设计导致卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒,直接限制了后备箱的储物空间,在搬运一些大件的时候不及燃油版车型来得方便。
除了缺点以外,卡罗拉双擎的优点也十分突出。
1、非常省油
卡罗拉双擎最大的亮点就在于省油,不论车主怎么激烈驾驶,就算是遇到严重拥堵路段,卡罗拉双擎的百公里综合油耗依旧能够保持在4-5L左右,非常适合经常在城市代步的朋友,相比起汽油版车型每百公里大约能节油2-3L,这样按一年跑2万公里计算,一年就省下3000元左右的油钱。
2、平顺性强
由于卡罗拉双擎在低速行驶的时候是靠电机驱动的,因此车辆在低速行驶的时候能够给车主纯电车般的驾驶感受。而车辆在加速过程中也难以察觉发动机的介入,整车提速非常线性,丝毫没有突兀感。
3、噪音控制出色
卡罗拉双擎变速箱带B档的是哪年哪款的 ♂
卡罗拉双擎变速箱带B档的是哪年哪款的
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16年开始上市,到现在都是这样的。
不过在19款以前,卡罗拉双擎的变速箱挡杆儿是那种电子式的。19款改为传统的了。
16-18款
19款
近年来,由于排放法规愈趋严格和经济性的考虑,不少车企都尝试换装三缸发动机。不过从目前的情况来看,国内消费者对三缸发动机的接受度远远低于车企的预期。以通用为例,别克英朗和雪佛兰迈锐宝都曾选择换装三缸发动机,岂料销量大幅度下滑,如今迫不得已又换回了四缸发动机,销量也开始逐步回升。但即便有前车之鉴,仍有车企对三缸发动机念念不忘。
目前,笔者从工信部申报列表中发现了?一汽丰田卡罗拉的信息,虽然通过数据对比并不是此前猜测的加长版车型,但其中的信息仍足够引人关注,因为新款卡罗拉将换装一款代号为M15A/M15B两种型号的1.5L三缸发动机。根据申报的信息显示,这款1.5L三缸发动机最大功率达到了89kW,超过现款的1.2T发动机;此外,申报的6个车型型号百公里油耗为5.1-5.6L,也是优于现款的1.2T车型。而从定位来看,1.5L三缸卡罗拉将逐步取代目前的1.2T车型。据悉,新款卡罗拉三缸版将于2020年年底下线,并于2021年上半年正式上市。
外观方面,从申报图来看,新款卡罗拉延续了现款的设计语言,前脸上半部分依旧是通过镀铬饰条与车标相连接,下方保险杠处则采用多根黑色横置条装饰,拓展了整车的视觉宽度,值得一提的是,这一大嘴造型酷似即将中期改款的凯美瑞,可以说是目前丰田车型的标志性设计;此外,两侧的雾灯区域依旧是大“C”字造型,狭长的大灯内部采用了“L”型布局,整体而言颇具运动感。
车身侧面,流畅的腰线使得整个车身看起来十分自然,并没有像其它车型一样特意去凸显力量感,保留了家用车的范儿。车尾部分则十分简约,一根镀铬饰条贯穿车尾并与两侧立体式尾灯相连;此外,后备箱上的小鸭尾式扰流板给新车增加了运动气息。
尺寸方面,新车长宽高分别为4635mm/1780mm/1455(1435)mm,轴距均为2700mm。
配置方面,新车将搭载博世ABS系统,可选装LED式样前照灯和ETC装置;并且会根据车型的重量来搭配相应尺寸的轮毂,如1290kg车型仅配备15英寸轮毂,1345kg的车型仅配备16英寸的轮毂,其它重量型号的车型将提供15英寸与16英寸两种轮毂尺寸可选。此外,根据目前了解到的信息,新车极有可能会配备驾驶辅助系统。
小结:虽然在2018年时就有消息称丰田要布局三缸发动机的生产线,并于2020年投产,但保守的丰田直接把三缸发动机搭载在卡罗拉上还是挺让人吃惊,毕竟对于一汽丰田而言,卡罗拉是其最热销的车型,是其销量的保证,稍有不慎都将对品牌产生较大影响,所以此次尝试可谓大胆。
回到三缸卡罗拉本身,由于其特殊性,并且要逐步取代1.2T版本车型,所以,笔者预计其售价应该会与1.2T版本接近,并且不排除下调的可能;此外,在内饰配置上也将会有所升级,否则,以目前消费者对三缸车型的抵触情绪,真要为卡罗拉的未来而感到担忧。
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图片来源于网络
性能比较好,
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发动机噪声小。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市。
丰田卡罗拉图片如下:
一般情况下,空气流量怠速正常数值的范围在2.5g/s-4g/s,如果低于2.5进气系统可能漏气,高于4可能发动机存在额外负荷。
一般在空气流量计损坏后通常会出现怠速不稳,加油超车无力,冒黑烟,严重时还有可能打不着车。
常见的空气流量计有:
