年轻人的第一台车，起售价25.19万元，详解极狐 阿尔法S

年轻人的第一台车，起售价25.19万元，详解极狐 阿尔法S

这几年新能源热度很高，从一开始买燃油车顺便看看新能源汽车，变成了专门去看新能源汽车，现在买新能源汽车，首先不需要缴纳购置税，而且还没有限号带来的烦恼，最重要的是用车成本降低，充电的价格可比燃油便宜，今天笔者说的这款车，比较适合年轻人，外观设计的个性时尚，它就是极狐 阿尔法S(图片|配置|询价)，下面笔者就以极狐 阿尔法S 2021款 525S为例，给大家详细介绍一下这款车型。

外观方面，设计时尚，比较符合年轻人的审美，引擎盖上凸起的线条，设计得很有力量感，采用无界车身设计语言，搭配水滴形的LED大灯，底部还是有了大尺寸的格栅，设计得比较个性。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

侧面设计了溜背式的线条，看上去增加了不少时尚的感觉，长宽高分别为4930X1940X1599毫米，轴距为2915毫米，设计了隐藏式的门把手，并且使用了19英寸的轮胎。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

尾部使用了时下流行的贯穿式尾灯，并且还做了熏黑的处理，底部采用了梯形的格栅，直接和前脸的设计相互呼应，底部使用了贯穿式的银色镀铬，设计的有层次感。

进入内饰，首先看到的就是这块屏幕，中控屏尺寸为20.3英寸、仪表盘尺寸为12.3英寸，两者直接并联在一起，增加了不少智能科技感，车内还使用了大面积的软性材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的，整个内饰设计的时尚，是年轻人喜欢的样子。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

使用α-OS车载智能系统，智能互联方面搭载GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。增加了不少智能科技感。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

极狐 阿尔法S定位中大型车，空间表现还是不错的，笔者身高179cm，体重76kg，前排调整到正常的间距，笔者进行后排体验，膝部空间距离前排有2拳的距离，头部空间距离顶部也有1拳1指的距离，空间表现还不错，并且二排的地台纯平，坐满人也不会很拥挤。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

后备箱的空间不小，打开之后内部设计得平整，容积达到了560L，可以买一个整理箱，用于放一些小件的物品，这样拿取也比较方便一些，并且后排座椅还支持放倒功能，后备箱的空间可以被拓展至1300L，满足日常的需求。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

极狐 阿尔法S 2021款 525S在安全方面，配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、主（副）驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

辅助/操控配备、倒车影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、上坡辅助等。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

在智能化配置上还配备了1个摄像头、6个超声波雷达，并且支持手机APP远程控制，可以远程控制车辆，还可以直接是有数字钥匙解锁，配置上还是比较齐全的。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

极狐 阿尔法S 2021款 525S搭载永磁/同步电机，电动机总功率160kW，电动机总马力218Ps，电动机总扭矩360N·m，官方百公里加速时间7.7s，百公里耗电量14.8kWh/100km。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

电池方面，使用了三元锂电池，电池容量为67.3kWh，纯电续航可以达到525km，并且电池支持快充功能、低温加热、液态冷却等，买车还标配一根充电桩，可以直接安装自己的车位上，还能降低用车成本。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

在试驾这款车时，动力输出还是比较充沛的，在起步的时候没有太大的动静，还没有感觉到加速，车速就已经超过了每小时50公里，速度响应的时候比较快，还可以感觉到推背感，速度攀爬的比较迅速，车速达到每小时100公里的时候，还是能感觉到速度在稳定的攀爬之中，这款车的动力，也是能吸引年轻人的地方。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

底盘调校上更偏软一些，在过一些坑洼路段，底盘的减震效果不错，加上车内的座椅比较柔软，整个的驾驶感，还是比较舒适的。

极狐 阿尔法S 2021款 525S

总结：极狐 阿尔法S 2021款 525S，是一款适合年轻人车型，它的智能化配置丰富，动力上也比较充沛，续航也达到了525km，综合表现还是不错的，如果你正好想买一台新能源汽车，可以去试驾一下这款车，以上内容希望对买车有所帮助，大家还有什么疑问，可以直接在评论区留言和我一起交流探讨。