东风标致5008是哪个国家产的 ♂
东风标致5008是哪个国家产的
- 东风标致5008是哪个国家产的
- 新一代东风标致2008/e2008将于5月20日上市
东风标致5008是中国的东风汽车制造厂和法国标致汽车集团合资生产的。
国产5008的外观整体保留了4008车型的设计，二者的头尾造型仅在细节上有所不同，且同样区分普通版和GT版两种外观设计风格。相比之下，二者外观上最大的区别在于侧身造型，5008的外部长宽高尺寸为4670/1855/1655（1650）mm，轴距为2840mm，其中轴距相比国产4008加长了110mm，因此新车侧身看起来更加修长，侧窗的线条也更加笔直刚硬。
新车的内饰与4008高度相似，采用了颇具未来感的设计风格，以及向驾驶侧略微倾斜的i-Cockpit唯我座舱设计理念。扁平的两辐式多功能方向盘、科技感十足的电子挡把、全液晶仪表、悬浮式中控屏等在新车上均得以保留。
：秦方辉
近日汽车品评获悉，东风标致全新一代标致2008、e2008即将在5月20日上市，其中，燃油版共4个配置版本，早前公布的预售价为11-16万元，电动版共2个配置版本，预售价为18万元起。
据了解，标致2008基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来，应用全新的标致家族化语言设计，搭载1.2T三缸发动机，定位小型SUV。
新车基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看，獠牙式的LED日行灯非常霸气，但前大灯组不具备海外版本的三道竖向狮爪式光源，缺少了一点战斗气息。此外，中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。
狮爪式尾灯与前大灯相呼应，贯穿尾部的黑色饰板与双尾排设计则组成了层次凛然的尾部造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比现款车型长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm，营造出更加宽矮的视觉效果。
内饰方面，全新一代标致2008采用标致的家族式i-Cockpit沉浸式座舱设计，无论是仪表盘设计，还是中控的 “钢琴键”，亦或是电子挡把，视觉上都富有科技感与新鲜感，同时车内多处采用Alcantara材质或Nappa皮革包裹，触感上颇有档次感，也是同级别少有的配置。
动力方面，全新一代标致2008搭载1.2T直列三缸涡轮增压发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为136马力，最大扭矩为231牛米，工信部申报油耗仅为5.0L/100km，同时满足国6b的排放标准。
而e2008的外观和内饰基本和燃油版保持一致，主要在logo、翼子板及尾标等处增加了一些新能源标识。新车将搭载了一台永磁同步电机，最大功率为163马力，峰值扭矩260牛米，匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为360公里，最高车速为150km/h。
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东风标致5008有哪些令人不满意的地方 ♂
东风标致5008有哪些令人不满意的地方
它们比2015年的日产汽车强强更重要,该品牌的汽车质量可靠或与日产汽车一致,不能再购买这辆车强强了,它是一些日产汽车型号的产品,它必须比这辆车强强更强,都无法与当前生产的汽车强强相媲美,无需购买这辆车强强,780,000辆汽车强强。
有以下几点：
1.较小的空间；作为7座SUV，该空间略微拥挤。
2.这不是四轮驱动；标致5008作为200,000级合资SUV，在整个汽车中没有四轮驱动，这有点无法满足 - 公路爱好；
3.品牌很小；标致营销表现非常薄弱。
概述：
目前，Dongfeng Peugeot有三种SUV产品：2008、3008和4008。随着5008至7个中型SUV市场的进入，Dongfeng Peugeot家族逐渐形成了完整的SUV产品矩阵。近年来，从产品级别出发，近年来，近年来Dongfeng标致的模型也越来越精致。从过去的人看来，人们只说“个性”，现在通过依靠出色的设计来吸引人们的注意。可以说，可以说5008时尚时尚。Avant -Garde的外观和内部装满技术足以在几秒钟内杀死任何竞争模型。它在质量创造和配置方面也具有一定的优势。其他方面非常令人满意。
