东南A5翼舞三大件怎么样啊有没有懂行的朋友解答一下 ♂
东南A5翼舞三大件怎么样啊有没有懂行的朋友解答一下
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额…….上回去试驾了翼舞和艾瑞泽5，有认真对比了一下，最后我果断站翼舞。不吹不黑，听我细细道来：首先吧，发动机，翼舞和艾瑞泽5都是1.5L排量的，但内在却大有不同，翼舞的功率、马力和扭矩都比艾瑞泽5好；其次就是变速箱了，它两都是CVT无级变速器，但翼舞用的邦奇家的（沃尔沃、现代起亚、长安这些车企也在用），艾瑞泽5用的是自主供应商万里扬的，别说我崇洋媚外，我个人感觉论成熟可靠还是国际化的好；最后就是悬挂系统了，艾瑞泽5是麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂，而东南翼舞搭载的是麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，这点我是吹爆东南家的，用料可以看得出用心啊。
您好，东南A5翼舞2019款全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米，综合工况油耗5.8-7L/百公里，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。
你要是说A5的CVT，就是日本进口的了。车是国产的，配件、总成绝大多数都是进口的。你要是信赖三菱的CVT，那就是好用。日系的CVT少见哪个是不好用的
外观方面，东南a5翼舞外观采用东南汽车全新“翼立方”设计理念，与东南现有轿车相比有着不一样的视觉感受。新车采用X型前进气格栅设计，中网内部带有较为密集的镀铬饰条，更符合时下的审美需求。新车车尾造型以简约风格为主，精细的尾灯组搭配隐藏式布局排气设计，呈现出留白的艺术美感。
配置方面，东南a5翼舞内饰整体采用了上浅下深的颜色搭配，副驾驶前方则采用了富有个性的饰板。9英寸触摸中控屏表面有一层磨砂处理，所以不会留下指纹。
动力方面，东南a5翼舞高配采用1.5L发动机，最大功率88KW，最大马力120ps，最大扭矩143N.m,同时，搭配的是CVT无级变速箱，这台CVT无级变速箱是来自南京邦奇生产的，拥有S模式以及可以模拟出8个前进挡，开起来感觉很线性、平顺。
从东南A5翼舞的整体表现来看，无论是外观设计、内饰、配置上都有着惊喜表现。
东南a5翼舞是一款定位于中低端市场的国产家用紧凑型轿车，这款轿车虽然市场定位低，但是性能实测使用，拥有着足够的尺寸空间，而且动力充足，在东南a5翼舞加满油能跑多少公里的介绍中续航较长，那么东南a5翼舞油耗实际多少？来看看油耗实测。
油耗实测
东南a5翼舞的系统搭载的是1.5L+5MT和1.5L+CVT两套动力总成，这两套动力总成不仅动力性能充足，而且燃油经济性较高，工信部给出的百公里综合油耗为5.8-6.8L，那么东南a5翼舞油耗实际多少？实测的百公里平均油耗为6.84-7.95L，油耗比较节省。
动力配置
影响油耗多少的因素很多，但是起决定因素的是它所搭载的动力配置，而东南a5翼舞的在售车型搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，这款发动机采用的是直列四缸结构，拥有着不错的节油性能，传动匹配的是5挡手动和CVT无级变速两种变速箱。
一公里油耗约约6毛
东南a5翼舞实测的百公里平均油耗为6.84-7.95L，也就是说一公里油耗为0.068-0.079L，那么东南a5翼舞油耗多少钱一公里？搭载的1.5L四缸自吸发动机使用的92号汽油现在售价大概8.66元/升，那么可以直接算出一公里油耗约6毛。
东南a5翼舞搭载的这款1.5L四缸自吸发动机虽然动力性能一般，但是燃油经济性不错，那么东南a5翼舞油耗实际多少？实测的百公里平均油耗为6.84-7.95L。
作为一款主打性价比的自主品牌家用轿车来说，东南A5翼舞算是这一细分市场比较合格的一位选手。上市后虽然没有大热，但是凭借亲民的价格以及不俗的产品力，还是收获了不少消费者的喜爱。近期这款车也迎来了一次年度改款，取消了之前的入门版车型，增加了一款网约车定制版，其他的车型价格没有变化，但是在配置上还是有了比较明显的升级，性价比进一步提升。