叶片式、光学式、卡门旋涡式、超声波式、热线式以及热膜式,主要作用是检测发动机的进气量或进气温度,另外有一些还配有检查外界大气压力的功能。进气量大小转换成电信号,发送给发送给ECM,再由发动机ECM控制喷油量已达到最佳的燃烧效果。
对于热片式和热模式的空气流量计,参数单位是V,参数大小与进气量成反比,正常的数据流在0-5V之间,空气流量计损坏就会没有电压产生或者电压高于5V。
20年前的卡罗拉车车身材料不行所以说是纸糊的,现在的卡罗拉车不是纸糊的,2015年产的这辆卡罗拉,即便碰撞时前端也有溃缩变形,但能够看出,乘员舱是坚持根本的完好的,简直没有发作大的变形。
但其实这款车固然表面看起来还算坚固,但实践上从设计和构造上决议的车辆平安规范,已曾经远远掉队于时期。这种车假如还卖,就是对驾驶者的不担任任,在国外一个普遍的现象是,由于没有车辆强迫报废的年限限制,很多超越二三十年车龄的老旧车辆,仍被普遍运用。很多年满16岁的年轻人,父母喜欢给他们买一辆超长车龄的二手车练手。至于复古的老爷车,更是作为一种文化和情怀的意味,跑在欧美的街头巷尾和乡村道路上。
卡罗拉曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性, 第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
从安全性上看,两厢版卡罗拉标配6气囊(前排双气囊、前排双侧气囊、前后头部气帘)及车辆稳定控制系统(VSC)、牵引力控制(TRAC)。由于车型偏向于年轻用户,丰田还特别提供了多种选装配件,包括17英寸运动轮毂、附加扰流板、金属装饰徽章等等外观配饰。当然了,由于两厢卡罗拉同三厢卡罗拉采用同平台开发和生产,因此引入国内市场的可能性还是非常大的。
GL-i是普通版的卡罗拉,有着基础配置。
GLX-i是真皮版比GL-i基础配置的版本多了自发光仪表,倒车雷达,镀铬装饰
GLS-i是跑车版比GLX-i多了车身稳定控制系统,尾翼,全黑内饰
扩展资料
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。?
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。
只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市?
参考资料百度百科-丰田卡罗拉
应该是14款的。
自动GL,,GL-i,,GL-i真皮版。。1.6排量,不带天窗GL版,,带天窗但不带多功能方向盘是GL-i,,要不然就是GL-i真皮版。
不过16年后期推出过一批外观跟1.6一样,但装配1.2T发动机的卡罗拉(卖了没多久就连外观也改款了,成为了17款),他与1.6的不同点除了价格,发动机排量不同,,就只能通过中控台两侧空调出风口判断了,三角形14款1.6,圆形为后期改款。
14款,老款三角形出风口
16年中期小改款圆形出风口
16年卡罗拉和17年卡罗拉的区别为:发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、发动机不同
1、16年卡罗拉:90kW(1.6L自然吸气)发动机。
2、17年卡罗拉:85kW(1.2L涡轮增压)发动机。
二、外形尺寸不同
1、16年卡罗拉:长×宽×高(mm)4630×1775×1480。
2、17年卡罗拉:长×宽×高(mm)4635×1780×1455。
三、最大扭矩不同
1、16年卡罗拉:最大扭矩(Nm/rpm)154/5200。
2、17年卡罗拉:最大扭矩(Nm/rpm)185/1500-4000。
四、油耗不同
1、16年卡罗拉:工信部油耗(L/100km)5.5。
2、17年卡罗拉:工信部油耗(L/100km)5.0。
参考资料来源:百度百科——丰田卡罗拉
卡罗拉双擎可以换sc20hr11(卡罗拉2019款双擎电池型号) ♂
卡罗拉双擎可以换sc20hr11(卡罗拉2019款双擎电池型号)- 卡罗拉2019款双擎电池型号
- 卡罗拉火花塞型号使用SC16HR11还是SC20HR11
- 16款卡罗拉双擎车机怎么换SD卡
- 丰田雷凌双擎用的是什么品牌的火花塞可以换什么品牌的好
- 、第十二代卡罗拉双擎车型搭载的动力电池种类是
摘要
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-10-27
卡罗拉2019款双擎电池型号
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
你好,2019款的卡罗拉双引擎的电瓶型号为 12v51A 您可以考虑换大品牌的,比如说瓦尔塔55140或者风帆的蓄电池,6 qw 51
原车装的是电装SC20HR11。
