两厢波罗多少钱（09年上半年家庭自用的大众POLO（波罗）多少钱）(两厢海马3图片（海马福美来和海马323一样吗有什么区别哪）)

09年上半年家庭自用的大众POLO两厢型、1.4发动机行驶4万公里，如果手动挡车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值三万五六左右，具体需要看实际车况。

十年车龄的两厢大众波罗1.6如果是手动挡车型，车子的车况还有车子的手续方面不存在什么问题，大体值3万多左右。

报价：6.02万-13.19万 指导价：8.59万-12.39万 排量：1.4L 1.6L 变速箱：手动 自动 热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价 11款1.4L 手动致乐版 1.4L 手动 8.59万 6.02万-9.39万 11款1.4L 自动致尚版 1.4L 自动 10.69万 8.3万-11.69万 11款1.6L 手动致尚版 1.6L 手动 9.99万 7万-11.19万

• 新车指导价：7.59-14.69万
  具体请去附近大众4S店询价

  你好，对于大众polo这款车型来说，具体要看一下你选择什么配置，不同的配置，价格差别还是比较大的，一般最低配的话价格优惠幅度在15000左右。

SVW7144ARI是劲情两厢的低配，目前上海市场报价是77500，送贴膜
SVW7144BRI是劲情两厢的高配，目前上海市场报价是88500，送贴膜

大众 POLO: 强烈推荐
性价比好,漂亮
我五一车展看的，三厢 标配：8.2-8.5万
新波罗 两厢 很漂亮 标配 ：8.6万左右
总的说来8.5万到12万之间
我说的都是手动，最低价。如果要买手动的话，建议别买标配，再高一层次。9万多，因为波罗的标配真的很低
波罗 性能等方面都不错，而且保值。
如果你的预算在10万内，是很好的选择

两厢海马3图片（海马福美来和海马323一样吗有什么区别哪） ♂

• 海马福美来和海马323一样吗有什么区别哪
• 海马两厢1,3排量怎么样
• 马自达3 是哪产的
• 海马两厢有什么车
• 买赛欧3好还是海马M3好

1、马自达323是马自达公司80年代的一款经典车型，后经改款升级。1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产MPV海马普利马）；

2、其后又从马自达引进323车型，取名“family”（家庭）的音译名“福美来”为其中文名——福美来与海马323指同一款车。

3、根据协议双方的合作2006年年底到期，海马汽车开始生产自主品牌“福美来2代”，在装配使用完库存的进口马自达发动机和变速箱后，开始使用其他品牌的发动机和变速箱，现已使用自主品牌发动机和变速箱。原323车型现取名为“海福星”。

1、日本马自达在日本本国的企业效益很差，处于拓展市场、挽救企业命运的考虑，马自达与海马汽车展开合作。处于降低成本、发展本身核心竞争力、促进中国民族汽车工业发展等原因，海马汽车展开323汽车的国产化工作，包括国产化马自达技术的发动机，经过艰苦努力，323国产化成功。

2、海福星原名福美来（一代），是在323国产化以后又结合我国市场的实际情况，基于323技术经过改进、优化推出的一款新车。

3、后来海马汽车对福美来一代进一步改进，取名福美来二代，并将福美来一代更名为海福星，现在的福美来即是指福美来二代。

4、福美来二代推向市场以后取得了巨大成功，其性价比非常高，推向市场当月即销量过万，当年产销十几万量,累积产销50余万量，被誉为新三样之一，与汽车里面的伊兰特、凯越、捷达等品牌并肩比高。市场销量证明了福美来二代的优越性！

海马汽车里，两厢车，1.3L排量的应该是丘比特，这车有朋友在开，试驾过，驾驶感很好，性价比高，安全性能好，耐磨经用，小毛病少，感兴趣可以关注。

马自达3三厢是长安马自达生产的。两厢是日本原装在一汽马自达销售。楼主的图片是海南马自达的自主知识产权的图标！也就是海马。海马汽车-海马3，外形貌似马自达3，但已经是没有马自达的技术支持了！

