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买奥迪a3都是穷人(什么样的人会买奥迪A3)(买奥迪A4L2.0低配好还是买迈腾380豪华版好)

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买奥迪a3都是穷人(什么样的人会买奥迪A3)

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这个社会对于豪华汽车品牌总是趋之若鹜,但大部分人却被价格活生生拦在了豪华门外,不过为了能够争取到这部分消费者,不少豪华品牌都开始降低自己的门槛,而在这其中,奥迪A3绝对是最成功的一款入门级豪车,至少在BBA的同级别阵线中,这辆车的销量遥遥领先。

其实对于奥迪A3,很多人连想都没敢想过,总以为是挂了一个四个圈的标志,价格怎么也要在二十好几万,但殊不知奥迪A3的指导售价仅为19.23-25.80万,而终端起步售价更是只有16万出头,16万也就一辆思域的价格,但无疑奥迪A3能够给你更充足的面子,甚至在撩妹这个环节,奥迪A3相比国产路虎还要胜出一头,你没听错,就是靠这个16万出头的家伙。

当然你也绝对不要因为这辆车只值16万而看不起它,因为它真的就是一辆奥迪,在外观颜值方面,虽然前格栅没有了镀铬饰条的装饰看起来略微有些鸡肋,但前脸整体的造型依旧有奥迪的气质,也就是凤尾那也肯定要比鸡头更出色。

尤其是聊奥迪,怎么能够不单独说说其车灯呢?轮廓感很强且造型锐利的大灯辨识度很高,并且即便是乞丐版车型,奥迪也是为其匹配的是带透镜的氙气大灯,而中配就开始匹配的是LED大灯,在大灯的配置上,奥迪绝对要领先于同级别,毫无疑问。

而侧面来看,亮眼的设计好像并不太多,不过依旧能够给你奥迪独有的辨识度,此外,车身方面,这辆车的长宽高分别为4457*1796*1417mm,轴距2629mm,车身虽然不大,但我倒是认为对于现在社会中的年轻消费者以及白领群体这个尺寸刚刚好,不浮夸,但又有尊贵与豪华感。

至于车尾,双尾排的设计绝对是最亮眼的设计,虽然动力也算不上太强,但给人的视觉感受就是非常运动,此外小翘臀的尾沿设计看起来运动也是非常强烈,这个级别,明显更符合年轻消费者的审美。

而内饰方面,说实话,以前一开始还没有接触这辆车的时候,想的是乞丐版的A3,可能内饰空调是唯一配置,或许是本身期待就不高的原因,所以看到这辆车的内饰还比较满意,中控悬浮液晶屏,航空式空调出风口等这些设计让内饰中的时尚感以及科技感都很足,其次包括电子手刹,多功能方向盘也都十分实用,对于一个16万就能买到的奥迪,这完全算是非常丰富。

不过到了座椅方面就彻底显露出了其乞丐的本质,针织座椅,前排座椅手动调节,看起来确实有点掉档次,有什么办法呢,谁叫你选择就是奥迪?不过好在该车的后排空间表现还算是不错,并且中央扶手箱并没有侵占后排空间,只不过比较遗憾的是中间地板有较高的凸起,有一个好处是跟谁有仇那就让他坐中间。

最后在动力方面,咱们今天介绍的这款乞丐版车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩则可达250Nm,动力表现算中等偏上,不过匹配这么小一个车身,在平时这个动力还是非常够用的,此外匹配的7速双离合变速箱可能没有AT变速箱那么优秀,但用起来还算不错,至少比国产一些双离合表现更出色,此外,虽然发动机排量并不大,但这满满的一个发动机舱看起来确实还是很舒服。

此前我总是听到不少消费者对于奥迪A3的吐槽,但实事求是来看这辆车的出现确实让经济实力处于不上不下的一些消费者成为了豪车拥有者,但你也千万不要因此而看不起他们,奥迪车昂贵的养车成本或许是你开二十几万普通车无法企及的,所以能买奥迪A3的消费者,我坚信不是老板,那至少也是精英。

不建议买奥迪a3的原因:从动力上来说,奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱,也可以选用2.0T,然而售价高了10万左右,从价格上来说偏差太大就不做考虑了,据说1.4T发动机在驾驶时手感比较差,尤其是换挡时有明显的顿挫感。

奥迪A3的内饰不会让人扫兴,仪表盘还有中控屏都有升级,也算同级别车主流水准了。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准,能给我一定的精致感,坐进车内很有档次,座包看上去档次不低,综合起来看内饰还算可圈可点。

车内的异味比其他车都少,这一点必须给奥迪点个赞。整体而言,我非常喜欢奥迪A3简约而不简单的内饰氛围。

奥迪A3L列出,为什么大多数人都不买?

