售14.48万起，风光E380正式上市，该车都有哪些亮点呢 ♂
售14.48万起，风光E380正式上市，该车都有哪些亮点呢
- 售14.48万起，风光E380正式上市，该车都有哪些亮点呢
- 东风风光380最快能开多少码
- 东风风光380后面为什么没有凸起的车
- 风光380和风光330有什么区别
- 东风风光380一箱油能跑多远啊
- 风光380对比同款其他车怎么样
东风风光E380有很多优势，比如纯电动MPV，E380上搭载了宜家宜尚纯电动MPV、在电池上搭载比亚迪刀片电池、华为Hicar、5立方米8座。整车的品质、智能、空间都做到得非常优秀。车的续航可以达到310公里，其他方面比如一键启动，倒车影像，倒车雷达，多功能方向盘等都一应俱全。
风光E380的外观设计如何？
风光E380延续了燃油版的时尚设计，只是在细节上做了一些调整。 E380前脸采用封闭式进气格栅，搭配蓝色饰条，彰显新能源身份。此外，前包围两侧实心出风口的造型也进行了调整，并安装了圆形雾灯。
风光E380的性能怎么样？
新车采用后置永磁同步单电机，最大功率60KW，最大扭矩220N·m，搭配电动车单速变速箱，最高时速100km/h。新车搭载比亚迪提供的磷酸铁锂电池，电池容量42.34kWh，续航里程310km。支持快充和慢充，配备低温加热和液冷温度管理系统。
风光E380的配置方面有什么提升？
配置方面，新车标配主驾驶安全气囊、胎压报警器、后驻车雷达、标准遥控锁、仿皮座椅、前扶手、前电动车窗和手动空调。此外，除了顶级车型采用前通风盘式后实心盘式制动器和电子驻车外，其他两款车型均采用了前后盘式制动器以及鼓式制动器和手刹。风光E380作为东风小康公司推出的新车型，小康E380此次表示是基于小康380打造的纯电动版。东风小康的紧凑型MPV产品是空的。从这个角度来看，其竞争对手可以瞄准力帆枫叶80V、长安欧尚A600EV、野马斯匹卡新能源等自有纯电动品牌MPV。
120码。东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，东风风光380最快能开120码，东风风光致力于打造具有MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌。旗下现有风光580、风光S560两款SUV车型，及风光330/330S、风光370/S370两款MPV车型。
东风风光380后面有凸起的原因：1、大众汽车的后鼓包是区分前驱车和后驱车的主要标志。
2、后驱后凸更明显。
3、目前部分前驱和四驱保留了后凸起的设计，这是车身整体结构设计的一大特点。
4、后排凸起的优势
风光380和风光330区别是发动机功率的大小不一样。风光380和风光330区别：
1、330为低功率版，380是高版本号。
2、二种版的车型都选用了2.0升涡轮发动机，区别是两种汽车引擎的最大功率和扭距不一样。
600千米。东风风光380是东风汽车旗下在2022年推出的全新车型，车辆在加满油的状态下，最长行驶距离是600千米，可行驶距离还是很优秀的。
性价比不错。
外观方面，新车将采用贯穿式的前进气格栅，这种设计风格在当下是比较常见的。其中，前包围使用了大尺寸的散热开口，且内部还配有网格状的中网结构，整车前脸有着不错的辨识度，对于年轻创业用户来说，值得关注。视野移到车身侧面，这台车采用了较为传统的MPV风格，无论是悬浮式车顶设计，还是双腰线的配置，都有着不错的视觉效果。当然，这样的设计，也让这台车的侧面看起来比较时尚。坐进车内，整车设计中规中矩，并没有采用太多的科技元素。其中，新车中控台使用了硬塑材质的饰板，并配备了旋钮式的空调控制面板，所以车内的实用性也可以得到保证。动力方面，新车将配备两种动力系统，其中1.5L发动机最大功率为82千瓦，2.0L自然吸气发动机最大功率105千瓦。传动系统方面，均匹配5速手动变速箱。对比同级车型来看，2.0L动力的表现还是很给力的。
相关tag:风光380参数配置
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售14.88万元，吉利博越PRO四驱车型上市 ♂
售14.88万元，吉利博越PRO四驱车型上市
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- 吉利博越四驱版上市，售价14.88万，搭载博格华纳四驱系统
- 2021款吉利博越百万款，8.88万起
3月26日，吉利博越PRO四驱版正式上市，官方售价14.88万元。新车为吉利博越PRO的四驱车型，对于之前没有四驱版本的博越PRO是有效的补充，以进一步提升其市场竞争力。
外观方面，新车与两驱版本的博越PRO基本保持一致。尺寸更大的家族式前格栅带来了更强的视觉冲击力，采用了吉利的黑色车标，引擎盖上四道凌厉的线条刻画出很强的力量感。
车身侧面，车头部分稍许提高，车肩线延伸至车头，车身以0.618的黄金比例进行划分，“豹越式”的腰线设计使整车呈现出的浓厚运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1831/1713毫米，轴距则为2670毫米。
内饰方面，在整个中控面板的右侧采用了两条曲线设计。一条自中央空调出风口顶部自上而下延伸，一条则从中控大屏下方自下而上延伸，最终两条曲线在右侧出风口汇合，这也为整个车厢内带来了更强的横向贯通感。
动力方面搭配1.5TD发动机和7DCT变速箱，使用了一套博格华纳的第五代电液式适时四驱系统，对于行驶的稳定性有明显提升，且具备了一定的越野能力。该套四驱系统取消了传统的蓄能器，配备离心式电动液压泵，因而结构上更轻更紧凑，整体重量降低了35%，机械构造轻量化也有效地降低了油耗。
近日，吉利博越Pro四驱版正式上市，新车共推出了一款车型，它的售价为14.88万。吉利博越Pro四驱版车型搭载的是1.5T的发动机+7速双离合变速箱的组合，采用的是博格华纳第五代的电液式的适时四驱系统。
吉利博越Pro四驱版车型和博越其它两驱版的车型在外观上没有什么大的区别，采用的是很家族化的设计，它的前脸采用了回纹式的进气格栅装饰，进气格栅表现得很细致。车的大灯采用了鳞片式的风格，很显科技感。吉利博越Pro的前脸底部采用了一个梯形的包围，包围的风格很细致，两侧的空气导流槽显得很有性能感，并采用了镀铬条的点缀。
