英菲尼迪跑车报价 英菲尼迪跑车汽车报价

英菲尼迪跑车报价 英菲尼迪跑车汽车报价

英菲尼迪FX车型厂商指导价经销商报价日期

35标准版66.30万66.30万-66.30万10月4日

发动机：V6排量：3.5马力：280变速箱：5AT|经销商报价|图片|参数配置|对比

35超越版70.30万67.80万-70.30万10月4日

发动机：V6排量：3.5马力：280变速箱：5AT|经销商报价|图片|参数配置|对比

45巅峰版93.50万80.80万-93.50万10月4日

发动机：V8排量：4.5马力：328变速箱：5AT|经销商报价|图片|参数配置|对比

FX是兼具跑车性能的公路SUV车型。除配备了声誉卓著的“全球十佳发动机”VQ系列发动机之外，还在跑车的底盘上建起的SUV结构享誉汽车设计界。FX的外观造型堪称前卫，虽然也是标准的豪华SUV的身形，但在具体尺寸比例上却特点鲜明。超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感，FX特别采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜。配合智能四轮驱动系统和Infiniti高级安全气囊系统的应用，使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。

英菲尼迪EX：豪华SUV的跑车化跨界

国内售价：52-60万元

卖点：柔韧造型轿跑车风格第四代VQ动力AWD全时四驱

被描述为“豪华双门轿跑车与运动多功能型车的溶合”。EX35的前脸设计拥有G系列Coupe的元素，上下双弓形的进气格栅、加大的L型前大灯；动态弓形设计LED尾灯与前大灯遥相呼应，个性鲜明，即美观又有安全作用。虽然有SUV的车体，但是却更像一辆Coupe跑车。不过在性能测试方面，EX的0-100公里加速时间并没有公布，也留给人不少遐想。

价格：63.8-119.8万元外形尺寸（长/宽/高）：4862/1928/1679mm排量：3498-5026cc原产地：亚洲所属：英菲尼迪FX理论油耗：优点：外形时尚，公路表现不错缺点：户外越野不是强项综合评分：9.5外观：9.6内饰：9.5操控：9.5安全性：9.5油耗：9.2品牌：9.5英菲尼迪FX系列介绍FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV，同时也体现着跑车的设计理念：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构；采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜；配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用，使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。目前，英菲尼迪FX为其所属系列下的最新车系。英菲尼迪FX系列共有6个车型09款英菲尼迪FX35标准版指导价：77.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评09款英菲尼迪FX35超越版指导价：80.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评09款英菲尼迪FX50巅峰版指导价：119.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评价格：60.9-64.7万元外形尺寸（长/宽/高）：4638/1803/1577mm排量：3498.0cc原产地：亚洲所属：英菲尼迪EX理论油耗：优点：外形糅合了跑车和SUV的独特元素，线条饱满流畅，乘坐舒适，动力充缺点：性能较为中庸，服务网点有待进一步增加综合评分：10.0外观：10.0内饰：10.0操控：10.0安全性：10.0油耗：10.0品牌：10.0英菲尼迪EX系列介绍被誉为“豪华双门轿跑车与运动多功能车融合”的全球首款真正意义上的豪华Crossover（跨界）车型——英菲尼迪EX35，凭借着惊世骇俗的突破性设计与完善周全的高科技配置刚亮相便引起了业界的极大关注。平庸从来与Infiniti无缘，外表优雅细腻的EX35在动力表现上无比迅猛。汹涌澎湃的巅峰动力和顺畅自如的提速反应成为EX35的性格标签。EX35装备了具有顶尖性能的3.5升VQ35HR发动机，这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。目前，英菲尼迪EX为其所属系列下的最新车系。英菲尼迪EX系列共有4个车型09款英菲尼迪EX35风尚版指导价：60.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评09款英菲尼迪EX35风华版指导价：64.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评08款英菲尼迪EX35风尚版指导价：62.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评08款英菲尼迪EX35风华版指导价：64.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

首先LZ搞错了对比，他俩不是1个级别的比较

INFINITI的FX45,FX50和Q7 3.6L 4,2L是1个级别的

EX37和Q5是一个档次的。

EX37的信息：

作为英菲尼迪品牌在西欧市场上市的标志，日产将为EX系列增加一款新的高端版本–EX37紧凑型交叉车。该车将与G37轿跑车和轿车共同上市。加入到G37双门跑车和轿跑车阵容中的这款EX37交叉车搭载日产最新的3.7L V6引擎，最大功率输出为224千瓦，扭矩为350牛?米，比美国版EX35高出6千瓦。与之相匹配的是一个全新的7速自动变速器。与美国车型一样，EX37配备了日产的”Around View Monister”全景环视监控系统，为司机停车提供了方便。除此之外，标准的配置还包括有色后窗玻璃、18英寸的铝合金轮毂以及雾灯。

车型的全轮驱动系统采用的是日产的ATTESA E-TS系统，该系统与应用在GT-R上的配置相类似，包括一套主动扭矩分配管理系统，该系统可向前车轴和后车轴传送50%至100%的扭矩力。为把车重减至最低，该车型广泛运用了轻量型配件。在悬挂系统中也有这些配件的踪影，引擎罩采用了金属铝制成，而尾门则采用了树脂材料。内饰上，配备有可选择的加热皮革座椅、卫星导航系统、后视停车摄影装置、声音辨别系统以及Bose 立体声音响。