此前,一辆汽车预测了国内新奥迪A3家族的价格,并表示其最终价格和售前价格将非常接近。果然,它仍保持在20万元以上,价格范围为20.31 ~24.97亿元。除了A3 Sportback的掀背车版外,轿车版本还长期延伸并在尾部标记为“A3L”。

在小朋友的翼展中,与标准轴距版本相比,奥迪A3L远程版的奥迪A3L远程版本小于50毫米,达到2680毫米。如此强大的数据,很难紧凑的家庭汽车奢侈品牌。对于那些想买这辆车的人来说,它更令人兴奋。

国内新奥迪A3/A3L也非常依赖于年轻人的美学,“套房”来自RS家族在这辆车上进行了“完美的复制品”。此外,10.1英寸控制的屏幕和12.3英寸全液晶仪表板也使这款汽车具有更强的吸引力。对于大多数年轻的消费者来说,这款三轮车对表面难以损伤。然而,在汽车的眼中并了解奥迪产品,这辆车有很多原因“不推荐”。

人家买车是人家的自由,并不需要您来评价,甚至从您的口气可以看得出来您似乎还带有一股高高在上的感觉,把A3用户都当成了“傻子”?

很多人说什么装逼买A3,理性买高尔夫。容我说一句难听点的话,大部分这种言论的背后就是因为“没钱”-------大部分有能力嘲笑买A3车主的人,并不会说这种话;反倒是酸葡萄连A3都买不起的人,却最喜欢鄙视A3车主。好了,吐槽完了,回到正题。其实在进口A3国产化之前,是真不建议入手的,确实是因为性价比过低。不单单是配置不高的问题,更多的是零配件价格过高,后期维护太麻烦。举个例子,13年笔者在奥迪的时候,放了一个低价给销售员,成交了2台40W的顶配A3,然后呢,车主开车怼了他们家的柱子,回来维修。换了水箱、大灯、进气格栅以及一些油漆面的修补-------就这点事儿,维修费高达8W,并且很多配件都拿不到货,还得从厂家定制.....

但自从A3国产化、三厢版出世之后,A3就变得非常适合小资女性驾驶了。其实A3的性能动力等方面都不用太过考量,重点就是牌子是“奥迪”以及“相对的便宜”。

其次,就合资A3的配置也不是太差,入门版的后悬架都是多连杆、标配ESP还配上了7寸液晶屏,虽然没有GPS导航,但可以2500选装(甚至可以自己加装)。这种配置的A3比mini、SMART都不知道良心多少了,为什么不能买?最后,除去小资女性之外,A3还可以作为“小钢炮”为性能性能发烧友提供一个广阔的改装平台------甚至最早的自动泊车系统就是首先搭载在进口A3上的。

上,不要问什么样的人选A3,实在不行,您就问一句A3值不值得买都好。

奥迪A3在2017年7月~2018年6月,这一年中销量表现如下图。

谈不上特别好,甚至还有点差。下图是奥迪A3的目标用户特征以及用户描述。

剔除掉一些笼统词汇,不难发现几个明显特点:1.以80后为主,多数是社会精英,并且有着不错的教育程度;2.有未成年子女;3.享受驾驶乐趣;4.私营企业的中层管理和个体业主居多。不过我觉得还要加上一点:购买这款车的女性朋友居多,或者笼统点说,使用这款车的女性朋友居多。 在我身边,买A3的朋友多数是买来给老婆开。

理由也很简单:

1. 家庭环境不错,希望再买第二台,并且有买豪华车的意愿;

