宝马120i自动挡挡位图解,120i换挡操作技巧 ♂
宝马120i自动挡挡位图解,120i换挡操作技巧
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宝马120i挡位使用说明书图解
??????1P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。
??????2R倒车挡:倒车挡在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。
??????3N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
??????4D前进挡:所有前进挡都可自动换高挡和降挡,换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
??????5S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。
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??????1L低速挡:主要用于长下坡或上陡坡时使用,下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动,上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
??????2M手动挡:手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对于复杂路况有更好的适应性。
??????3B制动挡:也称动能回收挡,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
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宝马120i换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
??????踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。
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2、不同路况的挡位选择
??????1上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时,可以调用S挡介入。
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??????2下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。
散热不行。因为发动机下面有排气管,和发动机散热风扇启动后会从下面有热气,汽车水温不高的情况下是没事的,如果在驾驶室感觉到,应该是下面的隔热板的问题。
宝马1系,故障灯亮表示出了问题,建议直接开去汽修店检查,在这问没用
08年的1系都13年了,算老车了
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宝马120i定速巡航按键使用图解
??????1按下RES可以恢复巡航,而CNCL是取消定速巡航。
??????2设置车速之后才能开启定速巡航功能。(注意:低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用)
??????3控制定速巡航速度的滑轮按钮:往上滑动代表加速,往下滑动代表减速。
??????4“LIM”按键调整最高速度,在高速上使用可以避免超速情况的发生。
??????5(部分车型)自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。通过车道保持系统的加持,定速巡航更加可靠,在行驶时一旦有压线的风险,方向盘即会震动,或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航,智能帮车主调控跟车速度,保持安全距离。
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宝马120i使用定速巡航注意事项
??????1定速巡航需车主自己踩刹车,而自适应能自动制动。不过电子设备难免出现故障,行车途中都要观察周围车况,随时准备刹车。
??????2一旦踩下制动踏板,定速巡航就结束了。速度值不会清除,可以恢复之前设定的速度继续巡航。
??????3遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况,请关闭巡航,车主自己驾驶。
??????4车辆下陡坡路段,可能超出设定的速度。一定要踩踏刹车辅助制动,或者直接关闭定速巡航。
优点:
宝马的操控名不虚传,虽然是最便宜的宝马,由于个头小,反而更能体现出优良的操控性
缺点:
由于是入门款,科技配置略显寒酸,除了基本功能,什么都没有.
外观:
可以用短小精悍来形容.修长的发动机舱很饱满.
内饰:
比较简单,花哨的一样没有,都是比较实用的.
空间:
买此车的人估计也不会在乎后排那狭窄的空间.虽然轴距达到2660mm,由于后驱的缘故,占用了很多后排空间
配置:
制动力分配系统真的很需要,在行车中的安全考虑
动力:
2.0L的参数比大多同排量的要高点的,宝马的调校还是不错的
操控:
宝马的操控一流,更适合紧凑型车.方向盘指哪往哪.正如宝马的广告语:纯碎驾驶乐趣.
