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一汽轿车奔腾 奔腾车多少钱

[本站 一汽轿车奔腾奔腾车多少钱奔腾是国产车,是中国一汽的生产的车。一汽奔腾是一汽轿车旗下品牌,一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃,是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使得奔腾不仅具备了世界级品质,更具有中高级轿车中最佳的安全…

一汽轿车奔腾 奔腾车多少钱

奔腾是国产车,是中国一汽的生产的车。一汽奔腾是一汽轿车旗下品牌,一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。

中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃,是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使得奔腾不仅具备了世界级品质,更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能,堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃,是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。

扩展资料:

在动力和操控上,奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机,与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动,操控轻便,使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身,以及经过加强的A柱,都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米,创下同级产品之冠。

奔腾是一汽集团提高自主研发能力,积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发,吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术,是集成创新的结晶,是高起点、高品质的自主品牌的代表。

一汽轿车奔腾 奔腾车多少钱插图

奔腾本身是独立品牌,属于中国一汽集团。奔腾品牌创立于2006年5月18日。奔腾是一汽集团提高自主研发能力,积极实践自主创新的整车项目之一。奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。奔腾作为一个独立的汽车品牌,仍然采取高设备低价格的销售策略。与马自达6共享主要部件的生产模式也使得奔腾品牌汽车的主要部件质量达到了与合资产品相同的水平。从这个角度看,奔腾产品的核心实力大于同期其他自主品牌汽车。

在正式命名为奔腾之前,奔腾轿车的代号是c301,外界一直称之为红旗c301。一汽汽车对c301的品牌归属采取了非常谨慎的态度。一汽轿车正式宣布c301不采用红旗品牌,而是以besturn品牌上市销售。其产品于同年8月18日上市销售。奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。奔腾作为一个独立的汽车品牌,仍然采取高设备低价格的销售策略。与马自达6共享主要部件的生产模式也使得奔腾品牌汽车的主要部件质量达到了与合资产品相同的水平。从这个角度看,奔腾产品的核心实力大于同期其他自主品牌汽车。

中国一汽集团旗下品牌奔腾,是中国汽车品牌。奔腾是一款性能卓越、品质超群的商务用车。奔腾汽车是一汽集团最年轻的品牌之一。品牌系列车可分为2.3和2.0款,采用日本马自达的生产平台。发动机、变速箱、底盘都与马自达6共用,使得奔腾品牌汽车的主要零部件质量达到了合资产品的水平。一汽奔腾一直秉承安全第一,质量第一的理念,不遗余力打造车辆安全。在新车型设计之初,就对车辆的驾驶品质进行了细致的考虑,在安全性、舒适性、动力控制性和经济性等方面达到了最佳的平衡,希望消费者在使用过程中能够体验到更加自由的驾驶感受。奔腾作为维系消费者的纽带,致力于用心创造完美,用爱赢得情感。在售前、售中、售后的一系列服务活动中,奔腾不断诠释人车共关怀的服务理念,为消费者提供用户真正需要的实用、贴心的服务。

BEST象征着最好、最高、最合适,代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准产品和服务的美好愿望。TUNE是节奏,旋律,潮流,伴随着青春的节奏,运动的旋律,时代的潮流。一汽奔腾主要有五个产品系列,奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80、奔腾T77。一汽奔腾注重自身质量,致力于设计和生产最符合用户需求的产品。奔腾以B为产品系列标志,按照系列型号级别从小到大分为3系、5系、7系、9系。之后用0表示变化次数,最后给出名字,比如奔腾B50,奔腾B70。奔腾B50搭载1.8LET3系列高性能全铝发动机,搭配爱信F21系列六速自动手动变速器。

一汽奔腾也是发展时间比较久,比较有知名度的国产品牌了。奔腾旗下的车型有不少。但是2018年的“新奔腾”理念提出以后,新上的几款车,奔腾T77和奔腾T77 Pro,还有奔腾T33、奔腾T99,这几款车的人气都不低。几款新车共同都有的特点就是外观独特时尚、配置远超同级车型,并且价格还不高,最近准备买车的朋友可以重点关注一下。

一汽轿车奔腾 奔腾车多少钱插图1

奔腾的外形大气稳重,符合中国人的购买需求,和mazda 6这样的运动型轿车相比,有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息,甚至在加速测试中,成绩比前者更为出色,的确没有想到,毕竟奔腾比mazda的车身要重一些,其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般. 奔腾作为一款共用平台的产品,从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的,凭借mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车;但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间

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