奥迪新款suv15万（15万左右买什么suv车好） ♂
奥迪新款suv15万（15万左右买什么suv车好）- 15万左右买什么suv车好
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- 奥迪Q2多少钱 预售15万最便宜的SUV上市解析
- 全新奥迪Q2国产多少钱 小型SUV或15万值不
- 15万左右买什么SUV车好
- 奥迪15万suv什么车
- 奥迪2020年将推出23款新车 最低15万起 ！
关于15万左右买什么样子的车比较好，关于这个我推荐你认真审核一下。自己有没有比较喜欢的汽车品牌再着重挑选。如果没有的话，我给你推荐一下，以下这些15-20万之间的汽车。都是我从各个方面为大家找出来的，油耗，性能，性价比方面都绝对是独一无二。包括外观也是紧紧跟随时尚潮流，绝对可以让大家开出去。马路上最靓的仔就是你。一起来看看吧。
一、丰田RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国VI售价大概20万左右
1、设计新颖，扁平的车头比较有时尚感
2、配置豪华，空间
3、内饰简洁，用料好
4、百米加速，超大功率
二、奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V售价大概19.1万左右
1、亲民，价格便宜
2、车型时尚精致年轻，比较有活力
3、内饰简洁，双离合变速器
三、大众帕萨特 2017款 280TSI 公务版售价大概19万左右
1、外观时尚抢眼，高端大气
2、空间超大适合五口之家，宜商宜家
3、超高的性价比
四、日产逍客 2017款 2.0L CVT精英版售价大概15万左右
1、SUV标杆车型
2、飞翼式布局 运动气息呼之欲出
3、CVT无级变速箱 世界级的变速箱
五、雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版售价大概17.5万左右
1、美式SUV的传承选手
2、操控感强 行驶平稳
六、大众凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版售价16万左右
1、黄金动力组合加持
2、空间满足车主的需求
3、大众风格化的内饰
七、日产天籁 2019款 2.0L XL 舒适版18万左右
1、舒适家庭用用车的首选
2、外观时尚
3、内饰高端大气
这些车子都是配置比较好的，而且外形和很漂亮。价格也很合适，还可以用于商务。非常适合您问题所提出的一些需求。
这些车子里面推荐您购买：雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版，这款车子充分满足您的需求，探界者是雪佛兰SUV家族中相对比较年轻的成员，它出产于2004年，我们现在看到的是第三代探界者。它的优点主要有：
1、丰富的配置加持，车厢更加的舒适（空间超级大）
2、操控感强，行驶平稳
3、动力充足，强劲有力
希望我的回答能够帮助到您
你好，目前是没有奥迪SUV在15万左右的，一定要等15万奥迪SUV的话，可以等等即将上市的奥迪Q2。谢谢采纳。
SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。
结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。
第一类：城市商务
这类SUV通常具有的特点是：基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲，整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定，内饰豪华，至少能达到C级车的标准。车内空间大，特别是轴距较长，前两排座椅的舒适度很高，不一定具有第三排座椅，公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力，但越野性能并非其主要侧重面。
这类SUV的整体价格都相对较高，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有：宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。
像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子，很适合商务用途。
第二类：城市休闲
城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车，它们通常价格实惠，体积也较小，车身底盘和驱动系统也都十分轿车化，越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲，但行驶灵活性很高。与动力性能相比，燃油经济性往往是更重要的指标。
城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车，这类SUV的车内空间不仅大，而且利用率更高，不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样，而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型：本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。
在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏，对其他休闲SUV也是一样，只是速度慢点。
第三类：长途旅行
与前两类城市用途的SUV不同，这类SUV更强调越野性能，因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身，车内空间大，装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能，往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是，这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶，通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。
