解读中配，WEY VV5年轻有活力，动力好，空间够大
长城汽车在SUV的领域已经深耕了很多年，在如今自主品牌和合资品牌各个车型的更新下，也推出了WEY VV5(图片|配置|询价)，试图抢占更多的市场，实际上，效果也是不错，上市以来销量都挺好，接下来我们解读WEY VV5的智先锋，属于该车的中配，来看看有什么过人之处。
WEY VV5最低售价：11.58万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车7.80万起 | 267辆
前脸方面，整个车头采用扁平的设计，仔细看，跟老大哥的VV7也是同样的家族式设计，远近光灯是LED灯，保险杠两侧夸张的进气口，整个车头显得运动，线条感十足。
WEY VV7最低售价：15.48万起最高降价：1.50万图片参数配置询底价懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车8.88万起 | 458辆
尾部方面，排气口的装饰和领航灯的效果，加上整体的线条设计，与前面相呼应，增强了运动效果。
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车身尺寸上，长宽高分别是4462/1857/1638mm，轴距是2680mm，这个车身尺寸在同级别中并不出色，但是整体的乘坐空间还是很大。
后备厢空间表现不错，出去旅游时可以带上一家人的行李，平常需要大件物品运输，还可以把后排座椅进行放倒，放倒后的空间可以容纳更大件的物品，但是座椅不是纯平，如果需要躺着休息就得购买气垫床。
智先锋匹配的是剑阵式轮毂，用的是固铂系列的225/60 R18规格轮胎，整个轮毂造型很新颖，加上车身侧面的线条，颜值不错。
来到内饰方面，采用偏向主驾驶一侧的中控设计，悬浮的12.3英寸大屏和三个圆形出风口，都是同样的家族式设计，用料方面还是挺厚道，几乎能摸到的都是软包，加上单色的车内氛围灯，豪华感不错。12.3英寸大屏的功能上基本都配齐，除了多媒体娱乐功能外，还有车联网、车载WIFI、GPS导航、语音识别控制系统和OTA升级等功能，整体比较实用。
采用的是真皮的方向盘材质，摸起来更舒服，而且从智先锋的配置起，仪表盘是12.3英寸的全液晶仪表盘，显示信息更全面外，也增添了豪华感。
仔细看，挡把杆的设计是不是有一丝宝马“鸡腿”挡把的韵味，换挡杆区域整洁。
座椅方面，材质是仿皮座椅，但是舒适度还不错，而且智先锋开始，除了有主副驾驶的电动调节外，还有前排的座椅加热功能，这在冬天还是比较实用的，不过南方用到的次数不多。
天窗匹配的是不可开启式天窗，也就是天幕，实用性方面受限，因为天窗不仅仅是观赏作用，还有通风透气的作用。
主动安全方面，标配了主动刹车、前方碰撞预警和驾驶疲劳提示，能在紧急的时候自动介入刹车，提高行车安全，在车对车动态测试上，40km/h-60km/h的时候，成功激活主动刹车。被动安全方面，标配了主副驾驶安全气囊、侧安全气帘和侧安全气囊，配置还是很高的。
动力方面，搭载1.5T发动机+7挡双离合变速箱，最大功率171Ps，最大扭矩287N·m，通过实测，百公里加速时间为9.43s，如果觉得动力不够，还有顶配的2.0T选择，但是1.5T的家庭代步完全足够，而且油耗也不高，低速起步只要舍得给油门也丝毫不拖拉。
悬挂方面，前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是双横臂式独立悬挂，整体的滤震效果不错，而且高速行驶很扎实，虽然胎噪略大，但是隔音效果好，所以高速行驶噪音并不大。
总结：虽然后排的空间在同级别中略显紧凑，但是1.5T的动力表现不错，比长安CS75 PLUS的2.0T速度还快，不过紧急避让或者转弯时，侧倾比较严重，这也导致该车的操控方面受限，不过总体来说，配置高，智先锋比低配多出很多配置，而且运动的外观还是能俘获很多消费者。
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