油耗:
刚开始时油耗14个多,现在13个多点,基本上市区开,不过还是觉得有点高
舒适:
作为运动型车型,舒适性要打些折扣.避震偏硬,路感很强.而且车内空间小
宝马120的前减震器整成更换,包括液压,弹簧,支撑架及辅助材料,一般在维修店更换的价格一支在1千元上下。全套四支是四千。
非常低。宝马120i用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低。
保险丝烧坏了。宝马120I两厢采用掀背式的设计,针对时尚年轻消费群体,它将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。根据查询相关资料显示,宝马120i空调按键没电了是因为其保险丝被烧坏了,需要重新更换新的保险丝才可以正常的进行使用。
拆了门上的总成,把玻璃升上去。
准备好工具,拆了门上的总成,把玻璃升上去,升降器会有螺丝固定玻璃,拧开螺丝,把升降器固定螺丝拧下。
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宝马120i(宝马120是前驱还是后驱) ♂
宝马120i(宝马120是前驱还是后驱)- 宝马120是前驱还是后驱
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宝马120是后驱。
继X6 Performance Unlimited之后,宝马又于近日发布了第二款特别版车型——宝马120i Coupe Performance Unlimited,该车型将配备M-Sport装备套件所提供的附件以及公司Performance部门所提供的零部件。
拥有专供的车身颜色(白色或勒芒蓝色),这款宝马120i Coupe Performance Unlimited装备了M-Sport前后保险杠、新设计的18英寸合金轮毂、碳制的外部后视镜边框以及碳制的行李箱盖边。
在内饰设计上,这款宝马120i Coupe Performance Unlimited车型装备了源于M-Sport装备套件的运动式方向盘和座椅、铝制的踏板和脚凳、真皮包裹的变速杆和手刹杆。
在引擎方面,这款宝马120i Coupe Performance Unlimited特别版车型搭载的是一款可输出170马力最大动力的2.0升汽油发动机,同时配备的是一款6速的自动变速箱。
宝马120i好。宝马120i属于标准的A级轿车,采用了宝马直列4缸2.0L发动机,质量也是很不错的。宝马120i是中国华晨和德国宝马共同研发的紧凑型小车产品,针对中国市场销售,传承了宝马家族所有的运动基因。新车基于UKL前驱平台打造,分别搭载1.5T和2.0T发动机分别配合6速和8速手自一体变速箱的动力总成。
宝马1系2.0L排量2011款120i敞篷轿跑车36.8万2011款120i双门轿跑车32.0万2008款120iAT28.8万2008款120iMT27.3万北京4S普遍优惠5-7万
全文内含改装清单!
这是一辆改装“全定制碳纤维套件”的宝马120i,外观部分,采用极为显眼的红色车漆,定制Style?32’s轮毂,定制碳纤维扰流板,定制碳纤维尾部扩散器,定制碳纤维分离器,Depo?V2大灯,定制碳纤维车门把手以及定制碳纤维后视镜盖,内饰部分,选用定制格子内饰,Cobra桶式座椅,定制碳纤维启动按钮,定制碳纤维手刹,定制碳纤维换挡头,Alcantra材料包裹(车顶和A?B?C柱)和Alcantra中控台,性能动力部分,则只是换装低趴姿态必备的Airlift?performance?V2气动套件和RTA点火系统。
改装清单
外观部分
定制Style?32’s轮毂
定制碳纤维扰流板
定制碳纤维尾部扩散器
定制碳纤维分离器
Depo?V2大灯
定制碳纤维车门把手
定制碳纤维后视镜盖
内饰部分
定制格子内饰
Cobra桶式座椅
定制碳纤维启动按钮
定制碳纤维手刹
定制碳纤维换挡头
Alcantra材料包裹(车顶和A?B?C柱)
Alcantra中控台
性能动力部分
Airlift?performance?V2气动套件
RTA点火系统
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建议座椅直接换PERFORMANCE座椅,18000左右一只,RECARO代工,带座椅安全气囊,但是需要电脑匹配消除气囊和安全带报警,适合120i的19寸毂很少,而且国内路况不适合19寸的毂,建议18寸的就行了,但是要注意ET值,前后是不一样的,具体数值我记不得了,否则会磨到翼子板,价格视品牌而定,换前后225/40/R18就行了,235的胎宽我觉得已经影响起步了,PS2除了贵其他都挺好,排气换个P的尾段就行了,120i的机器,不堕个涡轮不要想大幅提高马力,建议走操控路线,避震和刹车都用P的吧