车辆的动力系统往往只追求“够用”，而不要求强劲，因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大，但燃油经济性往往是一个重要的指标，因为这会直接影响车辆的续航能力，为此，很多车型甚至装有副油箱。
说到燃油，就不能不提中国的国情：国内的炼油水平十分落后，原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是：西部偏远地区往往无法找到优质的燃油（很多地区只能提供90#的汽油），这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境，特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了，4.7升V8发动机不仅平顺性好，而且燃油经济性更高，但由于技术相对先进，所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲，只是平顺性和燃油经济性略差，但即便如此，仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。
对于这类SUV的另一个指标就是可靠性，这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子，只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比，由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统，所以相对于GX车型，其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧，而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置，给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说，配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型，转而购买可靠性强的GX车型。
代表车型：丰田陆地巡洋舰100/120（PRADO）、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官（对于国内市场而言，严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型，实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外，它们常常被用来进行长途旅行）。
途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越，可靠性同样是SUV的一个重要方面。
第四类：硬派越野
这类SUV（其实应该叫做越野车）的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等，发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。
这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定，其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用，再加上相对高昂的售价，这类SUV在我国的保有量十分稀少，以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级，由于外观庄重、内饰豪华，所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。
奥迪Q2还没有上市：
2017国产上市最新消息，奥迪新款SUV上市配置尺寸，近日小编得到消息奥迪Q2预售价格15万元，国产奥迪Q2目前是奥迪旗下推出的首款小型SUV，奥迪Q2将于今年年内正式上市，奥迪Q2将针对国内市场消费者需求，轴距方面进行加长，据悉国产版奥迪Q2将会在2017年的下半年正式发布；
关于15万左右买什么样子的车比较好，关于这个我推荐你认真审核一下。自己有没有比较喜欢的汽车品牌再着重挑选。如果没有的话，我给你推荐一下，以下这些15-20万之间的汽车。都是我从各个方面为大家找出来的，油耗，性能，性价比方面都绝对是独一无二。包括外观也是紧紧跟随时尚潮流，绝对可以让大家开出去。马路上最靓的仔就是你。一起来看看吧。
一、丰田RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国VI售价大概20万左右
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2、配置豪华，空间
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二、奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V售价大概19.1万左右
1、亲民，价格便宜
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三、大众帕萨特 2017款 280TSI 公务版售价大概19万左右
1、外观时尚抢眼，高端大气
2、空间超大适合五口之家，宜商宜家
3、超高的性价比
四、日产逍客 2017款 2.0L CVT精英版售价大概15万左右
1、SUV标杆车型
2、飞翼式布局 运动气息呼之欲出
3、CVT无级变速箱 世界级的变速箱
五、雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版售价大概17.5万左右
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写比较耐看完绝处 换车卖价钱尽量选择销量汽车冷门车维修保养难二卖二手难定高价销量并意味着车懂车、跟风占吧0% 一5W价位选择自主品牌型SUV、韩系系紧凑SUV、其合资品牌型SUV 想追求极限空间、觉车面选择自主品牌具体车型五花八门质量普遍关期...