Nissan Liwei现在销售2015年车强强型，在2015年没有更改金钱或替代品，因此没有2018年的型号。您只能购买2015年型号。它配备了1.6升发动机。盒子。但是，无需购买这辆车强强，因此，无论是外观，内饰，工艺，材料，配置，电源，变速箱，底盘，都无法与当前生产的汽车强强相媲美，无非是汽车强强，只有有个树干空间。这种类似MPV的家庭轿车强强现在有很多选择。它必须比这辆车强强更强，例如宝骏 360，宝骏 730，Byd 宋 Max等。不要看这些是家用汽车强强，它们比2015年的日产汽车强强更重要。它仍然强得多。这辆车强强的指导价格为85,800至117,200元。不能再购买这辆车强强了。这辆车强强的配置类似于Wuling Van，780,000辆汽车强强，15英寸的车强强轮，两个在整个部门的安全气囊，所有2个扬声器，所有这些都不是ESP，所有这些都是编织座椅。如果您购买它，则估计它将崩溃，除了发动机变速箱，几乎没有其他。
建议您购买宝骏 360，这比这辆车要好得多。它配备了1.5升发动机，配有手动或AMT变速箱，手动顶部，带有超过60,000，4个安全气囊，ESP，轮胎压力监测，逆转雷达图像，8英寸中央控制大型控制屏幕，天窗，天窗，白天的驾驶灯，6个大空间，后排都可以完全平坦，无论是坐着还是拉动东西，都非常方便。这款发动机在宝骏 360上的发动机是通用技术。雪佛兰和别克也使用此引擎。 Wuling 宝骏的主要发动机已出售了数百万台单元，其声誉无可挑剔。这辆汽车现在以10,000至20,000辆售出，这也是一辆好车。它不如MPV大，并且空间利用率很高。这不会让您感到购买大型汽车太浪费了。现在还保留了宝骏的汽车。据估计，三年来三年的价值保存率的50％。
首先，在中国，Qichen是一个相对边缘化的品牌，保留率低，销售量小且不受欢迎。，而且没有外观的亮点。当然，这样的模型不会吸引消费者的注意力，而且受欢迎程度自然很低。
其次，日产技术主要用于与Nissan共享技术。总的来说，总体质量更好，Qichen Automobile本身具有一定的特殊性。由于Qichen Automobile的产品，机箱配件，发动机，变速箱等几乎都是所有合资风险品牌实际上，可以说Qichen Motors是“国内品牌的日产”。它的型号与生产线相同。此外，除了Shell和Nissan之间的差异外，它也是Nissan的核心。汽车一直习惯于这项操作。例如，以前的Dongfeng Siming实际上是上一代本田思域。在停产旧的Civic后，本田购买了生产线并继续生产旧的Civic，但标志被Dongfeng取代商标。我连还没有改变壳。但是，由于品牌问题，价格远低于旧的civic。相反，成本绩效非常高。
Qichen Automobile也是一个类似的事实。它是一些日产汽车型号的产品，转向Dongfeng商标以重新设计外壳形状。因此，成本相对较高，但车辆的质量是成熟且可靠的。DongfengQichen Qichen品牌轿车ITS产品包括D50，R50，R50X，T60和Qichen Star。每个模式具有自己的风格和特征。该品牌的汽车质量可靠或与日产汽车一致，或者参考日产的生产系统和生产标准，就电力系统，电气控制系统和悬架系统而言，比许多独立品牌好。
总而言之，Qichen New Energy在市场上的表现不佳也可以解释许多问题。一方面，它没有独立的研发和创新的能力，另一方面，产品的整体性能和声誉对于新的能源而言，最重要的是，它继续提高其独立的研发能力，并启动更具竞争力的模型，以扩大自身的知名度。
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东风标致5008行驶中方向盘失控 ♂
东风标致5008行驶中方向盘失控
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- 东风标致5008正时链条怎么拆装
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1、转向控制很重。在这个过程中各部件配合过紧，很容易导致转向轴、套筒等部件弯曲，最终导致停滞，方向盘控制不灵敏。
2、方向盘很难操作，在方向盘的长期使用中，转向系统也会造成相应的磨损。如果不及时保养得当，很容易导致汽车转向和操控困难。所以东风标致5008行驶中方向盘失控有以上几个原因。
本身车皮比较厚重，相对来说可能起步会有点顿，但是动力方面，只要给点油，利马顺溜。跑起来也绝不含糊。不论是换挡还是动力，都能及时满足。
东风标致5008总体优点是车子空间方面还有舒适性不错，不过该车保有量少，在维修保养还有保值性方面不是很有优势。
就拿5008和4008做对比看看吧
1、5008和4008外观、内饰、配置基本一样，但5008车身要长点，对5座的来说正好，或者说5008是大5座，属于中型SUV，而4008顶多算个稍大点的紧凑型SUV。
2、4008后排座椅不能调节，座位靠背太直，坐着很不舒服，而5008是可以调节的，之前还有个后排独立座椅概念让人期待。
3、5008这长度弄个7座，第三排也就是个鸡肋----食之无味！
东风标致5008正时链条拆装的具体操作步骤为：
1、首先需要将气门室盖子拆开，然后把曲轴皮带轮卸载下来，之后就可需要把正时链条外壳拆掉。
