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[本站 p7发布会小鹏p7发布会时间小鹏P7电车届的颜值担当,电车性能届的玛莎拉蒂。中国汽车市场已经成为全球汽车销量的重要力量,尤其是快速增长的纯电动汽车市场,更是让国内“造车新势力”看到了弯道超车的机会。众所周知,4月23日,财政部等四部委发布新政。新能源乘用车在补贴前价格必须在30万元(含30万)以下。这一规定对于特斯拉来说无疑是一个补贴门槛,因为截至4月3…

p7发布会 小鹏p7发布会时间

小鹏P7电车届的颜值担当,电车性能届的玛莎拉蒂。

中国汽车市场已经成为全球汽车销量的重要力量,尤其是快速增长的纯电动汽车市场,更是让国内“造车新势力”看到了弯道超车的机会。众所周知,4月23日,财政部等四部委发布新政。新能源乘用车在补贴前价格必须在30万元(含30万)以下。这一规定对于特斯拉来说无疑是一个补贴门槛,因为截至4月30日,国产Model3的售价仍在30万元以上。

小鹏P7全系旅行量30万以内车型售价排列。小鹏P7举行的盛大的线上发布会。与之前24万的电吹风价格相比,22.99万的起售价新车可以说已经赚足了眼球。从22.99万-34.99万元的售价来看,小鹏P7采用了特斯拉Model3的价格打造了一款与models同级别的电动车,706km的最大续航也为P7加分。展台中的后驱超长续航智能版续航656km,补贴价格266900。它也是主要的销售模式。

小鹏P7将提供500km和600km续航版本,并有四驱和后驱版本,其中四驱版本0-100km/h加速时间为4.4秒。L2智能辅助驾驶作为标准配置,而L3条件自动驾驶则在高配置车型上使用或作为选装。

小鹏P7作为一款豪华轿车,在底盘调校方面也不缺乏兼顾操控乐趣和驾驶舒适性的Account。P7合作与保时捷工程底盘开发和调整。这也让P7成为国内为数不多与保时捷工程合作打造的车型。P7可以算是一个被汽车前端技术武装到牙齿的目前零部件龙头企业。其CDC智能主动阻尼系统是由保时捷与ZF.后配合轻量化的前双横臂独立悬架/后五连杆独立悬架,可以大幅提升操控性和舒适性。制动系统是与brebo联合开发的专业制动系统,搭载博世著名的ibooster智能制动辅助系统和能量回收功能,兼顾了续航和驾驶感受。百公里制动距离小于35m。在核心电驱动部分出现了麦格纳。第二代永磁同步电机搭载的小鹏P7后驱超长续航版可提供196kw的最大功率和最大扭矩290N?M。

内饰部分前排头部上方的前挡风玻璃,12.3英寸的独立液晶仪表,15.6英寸的垂直中控大屏,车顶的360°全景摄像头。作为小鹏汽车的第二款车型、旗舰车型,P7的内饰设计与G3完全不同,更加科幻。前排头部上方的前挡风玻璃,12.3英寸的独立液晶仪表,15.6英寸的垂直中控大屏,车顶的360°全景摄像头。作为小鹏汽车的第二款车型、旗舰车型,P7的内饰设计与G3完全不同,更加科幻。

车内彩色氛围灯是无级控制。颜色的变化可以在中控屏幕上进行调整,也可以设置为自动。颜色可根据音乐、温度、环境气氛实时调整。这是小鹏汽车的设计师一直向我强调的。它可以创造一个生活空间,响应外部环境,你的移动终端设备和每个人在车内的空间。当co驱动占用时,导航声音智能。当欢快的音乐响起,气氛灯光灵动起来。黄昏日落时分,屏幕的背光灵动起来。高配置车型还配备了18扬声器的丹拿音响。前高音与奔驰S车型上的升降隐藏式扬声器类似,但扬声器的形状为菱形。当它升起时,它看起来像一艘宇宙飞船。看起来不错,有科幻感。