2020年，是奥迪进入中国市场的第32个年头。截止目前，在中国已经拥有超过500万车主，中国市场的重要性毋庸置疑。按照奥迪的规划，2020年将在国内市场推出23款车型，让人选花眼的节奏。今天重点关注下SUV领域。
新款奥迪Q7/Q7?e-tron
上市时间：2月份底
新车亮点：内外质感提升
此前，作为中期改款的奥迪Q7曾在2019年的广州车展中亮相。从前脸设计来看，新款奥迪Q7的前格栅尺寸变小了，两侧的大灯样式与全新奥迪Q3基本一致，强调了运动化。
毫无意外，新款奥迪Q8采用了奥迪最新的内饰设计风格，主要由三个尺寸不小的屏幕组成，细节方面为了烘托豪华感则有木纹饰板的设计。
在动力方面新车的改变就不多了，依旧是搭载2.0T和3.0T两台发动机，只是在调校方面有所调整，其次新车还搭载了48V轻混系统，对车辆的起步与燃油经济性都有帮助。
值得一提的是，插电式混合动力版的奥迪Q7?e-tron也随之推出，新车与燃油版基本保持一致的设计，主要区别是动力系统。
Q3?Sportback
上市时间：4月份
新车亮点：溜背造型
奥迪QSportback即全新奥迪Q3的溜背版车型，在前脸设计方面，奥迪Q3?Sportback与现款奥迪Q3基本一致，前格栅的样式变成蜂窝状，边缘的饰条也变为黑色，让整体变得更具侵略性。
在动力系统方面，奥迪Q3?Sportback将会采用与现款Q3一致的2.0T(高功率)+7DCT的动力组合，估计不会推出1.4T版本车型。
奥迪RS?Q8
上市时间：9月份
新车亮点：4.0T?V8发动机
众所周知，奥迪Q8是目前家族SUV家族中的旗舰型SUV，而RS版本更是奥迪Q8的性能版，无论是外观设计还是动力系统方面，更讲求驾驶性能。
奥迪新款suv仅售15万（新款奥迪SUV，外观超越奔驰，15万开卖，想买吗） ♂
奥迪新款suv仅售15万（新款奥迪SUV，外观超越奔驰，15万开卖，想买吗）- 新款奥迪SUV，外观超越奔驰，15万开卖，想买吗
- 15万左右suv有什么值得推荐的么
- 奥迪15万suv什么车
- 全新奥迪Q2国产多少钱 小型SUV或15万值不值得
这个当然是不会想买的。对奥迪奔驰宝马这种一线豪华品牌来说，如果他们的价格卖的很便宜，无非就是说他们纯粹就是卖一个牌子啊，其实无论是内在还是质量，包括用料都是比较垃圾的。
先说明一下，此问题的回答，仅代表个人观点。
SUV按照设计不同，分为硬派越野，和城市SUV两大类。
非承载结构为主的硬派越野具有更强大的越野能力，和恶劣路段的通过能力。因此如果有山区道路、工地等恶劣路况使用要求的，最好选择此类车辆。
15万价位里，福田萨瓦娜、江铃驭胜等都是比较不错的选择。
而如果仅仅只是城市代步使用，建议选择相对简单稳定的自然吸气发动机+传统自动挡变速箱的车型。
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奥迪新款TT／TTS特别版官图发布 预计明年交付 ♂
奥迪新款TT/TTS特别版官图发布 预计明年交付
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日前，我们从官方获取了一组?奥迪TT?Bronze?Selection和TTS?Competition?Plus两款特别版车型的官图，新车将于本月在欧洲市场上市开售，同时将于2021年初开始交付。新款奥迪TT?Bronze?Selection的定位介于TT和TTS之间，前脸采用了蜂窝状进气格栅，内部采用了熏黑处理，轮毂采用了金色涂装，整车造型紧凑。此外，新车还将提供敞篷版车型可选。
新款奥迪TTS?Competition?Plus的定位低于TT?RS，整体造型较奥迪TT特别版更为激进，配备了20寸运动轮毂，红色刹车卡钳和熏黑奥迪徽标，尾部还配有扰流板。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率302马力，匹配7速双离合变速箱和Quattro全轮驱动系统，0-100km/h的加速时间在4.5s左右。
日前，奥迪汽车官方正式发布了2021款奥迪TT?Coupe/Roadster?bronze?selection和2021款奥迪TTS?Coupe/Roadster?competition?plus特别版车型的官图。从官图来看，几款新车主要在外观和内饰多处细节上有所变动，动力方面搭载2.0T发动机。
