汽车保养周期表一览(汽车保养周期表（汽车最全保养周期表）)

汽车保养周期表一览 ♂

汽车保养周期表一览

• 汽车保养周期表一览
• 日产车一般多少公里保养一次
• 汽车保养里程对照，汽车保养正确的周期表

■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。

10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。

15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。

20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。

25000公里:更换机油和机油滤芯。

30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。

35000公里:更换机油和机油滤芯。

40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。

45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。

50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。

55000公里:更换机油和机油滤芯。

60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。

■汽车维护的注意事项

①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。

②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。

③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。

④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。

按车龄:汽车保养周期■“青春”车

一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。

四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。

雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。

制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。

电池:3~4年。■“中年车”

4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。

正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车

由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。

水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。

根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。

□深化润滑系统维护

正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

□燃料系统的清洁和维护

一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护

正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

□齿轮箱的清洁和维护

汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

□动力转向系统的清洁和维护

每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

□制动系统的清洁和维护

每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。 @2019

一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保养一次。开得少的车要半年保养一次。时间长了机油会变质的。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

扩展资料：

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

参考资料来源：

凤凰网-东风日产三个月保养一次？ 汽车售后乱象多

??????汽车的保养里程对照一般分为，五千公里左右为一级维护常规保养，主要以紧固和润滑为主，而二级维护三万多公里左右这样，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。汽车的保养周期到了需要尽快去保养，保证汽车的动力、安全等方面等性能达到最佳。
??????
汽车保养正确的周期表
??????因为不同品牌的车型保养周期不尽相同，具体需要根据车型来判断，但一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。
??????
配件的常规保养周期
??????1、汽车的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。
??????2、空气滤清器：10000公里时更换。
??????3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。
??????4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。
??????5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。
??????6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。
??????7、刹车片：没有固定的时间，保养是检测需要更换就会换。
??????8、四轮换位和四轮定位：也没有固定的时间。
??????9、发动机清洗：30000公里保养一次。

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汽车保养周期表（汽车最全保养周期表） ♂

汽车保养周期表（汽车最全保养周期表）

• 汽车最全保养周期表
• 现在轿车多久保养一次
• 汽车一般多久保养一次
• 汽车保养周期表一览是什么
• 汽车保养更换周期表
• 家用车一般一年要保养几次每次都要保养哪些方面
• 汽车保养周期一般是多久
• 汽车保养周期表一览内容是什么
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保养基本注意事项：一、汽油 　　要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。二、机油　　一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。三、变速箱油 　　当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 　　油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。四、动力方向机油 　　当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 　　加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。五、刹车油 　　只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。 　　在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。

您好 一般情况下（除特殊情况外）

汽车一般保养项目有：机油? 变速箱油? 差速器油? 刹车油? 防冻液??

具体的可以参考车辆使用手册

方法/步骤

• 1

  机油：

  机油分为：矿物油? 半合成油? 合成油? 全合成油

  机油保养时间为：五千公里或者六个月

• 2

  变速箱油和差速器油是根据汽车行驶的公里数来进行保养的

  手动变速箱油：

  作为变速箱油来说，各个厂家所使用的润滑油的大不相同，所以在更换周期上也不一致，比如日系一般的更换周期大概是在三万公里，德美系车型的更换周期一般是在六万公里，部分车系的更换周期是4万公里、5万公里和6万公里。?　　

  根据不同价格的车型，比如一般豪华车型的变速箱油更换周期最高可以达到10万，而有些紧凑型车的的更换周期为2万公里。

  自动变速箱油：

  自动变速箱油要按时更换，一般4至5万公里就应该考虑更换。具体的更换周期车主可以参考车辆使用手册

  差速器油：请参考车辆使用手册和开车习惯

• 3

  刹车油的更换时间是根据刹车油里面的含水量，含水量过高会影响刹车效果，建议车主保养爱车的时候让修理师傅给您检查一下刹车油

• 4

  防冻液一般情况下建议车主三年更换一次

以下为车辆保养对应公里数及项目表：车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。空气滤芯一般，6个月或10000公里。汽油滤芯一般1年或20000公里。空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。刹车油，2年或4万公里更换。转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。雨刷片，每六个月至一年更换一次。正时皮带6万公里更换一次。轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。汽车保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；3、清洗节气门、喷油嘴；4、添加制动液。汽车保养的注意事项有：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。

以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里／6个月。半合成机油：7500公里／8个月。合成机油：1万公里／1年。

其他的配件的常规保养周期：

1、轮胎更换周期：5年或5－8万公里。

2、蓄电池更换周期：2－3年或6万公里。

3、火花塞更换周期：铜芯2－3万公里；铂金芯5－6万公里；铱金芯约10万公里。

4、雨刮器更换周期：半年到一年。

5、汽油滤清器更换周期：外挂式1－2万公里；内装式6万公里。

6、空气滤清器更换周期：1－2万公里。

7、机油滤清器更换周期：3－6个月或5000－1万公里。

扩展资料：

汽车的其他保养

1、车体保养

汽车车身保养又称汽车美容，主要目的是去除汽车内外的各种氧化和腐蚀，然后进行保护，尽量突出汽车的“美”。

主要包括：汽车油漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、汽车裙摆保养、仪表盘保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎、轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养。

2、车体翻新

如深划痕诊断、治疗、多材料保险杠修理、轮毂（盖板）修理、皮革、化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。

参考资料来源：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要

汽车保养的更换周期表一般是5000公里半年为一次机油更换然后的话剩下的滤芯一般就是1万或者15000公里更换一次。火花塞4到5万。还有车辆的各种油液，防冻液的话是两年3万公里制动液的话也是两年3万公里。变速箱油这三间六万公里望采纳

每个车主都会想知道汽车保养周期表，下面小派君就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。并且小编也带来了汽车保养项目图文版，一目了然！换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。

建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。所以说一年内保养几次？主要看你跑的公里数来保养。如果一年内车子没有跑公里程数，那么一年内要保养两次，因为机油有保质期，一般机油在发动机内保质期是半年。以上内容请大家参考。

机油最好换2次，因为机油保质期是6个月。空滤2万公里或者1年一次。汽油滤芯3万公里，或者2年。防冻液3年。正时皮带6年检查或者更换，暴力驾驶的提前。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

我也有这样的情况，有辆车经常不开，电瓶没电了，有个朋友是开修理店的，咱们这种情况一般保养的话一年一次到两次都行，我一般一年换一次油保养下也没大问题。

1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。4、小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。5、小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

以下为车辆保养对应公里数及项目表：

车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。

半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。

全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。

接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

空气滤芯一般，6个月或10000公里。

汽油滤芯一般1年或20000公里。

空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。

防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。

刹车油，2年或4万公里更换。

转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。

手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。

常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。

刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。

雨刷片，每六个月至一年更换一次。

正时皮带6万公里更换一次。

轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。

汽车的其他保养

1、车体保养

车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

2、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

以上内容参考：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要

不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。

以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里/6个月。半合成机油：7500公里/8个月。合成机油：1万公里/1年。

其他的配件的常规保养周期：

1、轮胎更换周期：5年或5-8万公里。

2、蓄电池更换周期：2-3年或6万公里。

3、火花塞更换周期：铜芯2-3万公里；铂金芯5-6万公里；铱金芯约10万公里。

4、雨刮器更换周期：半年到一年。

5、汽油滤清器更换周期：外挂式1-2万公里；内装式6万公里。

6、空气滤清器更换周期：1-2万公里。

7、机油滤清器更换周期：3-6个月或5000-1万公里。

扩展资料

汽车的其他保养

1、车体保养

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