合资品牌的汽车有哪些 ♂
合资品牌的汽车有哪些
- 合资品牌的汽车有哪些
- 奇瑞集团旗下品牌有哪些
- 奇瑞旗下有哪些汽车品牌奇瑞集团有多少子公司
- 中外合资汽车品牌有哪些
最全的中外合资汽车品牌（时间更新至2021年8月5日）
第一汽车集团公司合资汽车品牌：
一汽大众
一汽奥迪
一汽马自达
一汽丰田
大众，奥迪，马自达生产地吉林长春。丰田生产地天津，吉林长春，四川成都。
东风汽车集团公司合资汽车品牌：
东风雪铁龙
东风尼桑（又称东风日产）
东风标致
东风本田
东风瑞达起亚
东风裕隆
尼桑产地广东广州、河南郑州、湖北襄阳、辽宁大连。雪铁龙，标致，本田产地湖北武汉。起亚产地江苏盐城。裕隆产地浙江杭州。
上海汽车集团公司合资汽车品牌：
上汽大众
上汽斯柯达
上汽奥迪
上汽通用雪佛兰
上汽通用别克
上汽通用凯迪拉克
产地都在上海
北京汽车集团公司合资汽车品牌：
北京现代
北京Jeep
北京奔驰克莱斯勒
北京三菱
产地都在北京
广州汽车集团公司合资汽车品牌：
广汽本田
广汽丰田
广汽三菱
广汽Jeep（又称广汽菲亚特，广汽菲克）
产地都在广东广州
华晨汽车集团公司合资汽车品牌：
华晨宝马
产地辽宁沈阳
长安汽车集团公司合资汽车品牌：
长安福特
长安林肯
长安马自达
长安铃木
长安沃尔沃
林肯，铃木产地重庆。马自达，沃尔沃产地重庆，江苏南京。福特产地重庆，江苏南京，黑龙江哈尔滨。
奇瑞汽车集团公司合资汽车品牌：
奇瑞路虎
奇瑞捷豹
产地安徽芜湖
【太平洋汽车网】奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼、瑞麟，还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已经有很大的进步。
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆。
奇瑞捷豹路虎是奇瑞和捷豹路虎各出资50%的合资品牌。奇瑞汽车是为务实进取，懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的，执着于技术，品质精益，理性且可信赖的中国汽车品牌。
奇瑞稳健发展的韧劲，源自长期以来对“技术立企“的坚守和体系化能力的打造。如今的奇瑞已牢牢掌握了汽车产业主要核心技术，从发动机技术起步，到自动变速箱、底盘、发动机管理系统、平台化技术等，一步步填补空白，不断打破技术垄断。近几年，奇瑞又进一步向新能源、车联网、智能化、共享化技术方面拓展。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
??????汽车厂商之间的并购是时有发生的事情，奇瑞作为国内比较优秀的自主品牌，旗下也有着不止一个汽车子品牌，企业希望通过这种方式进一步抢占市场份额，那么这时很多人就感到好奇了，究竟奇瑞旗下有哪些汽车品牌？
1、奇瑞
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??????奇瑞品牌隶属于奇瑞汽车股份有限公司，该公司成立于1997年，发展至今已经成为国内最大的国产品牌汽车制造企业之一，同时也是国内最大的乘用车出口企业。目前该品牌主要推出了瑞虎系列、艾瑞泽系列、新能源系列等多系列车型，产品凭借较高的性价比受到不少消费者的青睐。
2、EXEED星途
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??????星途是奇瑞汽车在2018年发布的全新高端子品牌，该品牌以“敢超越”为品牌核心价值，所谓超越，不是超越别人，也不是超越世界，而是学会如何超越自我。目前星途已经推出了揽月、凌云、追风、TX这几款SUV车型，其中定位较高的星途揽月售价高达16.89-23.39万元，车辆凭借出色的产品力强势冲击合资SUV车型市场。
3、捷途
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??????“JETOUR捷途”同样是在2018年推出的，和星途不同的是，捷途最开始只是一个“产品序列”，奇瑞希望采用触点、体验、分享的营销方式将捷途打造成一个“汽车+”的生态圈，不过在2021年7月8日的捷途汽车品牌之夜上捷途产品序列正式升级为捷途汽车品牌，后续也发布了全新的品牌LOGO。
4、开瑞
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??????开瑞(Karry)最早成立于2009年，是奇瑞汽车推出的商用车战略品牌，该品牌主要负责微型客车的研发的生产，目前市面上在售的车型主要为新能源面包车，同时也有两款SUV以及一款MPV车型在售，然而这些车型在国内市场上并不吃香，了解该品牌的人非常少，因此开瑞在未来也有很大可能会面临退市。
5、凯翼(被卖了)
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??????“奇瑞凯翼”最早推出于2014年，是一个主打低端市场的汽车品牌，凯翼希望能够凭借低廉的售价吸引到购车预算不宽裕的年轻消费者，但这个品牌的市场反馈同样不好。
??????2017年年底，奇瑞将凯翼的51%股权转出，目前宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司(持股50.5%)和五粮液集团子公司四川省宜宾普什集团有限公司(持股0.5%)成为了凯翼的第一大股东，因此准确来说凯翼品牌的话语权已经不再属于奇瑞。
