大众polo能开二十年吗（08年的polo1.4自动档还能开几年） ♂
大众polo能开二十年吗（08年的polo1.4自动档还能开几年）- 08年的polo1.4自动档还能开几年
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2008年大众POLO车型正常保养的情况下还可以开很多年，不会有任何的问题。大众POLO车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，这款车型的外观设计非常紧凑，底盘非常的结石发动机和变速箱的故障率相对来说是比较低的，2008年的大众POLO车型，虽然说已经使用了13年的时间，但是大众公司的造车工艺是没有任何问题的，这款车型只要正常保养没有大事故，开很多年都不会有什么问题。
polo品质还是挺好的，具体开多少年还是得看你平时开的多不多，还有保养和开车习惯好不好，一般10年应该没有问题，我这边02年的二手polo还卖三四万多呢，这都8年多了。大众polo如果是私家车手续的话理论上是没有能够开几年的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去，不过车龄超过十五年要一年两检。
正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。
如果你所要选购的POLO车呢，正常使用，跑个几十万公里是一点问题没有的。
常规保养做好，如果仔细开的话，发动机跑到30万公里应该没问题，千万注意不能缺水，少水。底盘也不用检查，平常没什么异响，就不用检查。我说的是新款。旧款的质量更好。发动机质量相当可以，是德国技术，不过现在库存车没有货了。第一次换机油在2000公里，以后每5000公里一换机油，千万不能图便宜买不好的机油。
10年。驾驶员开车要对车辆定期进行专业人员维修，清洗保养，随时更换汽车的机油，机滤，空滤定期对汽车喷油嘴进行清洗，润滑才能确保保汽车的使用年限能够增加，保养得当，爱护车辆的话，12年的大众菠萝还开个10年。
正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。
大众Polo变速箱油大概5-6万公里换一次。正常来说换油分二种方法：重力或者是循环机，重力换油的前提是最好上次的油和这次的油是一样的。循环机换油，是车在启动状态下更换变速箱油，这时候油在内部流动，会带出变速箱里的脏东西，一般是重力换油的2倍就是11升左右，循环机换油法干净彻底。
更换自动变速箱油应注意：需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。
残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。
15年强制报废，无法年检、无法购买保险。上路违法！ 到达15年后，如果要延长使用年限可以提出申请，但是非营运车辆每年要年检2次。
10年。众polo如果是私家车手续的话车辆开30年就报废了，07年到23年已经27年，只要能够通过当地机动车检测站的年检就再可以开10年。
上海大众为大众Polo提供2年或6万公里质保(以先到者为准)。从维修手册中我们可以知道制造商为所有大众POLO车型提供了2年或6万公里的车辆保修服务为营运车辆提供了1年或10万公里的车辆保修期以先到者为准。大众Polo的易损件主要包括灯泡、刹车片、离合器摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器等。易损件质保期为3个月或1万公里以先到者为准。从里程来看略高于同级别车型。大众POLO的初始质保期为7500公里保养周期为15000公里。制动液每2年或每5万公里更换一次。在维护手册中详细标记了备件的维护间隔。在恶劣的驾驶环境下机油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器的保养间隔可缩短至每5000公里一次。
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大众polo自动挡怎么开视频大众polo自动挡怎么开视频 确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。#大众POLO自动挡怎么开_太平洋汽车百科 大众polo自动挡使用方法 @2019
扭矩
大众不用以前TSI红白色区分发动机了，而是180、230这些数字。这数字代表的是发动机最大扭矩，发动机最大扭矩150-200的就标180（例如1.6发动机，扭矩155），201-250标230（1.4T的发动机，低功率扭矩225，高功率250）251-300标280（1.8T300）301-350标330（2.0T350）
这个是发动机扭矩的意思，扭矩180的是排量1.6的发动机.