买奥迪A4L2.0低配好还是买迈腾380豪华版好

买奥迪A4L2.0低配好还是买迈腾380豪华版好

配置不是很好,尽管奥迪A4L不如Magotan好,但价格不能与Magotan相同,Tank 300使用了更坚硬的设计风格,8英寸 - 英寸中央控制屏幕,新车提供了12.3英寸的LCD仪器,大尺寸的中央控制屏幕和三个帧多功能方向盘此外,A4L必须在内部空间中略高于Magotan。

撇开专业条款和基本技术体系结构,只看面部价值和驾驶体验,并利用普通用户的一般视野来查看公共Magotan的“鸡头”和Audi A4L的“凤凰尾巴”。

在设计方面,这两辆车仍然遵循家庭路线。A4L六角形镀铬镀金的中旺将前脸精美,精美,看起来更加成熟和稳定。灯的上边缘靠近灯的轮廓。引擎盖并以侧腰围向后延伸,并带有“小鸭尾巴”的圆形,看起来很自然。马戈坦的狭窄平坦前脸,使用双层水平线使模型更加僵硬。A4L身体尺寸为4818/1843/1843/1432mm,轴距为2908mm,Magotan为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm。从数据的角度来看,A4L必须在内部空间中略高于Magotan。

尽管奥迪A4L不如Magotan好,但使用桃子和灯光镀铬零件的奢华感也很普通。年轻消费者更喜欢的技术感。马戈坦增强了细节和材料的质地,创造了一种简单而高贵的质地气氛和嵌入式屏幕相对较低,钥匙限制。

实际上,配置不是很好。这是以相同的价格比较低和高匹配的。当然,差异将相对较大。车道出发预警系统,主动制动,前停车雷达,速度巡航,自动停车等。只能在A4L上自己拿起钱包。也有Magotan的诚意,例如全景天窗,LCD仪表板和后插座。A4L根本不是。当然,A4L高匹配是,但价格不能与Magotan相同。


几天前,正式了解到Wey的新智能豪华SUV -tank 300正式推出了驾驶视线。新车总共推出了三款型号,官方指导价格范围为17.58至2138万Yuan.值得一提的是,Tank 300也基于“ Tank Wey”平台创建的第一个模型。

在外观方面,Tank 300使用了更坚硬的设计风格。特别是,Tank 300 Front使用大型明亮的黑色三帧格栅,而两侧是相对复古的圆形大灯,可以更好地创建风格加上铁杆和粗糙的SUV。此外,新车的整体形状相对平方,进一步突出了力量感。

在身体的侧面,新车的设计同样坚韧,屋顶线条非常直,三维的感觉和强度就适当。此外,新车还提供了黑色的六架车轮和黑色轮眉。在尺寸的术语中,新车为4760/1930/1927mm,轴距达到2750mm。

在尾巴上,坦克300使用水平开放的后挡板,并在后挡板上提供全尺寸的插头。它在坚硬的远离路线气质中非常好。值得一提的是,新的车牌盒没有放置在后保险杠的中央,而是放置在左侧的位置。

在内部,300坦克考虑了奢侈品和韧性。内部设计为整体。中央控制区域增加了银色的装饰装饰,以增强奢华感。在配置方面,新车提供了12.3英寸的LCD仪器,大尺寸的中央控制屏幕和三个帧多功能方向盘此外,新车还将提供专业的偏离公路配置,例如四轮驱动系统以及前后差速器。

在功率方面,新车配备了2.0吨涡轮增压发动机,最大输出为167 kW,最大扭矩为387 n·M.in传输系统,新车与8速手动匹配自动变速器。


本月,我们从GAC Trumpchi正式告知我们2020 Trumpchi GS3正式推出。这次发射了8辆配备1.5吨发动机的新车,这进一步丰富了消费者的选择。价格范围为768-11.3亿元。。

在外观方面,前脸仍然采用旧的入口格栅设计,配备了凌云 -Wing Mid -Net,并具有高品牌意识,而前脸则被凹面雾灯区域包围,圆形雾灯将其带来。

中央控制区采用对称设计。尽管有许多物理按钮,但并不复杂。整洁而有序的布局使人们非常愉悦。根据舒适和多媒体配置,新车提供了完整的自动性恒温空调,8英寸 - 英寸中央控制屏幕,无钥匙进入,3.5英寸 - 英寸 - 英寸 - 英寸液晶使用模型配置。

在功率方面,新发动机使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为235n·M.M.匹配A 6速手动或7速双关键传输。