2022款东南A5翼舞共推出7款车型，售价区间为5.79-11.99万元。此次变化主要是取消了入门的1.5升手动翼尚版车型，新增了一款售价为11.99万元的翼钻型车型，这是一款网约车定制版，新车入手门槛从5.29万元提高到5.79万。除去顶配的网约车定制版车型，其余6款车型如何选择？哪款性价比最高呢？今天我们就从购车指南的角度，来看看2022款东南A5翼舞如何选购。
一、车型简述
外观方面，作为年度改款车型，新车沿用了老款车型的设计风格，车头采用大尺寸蝶翼式进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，整个车头看起来非常精致大气，不过新车全系仍然使用的是卤素大灯，配置上有待提升。前包围两侧的雾灯区域设置了导流槽，看起来不那么单调。
车身侧面，上扬的腰线带来一种俯冲的感觉，运动感十足。车身尺寸上，新车长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距2625mm，表现中规中矩。
从车尾来看，新车整体变化不大，但是尾灯组在细节上有了调整，同时后保险杠也更加运动化。整车看上去还是侧重于年轻化的设计，符合当下消费者的审美。
在车身颜色方面，2022款东南A5翼舞给出了皓月白、摩卡棕、尊爵黑、酷银以及海沙蓝五种颜色可选，虽说可选择性不多，不过满足主流审美需求还是足够的。
轮圈方面，除最低配配备15英寸轮圈外，其余车型均为16英寸，最低配车型轮胎规格为195/65 R15，其余车型轮胎规格为195/60 R16，轮胎品牌为万力COMFORT系列。
内饰方面，新车相比老款车型整体变化不大，只是在细节处做了一些调整。车内采用黑棕双色的配色，部分细节处还带有镀铬饰条以及仿碳纤维的装饰，一定程度上提升了运动感和档次感。
非对称式的中控台搭配三幅式方向盘，提升了一些运动感。7英寸仪表盘和9英寸中控屏在科技方面也增色不少。
配置方面搭载液晶仪表盘、9 英寸中控触屏，其中中控屏内置影音娱乐系统、导航和车载蓝牙等功能，可以支持 Wi-Fi 上网、百度 CarLife 手机互联。
动力方面，新车搭载1.5L四缸发动机，最大功率88千瓦、最大扭矩143牛·米，传动系统匹配5速手动和CVT无级变速两种变速箱，均满足国六排放标准。底盘方面，新车全系标配前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。
?二、车型配置亮点及推荐
翼豪版作为入门版车型，分为手动版和CVT版，手动版售价5.79万元，CVT版售价6.79万元，在这一价格基础上，入门版车型配置可以说是差强人意，虽然不丰富，但是满足日常使用还是可以的。在驾驶辅助方面做得算是最有诚意的，虽然是入门版车型，但是还是配备了倒车影像、倒车雷达，CVT版车型还增加了定速巡航这一配置，可以满足日常基本驾驶所需。
外部配置上，虽然只有卤素大灯，但是给到了LED日间行车灯，也算是弥补了一些不足。科技配置上虽然只配备了单色仪表，但是9英寸的中控屏还是全系标配，而且手机互联、车载蓝牙这些配置也在入门车型上可以见到。不过在主被动安全方面缺失的比较多，连最基本的刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统都没有配备，只是选装，估计没有人愿意在入门版车型上多浪费钱去选装这些配置。对于这个价位的车型来说，虽然入门版车型不是最佳选择，但是如果预算有限，也并非不可选。
?三、推荐车型配置差异分析
纵观全系车型，显然售价7.29万的CVT翼尊版最值得推荐，首先它是自动挡车型，这也是目前大多数消费者的主流选择，其次，相比低一级别的豪华型，推荐车型只贵了5000元，不过这5000差价在配置上可以说是有了质的飞跃。尤其是在驾驶辅助还有便利性和智能配置方面。
先来说驾驶辅助方面，推荐车型相比CVT翼豪版，在基础的主被动安全配置上没有缺失，同时还增加了上坡辅助，安全性大大提升。在便利性方面，推荐车型增加了电动天窗，外后视镜功能也得到了升级，从单一的电动调节，升级为自动折叠、电动加热、锁车自动折叠，便利性进一步提升。除此之外，推荐车型还支持后排座椅按比例放倒，虽然这是常规配置，但是翼豪版车型并没有配备。而且推荐车型的轮圈也从15英寸升级为16英寸。在科技配置上，推荐车型增加了卫星导航系统，科技感也得到了提升。综合下来，这些配置早就已经值回了5000元的差价。