6、瑞麒(退市)
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??????瑞麒诞生于2009年，是奇瑞早期尝试冲击高端市场的产物，该品牌最让人印象深刻的莫过于“高仿宾利”的车标，但好看的车标并没有给瑞麒带来好的销量，毕竟在当时国产车的品质还是无法与合资车抗衡的，最终该品牌无奈走向了停产退市的结局。
7、威麟(退市)
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??????威麟同样诞生在2009年，是奇瑞旗下的中高端商务车品牌，威麟的车标和英菲尼迪十分显示，所推出的车型外观设计也十分惹眼，但可惜车辆在当时定价高达20万元，愿意为其买单的消费者少之又少，奇瑞可能发现了多车战略已经失败了，所以随后宣布回归一个品牌，威麟也随之退市。
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??????看到这里，相信大家对于奇瑞集团有多少子公司也已经了解清楚了，除了上述几个子品牌以外，奇瑞还曾与以色列集团推出过“观致汽车”，但随后品牌被宝能收购；后来奇瑞又与捷豹路虎汽车合资推出了“奇瑞捷豹路虎”，是奇瑞目前仅有的合资汽车品牌。
合资汽车品牌代表包括一汽大众、一汽奥迪、SAIC大众、广汽本田、东风本田、长安福特、郑州日产、上汽通用、奇瑞捷豹路虎、昌河铃木、北京现代、东风大瑞起亚等。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车有限公司以50:50的股份比例共同出资。是中国第一家中英合资高端汽车企业。
东风大瑞起亚成立于2002年，由东风集团、江苏大岳投资有限公司、韩国起亚汽车有限公司共同投资，工厂位于江苏。盐城现在有三家现代化工厂在运营，年产量达百万台。
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。十六年发展，北京现代已具有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔 混合动力 版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。
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合资品牌的轿车，却卖国产车型的价格，人生第一辆车你会选择它吗 ♂
合资品牌的轿车，却卖国产车型的价格，人生第一辆车你会选择它吗
但克鲁兹对身体的强调仍然比Cowotz更快,雪佛兰（雪佛兰）是由通用汽车（GM）拥有的汽车品牌,汽车开始进入每个普通家庭,在汽车的汽车中,在各个方面都更加考虑购买汽车,可以看到两辆汽车之间的定位差距,WOZ是一个以这种价格以这种价格的合资模型,这辆车的汽车。
雪佛兰的Castlez和Cruze与定位不同。克鲁兹的定位显然高于考茨的定位，因此汽车的性能自然要比考茨（Cowotz）好一点。那么这两辆汽车之间有什么区别？让我向您介绍它。
首先，克鲁兹目前的报价在8.19-141,900之间，Cowotz的报价在6.19-96,900之间。在价格方面，可以看到两辆汽车之间的定位差距。从外观，克鲁兹和kwovaz就像同一型号的“大小”。他们都使用最新的家庭风格的前面面设计，并且一些细节的设计略有不同。克鲁兹的身体线略有不同。朝向倾斜，考茨的身体线更直。
从空间内部的角度来看，克鲁兹的体型为4666/1807/1460mm，Cowotz为4544/1779/1467mm.mmmmmmmmmmmmmmm.t是一种“小克鲁兹”。而且整体布局没有差异，因为方向盘，仪表板，中央控制屏幕，空调插座和其他位置的布局大小是一致的。，存储空间将更大。
在权力方面，我们选择了科沃茨的最佳匹配和克鲁兹的低匹配。他们的功率配置仍然相同。自然吸入的发动机Cowotz匹配六速自动变速器Cruz匹配手册变速器。驾驶非常平稳，没有拖动水的感觉。尽管它是相同的发动机配置，但克鲁兹对身体的强调仍然比Cowotz更快，而Cowotz的速度也快，而Cowotz的速度仍然更快。可能是定位的差异。
总的来说，这两辆车是同一水平的出色球员，但Cowotz将更具成本效益。毕竟，在预算有限的情况下，每个人仍然想购买一些型号。Chic科nHead，不想要凤凰尾巴，选择低 - 匹配的Cruz，最好选择高-Match Kwovitz.LET根据他们的需求选择。
随着我们国家经济一级的改善，汽车开始进入每个普通家庭。使用汽车，它确实可以为我们的生活带来很多便利。尤其是在村庄，红色和白色快乐的东西可以用来使用汽车。驾驶，现在年轻人正在寻找物品并结婚，它们与汽车密不可分，但对于那些不足以购买汽车预算的朋友，在各个方面都更加考虑购买汽车，因此可以看到我们的国内Ch安g安逸dong和Geely 帝豪等模型相对较热，但是有些人仍然喜欢合资品牌，并且感觉更可靠！
这辆车的汽车，但是国内型号的价格，您会在人生中的第一辆车中选择它吗？今天我们想说该模型来自雪佛兰 - 新kwoz，那么它是作为家庭出行的香气吗？
