丰田RAV4荣放新车上市，但是发动机舱进泥沙的问题解决了嘛？

丰田RAV4荣放新车上市，但是发动机舱进泥沙的问题解决了嘛？

最近新款的丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)上市，大家的关注度再次得到提升，但也有不少网友反馈，丰田RAV4荣放使用一段时间后会出现进泥浆的问题，本来还以为是个例问题，没想在网上搜索时遇到此类问题的车主也有不少，还是挺令人诧异的，那为什么会出现这种状况，咱们来一起探究下，遇到后要怎么解决！

目前最新上市的2022款RAV4荣放，共有10款车型，厂商给出的指导价为17.58-26.08，作为售价在20万左右的车型，对于一些信任丰田的人来说，确实有些打击，对于首保时4S店的态度大多也都是“可以清洗”，降低了期待值，其实在行驶过程中，路况是没法控制的，天气也是不可预测的，但是泥沙进入发动机不只是影响了美观，也影响了驾驶安全。

在雨天或者是在泥泞的路段行驶时，泥浆会趁势渗入到前轮的轮眉处，从而进入到发动机舱处，在前轮处会有几个空洞，存在的位置也是比较隐蔽，必要是还要通过增加光照才能找到，例如2020款、2021款的车型，其中2020款的风尚、尊贵、都市版出现的状况最多。

发动机进泥沙的问题，原因有很多例如雨天或者是在泥泞路段行驶时，车速过快，用车的环境恶劣，也会引起一部分泥沙喷射渗入的情况，例如车辆通过积水的路面时，溅起的水花夹杂着泥沙从发动机机舱底部护板位置的缝隙处进入，再加上后期清洗保养不及时，泥沙容易造成残留，而且车辆本身再左右前轮处的预留的几个空洞也是泥沙能够渗入的原因，打开发动机舱盖总会看到，发动机或者是蓄电池上布满泥斑，此外，当车辆在市区内行驶，路过减速带时，车辆出现托底从而导致底部护板破损，泥沙就会从破口处渗入，当在底部护板出现破损的情况下，需要及时的更换，而丰田4S店更换的费用在三百到五百左右，其他普通维修店的费用在三百左右。

而对于丰田TNGA的架构来说，不只是RAV4荣放会有这种状况，例如凯美瑞、威兰达等也或多或少的有些这样的毛病，发动机舱存在密封不彻底的状况，也是会进入泥沙的原因之一，而且目前丰田的官方也没有给出相应的解决方案。

虽然这款车轮眉内部与发动机舱镂空的设计，是为了散热所准备的，但正是因为这样的设计反而导致发动机舱无法做到完全的封闭，“鱼和熊掌不可兼得”相比较与其他的车辆，车子在行驶在泥泞的道路时，更容易进入泥沙和积水。

针对这些情况小编给大家建议，一是在车辆行驶的过程中，尤其是在颠簸的路面或者泥泞的道路时候，尽量做到匀速减速行驶；二是做到定期做保养，尽可能的减少泥沙在发动机舱内的存留时间，避免对车辆零部件和电子元器件的腐蚀；三是大家可以在轮眉处仔细找寻一下，会有几个小孔，做一下填补或者是打一下胶，根据一些网友的回复官方的4S店也可以要求他们对空洞进行填补，但是需要签订协议。

总体来说，丰田系列的车型基于全新的“造车理念”TNGA架构所打造的车型，或多或少的都会有这样的问题，希望厂商可以重视这样的问题，尽快的解决，重新树立起大家对于丰田产品的信任。