从官图来看，2021款奥迪TT?Coupe和Roadster?bronze?selection车型主要在普通版基础上对诸多细节进行了调整。比如新车提供chronos灰色、glacier白色、mythos黑色三种车身颜色供选择，同时配备了铜色20英寸轮圈。此外，新车在车门后方还加入了专属的铜色LOGO。我们还发现，新车还提供了敞篷版车型供选择。内饰方面，新车主要在多处细节加入特殊颜色装饰。
2021款?奥迪TTS?Coupe和Roadster?competition?plus则在奥迪TTS的基础上进行了更加运动化的升级。比如新车搭载了十辐式黑色高光轮圈、红色刹车卡钳、固定式后扰流板，同在多处细节加入黑色品牌LOGO。内饰方面，新车采用了更加高级的乌木色Nappa皮质，并且多处细节还使用了Alcantara材质包裹。
动力方面，新车均搭载2.0T发动机，传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，并搭载了quattro四驱系统。据官方数据，新车百公里加速仅需4.5s。
在同为国内一线豪华品牌阵营中的奥迪，相比于奔驰的豪华感，宝马的操纵性，奥迪的科技感似乎是存在感较弱的标签，但其实这些所谓的标签也只是大众的对其表面的看法，毕竟能够登上国内一线豪华品牌的阵营，奥迪的车型产品，靠的不仅仅是科技感。
许多经典车型的高颜值，无不吸引着年轻人的目光，什么最美轿跑，西装暴徒，地表最强买菜车等标签也使得奥迪的性能车型具备了一些特殊的魅力，当然每当说起这些标签时，人们总想起奥迪旗下的车型都是A5、A7亦或是RS4等车型，但是在奥迪旗下，还有这么一款车型值得我们关注，它就是奥迪TT。
作为一款小众车型产品，?奥迪TT跑车的第一版于1999年问世，而其继任者则于2007年推出，到现在已经推出了第三代车型，要说这款车在国内的知名度，其实并不低，不仅是因为它圆润的造型在一众跑车产品中看上去有点鹤立鸡群的感觉，在随后的产品更换代中，TT也十分注重提升驾驶性能，开始扮猪吃老虎的行为。
在近日，奥迪汽车官方正式发布了2021款奥迪TT?Coupe/Roadster?bronze?selection和2021款奥迪TTS?Coupe/Roadster?competition?plus特别版车型的官图。从官图上来看，2021款奥迪TT?Coupe和Roadster?bronze?selection车型主要在普通版基础上对诸多细节进行了调整，整体没有太大的变化，只是在细节上采用了诸多铜色的设计，例如其匹配的铜色20英寸轮圈，在车门后方还有铜色的品牌LOGO。
在内饰上，该车的中控台、通风孔、座椅装饰等也都采用特殊颜色的装饰。在车身颜色上，新车提供chronos灰色、glacier白色、mythos黑色三种车身颜色供选择，。
而2021款奥迪TTS?Coupe?plus和Roadster?competition?plus则在普通版车型的基础上进行了更加运动化的升级，整体没有太过明显的变化。例如，新车搭载了十辐式黑色高光轮圈、红色刹车卡钳、固定式后扰流板，同在多处细节加入黑色品牌LOGO，辨识度有所提升，同时运动感得到了一定提升。
而内饰方面，新车采用了更加高级的乌木色Nappa皮质，并且多处细节还使用了Alcantara材质包裹，因此车内氛围的体现以及档次感上，会更加优秀。
动力方面，新车均搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率可达235kW，峰值扭矩400N·m，传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，并搭载了quattro四驱系统。据官方数据，新车百公里加速仅需4.5s?(敞篷版为4.8秒)。
作为一款外观圆润的跑车，奥迪TT系列与其他的跑车产品相比，会显得更为低调与内敛，但是这款车开在街上的回头率并不亚于一些外观炫酷的跑车，虽然此次2021款的奥迪TT/TTS在外观内饰上的改动不大，但是其本身就具备的及高颜值也能够吸引大批的有钱朋友对其“虎视眈眈”。