在价格方面，雪佛兰的新柯尔兹的价格范围为899,900元，有三种配置型号可供选择。您还知道为什么旧的Cowotz能够实现销售成功吗？主要原因是全年都有很多折扣，而新的Cowotz制造商则重新申请了其旧技巧。这样，实际交易价格与我们许多国内模式相似。毕竟，凭借合资品牌的身份，每个人都会发现其成本效益！
在汽车的汽车中，使用了经典的拥抱驾驶舱。整体布局非常好，但是由于成本的控制，大多数材料都是由硬塑料制成的。，电动天窗，8英寸中央控制屏幕，GPS导航，而最高匹配的自动欣yao版本具有更多皮革多功能多功能的方向盘，模仿皮革座椅等。值得赞扬的是，整个系统都是铝合金车轮，它还配备了ESP车身稳定性系统！
在动力方面，新的Cowotz配备了三缸1.0T涡轮增压发动机。这是一个很小的排量和三缸技术。它可以避免质疑它。从集成的变速箱中，它可以符合全国六个排放。实际开放后，开始启动略有肉质，但是涡轮干预较早。中间部分的加速性可能令人满意。Zizi的性能已经非常好！
结论：没有一个人，而且汽车尚未完成。如果与相同的价格模型相比，新的Kowotz的价格为相同，则确实没有竞争力，但价格为KING，可以接受。您如何看待新的Cowotz？如果您花了相同的钱，您会选择合资品牌或我们的国内模特吗？欢迎在评论区域留言！
考茨很好。外观相对年轻，与年轻朋友的美学相符。室内设计更基于家庭，做工还不错，人性化的设计略微不足。总的来说，除了低调的安全配置和驾驶辅助系统外，还有高端ESP。1.5升自启动的发动机功率足够，平稳性也没问题。WOZ是一个以这种价格以这种价格的合资模型，非常适合普通的家用汽车。
雪佛兰（雪佛兰）是由通用汽车（GM）拥有的汽车品牌。创始人William C. 杜兰特和Louis 雪佛兰to成立于1911年11月3日，雪佛兰也被称为Chevy。它于1918年收购，现在是GM.雪佛兰模型下的最国际和流行品牌。从小型汽车到4辆大型汽车，从货车到大型皮卡，甚至从北路车到跑车，雪佛兰几乎都会生产消费者所需的任何类型的型号。
雪佛兰棉花的出现填补了70,000至100,000元人民币的差距，承担了Souo和科鲁兹，并形成了雪佛兰的完美家用轿车链。从实际的性能中判断，Cowotz（更为温和）已成为最适合的，它已成为最畅销的房屋汽车中最畅销的房屋汽车。家庭。它可以在激烈的竞争市场中每月保持约20,000个单位的销售。必须说，这是一个巨大的成功。尽管与家庭轿车售出约100,000，质量高质量的工艺和大量空间性能仍然显示出库茨的优势，但与家庭轿车相比，配置并非占主导地位。
自去年上市以来，Cowotz已经迎来了第一次更改以提高他的竞争力。2018 KWOWS系列推出了6款型号，价格仍从799,900至10.99亿元人民币。整个部门的最大变化是推出Xinxin Sky Sky Sky窗版版，使得低设备的自动变速箱型号还具有电动天窗。这在旧型号上不可用。可以看出，新模型进一步改善了用户的需求。
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合资品牌车卖出了自主品牌的价格，2018款现代ix35性价比高吗 ♂
合资品牌车卖出了自主品牌的价格，2018款现代ix35性价比高吗
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自2017年韩国萨德事件开始，韩系及合资品牌车的销量在中国便开始了断崖般下降，整个2017年韩系品牌在中国可谓是步履维艰。作为韩系品牌中代表的北京现代遭受到的打击更是首当其冲。萨德事件导致全部韩系品牌遭受国人的抵制，北京现代自身在8月份又被接连爆出4座工厂停工，欠款问题仍为解决等等诸多事宜可谓是雪上加霜。
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自2013年开始到2016年北京现代每年销量都在百万上下，而因萨德事件影响，2017年即使北京现代多次大规模降价活动，通过以价换量的方式打价格牌，虽然在11月北京现代销量开始有了回转的迹象，年终销量最后也不过是追回到82万辆，但是这种“薄利多销”的政策对于车企来说无非是能在销量数据上有些许反弹，而利润却是难以追回。
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这其中以ix35为首，最高优惠力度一度达到了8万元，即使是现在2015款依旧有着5万元的优惠力度。而除了老款车型，2018款ix35在11月上市，公布售价顶配车型刚16.19万，这让原本主打性价比的北京现代在性价比的路上又走近了一步，看来北京现代为了销量似乎要将价格牌打到最后。 经济基础决定市场销量 2017年12月份现代ix35(参数|图片)的月销量达到了12024台，可以说北京现代的这手价格牌打赢了。车型的升级和价格的下降以及北京现代以往耐用的优势三方面同时发力成功的拉了北京现代一把，对于被当做救命稻草的ix35也着实交上一份还不错的答卷。11.99-16.19万这样的售价在老款ix35身上是想都不敢想的事情，而作为全新升级的车型将价位区间压低到自主品牌的范围可以看出来北京现代是被逼急了。可是从另一个方面来看，北京现代如此售价直接将自家的品牌一头扎进了自主品牌的区间，对于未来来说，北京现代再想回到合资品牌的价位阵营已经基本无望，而面对着中国自主品牌的告诉发展，加之自主品牌主打的配置优势这让北京现代的未来发展之路变得无比模糊。
