本田杰德怎么样 本田杰德车图片
随着二胎政策的逐渐开放,消费者在买车的时候越来越注重车辆的空间表现,不少家庭用户都开始把目光放到空间更大的MPV车型上,其中本田杰德凭借较高的颜值吸引了不少消费者的目光,只可惜这款车已经停产了,那么究竟本田杰德为什么停产了?
1、车型定位模糊
杰德的外观乍一看前脸像轿车、侧面像MPV、车尾像两厢车,说它是轿车吧但车身侧面又像MPV,说它是MPV吧它的车厢高度、离地间隙又太小,而且还没有配备侧滑门,本田官方只能给这台“四不像”定义为两厢车,这样的车型并不符合消费者的主流审美。
2、缺乏性价比
根据最新的2020款车型来看,杰德全系车型都没有配备后视镜加热、后视镜折叠、ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗等主流的实用性配置,为了省空间甚至连备胎都没有标配,在12.99-16.59万元的价位下实在是缺乏性价比,消费者更青睐于购买同价位下的其他车型。
3、用户消费观念不同
曾经消费者普遍认为买车要么选轿车、要么选SUV,像MPV、两厢车、旅行车等车型看着不大不小的缺乏气势,所以这类车型在国内销量一直都不太好。而近几年随着年轻人的崛起消费观念才逐渐转变过来,此时本田杰德却已经走向了停产,所以可以说本田杰德是生不逢时了。
以上几大因素加起来,便导致了本田杰德销量差的结果,平均每个月只能卖个一两千辆车,车企能够争取的利润是非常少的,所以本田选择停产掉这样一款不挣钱的车型,随后集中优势资源研发制造其他更加热门的车型,这就是本田杰德为什么停产的原因所在了。
杰德通病总结
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到,本田杰德比较新的2017款车型存在机油增多、机油乳化、发动机抖动、发动机功率不足的毛病;而2020款车型存在汽油泵故障、发动机漏油、ABS刹车系统故障等毛病,由此可见杰德的质量表现并不出色,此外还有不少车主反馈这款车存在车漆薄、噪音大等的小毛病。
事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说,这个拉皮拉的非常成功!车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言,突出实用性。
客观的说,杰德的想法非常超前!机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是,它超前的、年轻化的设计语言,在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来,实在是太过可惜!因为我个人非常喜欢杰德。
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东风本田杰德正式上市,此次上市的新车共四款车型。动力方面,杰德搭载的是与思域相同的1.8li-vtec发动机,该发动机最大功率为141马力,峰值扭矩为174n·m。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速箱。
买的2014款最低配五座,还不是cvt,就已经很省油了。如果有cvt,那不是会更省油。唯一不足是底盘太低,城市还好,跑拦路估计就不太好,装了钢板护甲感觉车更重了。不过还是要看你怎么选,反正我觉得还可以
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