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,最好去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);2.轮胎的速度和负载指数;3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;4.空间;5.车子的悬挂系统;6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。所以建议轮胎规格转换和安装等事宜最好由专业人员进行。
最近抖音上有一个梗非常火,那就是15万宝马,不过当时那位网红车评人推荐的是一台2012款的5系,而且还有很多干二手车的人表示这个价格也买不到。所以我们今天就给大家推荐一款15万能买到的宝马,而且是最新的车型,它就是2020款1系120i时尚型。
众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型,也是特供中国的前驱三厢版。其中价格最低的就是120i时尚型,官方定价19.88万,是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大,一般来说优惠后裸车价格在15万元上下,所以它就成为了最便宜的宝马。
但是这款丐版宝马到底值不值得买呢,如此便宜的宝马是不是配置特别低,今天我们就给大家详细解析宝马120i时尚型,看看它是否能满足你的日常需求,是否能让你的面子“提升”,是否值得花这15万买一台入门级的宝马。
宝马120是三缸还是四缸 ♂
宝马120是三缸还是四缸
- 宝马120是三缸还是四缸
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- 宝马120i的动力系统
宝马120是三缸,不是四缸,宝马120车型搭载的是1.5T涡轮增压的三缸发动机,和中低配的宝马X1车型是同款发动机。
不划算。理由1:这款车外观不咋地,加上是直列4缸2.0发动机没涡轮,动力不行,宝马最擅长的是做6缸发动机,4缸发动机是无奈之作; 2:价格偏高,如果加几万可以买全新的高尔夫GTI了,比这款车外观好+性能强。
2.0升缸内直喷直四发动机搭载汽油引擎的1系主力引擎为2.0升直列四缸,旗舰车型则搭载3.0升直列六缸引擎,当然海外市场后来还发布了1.6升排量的引擎。2007年3月所推出的新2.0升直四引擎缸体采用了同宝马F1赛车引擎一样的铝合金材料打造,之前的这具引擎只有缸盖和活塞为铝合金材质。
引擎新款直四引擎的自重只有135公斤,搭载了宝马专利的Double-Vanos可变气门正时系统,动力输出异常平顺。这具引擎还采用了宝马HPI压电式缸内直喷技术。就像宝马官方为这台引擎做宣传时所做的比喻,一个人平均每分钟要眨眼10次,而就在这10次眨眼的过程中你已经错过了这台引擎的2000次独立燃油喷射,每次喷射的油量可低至2毫克,通过阀门之间的中央部位的压电式喷嘴,喷射可以被控制的异常精确。这种成为HPI的高精准缸内直喷的技术同奥迪的FSI很相似,也可实现燃油分层燃烧,得益于这项技术,宝马120i能做到百公里综合油耗7.9升。肯定的是进口到国内市场的120i,肯定会取消掉分层燃烧这个技术环节。引进到国内的120i拥有156hp的最大马力,峰值扭力为200Nm,这样的性能对于驾驭自重只有1375公斤的120i来说绰绰有余。
8.6秒的百公里加速时间值得称道,再看看215km/h的极速,也许你的1.8T速腾也能达到这样的指标,可是你别忘了,只论操控性能宝马1系就能将速腾甩的远远的。
相关tag:10年宝马120i是几缸发动机
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宝马120是前驱还是后驱 ♂
宝马120是前驱还是后驱
- 宝马120是前驱还是后驱
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宝马120是后驱。
继X6 Performance Unlimited之后,宝马又于近日发布了第二款特别版车型——宝马120i Coupe Performance Unlimited,该车型将配备M-Sport装备套件所提供的附件以及公司Performance部门所提供的零部件。
拥有专供的车身颜色(白色或勒芒蓝色),这款宝马120i Coupe Performance Unlimited装备了M-Sport前后保险杠、新设计的18英寸合金轮毂、碳制的外部后视镜边框以及碳制的行李箱盖边。
在内饰设计上,这款宝马120i Coupe Performance Unlimited车型装备了源于M-Sport装备套件的运动式方向盘和座椅、铝制的踏板和脚凳、真皮包裹的变速杆和手刹杆。