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不过，还是那句话，不管北京现代自身如何，对于看重售价的消费者来说都是件好事，下面我们就来看看自主价位的合资品牌是否值得我们去选择。跟中国品牌抢市场，ix35在配置上还差点意思众所周知，中国自主品牌目前来说还是主打的配置牌，而低价高配的搭配也着实让消费者很买账。所以今天拿中国品牌的当红小生博越进行配置上的对比，来看看从配置上说，2018款ix35究竟能否拿到优势点。（用来进行配置对比的皆为全系最顶配车型）
本来是想参加论坛里车友圈【晒照片赢好礼】活动的，但是在翻照片的时候发现了我手机里竟然还存放着我的“黑武士”ix35这样一组“写真照”，看拍摄时间，应该是今年春节过后因为yq宅在家里不能外出，偶尔在小区里遛弯的时候给我的35拍的一组照片。
想想的我的35陪伴我也快一年了，为我遮风挡雨，出了不少力，很多人都把自己的车比作自己的老婆，不过我是有老婆的人，我更喜欢把我的35比作我的哥们，我的武士。
这就是我的“黑武士”，我的好“哥们”，黑色ix35
自从春节yq开始，我的35就在这里守候，没有动过
这款35的前脸我觉得比老款设计的要大气，所谓车肯定是越变越好看的嘛
35的前脸虎头虎脑，又不失勇猛的武士范儿
方形的雾灯跟整个略显方正的车身更为贴切
整个车身侧面看上去还是挺大的
这个踏板老婆很喜欢，说要是能可伸缩的就更好了，哈哈，她真是想多了
35的底盘高度还是可以的，简单的越野坑洼路段都可以轻松应对，我们也是经常开着35出去郊游，不用过多的考虑路面情况
后尾部下方金属的装饰护板很显档次
敦实的后屁股
双出方形排气也提升了车的档次感
35的新款比老款略显方正，但还是不失棱角的圆润感
方中带圆，方圆得当
当时的车身好多土，赶上春节前几天开始洗车的都放假了，又赶上yq，车子也就越放土越多了，不过感觉这样更能显示出“黑武士”的那种征战感觉
35的轮毂我一直觉得有点小，要是换成大一号的，我觉得会显得更加威猛一些
总的来说，我对我的35还是很满意的，小的毛病多多少少会出现些，但是我感觉都是正常的，所谓人还无完人呢，更何况是车啊，奔驰宝马那样的豪车不照样有问题
远远的看看我的35，静静的在那里守候，随时待命，时刻准备着
当时没觉得，看照片才发现，车旁的这颗树，感觉这枝干还挺有艺术感
这么看是不是更像是一个根雕的艺术品
好了，这波意外发现的“写真”就放这么多了，我要继续去研究我的活动了，以后有机会再来跟大家分享我的“黑武士”。
建议买，性价比高，可以从以下几方面评估：
1、发动机上：
2021款ix35保留了2.0/1.4T两款发动机，分别可以提供160马力/193牛米和140马力/243牛米输出，传动系统提供6AT/7DCT变速箱，直接取消了手动挡版本，这两套动力系统可靠性很高，油耗普遍在7-8L/100公里的水准，日常驾驶非常省心，后续维护也比较经济。
2、外观尺寸上
2021款ix35外观尺寸更大，形象更加时尚和动感，全系配备LED大灯，是领先于老款的地方，轴距保持2640mm，内部空间表现中规中矩，有织物／仿皮座椅可选，高配增加电动调节和加热功能。
3、配置上
配置方面，比老款增加了自动空调、空气净化器、LED大灯、10.4英寸触控屏、7英寸彩色仪表盘、蓝牙遥控钥匙、360度全景影像、越野／雪地驾驶模式等丰富装备，但价格基本上看齐老款。
现代ix35 (参数|询价|图片)正在逐渐取消低端车系，主攻中高端版本，可以关注2.0L两驱领先版GLS，指导价13.98万元，性价比更好一些。
韩国的现代和起亚前几年在国内市场表现得非常好，这两年随着国产汽车的崛起，还有“萨德”等事件的影响，韩国车的销量一直处在下滑的壮况。看着火热的中国国内SUV市场，韩国现代也很眼馋，就拿出了它旗下的SUV产品--新款现代ix35，投放到到中国，希望能分到一杯羹。
新款现代ix35外形改变较大，新车在设计上采取了更加年轻化的理念，外观看其来很方正，很有点硬派越野的影子。前脸中间是六边形的中网，用几条镀铬亮条装饰，两边分布着大灯和雾灯，分居四角，看上去棱角分明，很有个性；侧面线条多用直线，看起来比老款更有雕塑感；车尾比较平直，不象许多车那样的溜背造型，这样和前面相对应，体现出一个方方正正的硬汉越野车的形象。
现代ix35新款内饰上比较传统，装饰上硬塑料感很浓，相比起国内SUV丰富多彩的现代化装饰，略显平常。主要是成本的问题，这与它较低的定价有关，现款售价11.99-16.19万，和国内的主流SUV车处在了同一个水平。新车的整体空间比老款要大一些，在乘坐舒适性上更有优势。这款现代ix35全系采用了2.0自吸发动机，最大功率达到了160马力，配上6AT的变速箱，动力输出上对于这样一款紧凑型SUV来说基本上够用了。
新款现代ix35在配置上有所升级，售价相对老款反而降低了不少，很明显就是要和国内的自主品牌SUV竞争的。反观国内的传祺，哈佛等主流车型，也在售价上也是处在了十万的价位。对于消费者而言，韩国现代ix35作为一个合资品牌，首先它在发动机等较核心的技术上比国内的品牌要成熟不少，国产车虽然这几年也取得了不小的进步，但是在核心技术的掌握上较还是比较差的。其次在知名度上，很多的人还是比较认同合资的北京现代。
随着新现代ix35的出现，合资车型的价位越来越接近国产车型，自主品牌要小心了，光靠低价位，卖壳子的那套已经不行了，要多练内功，把车的整体质量提上去，这才是正经的必胜之道。
图片来自网络