2、拆卸完毕后需要转动曲轴，将曲轴转到缸上的止点，然后把将曲轴固定在镙丝拧上，同时还需要固定住曲轴。
3、然后需要再转动进排气凸轮轴，需要注意的是凸轮轴后端有凹槽，因此需要将两根凸轮轴与凹槽平衡对齐，最后把将专用工具卡进去既可。
4、最后只需要拆下旧链条，然后再装上新链条即可。
东风标致5008这车质量方面一般，该车型优点是车子价位还有实用性方面不错，缺点是该车型保有量少，品牌知名度不算高，保值性相对差一些。
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东风标致508 2011款 ♂
东风标致508 2011款
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- 标致508一键启动正确使用方法，标致508一键启动说明书
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- 东风标致508介绍
- 标致508中控图解 标致508中控台功能介绍
- 标致508中控按钮图解，标致508车内按键功能说明
你好，我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价：16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。
2022款标致508一键启动开关设置在仪表盘右下角位置，身上有钥匙的情况下直接进入车舱，就可以直接按键启动发动机。
1、启动/关闭发动机
①启动：踩下制动踏板，按下点火按钮。
②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
启动发动机的瞬间，其余设备的用电将被切断。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：直接按压启动按钮，无需踩下刹车。
②关闭：接着再按一次按钮，仪表盘全部灯光熄灭。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（提示：在坡道停车时④和⑤需互换，避免后溜；另外，⑥与⑦的顺序可以对调）。拉完手刹才进P挡的原因，原由为进入P挡以后，车辆可能会稍微移动，造成锁止机构配合过度，金属疲劳加剧，机件使用年限缩短。
4、应急关闭功能
遇到危险时，就算汽车在驾驶中途，也可在7公里/小时以上时关闭引擎。熄火车辆的方法：连续两次按下点火开关，或一次长时间按住。
按AUTO按钮即可。
通过旋钮来控制温度，可以设置一个想要的温度，比如夏天可以设置到18度，冬天可以设置到20度。空调就会根据车内的温度自动进行调节。中间的部分就是一些细化的功能分区，比如前挡风玻璃除霜，风力最大等等。可以根据实际情况进行调节。
右边有一个A/C的标志，这个是压缩机的意思，在夏天使用需要进行制冷，所以肯定是要开压缩机的，通常会自动开启。冬天时可以不开启，等汽车水温上来就可以有热风了，这样不开压缩机还可以省油的。
扩展资料：
注意事项：
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，开启空调一段时间后观察发动机水温情况 ，若出现水温高的现象 应及时停止空调。
2、对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。
3、当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以充分干燥蒸发器表面，使空调风道内不会存有太多湿空气，这样可以防止下次使用空调时出现异味。
东风标致首款中高级轿车——508将在2011年3月份上市销售
东风508
一、东风标致508 车身将加长 东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型，因此东风标致在引入508之前就对中国地区进行了调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。所以东风标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型，进行加长车身和轴距的改造，以确保后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。 二、效仿欧洲车型 引入中国加长车身 车身、轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适、追求大的需求，在车身和轴距上进行了加长改造，后排空间也也得到了很好的提升。同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此目前一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将明年引入中国，并且针对中国市场对车身进行加长。. 三、东风标致508加长版 更适合中国 同时东风标致在今年年初正式推出了专为中国地区打造的车型标致408。标致408属于A级轿车，但在车身尺寸上408要大于目前同级别车型，从上表我们可以明显看出标致408在车身尺寸上大于同级别的速腾，这表明东风标致已经开始推出符合中国消费者追求舒适、追求大的车型了。而东风标致508的车身尺寸与国内同级别车型相比还是比较小巧的,如果东风标致508明年引入时在车身方面进行加长，将会大大提升他在同级车中的市场竞争力。