这款车颜值堪比“玛莎拉蒂”性能堪比“劳斯莱斯”。

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展开3全部在4月27日小鹏P7的发布会上,小鹏汽车创始人何小鹏表示:我们花了30亿人民币打造P7;我们每年要花7亿人民币在智能驾驶的研发上面。这两句真金白银的表白,透露出小鹏汽车对智能驾驶研发的重视。P7各版本的售价划分也不仅以续航、真皮、音响作为依据,智能化配置也扮演着重要的角色。小鹏P7基于SEPA(SmartElectricPlatformArchitecture)纯电专属平台打造,定位为纯电动中型轿跑车,车身长宽高分别4880/1896/1450mm,轴距达到了夸张的2998mm。P7电池包容量有70.8kWh与80.9kWh两种,NEDC续航里程为552km-706km。小鹏P7目前最高级别的智能驾驶辅助系统为XPilot3.0,场景识别的最重要基础建立在视觉感知上面,高配版本采用10个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、亚米级高精定位系统作为硬件基础。不同的硬件水准,决定P7不同程度的可成长性,如果想在未来几年不断通过OTA来使爱车升级可以按需选择。虽然P7按续航优先的逻辑分为后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三个大版本,然后划按智行、智享、智尊再细分成8种配置,但如果按智能驾驶辅助硬件来划分则是分为上图中三种配置。如果你期待在未来几年时间里,P7能逐渐实现小鹏汽车的最高级驾驶辅助操作,那么你就先敲定智尊版再决定选哪个续航版本。小鹏P7智行版不支持XPilot系统,智享版标配XPilot2.5版本硬件,至尊版标配XPilot3.0的硬件版本。至尊版车型购车时选装XPilot3.0的软件价格为2万元,订车后再想选装可就需要3.6万元了。如果不追求P7最高的智能化水准,中低配版本也可以给你迎宾模式、哨兵模式、蓝牙数字钥匙、贯穿式LED大灯与智能灯语等标准配置。0-100km/h时间四驱版为4.3s,后驱版本也有6.7s这样的优异成绩,因此四活塞Brembo卡钳也是全系标配。小鹏P7采用分体式大灯,智能LED灯带贯穿车头部分,起到了一些拉伸视觉宽度的效果。P7整车采用曲面化设计,没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd,低风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车工程师认为每0.1Cd的风阻系数对纯电车型续航的综合影响可达8-10km,因此风阻系数是纯电车型必争的指标。小鹏P7的风阻系数介于特斯拉ModelS(0.24Cd)与Model3(0.23Cd)之间,相较级别定位略低、车身更小的几何A(0.237Cd)要略优。小鹏P7的风阻系数没有达到极致,但属于很优秀的。小鹏P7配备10.25英寸全液晶仪表盘,以及一体式14.96英寸中控大屏。仪表调节可由方向盘处多功能按键通过划动、旋转的方式操作,十分新颖。通过“你好小P”可以唤醒车机系统,反应速度较快,可以代替车窗开闭、音量调节、空调调节等许多传统操作。据悉,在后续OTA之后,小P还有望通过眼神唤醒。据工程师介绍,P7全景玻璃车顶的采光率要比天窗增加375%。那么,你怕不怕晒黑?工程师还介绍到:“车顶玻璃有特殊涂层,透光率不超过5%,紫外线渗透不超过0.1%。”抬头观看,这种大采光率又能抵挡紫外线的玻璃车顶设计确实有点酷。配置1:后驱长续航车型智行版补贴后售价22.99万元70.8kWh电池容量NEDC续航里程568km80%-30%NEDC续航里程284km最大功率196kW峰值扭矩390N·m0-100km/h加速时间:6.7s推荐指数:★★★★小鹏P7入门版卖22.99万元是否有吸引力?至少在纯电车型里这个价格是竞争力超强的。不过这个价格基本上也是BBA品牌入门级紧凑型燃油轿车低配版的官方指导价,算上经销商优惠的优势、燃油车需缴纳购置税等劣势,花同样的钱还是能买到一台奔驰A200L。但买这个价位的BBA买到的也就是一个配备麦弗逊前悬架和扭力梁后悬架的紧凑型车了。小鹏P7入门版同样具有超高电量、超长续航,悬架方面配备前双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架,XmartOS车载系统支持手机APP远程操控,车机系统内嵌小P智能语音助手。另外Brembo制动系统、无框车门、隐藏式门把手、主/副驾座椅电动调节、电动充电口、蓝牙钥匙、迎宾模式这些全系标配的配置应有尽有。小鹏P7的入门版除了没有给你XPilot系统以及全套传感器、无法选装丹拿剧院级音响系统、没有座椅通风加热等,综合实力也还是相当强的。