ix35是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，它曾经可以跟CR-V以及RAV4荣放掰手腕。近日，我们木马研究所从网络中获取到了一组北京现代新款?ix35的实车图片，作为改款车型，新车的整体视觉效果变得更加时尚，并继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机。据悉，新车将在12月份内上市。
外观方面，新款ix35的前脸设计进行了调整，六边形前格栅的内部带有镀铬格栅的中网，并与两侧横置的头灯相连，视觉效果更加前卫，前大灯内部的结构也十分精致。此外，新车的前保险杠也进行了重新设计，整体风格十分简洁，两侧的空气导流槽采用了多边形的造型，看上去很有质感。
从侧面来看，新车的侧面整体设计与老款相比变化不大，其突起的轮眉搭配犀利的腰线，营造出很强的力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。车尾部分，新车的尾部设计有了较大的改动，尾灯富有立体感，并采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，而下方保险杠造型看着很粗犷。
内饰方面，新款ix35针对车内细节部分进行了调整，整体视觉效果有很大提升，甚至细细品还有点沃尔沃的“味道“。比如，新车换装了全新风格的三幅式平底方向盘，并采用了液晶仪表盘，同时中控大屏换装了大尺寸的纵置大屏，其将支持百度carlife、在线音乐等功能。此外，新车的档杆换装了更有档次感的风格。
动力方面，北京现代新款ix35将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力。传动系统方面，新车或将继续匹配7速双离合变速箱、6挡手动变速箱和6速手自一体变速箱。
合资四驱性能最好的suv（合资中型SUV中坚之战，途观L对比昂科威Plus） ♂
合资四驱性能最好的suv（合资中型SUV中坚之战，途观L对比昂科威Plus）- 合资中型SUV中坚之战，途观L对比昂科威Plus
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在9月的SUV销量榜单上，途观L扛起了合资品牌的大旗。数据显示，途观L单月销量达14242辆，力压一众合资SUV车型。途观L为什么这么受欢迎？
今天，我们就拿售价为25.08万的途观L 2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享7座版，和售价为26.39万的昂科威2021款 昂科威Plus 625T五座四驱豪华版，进行一个最直接的比拼，看看谁更值得买？
这里我们做一个特别说明，由于昂科威Plus 625T的七座四驱版车型没有升级到2022款，还只有2021款在售，所以我们只得选择了2022款的五座四驱版车型来进行静态对比。
外观：途观L时尚大气，昂科威Plus主打运动风
再搭配上方正感极强的矩形LED前大灯，整体造型时尚、大气。在车身侧面，采用清秀简约的腰线，搭配了大尺寸厚壁轮胎后，整体造型十分硬朗。在车尾，有棱角分明的尾灯，和造型独特的排气管。整体来说，途观L简约的同时又不失时尚。
作为一款来自别克品牌的中型SUV，昂科威Plus的外观设计，走了时尚动感路线。在细节上，车头有贯穿飞翼式格栅，车侧线条修长，车尾造型夸张。这款设计风格独特的SUV，更适合热爱运动激情的年轻人。
内饰：途观L精致感很强，昂科威Plus简洁时尚
双色镶拼的风格，让途观L内敛的内饰活跃了起来，也能符合绝大多数消费者的审美标准。三辐式真皮方向盘，增加了银色边框以及亮黑色的触控按键，10.3英寸液晶仪表和12英寸触控式液晶中控屏，中控台多处增加了亮面饰板和贯穿式空调出风口等设计，提升了内饰整体的层次感和精致感。
昂科威Plus的别克家族式的环抱式座舱让人依然感觉很亲切，中控台整体向主驾方向倾斜，常用的功能按键也都安排在了触手可及的位置上，空调控制也保留了实体按键。电子排挡设计看起来简洁又时尚，8英寸液晶仪表和10英寸中控屏的尺寸，整体拖了视觉效果和实用性的“后腿”。
配置：途观L有丰富的智能辅助科技，昂科威Plus优势不明显
比拼配置丰富度的话，途观L比昂科威Plus多了不少优势。
在L2级辅助驾驶配置上，途观L比昂科威Plus多了车道居中保持、全速自适应巡航，而昂科威Plus只比途观L多了并线辅助，而且它也只有普通的定速巡航；在驾驶模式方面，途观L更是有运动、经济、标准舒适、越野、雪地这五种驾驶模式，而昂科威Plus只有运动、标准、越野这三种驾驶模式。
在实用性配置上，途观L还比昂科威Plus多了自动泊车入位、感应式后备厢、运动外观套件等非常方便用车和提升视觉体验的配置。
在车机系统方面，途观L的MOS 3.1系统迭代到了MOS 3.X，并且新增了智慧加油、智慧洗车、智能个人助理、在线短视频、场景化地图等功能，同时整体的车机体验也有望变得更加流畅，可以体验到更丝滑的操控感受。
除此之外，全系标配的全景电动天窗、真皮多功能方向盘、皮质座椅、12向电动可调主副驾驶座椅、LED环境氛围灯、倒车影像、8扬声器音响系统、12英寸智能多媒体交互系统，可见上汽大众的诚意满满，也能看到这款中型SUV之所以能拿下销量翘楚的过硬产品实力。
动力：途观L四驱2.0T+7档湿式双离合，昂科威Plus四驱2.0T+9档手自一体