新款大众后面都才用扭矩表示了，不写排量的。
目前大众将尾标上的扭矩等级共划分为五个等级，分别为180、230、280、330和380。
这次小改款的POLO车型主要变化在尾部的动力标识上，采用类似凌渡的数字标识。图中可见新车尾部的“POLO”字样的面贴有“180”的数字标识，这也是对大众最新动力标注规则统一的体现。而根据凌渡的命名规则，此次谍照的“180”体现的是车辆的扭矩表现，而对应于POLO上应该是搭载1.6L动力的车型。
搭载代号为EA211的1.4TSI低功率版本发动机的车型，最大扭矩为225牛·米，该扭矩经四舍五入后，属于200-250牛·米这个扭矩等级，再加上所使用的是TSI发动机，所以该款发动机所对应的尾标应该是“230 TSI”车型。所以如果看到尾标为“230 TSI”的车型，那么它有可能扭矩是200-250牛·米低功率版1.4TSI发动?。
而搭载代号为EA211的1.4TSI高功率版本发动机的车型，最大扭矩可达到250牛·米，所以这款发动机所对应的扭矩等级应该是250-300牛·米这个区间，所以它的新标识应该是“280 TSI”。
如果是第三代EA888 1.8TSI发动机，最大扭矩可达300牛·米，所对应的扭矩等级则是300-350牛·米区间，所以它的新标识就应该是“330 TSI”。
尾标更换将涉及大众进口以及两家合资公司旗下的约有40款车型。但是，尾标上标有“R、GLI、GTS以及GTI”的车型并不涉及此次尾标更换。而对于不使用大众“TSI+DSG”的自然吸气车型来说，会使用同样的命名方式，但只有数字，不会加入发动机类型，例如尾部只有标有“180”标示等。
polo 大众自动挡怎么样polo 大众自动挡怎么样 大众polo自动挡配置还是挺令人满意的：1、POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一，外观上POLO谈得上颜值不错的车型，符合大众的审美，这是大众品牌最成功的一点；2、套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点，车头车尾看来小巧可爱，又不会太女性的感觉，所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观；3、内饰方面来说POLO给人简洁的感觉，一样属于家族式的内饰风格，可以说虽简约而不简单，各种操作按揭使用起来都很顺手，各按键的位置并不需要太长时间的适应，很容易就可以上手。 @2019
P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯的话建议挂P挡；R挡不用说了，是倒档。N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹，要不然会溜车的D挡是最常用的，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以了，电脑自动换挡。S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用，很费油的。爬坡的时候用S挡，很给劲的，1.4T就更猛了。D挡右边的+ -挡平时不用，是手动挡，向前是加档，向后是减档，在你加速的同时，电脑会自动给你减到此时相应的档位。先踩住刹车打火（只有在P档或N档的时候才能打着）。手按排挡锁，挂入D挡，然后慢慢松刹车，车就以一挡的速度行驶了，接着你就慢慢踩油门吧，车会一直加速。停车熄火的时候，踩住刹车，挂入P或N挡，就可以熄火了。如果你挂N挡熄火的话，要拉上手刹。
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大众polo自动挡怎么开（大众POLO自动挡怎么开） ♂
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确认档位在P档踩下刹车踏板换挡到D档松开刹车踏板车就会慢慢移动。如果你想加速很快就踩油门。新款Polo变速箱采用5速MQ200手动变速箱和6速Tiptronic自动手动变速箱。虽然这次没有配备DSG双离合变速箱但这款6速Tiptronic在技术上依然遥遥领先于同行其平顺性和传动效率都有不错的表现。
使用上海大众crosspolo车手自一体自动挡S档，需要先将上海大众crosspolo车发动机启动，接通上海大众crosspolo车全车的电子系统，使用上海大众crosspolo车手自一体自动挡S档具体的操作步骤如下：
1、踩下上海大众crosspolo车的刹车踏板。
2、按下上海大众crosspolo车的一键启动键。
3、上海大众crosspolo车的仪表亮起，车辆启动。
4、将上海大众crosspolo车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5、轻轻地踩下上海大众crosspolo车油门，车辆就开动了。
自动挡 polo 车前盖开启的方法：1、打开驾驶员侧车门；2、向后拉动位于A柱下方的引擎盖开启扳手；3、此时前引擎盖会开启一条缝隙；4、用手将前引擎盖向上掀起；5、用引擎盖支撑杆将引擎盖稳固支撑。
打开主驾的车门，中控台的下方（车门与车体连接处，靠近地板）有个扳手，用手向外一扳就可以打开前盖，前盖前段正中央也有一个卡子，两手指一夹就可以抬起前盖了。
拉手式开关：这种拉手式开关一般位于驾驶座左下角，可以沿箭头上提开启拉手，这样就可以提起引擎盖，然后再将发动机舱盖支撑杆从其固定支架上取下，最后将发动机舱盖支撑杆挂入示发动机舱盖的凹槽里。
按键式开关：按键式开关一般位于中控台左侧的面板上，可按以下步骤打开油引擎盖。 拉起发动机舱盖拉手，发动机舱盖将轻 微向上弹起；将手伸入发动机舱盖前端中央位置，摸到发动机舱盖辅助卡钩把手，将拨片向上抬起并保持，同时将发动机舱盖向上抬起；打开发动机舱盖后，取出发动机舱盖支撑杆，将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中，以支撑发动机舱盖。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