海马两厢有两种车型:环东和VS海马环东是海马汽车精心打造了三年的两厢轿跑车，以海马R&D为核心设计。环东应用当今先进的造车技术和工艺，其设计理念可以概括为“动感、时尚、前卫、精致、灵动、科学”。全新FamiliaVS两厢紧凑型车型基于全新Familia打造，这是Familia首次推出两厢版。轴距为2615mm，与轿车版相同。尾部设计紧凑，各部分比例相对协调，看起来更年轻，更适合家用。内饰与轿车版相同，延续了2011Familia的设计。

两厢爱丽舍(新的爱丽舍两厢车价格与性能) ♂

爱丽舍两厢车怎么样？

非常好，节省油耗，有用，便宜

标致207掀背车和爱丽舍两厢车中哪个更具成本效益？

Elysee是武汉的出租车。207的外观和控制效果更好。维护配件的价格相似。他们都是对龙的配饰。207cc，前部是相同的，最重要的是价格相似，强烈建议207，如果您想购买，您可以选择在5.1左右。

辛·阿里什（XinAlishe）的这辆车怎么样？

PSA集团在欧洲共享的1.6L16V发动机对加速反应敏感。60公里的速度油耗仅为5.0L，这是当前经济状况中最好的合作伙伴。雪铁龙独特的PSS后轮将转向获得专利的技术，该技术带来了精湛的反塑性尾巴，反滑动滑动技能以及具有运动才能的四轮独立悬架系统。它还配备了Bosch8，该Bosch8还配备了高端型号，例如AudiA6。第一版的ABS+EBD系统可确保新的Elysee掀背车具有出色的处理性能。

新的Elysee的掀背车更加关注务实的创新。它的出现旨在重新解释一个流行的，经济和多功能的汽车时代。新的爱丽舍两厢车配备了许多高级和实用的技术配置：带有USB接口的单盘CD/MP3和6+1个数字虚拟声音系统，以现代方式为汽车提供多种选择；语音识别蓝牙系统，汽车所有者可以随时获得语音通话和免费通话，这是方便且安全的。

掀背车是7.38-84,800元，共有2个级别和3个型号

就个人而言，外观不是很好。这是一个女人，通常不喜欢它。更多的男性和沉闷！推荐价格的推荐价格206。您好，Elysee的车辆延续了皮肤和耐用性的特征，整体配置具有高度成本效益。汽车的外观厚，稳定的底盘。此外，汽车的操纵性能很好，功率足够和快速。成熟的发动机技术创造了较长的维护周期，强劲的市场保存速度决定了维护的便利性和成本。简而言之，概述是：具有高成本性能的家庭移动工具。

长距离和高速道路的燃油消耗约为100公里的6.3升，这非常有竞争力。城市道路约为7.8升。市区的燃油消耗等同于其他同一位移的模型。长距离高速度燃油消耗性能非常出色。

5速手动变速箱齿轮清晰，制动性能很好，并且电子节气门灵敏度很强。Bosch高版本ABS，EBD和后轮都很好。电动后视镜和4个探针逆转雷达迅速使用。仪表板的设计简单明了。本质

现在，您可以赢得精美的礼物来预约。每个星期五发送一系列宝藏，并每月发送经典的汽车型号。您可以在以下官方链接中保留联系信息，我们的客户服务人员将与您联系！请注意Dongfeng雪铁龙汽车购买服务平台的奖励公告！?_?您也可以加入雪铁龙QQ汽车购买组285776751进行讨论。长大象是丰富的，高尚的，富??裕，富人的销售也不好。

以这个价格的性能是可以的。它很好，皮肤耐用，前脸看起来有些胜利。它的创新创新，其出现旨在重新解释一种流行，经济和多回扣的Elysee以7.38-84,800元的价格出售，总共2个级别和3个型号。