我们再来看看相比推荐车型高一配置的翼铂版，售价7.89万元，比推荐车型贵了6000元，在配置上主要是在便利性配置上有所升级，例如多了感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能，这些配置在日常使用中并不是非常有必要，只能算是聊胜于无。科技配置方面，增加了7英寸液晶仪表和自动大灯功能。舒适性方面增加了自动空调和雨量感应雨刷功能。综合来看，这些增加的配置其实并不会对实际使用有太大影响。
经过综合对比，CVT翼尊版的配置最为全面，价格也相对合适，是七款车型中性价比最高的一款，购买时建议优先考虑。当然如果您预算充足，同时对于配置有更高要求的话，也可以增加6000元，选择翼铂版。具体如何选择，就看您的实际需求了。
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东南a5翼舞三大件（东南A5翼舞用的是真三菱发动机吗动力怎么样） ♂
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用的是三菱发的动机，不过不是原装进口的，是沈阳航天生产的。沈阳航天算是中外合资企业，由日本三菱商标委员会授权在中国境内唯一合法使用三菱标志的发动机生产企业。所以生产的发动机还是比较可靠的！动力也不错，1.5L排量的车最大扭矩能到143LN.m。东南的轿车性价比很高，我有一台V3菱悦开了6年多，没出现过什么大毛病。
额…….上回去试驾了翼舞和艾瑞泽5，有认真对比了一下，最后我果断站翼舞。不吹不黑，听我细细道来：首先吧，发动机，翼舞和艾瑞泽5都是1.5L排量的，但内在却大有不同，翼舞的功率、马力和扭矩都比艾瑞泽5好；其次就是变速箱了，它两都是CVT无级变速器，但翼舞用的邦奇家的（沃尔沃、现代起亚、长安这些车企也在用），艾瑞泽5用的是自主供应商万里扬的，别说我崇洋媚外，我个人感觉论成熟可靠还是国际化的好；最后就是悬挂系统了，艾瑞泽5是麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂，而东南翼舞搭载的是麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，这点我是吹爆东南家的，用料可以看得出用心啊。
东南A5翼舞搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机是来自沈阳航天三菱的，型号是4A91，算是中国品牌的老伙伴了，技术是相当的成熟，按实际体验效果来看，厂家把它调校的更偏重燃油经济性，整体感觉很轻柔，如果不进行激烈驾驶的话，动力还算够用。
5万元左右的东南A5翼舞确实不错，但这些不足之处你可能还不太清楚，来看看车主们都怎么说吧……第一个让车主不太满意的地方就是：东南A5翼舞中低配车型没有配备ESP车身稳定系统，这点让本来看上这款车的消费者开始犹豫不决，总感觉少了这个配置有些不安全，让人开着不是很放心，呵呵这点确实有待提高，如果厂商能有个选装方案就好了，毕竟也加不了多少钱，或者全系给标配上，这么一来东南A5翼舞的销量肯定大增！第二个不太让人满意的地方就是：噪音控制有待提高，平常城市道路巡航时车内还是比较安静的，但到了一定的速度，随之而来的就是胎噪、路噪以及发动机噪音都能很轻松的传到车内，影响了车内一定的安静性！第三个不太让人满意的地方就是：车漆薄，钣金软，让人看着有些廉价，不过想一想价格，还是完全可以接受的！清楚了以上几个不足之处，你就可以放心的购买这辆车了，外观肯定能够让你满意，前低后高的车身姿态营造出来特别强的运动气息，非常符合年轻消费者的审美！另外东南A5翼舞搭载了一台来自三菱汽车的1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，无论动力还是油耗表现都十分出色！底盘更是东南A5翼舞的拿手好戏，前麦弗逊后多连杆的独立悬架，不但能够带来足够清晰的路感，而且韧性的悬架对车身支撑性很到位，就算快速过弯侧倾也被抑制的特别小！总的来说，东南A5翼舞在5万元级别中属于绝对的好车，很值得购买！