大众polo挂不上挡的方法：1、排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；2、变速箱内部的控制模块出现了故障导致；3、变速箱的挡位开关出现了故障导致。
大众polo挂不上挡的方法：1、排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；2、变速箱内部的控制模块出现了故障导致；3、变速箱的挡位开关出现了故障导致。
大众polo自动挡使用方法/步骤：
1、P挡：停车挡，在车辆完全停止时使用，D挡：前进挡，启动车辆后前进时使用，N挡：空挡，在启动时和等红灯时使用，要注意的是使用N挡时要时刻踩着刹车，R挡：倒车挡，在倒车时使用；
2、启动时应踩刹车，挂P挡点火，挂D挡松手刹，松刹车踩油门起步；
3、停车时踩刹车，拉手刹挂P挡熄火。
D前进挡，R倒档，N空挡，P停车挡（驻车挡）。手自一体车有（D1，D2，D
3）挡。大众的新变速箱在D挡旁有+、-号，可侧推后加减档。变挡时有的车要将变速杆下压如别克，有的是旁边带变挡按钮如大众，有的在掌心位置有小按钮如老式雷克萨斯。也有直接可推动的如宝马523，如变速杆在方向盘右下方，如纯进口的美国通用或国产红旗（大红旗）等可直接推动变速杆或在变速杆顶端有按钮。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
自动挡汽车启动步骤就是：点火，然后踩刹车，把档位挂到D档，最后放手刹，然后放开脚刹，加油门就可以走了。
大众Polo档位说明手册插图
①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。
②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能挂档。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡)，此时没有力传递给车轮，发动机的制动作用无法使用。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。
大众Polo换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车，将档位拉至& ldquoD & rdquo齿轮，然后向右推动变速杆进入手动模式。此时，您可以通过换档拨片移动。+& rdquo；升档。-& rdquo；降档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:这种路段需要高扭矩介入，可以使用& ldquod-& rdquo；文件。但有时你需要使用& ldquod+& rd quo；升档以防止动力浪费损坏发动机和变速箱。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。
②下坡:建议使用& ldquod+& rd quo；升档三档、缓坡二档、陡坡二档可以保护刹车片不被过早磨损。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。当车辆无法控制下坡路段时，应继续使用& ldquod-& rdquo；降档安全壳。
大家Polo档位使用手册详解
①P驻车档：进到这一档位时，变速箱锁紧组织开始工作，因而必须在车子停稳后才可以挂进。
②R倒车档：倒车档在泊车挡后才，必须车子在停止的状态下才可以挂进。
③N空挡：变速箱处于空挡（待速档），这时没有力传输到车轱辘且不能应用汽车发动机的制动系统功效。
④D前进档：全部前进档都可以全自动换高端和降档，换挡时时刻刻在于汽车发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。
⑤S健身运动档：变速箱换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的驱动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。
大家Polo换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升档，“-”降档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。可是有时驱动力充裕，也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速箱。假定斜坡险峻，手动式降档或是不足驱动力，就需要应用S档了。
②下坡路：提议应用“D ”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1档。当汽车在走下坡段控制不住下溜时，就应当再次应用“D-”降档制约。
大众polo自动挡怎么样1.4的 ♂
大众polo自动挡怎么样1.4的
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polo是大众的经典车型，也是款好车，保值率也不错。
但唯一不好的是进了中国，这款车有点老，而且性价比不算高。
1.4的POLO用的是大众的EA211发动机，这款发动机大众说是新款，实际技术较落后，升功率很低。所以开起来，有些动力不足，尤其夏天开空调比较难受。
自动挡变速箱用的是日本爱信的6速tiptronic变速箱。这款变速箱诞生于2002年，技术放到现在也很一般了。
而且POLO目前降价厉害的原因就是简配厉害，没有后防撞钢梁大家都是知道的，里面的配置也比以前差了很多。
这款车的卖点就是价格便宜，经典车型，大众品牌，另外毛病较少。
优缺点并存，究竟值得不值得买，看您自己考虑了。
13年大众polocross自动挡好用。根据查询相关资料得知，13年大众polocross的自动挡非常的稳定耐用，操控灵活，非常的好用。
耐用。大众Polo是一款结实耐用，油耗偏低很不错的代步车型，08年大众polo自动挡耐用，百公里油耗手动挡6.3L，自动挡6.6L，质量稳定性很好，并且这款车保值率较高。
很好。
2006年大众polo是一款小型车，搭载1.6l直列四缸自然吸气发动机，马力达到105匹，6档手自一体变速箱车本身质量是可以的，但是06至今车龄也已经有16年了，所以要考虑各种设备部件的老化，和造型的陈旧。
