大众viloran 大众viloran330

大众viloran 大众viloran330

近日，上汽大众官方将旗下全新MPV车型——Viloran车型中文名正式定名为威然，并且新车将于5月28日正式上市。

外观部分，新车依旧延续了家族式的设计风格，将大灯包裹其中的大尺寸前进气格栅使其有着很强的辨识度。而车身侧面整体造型十分流畅、修长，并且采用了两侧双滑门的设计。由于新车定位于一台中大型MPV，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。车辆尾部设计相比车头来说较为简洁，采用了扁平化品牌LOGO和英文字母进行搭配，同时，新车尾部还采用了贯穿式镀铬装饰，视觉效果较为突出。

内饰部分，新车整体造型与大众途昂相似，依旧是采用了家族式的设计风格，三辐式的多功能方向盘搭配全液晶仪表以及大尺寸中控液晶显示屏提升了整体的科技感。另外，大量软性材质的加入以及钢琴烤漆的内饰板也提升了整车的质感。新车采用的是2+2+3的座椅布局，第二排座椅为两个独立座椅，不仅提供了较为舒适的乘坐环境，还拥有非常丰富的配置。

动力方面，搭载上汽大众威然搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，提供高/低两种调校，最大功率分别为220马力和186马力。传动方面，新车匹配7速DSG双离合变速箱。

总结：新车从车身尺寸以及车内配置来看均有着超越同级的表现，至于上市后能否将GL8拉下神坛，还是要取决于上市后的定价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众早就退出了达喀尔了，原因是大众已经做到了他们想要的结果，大众的达喀尔赛车是途锐，现在途锐在市场上已经站稳了脚跟，也就是得到了人们的认可，所以大众就没有必要继续参加达喀尔了，之前的三菱车队也是早早的退出了达喀尔，参加达喀尔等于是做广告，目标完成就不需要做广告了，反观现在的长城哈弗车队，会不惜代价参加达喀尔，就是为了达到宣传效果，提高全球的知名度和销量，这才是厂商车队参加达喀尔的主要原因，大众、三菱都是属于厂商车队，只要达到目的，我估计再过几年，现在的MINI车队，哈弗车队也会退出达喀尔，毕竟参赛的费用不少。

准确消息，2020年2月即春节前后将宣布价格以及订车时间。价格18.9-27.9。