据了解，Coupe版本的TTS?Competition?plus将于本月在德国率先发售，起价61000欧元。而Roadster?plus版本的价格还未公开，该车将于2021年初开始交付。而TT版青铜选装套件的价格为6190欧元，TTS版的稍微便宜一些，为4490欧元，奥迪将在明年三至四月开始交付青铜版定制车型。
近段时间代号GD、GK的第一代、第三代飞度在二手车市场价格简直是水涨船高，妥妥的二手车届理财产品。记得上一年小编去收过一台06年精品车况的1.5L手动挡GD，价格才1.3W左右，而现在一年过去了同年份伊拉克车况的GD都要1.6W+。这一切的原因跟第四代飞度GR全系没有手动挡有很大的关系。这个时候大家就想去寻找它的替代车型，或许两厢版锋范会是一个不错的选择。
外观方面，两厢锋范提供了两种外观设计风格。普通版采用较为简约的造型，车头一根贯穿式镀铬将两侧大灯连接起来，下面是蜂窝状进气格栅和三段式包围，没有过多复杂的设计。
RS版本则更加激进，把车头的镀铬，车窗的饰条，外后视镜外壳均采用了黑化的处理，并搭配了15英寸的枪灰色轮圈，有点运动性能内味了。此外，高配车型还配备全LED大灯。
侧面其实还是比较简洁的，一条腰线从大灯贯穿至尾灯，简单却足够犀利。尾灯部分用的是“双L”型灯带，车窗上还有个小鸭尾，搭配富有运动感的后包围，就算在大哥思域面前也毫不逊色。
如果你觉得RS套件都还不够运动的话，可以选本田为锋范两厢版提供的“Modulo”改装套件，前唇，侧裙，更大的尾翼统统给安排上了。
车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4345/1748/1488mm，轴距为2589mm，车身的长度比三厢车型短了208mm。比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度来说，新车足足大了一圈。
内饰方面，布局与飞度基本一致，但三辐式的方向盘和机械式的仪表盘会更加纯粹。8英寸的中控屏虽然尺寸不大，但支持CarPlay手机互联，算得上是车内比较彰显科技的配置了。
空间依旧是魔术师理念，根据官图我们可以看到座椅前后排移动的范围相对较大，后排放倒之后可以形成全平的空间，平时搬个家连“货拉拉”的钱都省了。
动力部分，锋范两厢版采用1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动为CVT变速箱。不知道这样的动力组合您能接受不？
价格方面，目前两厢版锋范在泰国的售价为59.9-74.9万泰铢（约为12.97-16.22万元），参考目前飞度的价格售价区间为8.18-10.88，这样一对比是不是觉得飞度不贵啦？这个还得感谢我们中国品牌车企的崛起。
面对国内两厢车市场叫好不叫座的情况，在加上广本和东本都有相应的产品布局，新车大概率不会进入国内，但种草的朋友们也不要失望，连两厢思域都进来了，还有什么不可能的吗？
随着Supra，BRZ的回归，我们都在感叹JDM的时代要回来了。但对于德系粉来说，它们的吸引力远远不如奥迪TT。
这一次奥迪发布了海外2021款TT/?TTS新车的官图，新车又硬顶版和敞篷版可选，具体的车型可以分为TT/TTS?Bronze?Selection（青铜套件版）和TTS?Competition?Plus版。
新车的外观方面的改动其实并不大，但就是小细节的修改让它看起来会更加年轻。像青铜套件的外观采用了青铜色为主色调，看起来金属感满满。铜色的20英寸轮圈和蜂窝状格栅则会让人想起钢铁侠同款的配色。
在内饰部分，青铜套件版在中控台、空调出风口、座椅处采用了多处的铜色装饰，处处彰显着尊贵的气息。
看到这里，肯定会有部分网友觉得这种青铜套件版太过于土豪气，有点油腻。那么TTS?Competition?Plus绝对是为了少部分“年少有为”的朋友。这个版本相比于TTS运动属性会更浓厚一些。
标配全LED大灯、私密玻璃、红色刹车卡钳、20英寸亮黑色轮圈和固定式尾翼，而且车身还有多处黑色彰显身份的装饰。
内饰部分则用了大面积的Nappa皮质+Alcantara材质进行包裹，空调的出风口和面板出都用了镀铬和碳纤维的装饰，座舱的战斗氛围再一次提升。