新的爱丽舍两厢车怎么样

两厢版思域价格分析：相比三厢版更贵吗哪款更值得买 ♂

后座空间，个人感觉两厢的会大一点，而且储物空间来说，掀背的开门方式比只有一个后备箱的三厢车来说，要方便很多，能塞大件的东西。 前排都一样，就不说

那么本文来回答两个问题，首先，四款车型里，哪一款最值得推荐？其次，价格差不多的情况下，选三厢还是两厢？

关于两厢思域的价格，三个想不到

在回答这两个问题之前，对于两厢思域的价格，我有三个没想到。

首先两厢版思域的配置有点少，只有四款。其中还有一款是手动。尽管手动挡车型只有一款，在上市前我们已经了解到。但是自动挡车型只有3款。相比三厢版总共8款车型来说，两厢版可选择面并不大。

其次，两厢版的起步价看似不算低，入门级版本14.39万元，而三厢版（1.5T）入门级12.99万，相差1.4万元。差价不算小。这可能让有些喜欢两厢的消费者心里会犯嘀咕。

再者，手动挡车型只有一款，而且是高配。这个和我们之前“手动挡=入门级低配”的通常认知不太符合，东本此举是出于什么考虑呢？

好了，让我们从下面的分析来找答案。

先来了解两厢版思域的基本面

两厢版思域全系标配1.5T发动机，其中6MT手动挡的最大扭矩226Nm，最大功率130kW，CVT自动挡最大扭矩220Nm，最大功率130kW。有趣的是，手动挡官方油耗6.4升，CVT版官方油耗5.9升。自动挡比手动挡更省油。而在零百加速时间上，四款配置有细微的差别，但手动挡体现出了优势。如下图：

配置方面，两厢思域全系标配的主要配置有：电子驻车、自动驻车、（除最低配外）LED远近光大灯、自动大灯、电动天窗、外后视镜电调／加热、大灯自动延时、（除最低配外）定速巡航、多气囊、无钥匙、多功能方向盘、发动机远程启动（除手动挡）、自动空调、离开自动上锁功能、VSA+坡道辅助等。

看完两厢思域的配置表我有两个感觉：一是整体配置不算低，譬如自动大灯、外后视镜电调／加热、无钥匙、自动空调、定速巡航等。其二，实际上四款车型可分为高低两个阶层，主要的差别，就体现在主动安全装备——Honda?SENSING系统，以及智能化装备——Honda?CONNECT智导互联系统。而在其它方面，四款车配置上的差距并不算很大。

两厢福克斯和三厢福克斯的区别：百公里油耗不同、加速时间不同、轴距不同

一、百公里油耗不同

1、两厢福克斯：百公里油耗7.2升/百公里。

2、三厢福克斯：百公里油耗6.4升/百公里。

二、加速时间不同

1、两厢福克斯：加速时间9秒。

2、三厢福克斯：加速时间8.9s。

三、轴距不同

1、两厢福克斯：轴距2640毫米。

2、三厢福克斯：轴距2648毫米。

参考资料来源：百度百科——福特福克斯两厢

参考资料来源：百度百科——福特福克斯

两厢版思域有什么颜色 ♂

• 两厢版思域有什么颜色
• 实拍2021款本田思域！红色车身很吸睛，售14.39万元起
• 实拍2021款本田思域！部分车型最高优惠8000元，配1.5T+CVT/6MT
• 到店拍2021款本田思域！红色车身很亮眼，轴距2.7米，配1.5T+CVT
• 2021款本田思域到店！最大扭矩226Nm，1.5T爆出177马力
• 2021款本田思域实车到店，彩晶黑很大气，1.5T油耗5.9L配运动套件
• 到店实拍2021款本田思域！白色车身质感十足，售14.39万元起
• 帅是真的帅，贵也是真的贵，2021款两厢思域你会考虑吗
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? ? ? ? 拉力红、彩晶黑、晶耀白、闪烈黄和炫动蓝五种，闪烈黄的颜色在弱光环境看起来像是个黄绿色的，拉力红就是那种特别特别红的红。图片就是这五个颜色

?思域这款车自亮相以来可谓是火爆市场，随着时代的变迁，2021款的车型也在今年的7月份正式上市了，售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在连云港地区探店的时候就拍到了2021款的思域，红色车身很吸睛，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域有哪些竞争力吧！

?2021款本田思域采用了两厢式的设计，彰显出较强的运动气息，进气格栅内部镶嵌了大块的护板修饰，是比较厚实的，两侧犀利的灯组与之相连，起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气口区域填充的护板彰显出较强的层次感，两侧圆形雾灯的设计十分简洁。

?侧面腰线采用了分段式的设计，前趴后低的设计更加运动，多幅式汽车轮毂在设计上是比较厚实的。?