东南A5翼舞中配的多少钱，有些什么配置 ♂
东南A5翼舞中配的多少钱，有些什么配置
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自动挡旗舰7.59万，落地下来估计8.5万左右就能上路。
手动挡6.79万，落地下来估计7.8万左右。
配置的话，高配置的更智能，开几年不会过时，价钱相差不大，建议可以选择高配的东南汽车在这一段的时间把主要的精力移到了SUV的市场上面，而之前起价的轿车领域却相对比较沉消极和低势，只有V3菱悦和V5凌致在苦苦支撑着。东南A5翼舞采用了全新的“翼“的设计、理念，想要达到一种舒展的视觉效果。车头呈现出很明显的X型，相比DX7和DX3来说尺寸更加夸张，超大尺寸的中网使用了镀、铬和磨、砂装饰，视觉上的冲击力非常的强。侧面的造型前面低后面高，再配合上扬的腰线，营造出了一种俯冲的姿态，宛如一只随时想要奔跑的豹子，帅气又不失优雅。除了最低配置的配备15英寸的轮圈之外，其余的车型都是16英寸，轮胎的使用规格为195/60 R16的碗里COMFORT的系列。A5翼舞有着非常标准的入门级的紧凑的车型的尺寸，2625mm的轴距虽然不算很拔尖儿，但是也达到了主流的水平。侧面的整体轮廓没有什么很夸张的设计，远远不及车头让人有非常深刻的映像，对于一台家用的轿车来说也没有什么太大的关系，它需要满足大多数的消费者的审美。车尾的设计比较简洁、干净，后包围的造型倒是有一定的运动感，但是整体上给人的感觉还是和V5菱致有几分的相似。车尾只有两个倒车的雷达探头，不利于探测，好在倒车的影响是除了最低配之外都会有的配置。在内饰这一块儿，东南A5翼舞与现在追求的极简的理念、一块大屏游天下的设计有些不一样，它的内饰造型还是保留了一些传统的因素，不太对称的中控台有一定的设计感。在沉默了一段时之后，东南的汽车没有急躁，而是推出了东南A5翼舞这款的家用的车型。从它的整体表现来看，不论是造型、空间、配置还是驾乘的感受，都没有很明显的缺点，再结合4.99-7.59万元的预先销售的价格来看，是个性价比非常高、很务实的产品。对于买车的资金不够朋友来说，顶配也能控制在十万元以内，确实很有吸引力。
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2018款东南A5在2018年成都车展亮相，外观造型非常惊艳，这也是东南汽车由宾尼法利纳亲自设计的，采用翼立方造型设计，那么，2018款东南A5在空间、配置方面表现如何呢？下面通过评析看看……
外观设计方面，2018款东南A5前脸造型夸张富有力量感，中网呈X造型设计，并加入折痕镀铬和哑光银材质装饰，前大灯采用开眼式设计，车头造型整体性更强。还配备LED日间行车灯。
车身尺寸方面，2018款东南A5长度为4588毫米，宽度为1780毫米，高度为1485毫米，中间哦为2625毫米。腰线设计很简洁，淡淡的折痕贯穿车门把手。
2018款东南A5外后视镜采用黑白分明双色设计，高配版还配备电动折叠和后视镜加热功能。还配备了无钥匙进入功能。
2018款东南A5配备了万力牌轮胎，规格为195/60 R16，匹配亮黑双色轮圈，造型很动感。车尾设计很简洁，采用双边双出镀铬排气管设计。2018款东南A5尾灯采用LED光源，还配备了两颗泊车雷达和倒车影像系统。
东南a5翼舞高配官方价是7.59万，这款高配车型配有7英寸虚拟仪表盘，四车门车窗也为一键式升降，无钥匙启动以及远程启动发动机等功能，配置丰富。
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外观方面，东南a5翼舞外观采用东南汽车全新“翼立方”设计理念，与东南现有轿车相比有着不一样的视觉感受。新车采用X型前进气格栅设计，中网内部带有较为密集的镀铬饰条，更符合时下的审美需求。新车车尾造型以简约风格为主，精细的尾灯组搭配隐藏式布局排气设计，呈现出留白的艺术美感。
车身尺寸方面，东南a5翼舞长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。将提供195/65 R15、195/60 R16两种规格的轮胎。
配置方面，东南a5翼舞内饰整体采用了上浅下深的颜色搭配，副驾驶前方则采用了富有个性的饰板。9英寸触摸中控屏表面有一层磨砂处理，所以不会留下指纹。