其中高功率2.0T发动机的最大功率为220马力，性能上完全可以满足大部分家庭用车的动力需求。再加上途观L采用了较为敏捷的调校方式，动力响应及时，加速踏板的阻尼也很轻巧，驾驶质感自如、平顺。另外，在减震方面，途观L的底盘对于细碎颠簸的过滤表现很优秀，就算是在烂路上遇到了较大的车身起伏，也能够很快的做出纠正。途观L的百公里加速时间为7.7秒，NEDC百公里油耗为7.7L。
昂科威Plus 652T五座四驱豪华版，搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，还有48V轻混动系统组成的动力系统，它的最大功率174kW，峰值扭矩350牛米。百公里加速时间为8.4秒，官方公布的百公里油耗为7.7L。
昂科威Plus的整体调校风格偏向舒适，似乎多加的48V轻混系统并没有为加速性能有所帮助，它的百公里加速时间还是输给了途观L。
点评：
通过以上双车的对比分析可以看出，2023款大众途观L的确有着非常强大的实力。同时，它还有着很强的价格优势。而昂科威Plus在科技感、舒适度、配置丰富度、性价比、动力加速性等多个方面，都比途观L要稍逊色一些。总而言之，购车预算在25万左右要买辆SUV的话，大众途观L会是很多年轻一族的首选 SUV。
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SUV不同于轿车最核心的区别之一，就在于它的高视野、高底盘以及高通过性，而决定高通过性最关键之处就要数四驱系统。在以往，一台性能强大的四驱SUV既能作为日常家用，又能兼顾越野与穿越，但随着近些年城市SUV在市场销量上越发占据着主导地位，四驱系统也逐渐成为不少SUV车型上的非必选项目。
这其实不难理解，对于大部分城市SUV的消费者来说，一来不会真正去极限越野，二来在日常使用时对于四驱的需求性也是极低，因此从某种意义上而言，两驱版本SUV似乎也能满足日常使用。
那这是否意味着两驱SUV已经足够，没必要上四驱？还真不是。且不说城市SUV配备的适时四驱系统通过性怎样，单就日常驾车时的安全性上，有四驱和没四驱就存在明显区别，此外，配备四驱系统的车型也能更好去胜任诸如碎石路段、沙地、雪地等非铺装路况。说到底，预算充足的情况下还是要尽可能上四驱。
那么在消费者增购、换车时最常考虑到的20万价位区间，又能选择到哪些品质可靠且功能强大的四驱SUV？如果你也有类似需求，不妨看看下面这三款合资SUV！
丰田RAV4荣放
指导价：17.48-25.88万元
作为全球范围内最畅销的紧凑型SUV，丰田RAV4历来给人一种外观中庸且无明显短板的感觉，因此能够受众多消费者的青睐。而到了这一代RAV4上，借助于TNGA架构的加持，其整体风格发生了天翻地覆的改变，自此这个曾被国人称之为居家暖男的RAV4也蜕变为了肌肉硬汉。
所谓肌肉硬汉，最直观的体现无不在于内外饰设计，全新RAV4采用了几乎能撕裂一切的硬派线条设计，官方称其为机能风，顾名思义也就是与日漫中的机甲元素相类似。车身周围均采用锋利的直线与斜线交叉组合，没有一丝刻意遵循传统的圆润设计，因此无论是从哪个角度看过去，全新RAV4都能给你足够强的视觉冲击力。
内饰方面，RAV4同样采用立体十足的硬派化设计，方正的中控台与外观相呼应，能为你营造出一种驾驶机甲的错觉。
丰田为这位新晋“肌肉猛男”配备了强大的“心脏”，热效率达40%的2.0L发动机和2.5L混动系统，而在关乎于通过性上，RAV4配备三种四驱系统，其中入门车型配备简单可靠的动态扭矩控制四驱系统，高配车型提供动态扭矩矢量控制四驱系统，解决了左右轮上扭矩无法自由分配的问题。至于混动版车型，则提供E-Four电子四驱，通过发动机与三个电动机相互协作带来更好的公路表现。
预算20万左右，笔者更推荐指导价20.38万元的2.0L?CVT四驱风尚版，尽管没有顶配车型上最硬核的四驱系统，但日常公路使用也绰绰有余了。
日产奇骏
指导价：18.88-27.33万元
若论知名度，奇骏相比RAV4而言也许要稍逊一筹，但在中国市场，奇骏无疑有着更出色的市场口碑和保有量，从这几年的市场销量来看就可见一斑。众所周知，这一代奇骏上市已有一段时间了，可谓是一款十分成熟的车型，无需有太多产品可靠性方面的担心。
日产对于奇骏的定位是偏向硬派的家用SUV，因此奇骏在功能实用性以及通过性上也具备了更多的优势。
首先，奇骏的长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距为2706mm，在同级车型中还是具有一定的空间优势，与此同时，日产十分善于在车内营造出一种家的感觉，在奇骏车内，我们也能看到大量的皮质及软性材质包裹，配合宽大的后排与质地柔软的沙发级座椅，使得奇骏拥有媲美轿车的乘坐体验。
当然奇骏可不单纯是一台家用SUV，因为它还具备一定的越野能力。这里就以四驱车型来说，其搭载的2.5L发动机+CVT变速器有着极佳的可靠性、平顺性以及省油性，此外，奇骏的四驱系统还带有中央多片离合式限滑差速器，能够实现前后扭矩分配，而当开启LOCK模式之后，车辆还可将动力平均分配到四个车轮上，在极端情况下的通过性更好。
对于奇骏而言，笔者推荐指导价23.13万元的2.5L?CVT智联领先版4WD，虽说价格较高，但如果算上3万多的终端优惠，那么裸车价格也就在20万左右，性价比还是较为出色。
福特锐际
指导价：17.98-21.88万元