06年大众POLO是1.6自动挡，车身结构四门五座三厢车供油方式多点电喷，最大功率转速5000，最大扭矩转速3800，前置前驱车型。
2009年的大众POLO自动挡车型是比较不错的，值得购买。大众POLO车型虽然说车体的尺寸并不是特别的大，内部的空间也是比较局促，但是并不影响乘坐的舒适性，操控性也是非常不错的
大众polo自动挡配置还是挺令人满意的：1、POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一，外观上POLO谈得上颜值不错的车型，符合大众的审美，这是大众品牌最成功的一点；2、套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点，车头车尾看来小巧可爱，又不会太女性的感觉，所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观；3、内饰方面来说POLO给人简洁的感觉，一样属于家族式的内饰风格，可以说虽简约而不简单，各种操作按揭使用起来都很顺手，各按键的位置并不需要太长时间的适应，很容易就可以上手。
不容易坏，
自动挡的变速箱一般来说在正常保养的情况下，可以保用终生。前提是你要正常的维护，一般是2年4万公里或者3年6万公里换一次变速箱油。如果没有意外，二手车的自动变速箱都不会有问题
保值。polo性能稳定，质量可靠，德系品质还是很靠谱的，保值率是很高的。大众POLO车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在全球市场上都非常的出名，在国内市场上的保有量也是一直以来比较大的，这款车型的设计紧凑，操控性很好，燃油经济性非常的到位，2010年的大众暴露车型装备的1.4升自然吸气发动机，百公里燃油消耗量可以控制在7升以内，非常省油。
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大众polo自动挡报价（大众polo二手车价格2011年1.6自动挡5.9万公里） ♂
大众polo自动挡报价（大众polo二手车价格2011年1.6自动挡5.9万公里）- 大众polo二手车价格2011年1.6自动挡5.9万公里
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- 对新飞度有点失望，最终选择了大众POLO，自动挡低配落地9.8万
- 大众3箱polo是什么价格车内配置怎么样
- 2022大众polo小糯米什么时候上市
- 上海大众两厢自动挡多少钱
- POLO自动挡价格
- 现在polo自动挡价位多少，有十万以内的吗，性能如何
2011年的1 .6排量自动挡大众polo行驶5 .9万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下二手车价格在五万五左右吧。
摘要
您好。朋友
2009年的大众polo,1.6如果是高配的话，车况良好无事故，现在的价格在1.8万左右
希望能帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-11-11
09年大众polo，自动挡1.6车况好，值多少钱？
您好。朋友
2009年的大众polo,1.6如果是高配的话，车况良好无事故，现在的价格在1.8万左右
希望能帮到您。
希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢
打算给家里增购一个车，主要用于媳妇日常出行代步。太便宜的国产车其实也不敢买，怕质量不行，所以打算考虑合资品牌中的小车。10万以内的两厢小车，我认为就飞度和?POLO最优秀，知名度高，省油经济，后期不要了卖掉的话也挺保值。
?现在的POLO已经升级成POLO?Plus，虽然车身变好看了，配置也高了，但是价格也变成了plus版，落地10多万买个小Polo，我的内心是拒绝的。所以就一直等待新飞度上市，结果等飞度上市之后才发现，天下乌鸦一般黑啊！两款车在这个级别都很有名气，但定价和配置给的也太骄傲了吧。
?飞度最低配车型竟然连音响都没有，我感觉要买飞度的话，最起码要买次低配。这款车报价8.78万，飞度的价格相当坚挺，所以就不用想优惠了，销售给算了一下，落地价格已经超过10万了。没办法，这才又回头考虑Polo。
?其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的，我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾，优惠幅度就1万左右，现在速腾已经动辄3万多的优惠。问了问当地上海大众POLO的价格，报价优惠2.3万，自动挡低配优惠完8.69万，和次低配的飞度价格其实差不多。
?回来之后就仔细研究了一下两款车型。拿低配POLO和中配飞度进行配置对比，Polo多了两个安全气囊，定速巡航，天窗，铝合金轮毂，两个扬声器，以及主副驾驶化妆镜照这几个配置。飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置。配置方面同价位明显POLO更占优。
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?不过飞度空间表现更优秀，?POLO虽然加长了，但后排空间表现依然局促，而且飞度的动力表现也更好，一脚油门下去还有推背感，后期价格也更坚挺。两款车都试驾了一下，感觉POLO的行驶质感要更好，隔音好，底盘滤震也更干净。飞度给人的感觉很粗糙，有点老家那种三蹦子的感觉。内饰方面，虽然两车都是硬塑料，但POLO确实更有质感，多功能方向盘功能也更多。询问媳妇的意见，她也感觉POLO更好，说如果两款车价格差不多的话，更愿意要POLO，英雄所见略同，于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO。
?废话不多说，简单聊一聊我们的提车价格吧，自动挡最低配，刚开始给我们报价优惠2.3万。之后进店坐下来详谈，又砍掉了接近1700块钱，但是贴膜、导航等赠品不给了。实际裸车价一直谈到8.5万。店内买保险5500元，购置税7522元，上牌费一共170元，合计总落地价98,192元。
?