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买奥迪a4l后悔了(想买台奥迪a4l,这款车有什么优缺点)

买奥迪a4l后悔了(想买台奥迪a4l,这款车有什么优缺点)
  • 想买台奥迪a4l,这款车有什么优缺点
  • 花15万买了11年的奥迪a4L后悔死了
  • 【车主点评:奥迪A4L 不会后悔的选择】
  • 后悔买奥迪A4L 宝马3系全系优惠4.44万
  • 中期改款奥迪A4L来了,更加运动、时尚,网友:后悔,19款买早了
  • 如何评价奥迪A4L
  • 奥迪a4l怎么样建议买吗

建议奥迪A4 Quattro 个性运动版是奥迪A4L全系中性价比最高的一款车型,252马力的最大功率和370牛米的最大扭矩使动力极为强劲,、

买车也是要拼人品的,我的A4l个性运动版14年买的,动力真的强劲,但是开了2年左右水箱漏水换了一个;三年质保期后车门锁坏了,换了一个;去年底废气灯亮了,换了废气阀、凸轮轴传感器、洗过节气门等,至今故障灯依然亮着,好郁闷。家里一辆10年的君越用到现在一直都挺好,虽然网上对它的发动机变速箱投诉挺多,但我家的一点问题也没有。所以你买车自己喜欢就好,不管什么车负面问题或多或少总是有的。

当时老头子让我买A6(我觉得太老气)我想买A5,没高配。了解到店里有A4运动款,试了一下感觉不错(实际很多功能开了那么多年没用到)。最终本着给老头子省钱的目的买了运动款A4L(老头子给的预算60万)。目前为止感觉不错,除了后排窗户有小问题。也没有网上说的烧机油。保养因为办了张白金卡(2000多)小保800左右。

本来在新C出来有点后悔,但因为发生一件事让我不再后悔买A4L。那次高速快车道120左右在开,前面一辆马6也差不多速度。双方差个3辆车的距离匀速行驶。突然前面马6急啥停住了,而等我反应过来已经来不及了,踩刹车也没用了,自动给我抱死了!(听4S店说有个碰撞预警系统)就因为这个没有撞上!等我停住差不多就剩半米的距离了。

当时真的一身冷汗!赶紧停边上缓一下!后来据我了解,对方是两辆车(苏)来旅游的,一辆停在应急车道,那辆急刹的车可能并不知道发生了什么就刹车准备开到应急车道去!好吧,具体因为什么刹车我是不知道!我只想说,我活下来了!买车就不要后悔!毕竟不是就开几天!所以好好看看了解了解

不用后悔,相反只要没有大问题,日常保养好一点,外观和内饰可以翻新,发动机保养的好再开十几年都不是问题。15万新车也没什么车好买的,好歹奥迪开着舒适,开出去也有面子

#选车理由 因为自己上班需要,所以想买一台车,而且家里也有需求。在网上观察了好久,就看上了这款奥迪A4L,这款车的外观和品牌即保证了面子,又满足了家庭的需求。所以最后就买下了这款车。#最满意 最满意的还是这款车的舒适性和隔音效果。关上车门车窗,车内真的非常的安静,舒适性也非常的好。#最不满意 我对于这款车的各方面都是比较满意的,非常喜欢这款车,暂时也没有觉得哪里不满意。#空间 空间还是非常大的,整体的表现很不错,无论是前排空间还是后排空间。都能够满足家用的需求,无论是头部还是腿部都能伸展开。家里人对空间也比较满意,车子内部的储物空间也不少。#外观 外观这种东西主要就是看个人的喜好。我就非常喜欢这款车的外观,家族式的前脸看上去非常的大气。整车很有气场,看起来很优雅,属于比较耐看的车型。#内饰 内饰也是毫无问题的,整体的设计比较有科技感。让人坐在车内就有驾驶的欲望,而且用料非常的厚道。能够触摸到的地方都是软质的,看起来很高档。#动力 动力的表现还不错,基本上是随叫随到,起步也非常的迅速。整体特别的顺滑,像超车也轻轻松松。推背感十足。#操控 操控性非常的好,方向盘的手感很不错,而且特别的轻盈。指向也很精准,车身的稳定性也不错。驾驶起来非常的有安全感。#舒适性 舒适性真的特别的好,尤其是这款车的隔音效果基本上在车内没有什么噪音,跑高速的时候车里仍然非常的安静。悬架也非常的舒适,过坑洼路段的时候也没有太大的颠簸。#油耗 目前我的综合油耗在8.8左右,这个油耗我还是挺满意的。没有超出我的预期。