虽说日系、德系品牌在如今的SUV市场上有着较大的占有率，但这并不意味着美系品牌就没有与之抗衡的实力，例如在20万左右的价位区间，福特锐际就是一款性价比超高的四驱SUV。
作为被福特寄予厚望的全新SUV，锐际整体造型主基调偏向于优雅和柔美，虽说在视觉上也具有一定的力量感，但与RAV4这种锋芒毕露的设计相比，锐际还是会更符合全年龄段消费者的审美。当然，为了满足一部分颜值型消费者，锐际也提供了ST-LINE版本，整体运动感会有肉眼可见的提升。
内饰风格以简洁素雅为主，除了方向盘上集成的多功能按钮外，包括中控区域、电子档把等周围都相对整洁。车内两块尺寸够宽的液晶显示屏也能提供足够的观感体验，因此锐际的内饰设计还是具有不错的豪华氛围。
不同于其他车型热衷为消费者提供动力类的选择题，锐际全系仅提供一款2.0T发动机，同时匹配8AT变速器，这台发动机拥有248马力和393牛·米，实际加速表现接近钢炮水准。同时，锐际还采用了可分离式智能四驱系统，支持沙地和雪地模式，结合RSC智能防翻滚控制系统，整体脱困能力不容小觑。
对于喜欢锐际的朋友来说，性价比最高的无疑是指导价18.98万元的四驱悦享款，不到19万的价格，就可同时拥有2.0T+8AT+四驱，性价比还是无可挑剔的。
结语：以上三款车型，均是20万左右整体品质出众的合资四驱SUV，RAV4和奇骏有着不错的市场口碑，而锐际则胜在动力体验和配置丰富度上，至于性价比，笔者认为三者当中锐际最好、其次奇骏，最后是RAV4。如果是你，会更看好哪一款呢？
夏日来临，人们驾车出行的需求增多。无论是上班通勤还是假期出游，一辆实用舒适的车辆都是必不可少的，拥有大空间，配置丰富的SUV车型尤为合适。与此同时，夏季雨水增多，路面湿滑，对于车辆的安全性也有着更高的要求，若是带有四驱功能则最好不过。所以今天小编就来为大家推荐三款四驱合资紧凑级SUV。
上汽大众-途岳（指导价：16.58-22.38万元）
外观
作为上汽大众产品序列中接替途观位置的车型，途岳的外观采用大量平直线条，“德味”浓厚，没有过于张扬，迎合了大多数消费者的审美。前脸和途昂相似，采用上汽大众最新的SUV设计语言且全系标配LED远近光灯和日间行车灯，虽然是台紧凑级SUV却依然透露出一股大气稳重的气质。
侧面一条明显的腰线贯穿车身，配合车门上的折角和抛光轮圈，观感美观且耐看。尾部设计层次分明，尾灯灯腔内部设计较为独特，点亮后辨识度不错。
4453mm*1841mm*1632mm的车身尺寸中规中矩，2680mm的轴距保证了乘坐空间的充裕，但较短的车长会在一定程度上影响后备箱的装在空间。
内饰
内饰方面，途岳采用了大众的家族式设计，简洁大气，熟悉大众品牌车型的朋友一定会感到非常亲切。在内饰配色方面，途岳提供了棕色和黑色供消费者选择，差异体现在中控饰板颜色和座椅颜色的不同。同时在内饰用料上途岳也很有诚意。此外旗舰版车型上的全液晶仪表盘是一大亮点，显示信息较为丰富。
配置方面，途岳入门版车型搭载6.5英寸普通液晶屏，其他车型为8英寸触控液晶屏，支持CarPlay/CarLife手机互联功能，扩展性较强，同时中高配车型支持导航。
安全配置除入门版车型外均配备6气囊，属于主流水准。R-Line和高配车型配备主动刹车和并线辅助，全系标配胎压报警。
辅助配置方面，途岳自中配车型开始配备倒车影像，旗舰版车型可选装360度全景影像。同时，旗舰版和R-Line版本配备自适应巡航，其他车型除入门版外均配备定速巡航。
座椅方面途岳仅提供5座车型，入门版车型为织物座椅，R-Line版为皮质和织物混搭材质，其他车型为仿皮材质座椅。高配车型支持前排座椅加热，部分车型还支持主驾驶座椅电动调节。第二排座椅较为平整且中部面积较大，满载情况下也能保持不错的舒适性，同时全系第二排座椅均支持比例放倒。
动力
动力方面，途岳共有两种动力配置。其中两驱版本搭载1.4T发动机，动力参数为110kW/250N·m，在动力和燃油经济性方面较为平衡，适合城市道路使用。四驱版本搭载2.0T发动机，动力参数为137kW/320N·m，动力更强，适用场景更广。不过两款发动机都需要加注95号汽油，会增加一定的用车成本。所有车型均匹配7挡双离合变速器，四驱系统为多片离合器结构全时四驱，既能够在夏季道路湿滑时提高行驶稳定性，也能在路况较差或轻度越野时有着较为不错的表现。
价格
价格方面，根据汽车之家的信息，途岳目前在北京地区有2.8万元的优惠，幅度较大，顶配裸车价也不到20万，因此预算充足的情况下推荐根据自身需求，一步到位购买四驱或两驱中高配车型。
广汽三菱欧蓝德（指导价：15.98-22.58万元）
外观
欧蓝德是一款大家十分熟悉的车型。外观有着较强的辨识度，采用三菱标志性的家族式设计的它硬朗有型，行驶在路上会叫人忍不住多看几眼。前脸线条复杂，采用较多的镀铬装饰，其中由大灯下方延伸而出包裹雾灯区域的镀铬饰条是它的标致性设计，肌肉感，力量感明显。
灯光方面，四驱版本车型全部标配LED远近光灯和日间行车灯，能够提供更加出色的照明效果。
车身侧面用一道上扬的腰线进行勾勒，搭配18寸双色铝合金轮毂，提升了视觉张力。车门下方采用银色饰条进行装饰，提升了运动感和精致感。同时全车底边均采用黑色和银色护板进行包围，保护车身的同时也增添了层次感。尾部延续了车头硬朗，肌肉感明显的设计，并没有太多装饰。
4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在同级别车型中具有一定优势，尤其是车身长度方面。更长的车身对应了更大的内部空间，能够满足更多样的用车需求。
