外观个性的小型SUV,纯电续航301km,带你了解东风新能源EX1
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近几年各大车企都在积极响应节能减排的号召,纷纷向着新能源领域发展,而纯电动小车有着很大的市场需求量,像五菱宏光MINIEV就取得了非常出色的销量成绩,而下面我们要说的是一款纯电动小型SUV,它是东风新能源EX1,那么这款车的产品力怎么样呢。
车型:东风新能源EX1 2022款 质享版,指导价格为5.27万元,这样的定价相对来说比较亲民,对消费者还是比较有吸引力的。
先来说说东风新能源EX1的动力部分,搭载的是45马力的电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,纯电续航里程为301km,快充时间为0.5个小时,慢充时间为4个小时,最高车速可达100km/h,从数据上来看还是可以的。
实际开起来起步轻快,动力输出平顺,方向盘转动轻盈,掉头和找车位都很容易,就算是新手或者女性司机朋友,也会觉得驾驶很轻松,如果深踩提速踏板的话,动力来的比较直接。
底盘方面,采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架结构,在路况好的情况下,底盘的滤震性没问题,但是经过减速带和坑洼不平的道路时,能感觉到悬架欠缺些韧性,后悬弹跳余震比较多,后排乘客会比较颠簸。
内饰方面,中控台布局简简单单,左右设计了圆形的空调出风口,车厢内应用了适量的黄色饰条,让氛围不会沉闷,各种功能操作起来也比较顺手,但是可以摸到很多硬质塑料材质,并且有些地方的装配工艺粗糙。
配置方面,东风新能源EX1 2022款 致享版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、电池预加热、手动空调等,都是很实用的东西,只是没有配备ESP车身稳定系统。
整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,前排座椅对身体的包裹性还不错,而身高1.70米的乘客坐进后排,腿部空间有着1拳左右的距离,头顶有着4指左右的富余,虽然算不上多么宽敞,但毕竟尺寸和级别在这摆着呢,咱们的要求不能太高,另外座椅厚实,坐垫也够长。
再来说说东风新能源EX1的外观设计,车头比较圆润,前脸进气格栅通过镀铬饰条,把左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果,而且灯腔内配有透镜和LED日间行灯,远近光为卤素光源。
车身短小,但是从侧面来看并不小气,车顶配有行李架,再加上黑色方形轮毂以及侧裙上方宽大的黑色饰板,使其有了些硬派SUV的运动感,只是14英寸的钢圈拉低了些档次,采用的是前盘后鼓式刹车。
尾部比较饱满厚重,东风的车标Logo十分醒目,红白相间的尾灯点亮后效果还不错,黑色后包围和金属护板,增强了运动气息。
总的来说,东风新能源EX1 2022款 质享版存在着一些不足之处,但考虑到它的定价比较实惠,还是能够让人接受的,这款纯电动小型SUV的外观漂亮,好开好停,续航里程满足日常家用也没问题,后期养车成本比较低。
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