近日,我们获悉?宝马3系全系优惠4.44万,官方指导价29.39-40.99万元。宝马3系是宝马汽车旗下一款很经典的轿车,汽车自进入市场以来的成绩是很不错的。目前豪华中型车市场的竞争是很激烈的,更多的汽车厂商已经开始发力这个级别的车型市场了,整个市场的关注度还是很高的。

外观方面:保持了家族式的设计风格,并且增加了一些运动元素,双肾式进气格栅处理的更加的精致,直瀑式的中网提供了一定的质感,前大灯组相当的精致,LED光源在点亮之后的辨识度很高。还提供了运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格。

车身尺寸方面:长宽高分别为4719(4829)*1827*1459(1463),轴距达到了2851(2961)mm,内部空间表现不错。

内饰方面:采用了家族式的设计风格,中控台的整体层次感分明,悬浮式的中控屏比较宽大,多功能方向盘相当的宽大,触感还是很不错的,拉丝银色饰条来提升质感,汽车的电子换挡杆很大方。

动力方面:搭载的是2.0T发动机,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率分别为156马力、184马力、258马力,峰值扭矩分别为250N.m、300N.m、400N.m,动力输出还是很强劲的。

综合总结:宝马3系自从进入国内之后就俘获了很多人的芳心,甚至成了30岁男性最想要购买的一款车,可见它的影响力有多强。即使今年大环境不好的情况下,宝马也做出了相应的优惠,现在入手它不香嘛?

奥迪是BBA之中最先进行国产的品牌,它凭借着高端商务形象以及较高的性价比,抢占了国内的市场。目前作为豪华品牌,奥迪在国内的很受好评,竞争实力也是不断提升之中。不过呢,随着其它品牌的崛起,奥迪原本的优势似乎没有那么大了。更新换代,是每个品牌都必须要做的事情,奥迪也不例外。这里我们就来聊聊奥迪最热卖的车型,奥迪A4的更新换代问题。

之前全新一代奥迪A4就已经在海外上市,目前国产版并没有进行投产。但是就目前的消息来看,国产版的测试车辆已经在国内街头亮相,作为奥迪销量最高的车型,全新奥迪A4将成为宝马3系、奔驰C系的强有力的竞争者。作为奥迪A4的加长轴距版本,奥迪A4L的消息也是备受国内消费者的关注。奥迪A4L去年的销量达到了16.76万台,价格上的优势是很关键的因素,但是不得不说这款车的各方面的表现都让人满意。根据消息称,目前2020款奥迪A4L运动版实车已经到店,新车预计将在4月份正式上市。这里我们就来看看新款A4L的具体表现如何,给大家提供一个参考。

从外观上来看,新款A4L的前脸变化还是比较大的,新车换了全新样式的六边形中网,内部为熏黑的网状格栅,前脸的整体风格向A8L靠拢,两款车的前脸有相似之处。此外新款A4L的大灯组样式也进行了相应的调整,灯腔内部的光源得到了全新的升级。细节上用镀铬条进行装饰,车子的运动氛围得到了很大的提升。侧面来看,新款A4L的变动不大,仅仅是增加了几幅造型不同的轮毂。不过车子的腰线走势还是极具个性的,有着让人惊叹的视觉体验。不得不说,和宝马3系相比较起来,新款A4L并没有那种有距离感的气势,而是更符合大众的口味,显得更加随和亲切。

从车身尺寸上来看,新款A4L的尺寸变化并不大,车子的长宽高尺寸为4851/1847/1439mm,轴距为2908mm,单从尺寸上来看,新款A4L和现款没有什么差距。新款A4L的车尾方面进行了相应的调整,中间加入横向的镀铬条进行装饰,给车尾带来了豪华感和精致感。整体上来看,新款A4L并没有就外观做出多么大的变动,只是在前脸上的变动很大。新款A4L和A8L的前脸造型风格如此接近,是不是也说明这是奥迪未来在外观上的发展趋势呢?