尾翼的设计彰显出较强的层次感，两侧高位刹车灯延续了家族式的设计，是非常有辨识性的，雾灯区域护板的包裹也是非常厚实的，中置双排气筒的设计十分运动。

?中控台上侧护板的镶嵌彰显出较强的层次感，多媒体显示屏呈嵌入式存在，底部旋转式按键的嵌入更加个性，前进后退式换挡杆在设计上更加简单，三幅式方向盘在设计上是比较简洁的，简易式的设计增加操作时的方便，多功能座椅的拼接式设计更加年轻化。

?2021款本田思域动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱/6挡手动变速箱。像全速自适应巡航、车联网和车窗防夹手功能等是都有配备的。

?思域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在市场中的成绩更是火爆，在今年的7月份，思域又推出了2021款的两厢版思域，新车售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型，黑色涂装非常帅气，据店员称，现在购车部分车型是有一定优惠的，最高可优惠8000元。

?2021款两厢版思域外观的设计是非常运动的，前脸依旧延续了家族式的设计，非常有辨识度，两侧大灯是带有一定倾斜的，营造出较强的攻击性，底部蜂窝状的进气口进行了黑色涂装，圆形雾灯的设计比较简单。?

?侧面腰身设计是比较有层次感的，尾部上扬式的线条增加较强的运动属性，多幅式汽车轮毂进行了黑色涂装，是十分稳重的，溜背式的设计比较符合当下发展趋势。

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?尾部还是非常有家族气息的，拼接式尾灯呈“C字形”存在，是十分大方的，凹陷式的雾灯呈纵向式存在，与一侧网状式的中网相搭配，彰显出较强的运动属性，后保险杠的中置排气筒是比较罕见的。?

?空间设计还是比较简洁的，整体设计是有一定倾斜的，多功能方向盘的设计比较厚实，上侧嵌入的钢琴烤漆板也是比较时尚的，多媒体区域的显示屏呈嵌入式存在，该车的长宽高分别是：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。

?2021款本田思域在动力上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，该车配备了车内PM2.5过滤装置、车窗防夹手功能和车内环境氛围灯等。

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?近两年国内市场中的家轿车逐渐偏向于轿跑风格，运动的外观是非常符合当下年轻消费者的，像东风本田旗下的?思域自推出以来就备受追捧，汽车厂商也投入了更多的精力推出全新的车型来完善车型矩阵，在面对市场中层出不穷的新车时，东风本田汽车也加快了发展的速度。

2021款本田思域是在今年的7月份上市的，此次共推出了4款车型供消费者选择，售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在淮安地区的东风本田汽车君龙特约经销服务店内拍到了2021款的车型，红色车身很亮眼，作为一款中期的改款车型，此次采用的两厢的设计，外观在设计上更加运动，据店员称，该车型正在热销中，现在购车不仅有大礼包相赠，还有最高5000元的现金优惠。

?2021款思域的外观在设计上是非常的运动的，外观进行了一定的升级，更加有年轻气息，前脸护板的间隔呈现出较强的层次感，进气格栅的设计是比较细长的，两侧多功能前大灯呈倾斜状存在，是非常锐利的，内部填充的设计是比较“雾化”的，呈现出较强的冲击力，进气口内部填充的板块是非常紧凑的，雾灯采用的圆形的设计，周围护板呈隆起状存在，在设计上更加清晰，引擎盖的设计是比较宽大的，两侧隆起的线条呈现出较强的力量感。

