蓄电池检测 蓄电池检测机构

蓄电池检测 蓄电池检测机构

(1)根据蓄电池记录，检查有无电压、密度等特低的电池。

(2)检查蓄电池室的门窗是否严密，墙壁表面是否有脱落现象。

(3)检查采暖管路是否被腐蚀，有无渗漏现象。

(4)检查垫脚及容器是否完整、清洁，有无漏酸现象。

(5)检查电解液的液面是否不低于上部红线。

(6)检查沉淀物的高度，应低于下部红线。

(7)为防止外部短路，金属工具及其他导电物品切勿放到电池盖上。

(8)检查各部位橡胶垫圈是否腐蚀硬化，失去弹性作用的橡胶垫圈应更换。

(9)检查上盖密封情况和注液塞是否完好严密。

(10)检查防酸隔爆帽是否完好、无松动及其清洁情况。

(11)检查各连接是否紧密，应保证接触良好，无松动、无氧化、无过热现象，非耐酸的金属零件表面(不通电流的部位)应经常涂一薄层凡士林油。

(12)检查工具、仪表、保护用品是否齐全、完好无损，并备有足够数量的苏打溶液。

为了及时发现蓄电池使用中的内在故障，汽车每行驶1000km.或冬季行驶10天~15

天，夏季行驶5天~6天时，都应对蓄电池做以下检查:

(1)电解液液面高度的检查

(2)电解液密度的检查

(3)用高率放电计测量放电电压

(4)蓄电池开路电压的检查。

(5)检测启动性能。蓄电池充足电，在温度为(25±5)?条件下，以启动电流连续放电

5s后，端电压应大于或等于9.6V。