?4S店内安导航太贵了，后期打算从汽配城安装一个，从网上打听的价格，导航加倒车影像应该不会超过2000块钱，这样总落地价几乎就10万块钱了，心里还是感觉有点小贵，不过跟新上市的飞度比，我认为目前还是POLO性价比更高。
?前面这款车的优缺点也说了，POLO最大的优势就是精致，静态体验比较精致，实际开起来的驾乘感受也比较上档次，完全不输十几万的主流紧凑级别轿车，最大的毛病就是空间有点小，不过作为家庭的第2辆车也无所谓了。虽然这款车说是配的全景天窗，其实只是一个面积稍微大点的普通天窗，根本没有延伸到后排。不过跟那些没天窗的车型比，还是比较厚道的。
?以上内容来自大众POLO车主的真实分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众POLO这款车的看法。
两厢还是三厢的？
经销商介绍，目前两厢POLO(
报价;
图片)劲情1.4手动时尚型的售价为8.8万元，使得POLO车型的最低售价正式跌入9万元区间。与其同款的自动挡车型售价为9.98万元，低于新厂家指导价5800元。另外三厢的POLO劲取最高配置车型也再次降价，POLO劲取1.6自动雅尊版在厂家降价的基础上再下浮3200元，市场售价为12.98万元
预计2022年2月11日上市。
现在上汽大众的polo叫Polo plus，2022款只有两款，一个手动挡，一个自动挡。报价为8.99和9.99万。如果现在在4s店提车的话，能够便宜8000块钱左右。现在的菠萝，它搭载的依然是1.5升的自然吸气的发动机，属于大上汽大众的经典车型，深受女性的喜爱，因为它的车长比较短、好开、好停车、保值率也高。
你好根据你的描述，上海大众的polo价格8.58—12.39之间。1.4 手动致乐8.59 ，1.4 手动致尚9.49，1.4 自动致尚10.69 ，1.4自动致酷11.89 ，1.6 自动致尚11.19 ，1.6 自动致酷12.39 ，1.6 手动致尚9. 9。橙和黄两色贵2000。望采纳谢谢！
POLO1.4L.手动舒适由原来的10.85万元调整至9.99万元；1.4升自动舒适型由12.1万元，调整至11.299万元；1.6升的手动舒适型由12.08万元，调整至10.999万元。此轮调整之后，POLO1.4升手动舒适型已经进入10万元区间，标志着POLO这款世界同步小车，性价比的又一次大幅提升，更给了许多喜欢它的消费者与它亲密接触的机会。
我开的是POLO劲情1.4手排车，10份买的车油耗7公升(开空调要8.5左右)我是在上海市区的实际油耗.如在高速公路是520公里用了29公升(不开冷气),我的车价现在大概在90000左右(带天窗).保养费用正厂的三滤:机滤55元/只,空滤45元/只,汽滤75元/只,机油SL级115元/瓶（上海大众装车用机油：坦博8000-1A）。如果你以后买了车注意一下它的排放是欧三还是欧四的，如是欧四的一定要用SL级或以上的级别，对你的车子发动机是有好处的。POLO这款车我感觉是非常不错的，操控性能好，它的电子辅助功能也是很实用的。
两厢1.4自动档9万多就可以了
发动机是嘉年华的好，嘉年华是全铝发动机，polo是铸铁的。变速箱是polo的好，polo是6速的变速器，算很先进的了，嘉年华是4速的。安全性polo的好，POLO前后防撞梁、采用大众通用的高强度钢板、激光焊接工艺强度比点焊的工艺强度好的不是一点点！嘉年华没有后防撞梁、采用普通钢板、焊接工艺比较普通。而且嘉年华刚上市，价格水分还是很大的，polo是老车了，价钱比较实在