迈锐宝xl 迈锐宝xl2022款15t落地价

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就总体而言，雪佛兰迈锐宝XL还是挺值得入手的，选它的最大原因其实并不复杂，就是性价比高。

如果你想买一台正儿八经的合资B级车，一般来说没有个15万是基本上拿不下来的，当然也有一些品牌厂商会推出入门B级车，可能价格会稍低一些，但其实本质来讲，都是新瓶装旧酒，老平台老技术换个设计，成本低自然价格低。

但是迈锐宝XL可不是这样，不管是动力、底盘还是各种设计，那都是标标准准的B级车水准，就在迈锐宝XL1.3T换1.5T之前，小懂身边一个朋友就入手了1.3T车型，原因真的很简单，就是真的太便宜了，中配10万出头的裸车价，是的你没看错，全新合资B级车只要10万出头。

在漆面方面，迈锐宝XL的漆面厚度和硬度都有不错的表现，其中漆面的喷涂厚度非常均匀。防撞梁方面，迈锐宝XL的前防撞梁宽度达到了1130mm，车身覆盖率为60.9%，在这个级别处于中等水平。

不过铝合金材质和厚度都还是挺不错的，唯一一个问题在于它没有吸能盒，这在受到碰撞的时候会直接将力量传递给纵梁。在后防撞梁的用料上，迈锐宝XL同样保持了较高的水准，看来雪佛兰还是真的挺舍得下本的。

迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。

但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

迈锐宝XL却经常通过搞大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率并不高。另外，在二手车市场中，美系车B级车向来不及德系、日系等车型，这也是它保值率较低的一个原因。

迈锐宝特征

新增的2018款迈锐宝530T风尚版在现款530T舒适版的基础上，增加了多项提升舒适性的实用配置和人性化的科技配置，包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅（驾驶员座椅8向电动调节）、一键式启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等，进一步提升品价比，为消费者带来更加高档精致的驾享体验。

雪佛兰迈锐宝传承“驾享合一”的精髓，凭借出众的产品综合实力在国内消费者中获得了广泛认可。在中高级轿车市场，迈锐宝与迈锐宝XL组合在2017年取得了同比45.4%的大幅增长。

随着新款车型的相继上市，2018款迈锐宝与2018款迈锐宝XL将共同满足国内主流群体的消费升级需求，为广大消费者提供高品质及多样化的产品体验。

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按照对车型级别的定义和厂商自己对车辆级别的归属以及车型自生的尺寸和轴距，迈锐宝XL在中型车这个级别里实至名归，也就是常说的B级车。在售款有两种动力规格，一款9AT+2.0T发动机，一款CVT+1.3T发动机，动力很充沛，不会感觉拖沓。另外在同级别同排量里迈锐宝XL的动力总成都是一流水平。

总的来说，迈锐宝这款车空间比较大，舒适性不错，整体的性能还是比较稳定的，没有什么太大的问题。