小鹏汽车的核心价值观体现在XPilot与智能驾驶方面,这个入门版没有那些配置但售价还可以,因此至少4星推荐。配置2:后驱长续航车型智享版补贴后售价24.99万元70.8kWh电池容量NEDC续航里程568km80%-30%NEDC续航里程284km最大功率196kW峰值扭矩390N·m0-100km/h加速时间:6.7s推荐指数:★★★智享版开始小鹏P7就有氛围灯了,智能体验也大幅度增加了。如上文所说智享版标配XPilot2.5系统,可以花2万元随车升级为XPilot3.0。默认XPilot2.5系统可支持超级自动泊车辅助、辅助驾驶模拟显示系统、ACC全速自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、ALC自动变道辅助、ATC自适应弯道巡航等智能驾驶功能。智能安全系统方面,这一版本可支持包括AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、RCW后向碰撞预警等8项前、侧、后全方位预警。系统还支持TSR交通标志识别,包括限速、交通限制等指示牌。此版本亮点配置还包括“哨兵模式”,可以在车主离开车时通过传感器、摄像头监测周围环境,采集画面并通过手机互联通知车主。(以上部分功能还需要后续OTA获得)配置3:后驱长续航车型智尊版补贴后售价25.99万元70.8kWh电池容量NEDC续航里程568km80%-30%NEDC续航里程284km最大功率196kW峰值扭矩390N·m0-100km/h加速时间:6.7s推荐指数:★★★★尽管这一配置是P7车系中低续航系列的高配版本,但续航能力仍然不低,并且它配备XPilot3.0这一核心智能系统。除了比上一版本多出2个毫米波雷达、9个高感知摄像头这些驾驶辅助硬件与前门迎宾饰条,此版本没有更多直接的升级,这一万块买的更多是OTA空间与未来的成长性。配置4:后驱超长续航车型智行版补贴后售价25.49万元80.9kWh电池容量NEDC续航里程706km80%-30%NEDC续航里程353km最大功率196kW峰值扭矩390N·m0-100km/h加速时间:6.7s推荐指数:★★★★★这个就是传说中的706km续航版本了,在选装空气动力学套件之后这一版本车型的NEDC续航里程可达706km。此版本较最入门版车型的主要提升就是电池容量与续航里程,用料与科技配置方面都没有什么区别。配置5:后驱超长续航车型智享版补贴后售价26.69万元80.9kWh电池容量NEDC续航里程656km80%-30%NEDC续航里程328km最大功率196kW峰值扭矩390N·m0-100km/h加速时间:6.7s推荐指数:★★★同样,后驱超长续航车型智享版是长续航车型的续航升级版。配置6:后驱超长续航车型智尊版补贴后售价27.69万元80.9kWh电池容量NEDC续航里程656km80%-30%NEDC续航里程328km最大功率196kW峰值扭矩390N·m0-100km/h加速时间:6.7s推荐指数:★★★★同样,后驱超长续航车型智尊版是长续航车型的续航升级版。配置7:四驱高性能车型智享版补贴后售价33.99万元80.9kWh电池容量NEDC续航里程552km80%-30%NEDC续航里程276km最大功率316kW峰值扭矩655N·m0-100km/h加速时间:4.3s推荐指数:★★★作为小鹏P7的四驱高配版本,此版本比两驱高配待遇要好一些,配备了18扬声器的剧院级丹拿音响,如果两驱版高配选装需要13860元。另外Nappa真皮座椅、簇绒地毯、充电套件等配置也属此版本标配,无需选装。配置8:四驱高性能车型智享版补贴后售价34.99万元80.9kWh电池容量NEDC续航里程552km80%-30%NEDC续航里程276km最大功率316kW峰值扭矩655N·m0-100km/h加速时间:4.3s推荐指数:★★★★★作为P7车系最贵的顶配,四驱高性能车型智享版拥有最高级别的优待,XPilot3.0、舒适配置、顶级音响都无需选装。这款高性能配置车型具有极限加速能力,同样也具有超长续航,虽然续航略低于后驱版本但没有续航焦虑时四驱高性能版的体验还是更好的。总结:8个配置中我们共给出两个五星推荐,分别为后驱超长续航车型智行版、四驱高性能车型智享版;706km版本具有全系最长续航能力,四驱顶配具有最多的舒适用料与科技配置,代表着小鹏P7的最高水准。另外3个四星推荐中,全系入门版后驱长续航车型智行版也很值得考虑,22.99万元的价格即可入手一台小鹏P7,性价比还是很高的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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