?侧面的设计是非常运动的，腰线在设计上是比较有肌肉感的，车窗C柱区域的设计是比较宽大的，轮毂的多幅式设计进行了黑色涂装，是非常扎实的。

尾部的设计是比较有层次感的，悬浮式尾翼呈“镂空状”存在，是比较大方的，后备箱盖上侧的护板增添较为强烈的运动气息，尾部大灯的拼接式设计是非常大方的，银色饰条的镶嵌比较有辨识性，雾灯区域嵌入的护板是比较大方的，竖状式的雾灯更加修长，后保险杠中间区域镶嵌的排气筒呈圆形状存在，是比较简单的。

?内饰在设计上是比较家族化的，中控台线条是带有一定的弧度的，拼接式的设计是比较有层次感的，三幅式方向盘的设计比较大方，两侧按键的不对称式设计比较时尚，仪表盘在设计上非常大方，显示屏上侧的空调出风口设计也是非常宽大的，换挡杆两侧护板呈“小蛮腰”状存在，是非常美观的，换挡杆在设计上是非常简单的，简易式的设计增加操作时的方便，座椅采用了拼接式的设计，是比较有年轻气息的，后排间距的设计也比较宽敞，在乘坐时增加了一定的舒适感。

?2021款本田思域的尺寸为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，动力上搭载了1.5T发动机，最大输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，最高车速为200km/h，百公里油耗分别是5.9--6.4L。该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫系统、蓝牙/车载电话和车联网系统等。

?说起?思域相信大家都不陌生，该车在市场中所取得的成绩也是非常理想的，在面对不断现身的新车时，思域也迎来了它的升级，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了在今年7月份上市的2021款思域，新车售价为14.39--16.69万元，在跟店员交流的过程中了解到，该车是有一定的优惠力度的。

?2021款本田思域改版为两厢车型，在外观的设计上更加运动，前脸护板的间隔是比较有层次感的，前大灯是有一定倾斜的，在点亮后具有较强的攻击性，底部的进气口设计是比较紧凑的，雾灯的圆形设计比较简单，区域的线条设计是比较突出的。

?汽车侧面腰线在设计上是比较顺畅的，多幅式的汽车轮毂相当扎实，溜背式的设计比较年轻化，尾部造型是比较有层次感的，尾灯呈“C字状”存在，是比较有辨识性的，雾灯区域的竖状式设计比较简单，底部的护板设计是比较有层次感的。

?内饰在设计上是比较有家族气息的，中控台上侧拼接式的线条也是非常硬朗的，方向盘的三幅式设计比较简单，换挡杆的简易式设计增加操作时的方便感，多功能的物理按键设计也是非常大方的。

?2021款本田思域的长宽高分别是：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，动力上搭载了1.5T发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为226Nm，百公里油耗分别是5.9L和6.4L。

普通上班族能够实现“跑车梦”吗？

相信在?思域还没有出现之前，很多人都认为提出这个问题的人是傻子。在“打工人”身边，我们看到最多的车大部分都集中在10——20万左右，从卡罗拉、朗逸代表的传统入门级三厢，再到宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等“入门级豪车”，对于上班没几年的年轻人来讲，大部分人买车都是靠家里“支持”的，也有很大一部分人是因为结婚嫁娶而“不得不”买车。

除了富二代之外，普通上班族想要开上跑车是很难的，或许只能在短视频平台上过足眼瘾了

不过自从思域出现之后，似乎“入门级跑车”开始成了各大厂商关注的重点，近两年的新车也都开始奔着运动化去了。只不过，有些品牌将运动元素和老款车型融合得比较好，而有的则不伦不类了。实际上，思域在走红之后，一直被超跑迷们诟病不已，觉得这也算得上跑车？但是说实在话，在这个级别，思域能够做到如此的确是殊为不易了。

今年，思域虽然受到“黑天鹅事件”的影响销量有所下滑，但是1——10月依旧斩获了183082台的好成绩，让大家看到这款车的潜力。为了促进销量，本田顺势而为，在7月推出了更加动感的2021款本田思域两厢版，让期待已久的车迷们激动不已。在探店的过程中，编者也近距离接触到了这款新车，彩晶黑配色有种“黑武士”的感觉，14.39——16.69万的售价区间基本上属于“白菜价”了，它是否让你心动呢？