新款吉利博越Pro的侧面很运动，采用的是悬浮式的车顶设计，它的C柱采用了一个黑色的涂装，造型很时尚。博越Pro四驱版车型采用的是下沉式风格的车顶设计，侧面的轮廓很方正大气，侧面的腰线采用了贯穿式的设计，视觉效果非常凌厉。博越Pro四驱版车型的车尾部风格也很有质感，它的尾灯采用了和前大灯相呼应的设计，尾灯的下方采用了镀铬条的装饰。车的底部包围很有层次感，采用了黑色的车底，并采用了银色的包围，排气采用了双边单出的设计，尾喉采用了平行四边形的造型。
在内饰方面，吉利博越Pro四驱版车型采用了很时尚的中控台的设计，造型很有质感，它配备了液晶仪表，副驾驶一侧的面板采用了很有层次感的设计。吉利博越Pro配备了GKUI?19智能网联系统，它还采用了CN95级别的空气滤芯，另外也配备了车道保持、智能领航系统、预碰撞预警和空气净化系统等。
?吉利博越Pro的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。动力方面，吉利博越Pro四驱版车型搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了190马力，峰值扭矩为300牛·米，动力表现很强悍。吉利博越Pro配备的四驱系统可以实现前后50:50的扭矩分配，在前轮打滑时输给后轴的扭矩最大可达150牛·米。另外，在车辆的行驶过程当中此四驱系统可根据车辆的行驶状态进行动力的分配，在大部分情况下动力会分配给前轴，从而达到省油的目的。
对于吉利汽车而言，可以分为“博”字辈车型之前和之后，以博瑞和?博越?为代表的吉利新一代车型代表了一种新的产品品质、设计和工艺水平，自此，吉利汽车开始快速发展，尤其是销量上升最为明显。
博越作为这样体系下一台SUV，在一开始就展现较强的品质和竞争力，如今累计销量已超过百万辆，厂家推出了百万款车型。
新车提供5款车型，均搭载1.8T发动机，其中两款手动挡车型，三款自动挡车型。目前官方提供10000元现金优惠，5年免费数据流量以及分期免息和置换补贴政策。新车长宽高：4519*1831*1694mm，轴距2670mm，属于紧凑型SUV标准身材。手动挡车型整备质量1575kg，自动挡车型则为1615kg。
新车会提供汉玉白、珍珠银、墨玉黑、火焰红、钛铂金、钛晶灰和星河紫7种车身涂装颜色。内饰整体采用了对称式布局，中控汲取了西湖断桥设计思路，融入中国风的设计更加协调自然。采用了10.25英寸中控大屏，搭载吉客（GKUI?19）智能生态系统，最多支持5点触控，画面显示清晰，操作逻辑和流畅度都不错。动力方面：新车采用1.8T缸内直喷涡轮增压汽油发动机，手动挡车型输出120kW/5500rpm，250N.m/1500~4500rpm，匹配6MT变速箱。自动挡车型输出135kW/5500rpm，300N.m/1750~4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱，在动力和油耗上有较好的兼顾。工信部百公里综合油耗分别为7.1和7.7L/100km。
还在犹豫什么，赶紧行动吧
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售14.99-18.69万元，取消手动挡，2021款大众凌渡上市 ♂
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日前，我们从上汽大众官方获悉，2021款凌渡正式上市，共推出3款车型，指导价区间为14.99-18.69万元。新车将搭载高低功率的1.4T发动机，不过此次上市车型并没有匹配手动变速箱。
外观方面，新车基本延续老款车型的设计风格，两侧大灯组与横置的格栅融为一体，机盖上方隆起的筋线具有一定视觉冲击力。此外，新车还推出了豪华魅影版车型，主要针对格栅、外后视镜、轮毂、尾翼以及排气装饰等进行了黑化处理，看上去更具个性。
尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距为2656mm，定位为一款紧凑型车。
内饰方面，车内布局依然与老款车型保持一致，配置方面有所调整，将提供9.2英寸（230TSI?DSG风尚版为8英寸）的中控液晶屏、10.2英寸的液晶仪表（不包括风尚版）等。另外新车还将标配无骨静音雨刷，豪华魅影版车型还带有雨量传感器。
安全方面，新车标配ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预警系统、RKA智能胎压检测系统；同时豪华魅影版车型还将多出前后贯穿式头部气帘、ACC自适应巡航、前部预警辅助系统等。
动力方面，新车依旧搭载高低功率调校的1.4T涡轮增压发动机，其中230TSI车型发动机最大功率131马力、峰值扭矩225牛·米；280TSI车型发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱，取消了手动挡车型。
日前，上汽大众大众品牌?凌渡2021款上市，建议零售价14.99万元-18.69万元。新车提供风尚版、舒适版、豪华魅影版三个车型版本，搭载230TSI、280TSI两款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱。
配置上，凌渡2021款全系均有升级，产品价值再度优化。其中，全新魅影套装令整车外观更显凌厉个性，全系加载的大众品牌智慧车联系统增强了凌渡2021款的移动互联功能。据悉，新车将于9月26日开幕的北京车展上亮相。
全新魅影套装运动风格加分
凌渡2021款全新设计了魅影套装，在外后视镜、轮毂、车顶、前格栅、尾部饰条及排气管、侧窗框饰条、扰流尾翼等处运用了黑色套件，浓浓的运动风凸显其酷炫魅力。为此，凌渡2021款特别将应用该套装的车型版本命名为豪华魅影版，舒适版也将同步开放魅影套装作为选装包。
新车提供了碳晶灰、凛冽白、宝石蓝、炙热红四种车身颜色，与黑色套件形成撞色搭配，带来强烈的视觉冲击力。再加上耀目LED车灯、高强度超广角双开启大天窗、LED流光转向尾灯等设计元素，让凌渡2021款秒变吸睛焦点。
双屏同步升级互联技能加码
凌渡2021款中控屏幕均有升级，并全系配备智慧车联系统。风尚版采用8英寸车载智联娱乐交互系统，舒适版及豪华魅影版则搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统和10.2英寸全数字液晶仪表，创造双屏联动的智能化驾乘享受。而智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，可为车主实现控车、语音、导航、娱乐、出行等在线服务，增加车辆的互联技能和社交属性。