动力方面，东南a5翼舞高配采用1.5L发动机，最大功率88KW，最大马力120ps，最大扭矩143N.m,同时，搭配的是CVT无级变速箱，这台CVT无级变速箱是来自南京邦奇生产的，拥有S模式以及可以模拟出8个前进挡，开起来感觉很线性、平顺。
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【太平洋汽车网】东南a5翼舞价位便宜，实用性方面不错，发动机皮实耐用，在保障充沛动力输出的同时，还能有着非常低的油耗，大大降低了日后养车成本。总体来说东南A5翼舞在5万元级别中属于绝对的好车，很值得购买。
外观方面采用X型前进气格栅设计，中网内部带有较为密集的镀铬饰条，更符合时下的审美需求。车尾造型则以简约风格为主，精细的尾灯组搭配隐藏式布局排气设计，呈现出留白的艺术美感。
内饰采用了双色搭配设计，整体线条流畅，副驾驶前方应有了富有个性的黑色饰板。此外配备有9英寸悬浮式的液晶屏，支持导航、音乐等功能，其他配置方面，新车提供自动空调、液晶仪表、天窗、倒车影像、无钥匙进入等。
动力方面东南A5翼舞搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，与之匹配5挡手动和CVT变速箱，从数据上来看，这套动力总成并没有什么特别之处，但是这是来自三菱的发动机，是不是吸引力立马大了很多呢，不过并非什么先进技术，只是相对来说更加成熟可靠一些，从实际驾驶表现中，这套动力总成在同级别车型中确实属于中上等水平，在保障充沛动力输出的同时，还能有着非常低的油耗，大大降低了日后养车成本。
底盘方面在这个价位的车型中，基本都是采用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构，但东南A5翼舞却用了舒适性和运动性表现更为出色的后多连杆独立悬挂，这样的配置对追求操控而又预算不太充足的年轻人诱惑力很大，毕竟价格在这摆着呢，买合资品牌能够配备独悬的最少也得在10万元上下。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
换壳的v5，前脸有种防雷克萨斯的感觉，后尾就是v5，三大件技术比较老旧，4a91都多少年了还在用，一点创新都没有。
东南翼舞部只提供三菱的4A911.5L自然吸气发动机。这款发动机成熟的可靠性已经得到了市场上很多品牌的验证，低扭矩充沛，维护成本低。这台发动机最大功率和峰值扭矩分别为88kW和143n·m，匹配5速手动或邦奇CVT无级变速器。
悬挂 也是东南A5翼舞的一大亮点。它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，在同级别中相当少见，从而保证了后排乘客的舒适性。在驾驶过程中不难发现，整车的悬架调节并不都是舒适的，但一定程度上兼顾了运动性。急转弯时，悬架支撑相当好。
在乘坐空房间，身高178cm的体验者进入前排，调整 座椅 后头部有一个打孔距离，在同一水平的中上水平。对于储物空房间，前门面板的储物槽容积不错，前端配有独立的水杯槽。 方向盘 左侧还有一个带盖板的小储物槽，非常适合放置钞票。此外，挡把后部有两个常规的水杯架，但内部没有塞子，前面还有一个非常实用的收纳槽，可以放手机。同时前面还有两个USB口。
东南a5翼舞国六车下架的原因为东南车品牌影响力弱,没有竞争力。厂商指导价：5.29-7.89万。
厂商：东南汽车。
级别：紧凑型车。
油耗：5.8-6.8L。
排量：1.5L。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。
比较一般，可以说只是代步的比较中庸的一款车型，对比它的v3菱悦，三大件技术比较老旧，发动机说沈阳航天三菱的，技术很老。家用没多大问题，但如果你在沿海地区或者所处城市比较潮湿这车不推荐考虑，东南的车防锈技术工艺很差，三五年容易烂大底。
东南翼舞旗舰版是一款全系顶装代步车，搭载两种动力总成，与尊贵版相比价格相差0.6/1.6万。配置非常丰富，非常适合真正的家庭用户。升级了全车车窗一键升降、自动空调、6扬声器(CVT车型)。
顶配车型还增加了胎压监测、遥控启动(CVT车型)、一键启动无压、7寸液晶仪表、感应雨刷等配置。顶配车型能带来更完美的舒适体验。