内饰上来看,新款A4L的内饰布局和现款也基本保持一致。但是新款A4L升级了中控屏的尺寸,让内饰的科技感得到了进一步的提升。三幅式多功能平底运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘的加入,更为新款A4L的内饰增加了不可忽视的亮点。新款A4L的内饰虽然没有特别大的优势,但是以它的价格来说,能够有这样的配置,想必一样能够征服消费者的心。

动力上来看,改款A4L依然采用现款的1.4T与2.0T高低功率涡轮增压发动机。传动系统为7速双离合变速箱,顶配车型上奥迪的Quattro四驱车型依然会搭载。而排放标准均符合国六排放要求。

这样来看的话,新款A4L的表现确实是比较抢眼的,车子的外观变得更加时尚,内饰和动力的表现也让人觉得非常欣慰。预计新款A4L上市之后,价格会在28万左右,依然是奥迪所有车型中的性价比之王。

品车识味:

看到了中期改款的奥迪A4L有了如此巨大的提升,不少车主都表示自己的2019款买早了。目前新款A4L的上市时间被定在4月份,届时将以线上直播的方式还是线下发布会的形式跟大家见面,还需要我们一起期待。

开了10年奥迪A4L,真心话说,奥迪A4L是小中产阶层、高薪企业部门经理、小国企中层、央企二级企业中层、做点买卖的生意人、刚有点钱的小青年、高校教师、年薪20万-50万的各类人员的首选。

道理很简单,低调轻奢有内涵,十年不会有过时感,开出去私务公务都算有点面子,至少不会掉分。保养费小贵,小保一般1500元左右,大保1-3万都可以,油钱可以承受,坚持5000-7000公里小保一次的话,机油问题也不是事儿。

我是2012年买的奥迪A4L2013款。摇到号之后,目标是20万-25万左右的车,当时想的就是符合单位同事的氛围。高层人员一般就是宝马小奔驰,中层一般就是帕萨特、凯美瑞之类的,普通人员就是花冠朗逸之类的,只有家境好的新婚小青年开小宝马小奔驰之类的。大家似乎就是这么约定俗成的,也算是潜规则吧,排排队吃果果。

到了北京京藏高速东边那个大型 汽车 销售中心,转来转去,反复对比,突然被2013款奥迪A4L打动了。说不出来什么感觉,总之就是几个字:厚重、稳重、大方、得体、耐看、有面子、撑场子。当时,奥迪A4搞促销,送2万元的大礼包,保险公司也围着你团团转,优惠条件非常诱人。

我和老婆商量,不如增加点预算,直接入手奥迪A4L,仔细算了算,扣除大礼包,要求折合钱款冲销车款,销售居然同意了。折合大礼包等优惠,落地总价大约31个出头吧,比25万预算加了6万多。开回单位,我也想低调啊,当时就惊艳了,30万买台新款奥迪,30万迈入BBA级,当时有点恍然如梦的感觉。

我买的是银灰色的,耐看,耐脏,这个银色与公务车辆区分度很明显。十年了,基本就按5000公里小保、6万公里大保,就在家附近固定了一个大型奥迪4S店,办了积分卡,下载了它的APP,把保险什么的都串联起来,经常有一些大礼包活动,买保险送保养修理费,杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右,五一前出远门做了小保,打了组合拳,把所有优惠券都用上,花了900多块。安安心心地出远门了。

光阴似箭,一晃十年过去了。 汽车 市场风云变幻,新车层出不穷。我说心里话,怎么看我的奥迪A4L2013款,都不过时,开到哪里办事都有面子。有些车过时之后,怎么看怎么有点落伍,也就是BBA,尤其是奥迪系,怎么看都不过时,大方得体,厚重踏实。

关键是在体系内工作,你还要照顾单位的人际环境,符合大众的评判眼光。比如,你就是一个中层或者业务主管,如果开个奔驰、宝马,即便是小奔驰小宝马,价格也差不多,但总觉得有点超标,属于豪车档次。开奥迪就没有这种感觉,因为人们几十年来的习惯已经形成了刻板印象,奥迪就是公务车,领导人员坐奥迪A6就是堂堂正正的公务用车,所以,奥迪A4L就自然而然被人们所接受。