以组队出行为例，凌渡2021款车主通过绑定腾讯我的车，连接微信好友，建立跨品牌的出行队伍，并可选择集结位置、实时共享好友位置等，假日里让组队出游更加便捷有乐趣。
凌渡品牌自2015年推出以来，以个性化的造型设计、鲜明的驾控性能导向受到年轻一代消费者的青睐，历史累计销量已超过66万辆。此次凌渡2021款即将携年度焕新风采亮相北京车展，带来颜值与配置双倍升级，值得期待。
?答答点评：凌渡上市之初的定位是宽体轿跑车型，偏运动化的外观与稳健的操控让它俘获了许多年轻人的心。即便是放在今天，它的设计也不会让人觉得过时。2021款凌渡的配置升级很多，无边框车门的加入使它的格调提升很多。在经销商层面，该车型经常会有较大幅度的优惠，这使凌渡在同级别车型中具有了超高的性价比。
从上汽大众官网得到的最新消息，上汽大众2021款凌渡已正式上市。此次推出的3款车型指导价在14.99万-18.69万元之间。新车主要针对配置方面做了一些调整，并采用了更显档次的无边框车门。
外观方面，2021款凌渡的外观延续了现款车型的设计，其中的280TSI?DSG豪华魅影版车型加装了一套?“魅影”外观套件，该套装包括黑色的外后视镜、黑色轮辋、黑色车顶、黑色前进气格栅、黑色侧窗框饰条以及黑色扰流板，而280TSI?DSG舒适版车型则可以选装“魅影”套件。新车最大的亮点就是全系配备了无边框车门，车身的长宽高分别为4615/1826/1425毫米，轴距为2656毫米。
内饰方面，新车的内饰以黑色为主色调，整体的风格十分沉稳。新车的空调控制区都改成了触控式操作，280TSI?DSG舒适版与280TSI?DSG豪华魅影版车型还配有10.2英寸液晶仪表、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、后排双USB接口以及9.2英寸多媒体交互系统。两款车型还内置了上汽大众的智慧车联系统，该系统拥有车内Wi-Fi、智能语音、智慧导航、智能家居、在线媒体以及应用商店等功能。
配置方面，2021款凌渡全系标配了全新的ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、自动驻车、前后雾灯、胎压检测系统等配置。280TSI?DSG豪华魅影版车型还有一套智能护航选装包，其中包括有BSD盲点监测、泊车辅助、疲劳监测等。
动力方面，2021款凌渡依然搭载了1.4T涡轮增压发动机，并有高低两种功率调校。两种不同调校发动机的最大功率分别为110千瓦和96千瓦，传动系统都采用了DQ200?7速双离合变速箱。
日前，上汽大众官方宣布2021款凌渡正式上市。此外新车为常规年度改款车型，并根据配置和动力的不同共推出三款车型，售价为14.99-18.69万元。
外观方面，作为年度改款车型，新车新车与现款车型保持一致，前脸采用横幅式进气格栅，且格栅饰条与两侧LED光源大灯相连增强了一体感，使整车视觉效果更加出色。此外，新车还推出了魅影套装，该套装针对后视镜、扰流板、轮毂、前格栅等位置进行了黑化处理，加强了新车的运动效果。
内饰方面，新车依旧维持了现款车型的设计风格，主要是针对配置方面进行了优化。除230?TSI舒适型外，新车将配备10.2英寸全液晶仪表盘，同时中控屏将升级为9.2英寸带导航功能。另外，新增的三款车型均支持百度Carlife和苹果Carplay手机互联功能，进一步提升用车的便利性。
动力方面，新车将搭载1.4T高/低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力与131马力，峰值扭矩分别为225N·m与250N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。
目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化，泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了，更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。?大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，也是首款宽体轿跑，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。全新2021款大众款凌渡已经正式上市，新车主要对配置进行了调整，此次新车共推出三款车型，指导价格为14.99万元-18.69万元。
外观方面：大众款凌渡采用家族式的设计语言，整体造型延续了老款车型的设计风格，前脸横置的格栅，搭配两侧犀利的大灯，以及发动机盖上方隆起的线条，看上去非常的年轻时尚，并且动感十足。2021款大众凌渡推出了280TSI?DSG豪华魅影版车型，该车型装备了魅影套件，将前中网、轮圈、外后视镜、车顶、侧窗框进行黑化处理，使新车更具运动感。
内饰方面：大众凌渡在设计上并没有和老款车型有明显的区别，但新车增加很多实用配置，全系标配智慧车联系统，它能为车主实现控车、语音、导航、娱乐、出行等在线服务。而舒适版和豪华魅影版上装配了9.2英寸高级智能多媒体交互系统和10.2英寸全数字液晶仪表，两者结合在一起后能够实现互联，在为车主提供便利性的同时也让内饰风格更有科技感。
动力方面：大众凌渡提供230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机，前者的最大功率为131马力，后者为150马力。传动方面，与之匹配的是7速双离合器变速箱。
大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体家轿车，汽车进入市场之后的成绩还是很不错的。目前国内整体家轿车市场的竞争是很激烈的，各家汽车厂商都在全面发力市场，上汽大众还在前不久上市了2021款大众凌渡来竞争市场。最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了优惠信息。
