自动变速箱 自动变速箱坏了维修大概多少钱
小编为你带来自动变速箱的工作原理的详细解说。
变速箱基本简述
大多数现代自动变速箱都有一组齿轮，称为行星齿轮系或行星齿轮系。行星齿轮组由一个称为太阳轮的中心齿轮、一个带有内齿轮齿的外圈（也称为环面或齿圈）和两个或三个称为行星齿轮的齿轮组成，它们在太阳轮和齿圈之间旋转。该传动系耦接至成为一个机构变矩器，其充当之间的流体驱动发动机和变速器。
如果太阳轮被锁定并且行星架由行星架驱动，则输出来自齿圈，从而实现速度增加。如果齿圈被锁住而太阳轮被驱动，则行星齿轮通过行星架传递驱动力并降低速度。当动力输入到太阳轮并且行星架被锁定时，齿圈被驱动，但反向传递驱动。为了在不改变速度或旋转方向的情况下实现直接驱动，太阳被锁定在齿圈上，整个装置作为一个转动。
扭矩转换器是作用就像一个流体连接离合器，不同之处在于驱动器是由液压压力。随着发动机转速的增加，通过叶轮叶片作用在液压流体上的离心力将扭矩或转向力传递到涡轮机。中央反应器通过将流体重新引导回叶轮以在低速时提供更高的扭矩来转换这种转向力。一旦发动机加速并产生更多功率，对这种扭矩放大的需求就会减少，反应堆会飞速运转。然后变矩器充当流体飞轮，将发动机连接到变速箱。
同样的效果也可以通过将行星齿轮锁定到行星架上来实现。大多数自动变速箱具有三个前进速度，并使用两组行星齿轮。行星齿轮系的锁定顺序是通过液压操作制动带或多片离合器实现的。带子围绕齿圈收紧以防止其转动，离合器用于锁定太阳齿轮和行星。压力建立和释放的正确顺序由液压阀的复杂布置以及响应发动机负载、道路速度和节气门开度的传感器控制。一种与油门相关联的机制-称为强制降档-用于实现快速加速的换挡。当您突然完全踩下油门时，几乎立即选择了较低的挡位。大多数自动变速箱都有一个超驰系统，因此驾驶员可以根据需要保持低速档。
什么是自动变速箱？自动变速箱常见四种型式，带你来了解
主要为全自动和手自一体得 。。。。。
一般手自一体都为4 5 6 7 档
而全自动的一般最少为5档但很少。一般都为6档或者更高得档位。。奔驰S级得就为自动七档
还有全自动得一般在方向盘下安装换挡拨片。防止以外
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