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  • 波尔舍汽车公司
    1930年创建于德国斯图加特,创始人是费迪南多·波尔舍,他同时也是大众汽车公司的创始人。公司总部现在德国的斯图加特。
    弗迪南德·波尔舍(Ferdinand Porsche)1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。弗迪南德从小就喜欢干白铁工的活儿,同时对电也感兴趣,1899年开始从事电动车和汽油电动车的开发工作。1905年到1930年期间,他曾先后在奥地利戴姆勒公司和斯泰尔公司(1930年前后是奥地利最大的轿车制造商)工作过,1930年在德国斯图加特了创办他自己的设计所,为他人设计汽车。其作品中最有影响的是大众公司的“甲壳车”。
    第一次世界大战后,弗迪南德·波尔舍的出生地划归捷克斯洛伐克所有,他成为捷克公民,1938年成为德国公民。在此之前,波尔舍和希特勒为制造大众轿车曾有过接触。后来在第二次世界大战中,他设计了猛虎坦克车(Tiger Tank)。波尔舍早年在维也纳学院读过书,1916年获得维也纳大学荣誉博士头衔,二次大战中希特勒授予他教授头衔。因为他和纳粹的关系,二战结束后,波尔舍坐了两年牢,于1947年8月获释。1951年弗迪南德·波尔舍中风去世,其事业由儿子弗里(Ferry)继承。
    波尔舍公司对运动车的研究成就辉煌,从创建至今推出了许多令汽车界和车迷注目的运动车产品。费迪南多·波尔舍以及他的儿子费利·波尔舍、孙子费迪南多·亚历山大·波尔舍都堪称是汽车设计大师,他们三代人推出的跑车产品风靡全世界。波尔舍356、波尔舍804、波尔舍904和波尔舍911都是名噪一时的运动车。特别是老波尔舍的孙子费迪南多·亚历山大·波尔舍于1964年9月设计的波尔舍911跑车,其造型小巧别致,加速极快,噪音小,功率大,车速高,是波尔舍型号中寿命最长的车型,被视为波尔舍品牌的代表。后来,在该车的基础上衍生出多种车型,而每一车型的出现,都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中,除第9名外,l至10名全被波尔舍跑车包揽,波尔舍汽车由此获得了“跑车之王”的美誉。
    近几年来,由于市场对波尔舍汽车需求的增加,波尔舍公司随之迅速发展壮大,公司除了增加人数加紧一代又一代地研制一级方程式赛车发动机外,新材料汽车试制也使人手大为短缺,几年间波尔舍公司的职工暴增16%,财政收人也大幅增长。 波尔舍汽车公司的新汽车产品有波尔舍928、944、956、959等。其中波尔舍959售价超过420,000马克。

    • 应该没有,如果音译的话,就是“博克斯特”

    • 就叫保时捷

      博克斯特

      拨可是大

    按英文原意是叫“博克斯特”但Boxster现在叫保时捷取的是这个英文的斜音。

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    • 二手博克斯特为啥这么便宜
    • 请问一下,2006年款的保时捷博克斯特九成新 46000公里,值多少钱

    买一辆保时捷boxster二手要50万左右:1、保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及MotronicME7.8引擎管理软件使得引擎效率更高、废气排放量更低。发动机在6300转时输出最大功率228马力扭矩在4750转时达260Nm;2、2003款保时捷Boxster从0加速到100km时间仅需6.4秒最高速度达到253km/h。在提高性能的同时保时捷Boxster也继续保持尖端的安全技术诸如预留缓冲带车身结构惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器双前气囊车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车;3、硼钢加固风挡四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的保时捷稳定管理系统则作为选装件配备。

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