所以,不管是体系内的人员,还是体系外的人员,如果预算30万左右,买奥迪A4L没错的。既不张扬,又不失风度,档次还够,关键是能融入周围环境,不惹人眼红妒忌,最关键的是永不过时,几年十年过去,开出去没有任何心理障碍,依然是路上的一道风景线。

这一代A4L的外观一度被吐槽和上一代区别不是特别的大,奥迪的做法显得比较保守,但是A4L的外观也让人挑不出毛病,再加上有常规优势项目的加持,比如借助于精湛的冲压工艺,其车身腰线还有内凹的折角;全系都标配的LED大灯每一个A4L车主都能享受到“灯厂”的福利。
操控层面,A4L的底盘是偏向于舒适性的调校,方向盘也显得较为轻盈。主销车型的动力表现充沛,其搭载的7速DSG变速箱的工况表现也优于市场上服役于其他品牌的双离合变速箱。
目前A4L的终端最高优惠幅度接近9万,而销量特别好的2019款40 TFSI 时尚 型平均优惠额也在6万到7.5万元之间,其优惠幅度还有望进一步扩大。
新款的奥迪A4L外形运动而犀利,奥迪灯厂的称呼毋庸置疑,内饰 科技 感十足,乘坐舒适性高,另外这辆车的横向空间很大,驾驶的时候车内噪音很小,驾驶感很强烈,飞机式的数字座舱, 科技 与颜值具在。很适合年轻人。开着就像是在开飞机,哈哈。动力十分强劲,油门即踩即有,响应速度很快。

我们来具体的了解一下这辆车吧!

车型选择:2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚 型
1:外观方面
车灯的颜值似乎决定了整个车的颜值。具有“灯厂”之称的奥迪,当然首先来看车灯了。犀利的前车灯,矩阵式设计,随动系统, 科技 满满,实用性很强大。后尾灯居然是流水转向的,相当帅气。后视镜上不是流水转向,有点可惜。

2:空间方面

在横向空间上,感觉比宝马三系大很多,前排乘坐感很爽,车身有点长,不好停车,哈哈。

3:舒适性方面

坐在这辆车里,座椅和日系比是偏硬的,皮质也硬,感觉比较厚实,不容易刮烂,包裹性很好

4:动力方面

奥迪A4L的发动机响应很给力,即踩即有,顿挫感肯定死存在的,双离合响应更快,加速带劲儿,尤其是直线加速的时候

5:操控方面

驾驶起来感觉还可以,对比宝马三系可能差一点点,变道的时候有一些侧倾感,可能是悬架偏软,开运动档会好上不少。注重舒适也就意味着牺牲操控了。

6:油耗方面

在自动模式的时候9个左右吧,经济模式跑高速,最低的时候到过6.5L。启停功能很鸡肋,不喜欢,每次上车都是先关掉。另外能量回收装置不知道有没有用,感觉不出来。

通过这几个方面的了解,对奥迪A4L 2.0这款车应该有一个比较清晰的认识了吧,

这款车型,还是很火爆的。

希望对你有帮助。

我现在开的是17款A4L四驱风尚版,目前公里数14000,这车优点就是动力强,加速只要舍得给油同级别的车基本无对手。隔音效果还不错,新车的时候左前轮那里胎噪是有点大,可能是轮胎原因,现在基本没有嗡嗡的声音了。这车的油耗是最满意的,现在百公里油耗只有8升,这个真不吹牛,而且都是市区郊区道路。 这车的音响空调功能区设计我认为是很合理操作简单明了。

缺点就是中央扶手设计有点简陋了,前面储物空间太少,自动启停抖动较大。变速箱没有ZF8速的流畅这点得承认,但双离合确实省油。原车的音响效果一般,不过比宝马的原厂要好点。还有就是这个座椅硬了点。

低配的看不上,四驱再加上需要选配的东西快四十万了,感觉这个价格又不值了,喜欢奥迪这个品牌,我比较在意安全配置,比如主动刹车和自适应巡航,车道偏离辅助,疲劳驾驶提醒等都是要配齐的,这些配齐不到三十万的君越顶配都有了

奥迪a4l挺好的,可以买。

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。

内饰方面

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