新车前脸部分比三厢版车型更加犀利，棱角更多，还加入了运动版包围，呈现出立体化的效果，对于喜欢改装的车主来说，这款车已经直接帮你解决问题了。整体车头造型扁平，两侧锐利的LED大灯带有自动大灯功能，角度上扬，内部灯组细节处理十分前卫，点亮后攻击性很强，雾灯区的设计很有层次，配合犀利的前杠，前脸让人过目难忘。

因为是两厢车，车身侧面呈现出前低后高的姿态，B柱中间位置的线条向后下沉，打造出性感又实用的掀背造型，尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距达到2700mm。因为是全黑涂装，所以掩盖了多幅式轮毂的犀利感，如果是其他配色，黑色轮毂的运动气场又将大大增强了。

尾部造型是两厢车的重点，上下两层的扰流板和整体车身十分搭调，既保证了运动感，又不显得用力过猛。后包围设计非常犀利，虽然只是装饰，但是中置双出排气还是将运动感发挥到了极致，让喜欢跑车质感的车主欲罢不能。

之所以很多人质疑两厢版思域，很大程度上是因为内饰。要知道，真正的超跑内饰的碳纤维材质以及运动化配置是非常多的，坐进车内就会让人肾上腺素飙升，但是2021款思域的内饰就乏善可陈了，依旧是本田经典家用车的设计，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，上方配置了中规中矩的分隔式空调出风口，档把和物理按键区也表现普通……整体而言，相较于系列的外观，新车的内饰算是表现一般了，如果按照本田一般家用车的评判标准，内饰只能说比较耐看，没有什么太大的特色。

配置方面，新车根据不同车型配备了Honda?CONNECT(智导互联)系统、专属运动套件、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调、LED前大灯、四向调节方向盘、换挡拨片等。

动力方面，在简单试驾之后编者发现，2021款思域并不是“样子货”，1.5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力，峰值扭矩根据变速箱不同而不同，搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米，油耗低至5.9L，百公里加速9.3秒。如果想享受最纯粹的驾驶乐趣，选择手动挡会给你不一样的感觉。

编者总结：2021款本田思域两厢版严格来并不算“跑车”，只能说是外观动感的家用车了，它的出现给消费者带来更多的选择性，对于喜欢彰显个性的年轻人来讲，这车既能耍帅又能居家，价格还不贵，就看个人喜好了。

日系车近两年在市场中的发展是非常稳定的，旗下的多款车型也都得到了不错的答卷，紧凑型家轿车自推出市场以来就非常的受消费者关注，随着市场中各种新车的不断现身，各大汽车厂商也加快了更新换代的速度，像我们今天要说的就是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，该车自推出以来就火爆市场，非常的受消费者欢迎，它就是--东风本田思域，近日，笔者就拍到了2021款的思域，白色车身质感十足，该车售价为14.39--16.69万元，是在今年的7月份上市的，共推出了4款车型供消费者选择，该车配备了1.5T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域吧！

?2021款本田思域采用的两厢的设计，更加运动，汽车前脸的设计是非常有辨识性的，两侧多功能灯组呈倾斜状存在，呈现出强烈的攻击感，与进气格栅相连接的设计增加较为强烈的视觉冲击，进气口的设计相对大气，内部线条的设计也是非常紧凑的，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，圆形的雾灯设计是非常简单的，汽车引擎盖两侧隆起的线条是非常的有力量感的，同时又可更好的减少空气中的阻力。

?侧面线条的设计比较灵动，多线条的设计是非常的有层次感的，车窗尾部呈上扬状存在，增加一定的运动气息，多幅式轮毂的熏黑式处理设计更加动感，溜背式的设计比较美观，尾翼与两侧大灯的设计相呼应，增加较为强烈的运动气息，雾灯区域的设计是非常宽大的，凹陷式的设计增加一定的立体感，后保险杠区域线条的设计也是非常有层次感的，中间双排气筒的圆形状设计更加运动。