标致508 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控图解 标致 508 中控台功能介绍 ，下面将由我带您去了解。
仪表盘灯光亮度可调，按键在仪表盘中间位置。
该车除配有雷达探头外，还配有虚拟影像。
中控锁在中控彩屏下方，按下后指示灯会灯亮起。
法系中级轿车一直是比较低调的存在，但标致508却一定是令外观党们看过便无法忘记的车型，因为它有着法系车特有的 优雅 与时髦。
@2019
2022款标致508中控按钮图解及车内按键说明
（一）驾驶辅助系统按钮
①车道距离保持辅助开关
（二）挡位区域按钮
①电子手刹
②模式切换
（三）主驾驶车门按键
①后视镜角度调节按钮
②左右后视镜选择
③车窗锁止按钮
④车窗一键升降控制开关
⑤中控锁按键
（四）车顶按键
①天窗滑动开关
②天窗上掀开关
③主驾驶阅读灯
④副驾驶阅读灯
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东风标致508,外观大气，你会喜欢吗 ♂
东风标致508,外观大气，你会喜欢吗
- 东风标致508,外观大气，你会喜欢吗
- 2020广州车展 | 综合马力超300，标致508L PHEV实拍，外观运动
东风标致508,颜值与实力双重在线，在刚上市的时候就受到了很多人的喜欢。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！
在外观上，这款车子的进气格栅分为两部分，上部分是星点状的镀铬饰块，错落有致地排列成行，中间是个站起的狮子造型，外面还是黑色饰条镶边装饰的，两侧还用流线型的前照大灯相融合，大灯中还有两个圆形的LED大灯。下半部分的进气格栅是横向线条式的，整个轮廓像一个微笑的嘴巴，调皮又可爱。前照大灯和下半部分格栅还有一条曲线形的镀铬饰条连接，造型很是独特。
从车子的侧面看，车顶线条很流畅，而且采用还是溜背式的设计，线条还从车头一直延伸到微微翘起的车屁股。车窗的设计也是跟着车顶线条走的，弧度较缓，车窗周边还饰条包裹着，很有精致感。车子的腰线是两段式设计，前一段很短，从引擎盖上延伸到前车门，后一段较长，从前车轮一直拉伸到尾灯，而且折叠的样式很明显，很凌厉。
车子的中控部分造型没有什么突出的地方，但是布局却和很多车子不同。仪表盘和中间位置的空调出风口在中控显示屏的上方，方向盘位于操控台的最下方，仪表盘的造型也不是扇形的设计，而是多边形设计，方向盘也是独特的双幅式双平底方向盘，后方是镜面的饰板，两侧有花纹饰板镶嵌装饰，到后来的社会还有皮革包裹。低配版的车型方向盘的材质较差，是塑料的，则是真皮的。不过，座椅的材质都还可以，都是仿真皮或真皮的。
总的说来，这款车还是非常不错的呀！
11月20日，标致508L?PHEV在2020广州车展亮相。据悉，新车将于车展期间正式上市。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了燃油版车型的设计，前脸大尺寸的格栅设计，内部采用点阵蜂窝状设计进行装饰，极具视觉冲击力，搭配两侧的獠牙式大灯，看起来十分凶狠，运动感十足。
新车的车身侧面，整体造型十分的修长大气，硬朗平直的线条贯穿整个车身，带来了十足的力量感，进一步拉伸了车身的视觉长度。在前翼子板处配备了HYBRID?PLUGIN的标识，强调其新能源的身份。
车尾部分，两侧狮爪式LED尾灯设计与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果。尾灯之间采用黑色的饰板进行连接，具有很高的辨识度。双边共两出的排气布局，有效的提升了整车的运动感。
新车的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计延续了燃油版车型的风格，采用大量横向线条进行勾勒，带来了丰富的层次感，在一定程度上拓宽了视觉宽度。配备了大尺寸的液晶屏以及全液晶仪表，营造了强烈的科技氛围。平底式的多功方向盘搭配电子挡把，看上去有着很强的设计感和运动感。
新车的动力方面，将搭载1.8T+电动机的动力系统，发动机最大功率200Ps，电动机最大功率109Ps。
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