2021款大众凌渡的外观上比较大方，汽车的进气格栅相当的修长，中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，机舱盖上的线条描述的很流畅。汽车的雾灯区是贯穿式的样式，进气口比较修长，前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身相当的修长流畅，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升质感。单横幅式的腰线勾勒的很有力，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组相当的耐看，点亮之后的视觉冲击力不错。
汽车的内饰看起来更高级，中控台略微保持一定角度的倾斜，换装的中控台很大气，多功能方向盘的触感是很不错的，汽车的换挡杆比较厚实，部分细节处装饰了银色饰条来提升质感。
2021款大众凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距为2656mm。汽车提供的是1.4T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为131马力、150马力。
9月17日，上汽大众大众品牌凌渡2021款上市。此次新车提供风尚版、舒适版、豪华魅影版三个版本的车型可供选择，售价区间为14.99万元-18.69万元。
2021款凌渡的外观方面，采用大众家族式最新的设计语言，豪华魅影版车型配备了魅影套装，在前格栅、轮毂、外后视镜、车顶、尾部饰条、扰流尾翼等处运用了黑色套件，进一步提升整车的运动感。舒适版车型也将同步开放魅影套装作为选装包。新车提供了碳晶灰、凛冽白、宝石蓝、炙热红四种车身颜色可供选择。
2021款凌渡的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计非常的简洁大气，针对中控屏幕进行了升级，并全系配备智慧车联系统。可实现语音、娱乐、导航、出行等在线服务，有着极佳的人机交互体验。
新车的配置方面，配备前驻车雷达、主动刹车、前排座椅加热、大灯延时关闭、自动头灯、雨量感应等多项配置，可以选装疲劳驾驶提醒、并线辅助?、自动泊车等安全配置。
2021款凌渡的动力方面，继续搭载EA211?1.4T高低功率发动机，230TSI最大功率为131马力，280TSI最大功率为150马力。与之匹配7速双离合器变速箱，取消了手动挡车型。
2018款23..我2015年 230自动风尚版没有加任何选配裸车143000没有发动机启停..
最低配大众凌渡落地多少钱？
今天来上汽大众4S店蹭饭了，主要来看凌渡 2021款 230TSI 双离合 风尚版这款车。
凌渡是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，采用的是家族的经典设计，这种上下分明的设计，整体看上去还是很大气的。
相比于前脸，整个尾部的设计就显得简单了许多，然而还采用了镀硌条以及这种隐藏式的排气布局，这也算是现在一些主流设计吧。
在内饰设计上，整体的造型还是非常简约的，不过它的做工用料还是很考究的，做工很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条进行装饰，在同级别车型中来说，还是很有档次感的，然而，它并没有采用主流的全液晶仪表设计，不过硕大的机械样式仪表，中间还有一块小的液晶显示屏，能够显示一些行车信息.
中控区域还镶嵌了一块8.0英寸的液晶显示屏，分辨率高，反应灵敏，集成的内容也很丰富，然而，空调区域以及档把两边采用的都是实体按键，操作起来还是很方便的，它的织物座椅，填充物很充实，两侧的支撑也很不错，只是乘坐起来有些硬，好在还支持多项调节，并且在第二排的乘坐空间方面，也能够很好的满足日常使用。
在车辆的其他配置上就不在一一的去介绍，大多情况下都能够满足日常使用，比如：车身稳定系统，胎压监测，倒车雷达，上坡辅助，远近LED光源，全车车窗一键升降，手机互联等配置都是有的。
在动力上，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是七挡双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：96千瓦225牛米，可爆发出131匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
作为一款紧凑轿车来说，它的外观还是很大气的，而且内饰的做工用料以及空间方面表现也都很出色，在配置方面，也能够满足我们的日常使用，对于动力来说，我个人觉得就有点肉，特别是在车辆起步的时候尤为明显，然而，在市区拥堵路段跟车的情况下，它的顿挫感也是比较明显的，好在它的底盘调校还算扎实稳重，高速行驶或者超车的情况下，车辆都很平稳，只是觉得在滤振以及隔音方面还有待提高。
售14.99-18.99万元 上汽大众全新凌渡L正式上市 ♂
售14.99-18.99万元 上汽大众全新凌渡L正式上市
- 售14.99-18.99万元 上汽大众全新凌渡L正式上市
- 官方昵称或为辣馒头 3月1日上汽大众凌渡L将开启预售
- 凌度1599什么意思
- 大众全新凌渡L开启预售，“辣馒头”外号被官方认可
- 上汽大众凌渡L正式开启预售 666元可获官方改色膜
- 售价16.25万元起全新凌渡L或3月31日上市
- 2022全新大众凌渡预计售价
- 凌度L在哪预订
易车讯 3月31日，上汽大众全新凌渡L正式上市，推出4款车型，售价为14.99-18.99万元，该车基于MQB EVO平台打造，车身尺寸全面提升，轴距加长75mm使车内空间更加充裕，此外新增的无框车门成为本车一大亮点，也更加符合其轿跑车型的定位，动力方面依旧采用1.4T发动机。
本车亮点：
采用全新设计 辨识度高
新增无框车门 更加符合轿跑车型的定位
车身尺寸全面加长 车长增加169mm 轴距增加75mm
全新设计理念加持 无框车门成亮点
外观方面，全新凌渡L采用全新设计理念设计，前脸类似采用“仿生学”的设计让其识别度明显提升，不规则的大面积格栅，内部辅以矩阵式镀铬装饰，不规则的细长车灯与自logo向两边眼神的LED灯带连为一体，让其看上去更加犀利，而其中也加入了一些大众ID.家族设计理念，更具未来属性。
上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色服务，包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。