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来到内饰，可以看出新车在设计上具有较为强烈的家族气息，T字形的中控台上侧嵌入的木板增加了一定的复古感，多层次线条的设计彰显出一定的层次感，方向盘的三幅式设计比较运动，上侧的按键设计比较简单，多边形的仪表盘呈现出一定的大气感，嵌入式显示屏与上侧的空调出风口相呼应，增加一定的和谐感，物理按键两侧采用了旋转式的设计，是非常有复古气息的，换挡杆在设计上比较简单，增加操作时的方便感，多功能的座椅采用了拼接式的设计比较简单。

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2021款思域的尺寸为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。动力搭载的是1.5T发动机，输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助和可变转向比等。

随着某南京车主的带动，再加之如今新生代消费者已经成为了市场的主流，带有颜值、运动标签的本田思域，前两年在网络的带动下，也是很快的成为了一款颇受年轻人喜欢的车型，甚至可以说是“网红车“。所以直到现在，本田思域的销量也仍然是一直居高不下，单月销量仍然有着接近3万台的表现。

而在刚刚过去的成都车展上，也是带来了让人期待已久的两厢版思域。说实话第一眼见到两厢思域的外观，确实有着非常让人惊艳的表现，相较于老款的三厢版车型，无论是战斗感还是运动感，都基本上可以说是提升了一个档次。然而两厢思域帅是真的帅，但它贵也是真的贵，14.39-16.69万的官方指导价，顶配车型落地超过17万，也确实有点让人难以接受。毕竟这样的价格，再加一点钱都能够买到低配版的雅阁了。当然就表现来说，两厢本田思域也确实给足了诚意。

首先最主要就是两厢本田思域的外观设计，不仅带来了国人期待已久的两厢版本，并且在原有三厢车型的基础上还做出了许多改动。诸如车头部分，整体线条要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让两厢本田思域显得更运动且更具攻击性。

尺寸方面，两厢本田思域的车身参数为：4517/1799/1434mm，轴距2700mm，虽说和传统三厢版略微有所差距，但并不是太大。而车身部分的两厢设计，则带来了更为运动激进的车身姿态，搭配上215/R17的五辐运动轮毂，也确实显得非常帅气。

当然两厢本田思域改动最大的地方还是尾部方面，其尾部采用了双扰流板的设计，下方也是采用了涟漪式的运动后保，再加之更加夸张的回旋镖尾灯，以及中置双圆筒尾排，带来了无与伦比的战斗感。所以就整个外观来说，两厢本田思域确实颇为出彩。

当然在内饰部分，两厢本田思域就没有进行太多的改动了，其基本上沿用了传统三厢车的内饰设计，对称式的中控台以及三幅式多功能方向盘，旁边则是一个7英寸中控屏，支持Carlife、车联网等功能。另外倒车影像、电动天窗、一键启动、自动空调等配置，在两厢本田思域也是标配。所以总的来说，两厢本田思域内饰配置表现算是中规中矩。

最后在动力配置方面，两厢本田思域也并没有什么太大的变动，只是其全系是标配L15B8?1.5T涡轮增压发动机，传动方面则拥有6MT/CVT的配置来供消费者选择。这套动力总成拥有177马力以及220牛米的动力总成，性能表现是非常不错了。

所以总的来说，相较于传统的三厢版本，两厢本田思域产品力提升其实并不算太大，但它的外观设计确实非常出彩。奈何入门门槛相对来说确实太高，在笔者看来其实还可以持观望态度。那么如果是你，会考虑吗？

随着专利图的曝光，本田全新一代思域在外形方面其实已经没有什么秘密可言，日前外媒就根据专利图绘制了一张本田全新思域两厢版的渲染图。

从渲染图来看，新车在前脸方面和现款有比较明显的区别，大灯组尺寸更大，下包围进气格栅的尺寸有所增加，整体视觉冲击力相比现款来讲是有明显下降的。

侧面来看依然能够找到现款的影子，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，新车看起来颇为修长。

渲染图并未展示新车的尾部造型，通过此前的专利图来看新车将采用贯穿式的尾灯组设计，而且尾灯不再是棱角分明的效果，整体更显圆润。

对比现款来看的话，视觉风格同样低调了不少，运动气息有所下降。