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火花塞(spark plugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
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主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。
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火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。
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火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀,材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件,功能是将火花塞固定在汽缸盖上。
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壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极,两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。
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电极材料必须具有良好的抗电蚀(火花烧蚀)和腐蚀(化学—热腐蚀)能力,并应具有良好的导热性。中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂,既要能够导电,也要能承受混合气燃烧的高压,同时保证其密封性。
将SD卡自车载GPS卡槽里取出后即可更换,方法如下:
1、找到车上gps导航卡的卡槽,一般都是插嵌式的;
2、抠开SD卡槽盖,可以看到SD卡是插在卡槽里的;
3、用指甲轻轻按下SD卡,可自动弹出,插入待更换SD卡即可。
一般带音频或视频效果的GPS都会有两个SD接口,一个接口用来插存储地图信息的SD卡,一个接口用来插存储音频、视频资料的SD卡。有的导航这两个口有一些区别,可能大小不一样,也有的导航上的这两个口是完全相同的。
摘要
您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢!
亲~您好呀,相关的型号已经查询到,建议您做一下参考
电装SC20HR11纠错
原配
螺纹直径:12mm
螺纹长度:26.5
套筒规格:14mm
点火间隙:1.1mm
热值:6
材质:铱铂金
安装扭矩:15-20N·M
电装SC16HR11纠错
【卡罗拉雷凌原配号】
螺纹直径:12mm
螺纹长度:26.5
套筒规格:14mm
点火间隙:1.1mm
热值:5
材质:铱金
咨询记录 · 回答于2021-11-30
丰田雷凌双擎用的是什么品牌的火花塞。可以换什么品牌的好?
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢!
亲~您好呀,相关的型号已经查询到,建议您做一下参考
电装SC20HR11纠错
原配
螺纹直径:12mm
螺纹长度:26.5
套筒规格:14mm
点火间隙:1.1mm
热值:6
材质:铱铂金
安装扭矩:15-20N·M
电装SC16HR11纠错
【卡罗拉雷凌原配号】
螺纹直径:12mm
螺纹长度:26.5
套筒规格:14mm
点火间隙:1.1mm
热值:5
材质:铱金
摘要
卡罗拉双擎E+使用的是松下电池,并且后排座椅下方还有个电池的冷却进气通风口,能帮助电池降温,这个吸风口是单向通风的,不会把电池的热量带出来。电池的容量为10.5kwh,电芯250wh/kg,为锂电池
咨询记录 · 回答于2021-09-28
、第十二代卡罗拉双擎车型搭载的动力电池种类是
卡罗拉双擎E+使用的是松下电池,并且后排座椅下方还有个电池的冷却进气通风口,能帮助电池降温,这个吸风口是单向通风的,不会把电池的热量带出来。电池的容量为10.5kwh,电芯250wh/kg,为锂电池
下面关于一汽车田SMB的中文名描述,正确的为
下面关于一汽车田SMB的中文名描述,正确的为
预约催修进度管理看板B、保养维修进度管理看板C、饭喷维修进店餐理看报D、接待维修进度管程看板
您好是选项b
新冠疫情期间,经销店做的防疫措施
技师全程佩戴口罩B、使用工具严格消毒C、作业结束后对车辆实施全面消毒D、以上全部措施
您好选项D
8、一汽丰田生产的乘用车型体系中,目前缺少的车型类别是(??????? )
标签:发动机 电池 油耗 火花塞 汽车