车身尺寸，凌渡L的车身尺寸为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，都比现款有所增加，其中车长增加169mm，因此从侧面看整体造型也更加修长，增加的75mm带来更充裕的车内乘坐空间，此外，新车提供6种车身颜色供消费者选择，分别为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝及龙舌蓝，五辐式轮毂以及低扁平比的轮胎增加了运动属性。
此外上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色服务，包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。
车尾将依旧采用溜背式造型设计，配备贯穿式的车灯，内部结构与同门的途观X有很多相似之处，与此同时尾部突出的小尾翼、内凹的尾灯区域等更体现出层次感，排气采用隐藏式设计，外边使用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。
内饰体现大众风格 与外观反差较大
同外观相比，全新凌渡L的内饰就是典型的大众风格，比较中规中矩，中控台向驾驶员一侧倾斜，空调采用了贯穿式设计。此外其采用时下流行的双联屏设计，提升了科技感，将提供黑红和黑蓝两种配色，车机系统方面采用MOS 3.2系统。
配置方面，该车提供10英寸液晶仪表、12英寸中控屏、手机无线充电、方向盘加热、前排座椅加热/通风、电动折叠外后视镜、电动尾门、抬头显示等。主被动安全方面，该车提供Tracel Assist驾驶辅助系统、LED矩阵自适应大灯，前排侧气囊、侧气帘、主驾驶座膝部气囊、自动泊车辅助系统等。
1.4T+7DCT 提供4种驾驶模式可选
动力部分，基于MQB EVO平台打造的新车搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.5秒，WLTC百公里综合油耗5.92L。此外，凌渡L提供4种驾驶模式可选，分为经济/舒适/运动/个性化，给驾驶者提供了更多的选择。
从易车App销量来看，新款凌渡2月销量3915辆，位于紧凑型轿车第24位，现款凌渡上市已7年有余，全新凌渡L起售价与现款一致，无框车门、更长的轴距成为该车亮点，如需了解更多，请关注易车App。
易车讯 日前，我们从上汽大众官方获悉，凌渡L将于3月1日开启预售，新车作为凌渡的垂直换代车型，基于MQB EVO平台打造。
我此前，官方开启凌渡L线上昵称票选，最新排行榜显示“辣馒头”以69%的投票率大幅领先于其它选项，不出意外凌渡L的官方昵称将命名为“辣馒头”。
全新设计语言加持下的凌渡L带给人眼前一亮的感觉，特别是个性化十足的“大嘴式前脸”也让其一经曝光就引发了争议。在凌渡L车型上，标志性的无框式车门得到了保留，尾门采用了掀背式的开启方式并配备有贯穿式尾灯，包括前后品牌标识均可发光。
车身尺寸，凌渡L长宽高为4784*1831*1469，轴距2731mm。此外，新车提供6种车身颜色以供消费者选择，分别为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝及龙舌蓝。
来到内饰部分，凌渡L采用了新家族式内饰设计风格，与第八代高尔夫相同，中控台向驾驶员一侧倾斜，空调采用了贯穿式设计。不过值得一提的是，凌渡L采用了当下流行的双联屏设计，12英寸液晶屏与10英寸中控屏融为一体，并配有W-HUD抬头显示系统。
动力部分，基于MQB-EVO架构打造的新车搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。百公里加速8.5秒，WLTC百公里综合油耗5.92L。此外，凌渡L提供4种驾驶模式可选，分为经济/舒适/运动/个性化，
是一款车的名称。
3月1日上汽大众全新凌渡L开启预售，1599到19万元的价位段着实跨出了主流A级轿车的圈，上汽大众也希望借由全新凌渡L给A级市场带去新的定义。
凌渡和途铠都搭配了DQ200七速干式双离合变速箱，堪称大众家族中的黄金组合，发动机最大功率110kW最大扭矩250Nm，动力平顺性和油耗都能很好兼顾。
由于外观设计放飞自我而引发热议的上汽大众全新凌渡L日前正式开启预售，根据上汽大众一贯的风格，新车预售并不会直接公布价格，因此对这款车感兴趣的朋友怕是又要握紧拳头猛砸胸口了。不过没关系，除了价格之外，官方这次公布了关于新车的预售权益，同时车型的全系配色也正式公布。
全新凌渡L的预售政策包括1000元抵扣5000元预定金、最高1万元置换补贴、2年85折／3年8折保值回购、3年3次免费保养以及多种灵活金融方案。还有666元享受五种官方认证的改色贴膜+1年换新等等，包括电光金属樱花粉、哑光陶瓷卡其灰、电光金属宝石绿、电光金属玫瑰金和电光金属高定蓝。
有意思的是，在此前官方征集的车型昵称活动中，曾经被大家戏称的“辣馒头”外号不出意外地获得了人们的一致肯定，因此上汽大众官方也正式将这一称呼确定为全新凌渡L的官方昵称。
凌渡这款车型诞生于2014年，当时为了填补上汽大众朗逸和帕萨特之间的空白，再加上一汽-大众CC的轿跑风格被年轻人所追捧，上汽大众就专为中国市场推出了这款定位“宽体奢侈轿跑”的凌渡。不过和大众原版的轿跑车CC相比，初代凌渡除了车身宽度的优势之外，像溜背式造型和无框车门的轿跑车精髓元素都不具备。虽然问世初期市场反响还不错，但随着市场上的新车层出不穷，凌渡的销量表现也逐渐疲软。
此次全新凌渡L作为换代车型，除了更换了全新的MQB Evo平台之外，最引人关注的当属其大胆创新的设计。由于是中国市场的独有车型，全新凌渡L这次完全舍弃了大众家族式套娃的风格。前脸风格既吸取了ID系列的扁平化设计，夸张的参数化设计大嘴又非常个性，我个人更喜欢称之为“毒液”脸。而贯穿式LED灯带和发光车标则是大众家族最新的标志性元素，要知道连高尔夫8和帕萨特都没有发光车标，可见大众给全新凌渡L的期望值还是很高的。
全新凌渡L的车身设计也算是弥补了初代车型最大的遗憾，那就是全系采用了无框车门+溜背造型的设计，并且采用了掀背式尾门。同时轴距也加长到了2731mm，和速腾保持一致，车身尺寸为4784*1831*1469mm，终于有了一副标准的轿跑车身材。
尾部设计其实是我个人更喜欢的部分，相比于夸张的前脸造型，全新凌渡L贯穿式尾灯在整体装饰罩的基础上点亮，再配合发光尾标，有一些ID系列的感觉，在夜晚看上去非常有质感。同时尾部造型层次分明，只可惜隐藏式排气设计削弱了一些运动的气息。