动力部分，TTS?Competition?Plus搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统，硬顶版零百加速仅为4.5秒，敞篷版4.8秒。
近些年来，随着造车新势力的迅速发展，零百加速电动车似乎已经有了绝对的优势。但在燃油车爱好者看来，不是快就是王者，这个快乐的过程往往夹杂着汽油味、引擎声。连卡罗拉都快要三缸的时代，距离全面电动化的日子还会远吗？趁着这个最好且最后的燃油车时代，赶紧赚钱去实现自己的Dream?Car吧！
目前，奥迪旗下的车型均一一换代，在此前的广州的车展上，奥迪A3刚迎来全新的换代，新造型确实吸引了不少年轻的消费者。而除了普通的车型之外，奥迪目前开始引入更多的S、RS系列车型，为国内的消费者带来更多不同的选择，也让消费者能够体验到速度带来的乐趣。
不过，除了广州车展，在海外，奥迪还发布了新款?奥迪TT?RS车型，其造型整体更加具有吸引力，起价73,545美元。
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新款的奥迪TT?RS凭借新的RS套件使2021年的TT?RS?Coupe更具吸引力，虽然看起来还是不够显得暴力，但是相比旧款车型来说，已经要帅气很多了。新款的奥迪TT?RS新的黑色光学外观组成，甚至可以添加更多黑色饰边和可用的黑色标记，让其的身份能够更加显眼的标识出来。
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侧面最大变化便是红色刹车卡钳已成为标准配置，而全季节橡胶包裹的20英寸七辐奥迪运动轮毂也已成为标准配置。
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至于尾部，下方保险杠的设计有做出调整，加入黑色系列套件后变得更加运动。此外，可以使用带有黑色尖端的新型运动型排气装置，以增加其外观更多的黑色色调。
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在内饰方面，新款的奥迪TT?RS整体设计变化不大，但是其所使用的材质有所提升，中控台和车门上所覆盖的材料均采用了新标准碳纤维材质包裹镶嵌。从视觉上来说，比旧款车型显得更加有战斗欲望，同时其高性能版本车型的身份也更加明显。
在配置方面，新款的奥迪TT?RS配备了Bang?and?Olufsen音响系统，带有导航的车机系统，Audi?Connect和车道保持辅助功能的Audi的MMI信息娱乐系统也是标准配置。相比旧款车型，新款的奥迪TT?RS的配置有稍微的提升。
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动力方面，搭载了2.5L五缸涡轮增压发动机，其最大马力达到了394?hp，匹配七速双离合变速器和奥迪Quattro四轮驱动系统，0-60英里的加速时间为3.3秒，11.8秒便可以达到四分之一英里。
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在海外的售价中，2021年奥迪TT?RS起售价73,545美元，相比2020款的奥迪TT?RS要贵了4950美元，约等于3.2万人民币。其价格上升的地方主要是外观套件的增加以及内饰材料的升级导致，相对来说其增加的售价并不是非常多。
对于喜欢这种类型车型的消费者来说，其实贵了3.2万能够活动更加好性能的原厂套件和原厂升级的内饰，其实是更加开心的。毕竟如果不是原厂升级的话，对于车辆的平衡性还是存在一定破坏的。此外，虽然奥迪TT?RS的排量并不是非常的高，只有2.5L，但是其油耗方面也不会低，10L/100Km以上的油耗表现已经算是非常温柔的驾驶了。
优点包括，虽然后排两个座位很小，不过，在前面，TTRS机舱即使对于身材较高的乘客来说也足够宽敞，由于方向盘的可调节性非常良好，很容易找到舒适的驾驶位置，并且由于支柱的位置和良好的后方视野，向外的视野非常清晰明了。
2021年奥迪TTRS由涡轮增压的2.5升五缸发动机提供动力，394马力。
MMI信息娱乐系统在TTRS上运行良好，清晰的图形特别好看，并且有几种方法可以操作它，包括准确的语音激活。如果您更喜欢车载智能手机集成系统，它们带有一个技术包，其中还包括标准导航而且支持苹果系统和安卓系统。
