艾力绅优势泯灭？新威然上市，车长超5.3米空间更宽敞

艾力绅优势泯灭？新威然上市，车长超5.3米空间更宽敞

自从三胎政策彻底放开之后，MPV细分市场的发展速度也提升了上来，这类车型成了多口之家出行的合适代步工具。前段时间，上汽大众的新威然(图片|配置|询价)正式上市，新车在配置上进行了广泛升级，彰显了高端MPV车型的豪华特性，多人用车需求得到了满足。这车的出现，对于想买MPV车型的准车主们来说，无疑是有了一个更合适的选择；但对于艾力绅等市场上的热门MPV车型来说，相当于多了一个强势的竞争对手。

接下来就带着大家去详细了解一下新威然的实力表现，并判断一下这车和艾力绅相比的话，谁会更值得买。

1. 新威然

新威然的定位是中大型MPV，车身长度超5.3米、轴距为3.18米，车身数据在同级别车型当中处于领先地位，再加上车内的豪华大七座，多人乘坐有了实现条件。身高一米八的成年男性坐进车内的前排，将自己的坐姿和座椅的位置都调整合适，身体周围还余下了不少的空间，相对自由的进行小幅度的肢体活动这都是可以完成的。

主驾座椅还带有记忆功能，支持12向电动调节， 考虑到了车主们实际驾驶时的身体舒适度。而第二排的座椅达到了行政礼宾级，提供了电动调节、气动按摩、电动腿托等功能，腿托的调整角度这次也进行了升级扩大，放倒可当床这句话有了实现可能。

新威然的驾驶辅助系统这次也进行了重新的升级，得益于上汽大众MQB EVO数字智能架构，车辆的通信速度提高了4倍，用车体验更加流畅。拿车上的ACC自适应巡航来说，开启之后会自动根据前车的时速对自身进行速度调整，并继续向前行驶，车主们的双腿双脚能得到极大程度的放松。升级之后，这个功能会在更广的速度范围内确保驾驶更顺畅，跟停时间也提高到了15秒，等红绿灯时，车辆能跟着前车移动或者停止，实实在在减轻了车主们的驾驶压力。

二、艾力绅

在车内空间的表现上，艾力绅受中型MPV定位的影响，宽敞程度会有些逊色。不到5米的车长，加上2.9米整的轴距，中等身高和身材的人坐进车内座椅上，不论前排还是后排，身体并不会受到明显的行动限制，也没有产生太多狭窄拥挤感。但要是和新威然相比的话，这样的车内空间表现属实有些小巫见大巫，局限性呈现的更加明显。艾力绅的后排座椅上也能支持腿托调节，但只有一个加热功能实在有些逊色，所以乘坐人员的舒适性这一方面存在了一定的缺陷。

艾力绅在驾驶辅助系统这方面的表现基本过关，全速自适用巡航系统也是存在的。车上的倒车影像和车侧盲区影像还能在监测到车主倒车时，及时的将后方情况显示到中控屏上，整个倒车过程就变得更加轻松。

新威然的车内更加宽敞、驾乘舒适性也更高，这对于有些车主来说具有极大的吸引力，再加上还有完善的驾驶辅助系统，让它和艾力绅相比有了更明显的竞争优势。由此来推断，手里有足够购车资金的话，估计不少车主会在这两款车型之间毫不犹豫的选择新威然。