除了外观的特殊，全新凌渡L的内饰也被得到大众的特殊照顾。双联屏的设计首次出现在大众车型中，并且中控台整体向驾驶员方向倾斜，全新触控式多功能方向盘和小巧的电子挡杆均没有缺席，W-HUD抬头显示也是新增的非常实用的装备。同时得益于MQB Evo平台的进化，全新凌渡L也具备了IQ.DRIVE L2级驾驶辅助和最新的数字智能架构。
动力部分全新凌渡L目前将只提供280TSI一款动力总成，也就是我们大家最熟悉的EA211 1.4T发动机+7速双离合变速箱的黄金组合，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。就个人情怀而言，如果全新凌渡L能和以前凌渡GTS一样再推出一款2.0T车型就更好了，不过以如今市场的布局看，应该是希望渺茫了。
诚试说：
虽然2.0T车型我们不再奢望，不过放眼望向目前的紧凑型运动轿车市场，无论是本田思域、型格还是马自达昂克赛拉，其动力表现都谈不上进步，保留一个运动的外形和偶尔能够放肆一下的动力已然足够，皮实耐用省油，再加上一些叛逆的设计才是这些车的本质，何况全新凌渡L还占了一个无框车门和掀背尾门的独特卖点。而关于大家最关注的售价，别急，4月份上市见分晓。
【本文来自易车号作者汽车诚试，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
易车讯 3月1日，上汽大众凌渡L正式开启预售。新车将提供包括666元获官方改色膜等六重权益（上市前在电商平台下订）。新车作为凌渡的垂直换代车型，基于MQB EVO平台打造。此外，除了轴距加长之外，新车还增加了无框车门以及掀背式尾门设计，带来更强烈的轿跑风格。
预售权益（即日至上市期间在电商平台下订可享）：一、订金膨胀，1000元享5000元；二、以旧换新，老客户增/换购补贴10000元；三、保值回购，2年85折/3年8折保值回购；四、自在保养，3年3次保养无忧（含首保）；五、加“衣”点辣，+666享受官方改色服务；六、轻松购车，0首付/0利率/0月供多种选择。
全新设计语言加持下的凌渡L带给人眼前一亮的感觉，特别是个性化十足的“大嘴式前脸”也让其一经曝光就引发了争议。在凌渡L车型上，标志性的无框式车门得到了保留，尾门采用了掀背式的开启方式并配备有贯穿式尾灯，包括前后品牌标识均可发光。
上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色服务，包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。
车身尺寸，凌渡L的车身尺寸为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm。此外，新车提供6种车身颜色供消费者选择，分别为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝及龙舌蓝。
来到内饰部分，凌渡L采用了最新家族式内饰设计风格，与第八代高尔夫相似，中控台向驾驶员一侧倾斜，空调采用了贯穿式设计。不过值得一提的是，凌渡L采用了当下流行的双联屏设计，10英寸液晶仪表与12英寸中控屏融为一体，并配有W-HUD抬头显示系统。
动力部分，基于MQB EVO平台打造的新车搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。百公里加速8.5秒，WLTC百公里综合油耗5.92L。此外，凌渡L提供4种驾驶模式可选，分为经济/舒适/运动/个性化。
易车讯?日前，有相关上汽大众经销商表示，全新凌渡L将在3月31日上市，此前从官方获悉，全新凌渡L疑似售价曝光，售价或为16.25-20.66万，此前该车已开启预售，基于MQB EVO平台打造。此外，除了轴距加长之外，新车还增加了无框车门以及掀背式尾门设计，带来更强烈的轿跑风格。
Lamando NF为凌渡L全新设计语言加持下的凌渡L带给人眼前一亮的感觉，特别是个性化十足的“大嘴式前脸”也让其一经曝光就引发了争议。在凌渡L车型上，标志性的无框式车门得到了保留，尾门采用了掀背式的开启方式并配备有贯穿式尾灯，包括前后品牌标识均可发光。
上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色服务，包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。
车身尺寸，凌渡L的车身尺寸为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm。此外，新车提供6种车身颜色供消费者选择，分别为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝及龙舌蓝。
来到内饰部分，凌渡L采用了最新家族式内饰设计风格，与第八代高尔夫相似，中控台向驾驶员一侧倾斜，空调采用了贯穿式设计。不过值得一提的是，凌渡L采用了当下流行的双联屏设计，10英寸液晶仪表与12英寸中控屏融为一体，并配有W-HUD抬头显示系统。
动力部分，基于MQB EVO平台打造的新车搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。百公里加速8.5秒，WLTC百公里综合油耗5.92L。此外，凌渡L提供4种驾驶模式可选，分为经济/舒适/运动/个性化。
从易车App销量来看，新款凌渡2月销量3915辆，位于紧凑型轿车第24位，现款凌渡上市已7年有余，全新凌渡L一曝光就备受争议，其中最争议的点就在于这款车的外观设计，当然这款车也有亮点，比如无框车门、更长的轴距加长等等，市场表现如何，值得关注。
摘要
而新款的大众凌渡售价则提升了一些，起售在十五万左右
咨询记录 · 回答于2021-09-09
2022全新大众凌渡预计售价
至于2022款大众凌渡的售价
2021款的凌渡售价在十万到十五万之间
而新款的大众凌渡售价则提升了一些，起售在十五万左右
当然了，这只是新车上市的定价，等到上市之后，相信也会有一些幅度的降价，来吸引消费
希望对您有帮助，祝您生活愉快
售15.38万！福克斯猎装版终于来了！ ♂
售15.38万！福克斯猎装版终于来了！
- 售15.38万！福克斯猎装版终于来了！
- 福特全新小型SUV，基于嘉年华平台打造，颜值丝毫不输大众