不足之处，虽然标准的奥迪TT可以作为敞篷车使用，但TTRS仅作为轿跑车提供。
TTRS的车顶线较低，需要踩过的门槛相当窄。进入车内后，控制装置和方向盘按钮正确放置，虚拟仪表板需要一个学习的时间，因为没有中央信息娱乐屏幕。
驾驶TTRS需要将随身行李保持在最低限度，因为机舱内存放物品的地方很少，包括一个不够大的杯架，而且剩下的空间无法容纳智能手机，中央箱子很小，内部装有一个USB端口。货物区域不是很大，后排座椅与载货地板平放。
就安全技术而言，TTRS没有什么太多的亮点，配备了盲点监控和前后停车传感器，奥迪公司出人意料没有配置最先进的驾驶员辅助设备。
奥迪将其高性能RS版本应用于奥迪TT，这款运动型轿跑车没有击中所有消费者的心，后座很小，没有中央信息娱乐屏幕，不太出彩的驾驶员辅助设备，提供完整的跑车体验，甚至包括不舒服的乘坐体验。
2021款奥迪TT不会引进国内。这种属于是小众车型. 可能全球也就在某一个工厂才生产。所以， 把它引入中国生产基本没可能的。目前，国产车型还是主打国内市场的。至少要等到 国内市场基本饱和， 国内车厂转化为全球组装基地。
奥迪TT的特点
对奥迪的设计师们来说，TT车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个，要设计出独具特色的奥迪跑车。他们大胆地将车轮作为重点来塑造其外形。车轮对于汽车外形的重要性是众所周知的。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外扩展出来的。
车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷boxster有异曲同工之妙。17英寸的车轮其辐条由于一直伸到外圈上，使车轮看上去更大，加上形状精制的轮眉。
一代经典轿跑?奥迪TT已经确定要停产，而且未来再无后续车型推出。
目前在售的奥迪TT是第三代车型，由于上市时间比较早，所以早已经到了该换代的时候。但奥迪方面迟迟不肯换代其实已经已经让我们看到了一些端倪，TT或许真要被放弃了。
奥迪新款跑车（奥迪是要出新款跑车吗） ♂
奥迪新款跑车（奥迪是要出新款跑车吗）- 奥迪是要出新款跑车吗
- 新款奥迪A4L发布官图，运动风格十足
- 奥迪新款EV跑车「e-tron GT」将于年末开始生产2021年发售
?? 据我了解奥迪最近并没有新跑车面世， 主打依旧是R8 V10?? 当然还有RS5 RS6? 和S7 。顶级轿跑S8。等
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??? 不过好像有一款概念车?? Quattro跑车 。奥迪将推出一款全新的Quattro跑车，以纪念1984年推出的Sport Quattro车型诞生30周年。新车基于2011款Quattro概念车设计，但是比概念车更加运动。全新的Quattro跑车将于2013年9月的法兰克福车展亮相，2014年上市。预计海外售价115,000欧元，折合人民币约94.7万元。 当然国内肯定得要200万以上 。
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一汽大众奥迪于4月3日发布了全新奥迪A4L的官图，并公布了有关该车型的一些信息，今天就带大家了解一下这辆车。
外观：新款奥迪A4L延用了奥迪品牌顶级跑车的运动设计基因，并且首次在B级豪华轿车上使用了奥迪RS系列独有的设计元素。配合S?line套件，新款奥迪A4L配备了钛黑蜂窝状进气格栅，具有与RS相同的视觉效果，并在进气口造型上使用铝制饰条，打造如“性能猛兽”般的动感外观。
内饰：内饰方面的主要变化是科技感，中控台上的悬浮屏幕尺寸得到了进一步改善，驾驶员前方配备了更大的全液晶仪表，这两个大屏幕带来了很好的科技氛围。此外，车内还将提供更丰富的车内，高配版本车型还会提供拼接座椅，包含有更高级的翻毛皮材质。
动力：新款A4L全系标配2.0T发动机，并提供高中低三种调校，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI），同时，将引入一个12V的轻混系统，在燃油经济性方面值得期待。在传动方面，该车仍与7速双离合变速箱匹配，某些车型还提供quattro?ultra智能四驱系统。
