新款逸动PLUS,外观调整,内饰更有科技感,配1.4T和1.6L发动机
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
说到国产自主品牌汽车,长安逸动(图片|配置|询价)是一名很有代表性的选手,从第一代逸动,再到现在的逸动PLUS,取得了很好的销量成绩,也积攒下来了很多好的口碑,为长安汽车的发展起到了一定的作用,为了能够不让消费者产生审美疲劳,新款(2022款)长安逸动PLUS将要上市,那么它都有了哪些改变呢?
新款逸动PLUS在外观方面延续了现款车型的设计,但针对细节处理有所调整,前脸采用了黑色梯形进气格栅,内部的填充构造和现款相比发生了些变化,看着会显精致。
前包围两侧有着进气槽的造型,而红色饰条十分醒目,大灯内部配有透镜,眼神中流露出几分攻击性,双倒勾状的LED日间行灯有着很高的辨识度。
车身轮廓是我们熟悉的样子,毕竟只是小改款而已,从侧面来看简洁修长,错落式腰线很有特点,尤其是从后门把手位置扬起的那条,很好的提升了运动感,全新样式的轮毂比较精美。
尾部采用了贯穿式尾灯,拉宽了横向视觉效果,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,下方包围上面有着双边两出排气装饰口,仅仅只是装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。
这次改款内饰方面得到了明显的升级,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能触手可及,空调出风口和水杯架等处都进行了优化,车厢内使用了较多的软性材质覆盖,还应用了金属饰板,红黑配色让氛围变得活跃起来,不过双拼内饰应该属于高配或者顶配车型才能享受到了。
液晶仪表和触控液晶屏组成了一体式连屏,可以显示丰富的车辆信息,倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动等功能都很齐全,平底运动型多功能方向盘款式好看,但要说最吸引人眼球的还是新车换装了电子挡杆,增强了科技感。
车内空间表现和现款车型是一样的,满足一家五口出行够用了,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶空间也不会感到压抑,座椅填充物比较足,坐垫够长。
再来说说动力部分,新款逸动PLUS继续搭载蓝鲸NE 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为260牛·米,与之匹配而是7挡湿式双离合变速箱,这套组合的动力表现还是不错的,深踩油门有着比较强的爆发力。
另外新款逸动PLUS也会搭载1.6L自然吸气发动机,匹配的是5挡手动和CVT变速箱,入手门槛要比1.4T车型低,动力表现中规中矩,但满足家用代步没问题,而底盘方面,采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。
结语:新款逸动PLUS这次虽然不是彻底换代,但是外观和内饰还是能给我们带来一些新鲜感,尤其是换装了电子挡杆,这点会更讨年轻消费者喜欢。
标签:有着 发动机 表现 还是