- 2022款福特福克斯准确上市时间
- 全新福克斯这款福特车适合年轻人开吗
- 2021款福特福克斯到店，外观很时尚，轴距2705mm，1.5T提速8.9秒
旅行车在国内的处境其实挺尴尬的，说喜欢的人并不少，而真正由销量反馈出来的结果则是惨淡。其中的原因，旅行车起源于欧洲市场，他们喜欢旅行车就像美国消费者热衷于皮卡一样。但是到了国内，旅行车的可选理由就没有那么丰富了，毕竟轿车和SUV都能满足载人和载物需求，为何非得选旅行车呢？
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所以，用车的观念不同导致了旅行车在国内热度一般。不过存在即合理，总有一部分人是期待着能有更多旅行车进入国内的，如果看上了，他们也会掏钱买。而就在2020年广州车展上，福特全新?福克斯猎装版正式上市，新车仅提供一款配置车型，指导价为15.38万元。
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首先福克斯猎装版并不是国内特有的一款车，海外版福克斯Active?Wagon就是原型车。其次在新车上市之后，国内“福克斯系列”同样与海外情况相同，拥有三款不同定位的产品，另外两款分别是普通版福克斯和跨界版福克斯Active。
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尺寸方面，新车长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，与国产现款福克斯（两厢）相比，虽然旅行版的轴距与其一致，不过更长的车身绝对能带来更充裕的后备箱储物空间。其次，从定位来看福克斯猎装版的最直接竞品或是明锐旅行版，两者均定位紧凑型合资旅行车，尺寸上两车差异不大，轴距则是福克斯猎装版占优。
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外观来看，国产福克斯猎装版在车头部分换装了亮黑色点阵式进气格栅，海外版则与普通福克斯保持一致，至于更改的原因，教授认为是为了符合国人更爱“大嘴”吧。此外，两侧大灯组也和格栅融为了一体，增加视觉宽度，前包围的散热口还有镀铬装饰条包围，可见其变化均是“因地制宜”。
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车身侧面，新车采用了标准旅行车的设计造型，同时与海外版高度相似，其通过翼子板上的黑色塑料轮眉和车顶行李架来强调身份。另外新车还采用了类似于花瓣的双五辐式轮圈，车窗上方还有镀铬装饰条，想必也是为了符合国人的需求。
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车尾部分的亮点不算多，整体设计和福克斯区别不大，不过旅行版为了配合造型还增加了更大尺寸的扰流板，同时排气口变为双边共两出的布局。
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作为“福克斯系列”最顶配车型，福克斯猎装版在内饰上较普通版福克斯有所提升，整体维持家族风格之余，新车增加了全液晶仪表盘，而且中控屏尺寸也进一步加大了。
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其中值得一提的是，该悬浮式中控屏支持触控操作，内部采用了最新研发的SYNC?+互联网系统，界面比较清晰且功能分布简洁，使用起来比较顺手。
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另外变化较大的还有空调控制区域，原来大量的物理按键被简化，仅保留了两侧的调节旋钮和五个功能按键。整体来说，福克斯猎装版内饰提升比较明显，整体看着更具科技感，也符合了福克斯系列最高级的定位。
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既然是猎装旅行车，后备厢储物也是重点所在，首先其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后空间较为规整，该后备厢最大深度达到1870mm，比普通两厢版长出230mm，绝对能满足日常各种使用需求。
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本次上市的福克斯猎装版搭载了1.5T三缸发动机，传动匹配8速自动变速箱，最大功率为174马力，最大扭矩为243牛·米，底子里仍是一款普通版福克斯。
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悬架方面新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的形式，福克斯作为福特的经典车型，其保持着品牌一贯的操控基因，驾驶方面得到了广泛好评，所以作为衍生车型，预计福克斯猎装版在操控性方面也能得到传承。
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虽然说国内的旅行车型可选性不多，但有幸的是在15万区间范围，忠爱旅行车的消费者仍拥有入手的机会，例如明锐旅行版和别克阅朗。这两款车型其实都能看作为衍生版本，其中别克阅朗可以理解为别克英朗的旅行版，至于明锐就更具知名度了，其拥有对应的海外车型。
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因此，福克斯猎装版未来的直接竞品基本能锁定了，不过从销量来看，相比起传统的三厢轿车，所衍生而来的旅行版车型确实不太亮眼，而作为后来者福克斯猎装版又有怎样的市场表现？我们不妨期待一下。
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另外，教授认为福克斯猎装版的意义不仅是为了销量，更主要是为了快速填充福特在国内的产品阵容。我们都知道前几年福特在国内状态低迷，车型更新速度较慢、可选性不多等都是主要原因，于是福特近两年一直在解决这个不足，上至推出SUV新产品，下至福克斯衍生车型，这些行动都能看到福特的决心。
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旅行车在国内给人带来的印象，更多是“只有旅行车情怀才能买旅行车”，但事实上从理性出发，旅行车本身就是汽车类别中的一种，像轿车、SUV、皮卡一样，而且欧洲市场以及其他海外市场的良好反馈就足以证明它存在的意义。