在引擎方面,这款宝马120i Coupe Performance Unlimited特别版车型搭载的是一款可输出170马力最大动力的2.0升汽油发动机,同时配备的是一款6速的自动变速箱。
宝马120和宝马320的区别:最高车速不同、匹配的变速箱不同、搭载的发动机不同
一、最高车速不同
1、宝马120:最高车速210km/h。
2、宝马320:最高车速218km/h。
二、匹配的变速箱不同
1、宝马120:匹配6挡手动变速箱。
2、宝马320:匹配6挡手自一体变速箱。
三、搭载的发动机不同
1、宝马120:搭载N46B20CC自然吸气发动机。
2、宝马320:搭载Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统发动机。
参考资料来源:百度百科——宝马320I
参考资料来源:百度百科——宝马120i
120i设计套装型和125i运动型,两款车都很宝马,强劲的动力,完美的操控,让驾驶充满乐趣。这两款车配置区别不大,都非常丰富,差别最大的是动力表现不同,125i比120i大了39马力,最大功率大了29KW,扭矩也大了70扭米,百公里加速进入7秒以内,只有6.8秒,十足的小钢炮,如果预算充足那就买125i,绝对能满足你在这个价位中对运动的最高追求。
如果预算不够,120i也是非常不错的选择,性能虽然比125i差一些,但也足以完胜同级别其它的车辆。
宝马(德国豪华汽车品牌)
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
以上内容参考:宝马(德国豪华汽车品牌)_百度百科
16年宝马120值得买。因为16年宝马120领先运动还不错,动力也足,质量也好,是个好车。在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统,支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统;在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘,8.8英寸的中控显示屏,配有无钥匙启动系统,可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调,座椅采用了皮质包裹,后排座椅不支持放倒功能;在安全配置上全系配有6个安全气囊,胎压监测功能、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、ESP车载稳定等安全配置。所以16年宝马120值得买。
宝马1系120这款车型总体来说,个人认为跑高速还是相对可以的,但是3缸发动机本身的结构限制一般来说是无法避免车子行驶发动机抖动的问题。
宝马120.
没什么了解~
我知道它哥130 很厉害 3.0的发动机
相当快
但是120 我不知道是不是跟130一样
130的后排空间简直就是形同虚设.
120有没有这个毛病不清楚
售价一个28~ 一个45
A4你说的是新A4? 1.8T?
内车漂亮 老漂亮了
其他没什么了解 - -
宝马320.
3系本来就是宝马最底端产品
在加上华晨的一国产.
挨~
不过技术毕竟是宝马的
话说瘦死的骆驼比马大.
肯定也不错.
操纵肯定不错
总之呢 我还是比较推荐320。
我想 话20多万
还是买一部宝马比较合算.
你说呢?
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宝马120i手动指导价是27.30万
09款318i指导价是30.60万
这两个是入门的宝马.
其他的价格都在他们之上.
谁说Z4快换代了?这一代车型09年才上市,怎么会换代?德系车一般6-8年换代,2-3年小改款。楼上的别误导哦!
新宝马Z4 sDrive 23i 厂商指导价为58.90万,508880可以考虑购买,不过建议楼主再压一压价,毕竟各地价格不同 ,便宜一份是一份
320i典雅型
27.60万-30.80万
320i时尚型
30.10万-34.28万
320i领先型
32.70万-36.95万
320i豪华型
34.50万-39.10万
325i豪华运动型
42.40万-48.10万
08款325i时尚型
36.05万-40.80万
08款325i领先型
39.00万-44.20万
2007款
华晨宝马
325i
时尚型--厂家指导价:¥42.38万
2007款
华晨宝马
325i
领先型--厂家指导价:¥46.10万
2007款
华晨宝马
325i
豪华运动型--厂家指导价:¥48.10万
2007款
华晨宝马
320i豪华型--厂家指导价:¥39.10万
2007款
华晨宝马
320i
时尚型--厂家指导价:¥33.98万
2007款
华晨宝马
320i
领先型--厂家指导价:¥36.95万
还跟不上买辆别克来!免得别人说你没钱还装大爷!呵呵