奥迪A4L在国内拥有近130万用户，是国内非常受欢迎的豪华轿车。随着新车的推出，BBA竞争又将重返同一起跑线。
7月3日，奥迪宣布新款EV跑车“e-tron?GT”（Audie-tron?GT）将在2021年公开。该产品将成为《e-tron?GT概念》的市售车型，预计将于2020年底在德国内卡苏尔姆工厂开始生产。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图1
奥迪于2018年9月发布了该品牌的首款市售EV“e-tron”。而?e-tron?GT概念车是在奥迪e-tron之后提出的新型EV概念车，其特点就是该车是一款4门EV跑车。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图2
e-tron?GT概念车是由奥迪的高性能汽车部门奥迪Sports负责开发。车顶使用了碳纤维，也用了许多铝制零件。?这些技术是奥迪和同属大众集团旗下的保时捷共同开发的。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图3
双马达最大输出功率为590hp
电机动力总成方面，前后搭载的双马达最高可输出590hp的动力，并通过扭矩矢量装置“?Quattro”驱动4轮。电子控制的四轮驱动系统不仅根据路面状况和行驶条件调节左右车轮之间的驱动扭矩，而且还调节前后轴之间的驱动扭矩。动力性能为0～100km/h加速约3.5秒，12秒内达到200km/h。最高速度是240km/h。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图4
通过再生系统最多可以延长30%的续航距离。再生系统使用2个电机，并使用集成电液制动系统。?这里，组合使用3种不同的再生模式。其能量再生模式包括通过手动操作拨片开关启动滑行能量再生，通过预测效率辅助系统自动启动滑行能量再生，以及通过电压和液压平稳减速制动能量再生等。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图5
充一次电最多可续航400km
在e-tron?GT概念中，为了能够连续进行全加速，冷却系统可以最佳地冷却电机和电池。充一次电最大续航里程为400km（WLTP标准）。锂离子电池的蓄电容量为90kWh或更高，并以扁平设计安装在底板下。据奥迪称，车辆的重心跟奥迪“?R8”一样低。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图6
e-tron?GT概念车配备了800V系统，与传统系统相比，该充电系统大大缩短了充电时间。?充满80%的电池所需时间为约20分钟，可继续航行320km以上。此外，还可以通过“Audi?Wireless?Charging”进行非接触式充电。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图7
虽是四门轿跑?却拥有旅行车的一面
e-tron?GT概念车的设计遵循了奥迪的一贯风格。与“A5?sports?back”和“A7?sports?back”相同的4门跑车的车体，就有激进的形态。?扁平且宽，长轴距的设计表现出了旅行车的一面。车体尺寸为全长4960mm，宽1960mm，高1380mm。轮胎将安装285?/?30R22尺寸的。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图8
车厢内饰方面将采用最新的数码座舱。?主驾正面的仪表盘和仪表板中央的触摸屏均用黑色统一。
奥迪?e-tron?GT?概念车?图9
奥迪?e-tron?GT?概念车?图10
导航系统和信息娱乐系统功能菜单，可根据驾驶员的喜好进行定制。?触摸屏可以通过触觉反馈来控制。采用了运动型座椅，由再生纤维制成的布料用于座垫，扶手和中控台。地毯使用的是由使用过的渔网制成的再生尼龙。后面的大容量后备箱可容纳450升行李，据说引擎盖下面还有100升的储物空间。
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