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因此教授认为，既然旅行车并非“生于”国内，那我们也无需喊着“旅行车情怀”的口号去看待，我们更应该去挖掘旅行车的优势所在，例如它拥有比轿车更宽裕的储物空间，拥有比SUV更低的重心以获得更好的操控性等，以更理性的方式在选车时作一番对比，如此一来，旅行车或许会得到更好的市场前景，以及被更多人接受。
“它能提供难以置信的操控体验。”对于一款小型跑车，这是极高的评价。上个世纪90年代，著名汽车综艺节目《Top?Gear》的年度车大奖，颁给了福特Puma。
“Puma将成为福特一个独立的运动系列。”Puma取其美洲狮原意，代表野性和力量，和那个运动品牌没有瓜葛。去年，Puma重生，变身成为一款运动SUV。
上世纪90年代的小型双门跑车——福特Puma↓
去年重生的福特Puma，是一款运动型小型SUV↓
喂喂喂，大家别忘了，操控是福特的特征
“欧洲车操控好、美国车空间大、日本车人性化”，这仨地方用车历史长、习惯差异大、车企实力强，类似评价存在超过三四十年，全球车迷基本都认可。
福特是个特别的存在！1967年福特就已经在欧洲设厂，福特欧洲研发中心更是品牌研发中坚力量。君不见福特在勒芒、WRC，还有中国的CTCC等各种房车赛事里，战绩辉煌。
福特GT40↓
1966年，福特GT40，在“世界最艰苦赛事”勒芒赛场上包揽前三名，击败法拉利为代表的欧洲车厂。马特达蒙和克里斯蒂安贝尔主演的《福特大战法拉利》，讲得就是这段。
福特福克斯赛车在CTCC赛场上，13年获得9冠↓
福特是一个极为全球化的品牌，操控也早就是福特的DNA和一张名片。福特欧洲研发中心不仅仅是多数福特房车赛车的发源，也是重生前后Puma的诞生地。
基于嘉年华平台打造，有时候“小=好”
福特Puma重生前后还有个共同点，都采用了嘉年华的平台。对操控来讲，很多时候“小=好”。因为小，方向更精准；因为小，车重更轻巧；因为小，推重比更有保障。
全新小型SUV福特Puma长宽高为4186×1805×1537mm，轴距为2588mm。福特Puma和中国市场上的探影尺寸相近，比缤智、C-HR略小。探影国产加长，不知道Puma国产的话会不会也加长。
福特Puma搭载1.0T?EcoBoost发动机+48V的轻混动力系统，最大输出功率有两种调校——92kW和114kW。传动系统主要是6挡手动变速箱，也符合新车操控向定位。
据欧洲媒体反馈试驾体验，福特Puma的前麦弗逊、后扭力梁调校“高出同级车不只一个等级”、“好像SUV里的MX-5”。这几年福特材料结构设计进步，小车强度增强了，操控也受益。
不服来辩，福特Puma颜值丝毫不输大众
福特最新家族式设计语言可以简单概括成“去棱角化”，之前有福特设计师介绍灵感来自于保时捷、可乐瓶等。你还别说，这福特Puma还真是有点保时捷的“青蛙脸”味道。
话说现在的小型SUV，那自然是面向年轻消费群体，要是颜值不上道，那就等于没戏。这么对比来看，福特Puma的颜值完全不输给大众、本田和丰田。
家族式大嘴设计在SUV车型上更舒展了，小车窗更突出低重心的运动视觉效果。就冲这颜值，你心动了吗？可惜新车内饰设计只在造型和用料上有精进，要是有更丰富配色就好了。
福特Puma内饰基本沿用了新嘉年华的设计，实用性有保障。SUV带来了更好的乘坐空间和储物空间。后排座椅可按比例放倒，后备箱盖板下还有大储物格，大天窗也增加通透感。
小型SUV得有型、有趣、提供高价值
开着有趣、看着有型，是这类小型SUV的基本素质。为了打动更多年轻消费者，福特Puma还努力提供更高价值。同级少见的驾驶模式选择、自动泊车，Puma统统提供。
全液晶仪表、手机无线充电、B&O音响和手机映射等等，年轻消费者喜欢的或科技、或舒适性配置，福特Puma也是一样不落。这个B&O已经在国产福克斯身上搭载，音效非常不错。
前几年，很多小型SUV都是“低价低质”的路子。到了这两年，越来越多高品质小型SUV受到欢迎。大众探影、本田缤智和丰田C-HR（严格来说，C-HR是紧凑型）都有不少拥趸。
虽然小型轿车市场萎缩了，但一方面小型SUV实用性大过小型轿车，另一方面小车也更适应城市化进程中越发拥堵的用车环境。还别忘了，小车油耗也低，是非常值得年轻人考虑的购车选项。
如果Puma国产了，会是你的菜吗？
文?|?大鹏
有海外媒体曝光了一组新款福特福克斯的最新谍照，新车依旧保持着福克斯运动性风格的特点，在细节之处微微调整，将这种运动感烘托得更上一层。据悉，新车将于2022年春季正式亮相。
就目前公布的数据和设计来看，全新福克斯这款福特车非常适合年轻人开，可以说就是为年轻人而打造的。首先在车身造型方面?全新福克斯采用的是福特中国全新“势能美学”设计理念，极具运动感的“空天战机”般造型设计视觉冲击性非常强；其次在动力上搭载的是涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱的黄金动力组合，不仅起步快、加速快，更能实现澎湃驾驶体验，能够完全满足当下年轻人彰显个性的渴望和对运动性能的升级需求，堪称年轻人必入。
毫不夸张地说，到目前为止，福特福克斯仍然是福特汽车的“标杆”车型。
国内家轿车市场整体的潜力还是可以继续挖掘的，因为上个月日产轩逸再次突破了6万台的“天花板”，而且还突破了6.5万台。这样的成绩让不少汽车厂商对于这个级别的车型市场显然是有了更大的期待了。这两年福特汽车的表现并不是很理想，为此福特汽车进行了频繁的调整，而且还推出了全新福特锐际，新车上市之后的表现达到了预期值。家轿车型的成绩对于品牌力的提升是很明显的，因此这次福特汽车再次升级了新款福特福克斯来提高竞争力，这次的升级是很有诚意的。
现在一款家轿车型想要在市场中取得突破，必须要做的就是改变“代步车”的固有形象。日产轩逸能够取得成功，除了油耗、空间表现较好之外，神似日产天籁的外观无形之中也给这款车型加分了。我们常说：有的车型就是能让人“一见钟情”。虽然说买车要看三大件、配置，但是如果连第一眼都没看上的话，显然从第一步就失败了。因此现在的家轿车型在外观上的打造都是很用心的。目前2021款福特福克斯已经到店了，新车的这次升级究竟有没有诚意呢？
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