霸龙重卡 霸龙重卡图片

霸龙重卡 霸龙重卡图片

可能是高压泵泄压导致的或者后处理系统的问题。需要读一下发动机数据流，看一下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850巴，如果有油轨的数据是合适的，可以把尿素喷嘴清洗一下，如果清洗了还是不行的话，那就是尿素喷射单元本身的问题。柳汽霸龙重卡是东风柳汽和玉柴机器联合研制的重型卡车，搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列，最大马力达390PS。

霸龙重卡2003年在地方柳汽诞生，是东风集团第一辆重型卡车。

霸龙重卡的相关介绍:

（1）其中的M特指搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列，最大马力达390PS。3月首批推出的牵引车为：EQ4180GE7（配置动力YC6M280-20PS和YC6M340-20）和EQ4252GE6（配置动力YC6M340-20和YC6M375-20），自卸车及其它车型也将在2005年4月份投放市场。

（2）作为2005年的拳头产品之一，两个厂家当然是对霸龙重卡M系列下足了功夫精心打造。产品的领先之处分两大部分：一是整车的，二是发动机的。首先我们来看看严格按照日产QCD管理方式组织生产、引入AUDIT质量管理体系进行产品把关，同时整合了法国雷诺、日本日产、德国WABCO、韩国大宇以及东风汽车先进技术的“霸龙重卡”的五大领先指标。

（3）霸龙重卡领先指标之一——动感外形

霸龙重卡的动感外形让人一眼就能留下深刻印象：它突破传统重卡驾驶室的设计，风阻系数小，可有效降低油耗5％－6％；采用宽幅保险杠，大幅提升整车防撞性能。重卡专业驾驶室，集威猛、时尚、饱满于一身，在车流中独树一帜！

（4）霸龙重卡领先指标之二——豪华内怖

霸龙重卡在威猛的外表下，蕴藏着温柔体贴的另一种内涵。桃木面板彰显品质、银灰色仪表台醒目而高雅、排挡杆等做工精细触手可及。内饰、仪表板全部采用软性材料，在意外事故中能够起到吸收撞击荷阻燃的作用，将任何可能危害到驾驶员的危害降到最低。可选装的气囊座椅：采用德国原装的空气弹簧和空气调节阀，超强减震，让您享受的不仅是驾乘的快感，还有舒适的快乐。――任您在现代化港口、在荒漠戈壁尽享舒适惬意，时刻保持激昂风采！

三十五万左右，要上路四十五万够了