内饰
在内饰方面，欧蓝德继承了三菱一贯的硬派风格，各区域均以方形为主且无论是空调出风口还是按键等，均尺寸较大，让人联想起硬派越野车的设计。但在内饰用料等方面，欧蓝德相比硬派越野车又要精致的多，采用了较多的软性材质包裹，中控面板上的钢琴烤漆饰板和2020款车型上新增的菱形格纹座椅都令其更具高级感，符合家用紧凑级SUV的定位。
配置方面，欧蓝德全系标配了8英寸触摸液晶屏，显示内容丰富且效果清晰，支持导航和CarLife手机互联，足以满足现代消费者对于车内多媒体配置的需求。
安全性配置方面，欧蓝德除入门版车型外全系标配7安全气囊，防护效果更加全面，值得好评，顶配车型配备主动刹车功能，全系标配胎压报警。
辅助配置方面，全系标配倒车影像和定速巡航，高配车型则升级为360度全景影像，对于倒车不太熟练的消费者和长途驾车出行有着不小的帮助。
座椅方面，欧蓝德除5座外，还提供同级中少见的7座座椅布局供消费者选择。除入门版本车型外均采用皮质座椅并支持前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节功能，顶配车型的前排座椅均为电动调节。此外欧蓝德全系第二排座椅均支持比例放倒和靠背调节，高配车型还支持前后调节，进一步提升后排乘客的乘坐舒适性。
动力
动力方面，欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款发动机，动力参数分别为122kW/201N·m和141kW/235N·m。全系标配可模拟6速的CVT变速器。满足日常驾驶需求的同时也做到了经济平顺。在四驱系统方面欧蓝德配备了可主动切换驾驶模式的S-AWC系统来应对不同的道路情况，如城市道路可选择经济模式，道路湿滑或需要脱困时，则可选择“SNOW”或“LOCK”模式。
价格
价格方面，根据汽车之家口碑的数据显示，20款欧蓝德约有1万元左右的优惠，19款则约1.5万元。全系车型均推荐购买，可按照自身需求选择。
一汽丰田-RAV4荣放（指导价：17.48-25.88万元）
外观
RAV4荣放也是国内消费者耳熟能详的一款车型。换代后的RAV4荣放在外观方面迎来了翻天覆地的变化，一改往日温和的城市SUV造型，变得野性十足。前脸上多边形的进气格栅配合造型凌厉的大灯以及保险杠上的黑色和下部的银色护板，充满进攻性。
侧面多处锐利折角延续了前脸的设计风格，方形轮拱和多种造型及配色的轮圈为消费者带来不小的新鲜感，野性之余又多了几分运动气息。而尾部的设计则较为平淡，没有太多的修饰。
4600mm*1855mm*1680mm的车身尺寸使RAV4荣放看起来修长动感又保证了内部空间的充裕。2690mm的轴距则在乘坐舒适性和装载空间方面取得了不错的平衡。
内饰
内饰方面，RAV4荣放遵循了丰田一贯简洁实用的设计理念。悬浮式中控设计吸人眼球。虽然采用了大量平直线条却不会令人产生距离感，这也体现出了丰田的设计功底。同时在用料方面，RAV4荣放大量软性材质和银色饰条的使用也为其增添了高级感。
配置方面，RAV4荣放除入门版外均搭载10.1英寸触摸中控屏。支持CarLife手机互联功能，弥补了车机功能较为单一的缺憾。
安全配置方面值得称道，全系标配7气囊，全系标配主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助，胎压报警，是同级中较为少见的拥有如此全面安全配置的车型。
座椅方面RAV4荣放仅提供5座车型，入门版为织物材质座椅，其他车型为仿皮/真皮材质混搭座椅。除入门版外，均支持主驾驶电动调节，部分车型支持前排座椅加热。全系车型第二排座椅均支持比例放倒，且可调节靠背角度。
动力
动力方面，RAV4荣放共提供两种动力总成，燃油版车型搭载2.0L发动机，动力参数分别为126kW/209N·m，匹配可模拟10挡的CVT变速器。混动版搭载2.5L发动机和电动机组成的混动系统，两驱版系统综合功率160kW，四驱版163kW。匹配E-CVT变速器。四驱系统方面燃油版车型为多片离合器结构的适时四驱，其中2.0L尊贵四驱版除可对前后轮分配扭矩外，还可对后轮单边分配扭矩。混动版则使用电子四驱系统，最多能对后轮分配80%扭矩，除了能够在道路湿滑是增加行驶稳定性，还能应对更多样的复杂路况，有着较强的实用性。
价格
价格方面，由于RAV4荣放是去年上市的换代车型，加上丰田一贯的定价策略，目前荣放在售价方面没有优惠。不过全系标配的配置较多，推荐根据对某项配置的需求购买除入门版外的两驱燃油版车型。若是对四驱和混动有需求，也可购买2.0L四驱或双擎车型。
总结
今天为大家推荐的这三款车型都是实用安全且提供四驱版本的SUV。其中，途岳配置较为丰富且不同车型间的配置差别较大，为消费者留出了充足的选择空间；欧蓝德经过一定时间的市场检验，可靠性值得肯定，且配置方面足以满足日常使用需要，同时三款车中最大的空间和7座布局对于经常全家出行和对空间有一定要求的消费者更为合适；RAV4荣放设计较为野性，见仁见智，不过大量全系标配的配置值得肯定。该如何选择，你的心中是否已经有了答案？
以往手握20万元的预算，可以选的车型就那么几款，但现在“20万的巨款”已经能买到许多配置丰富，而且还是合资品牌的SUV车型。目前，汽车价格越来越亲民已经是人尽皆知的事实，那么今天我们不妨来聊聊如何把20万元花得更值。
SUV浪潮之下，涌现出特色各异的SUV产品，有主打时尚、有主打运动、有主打舒适等，那么应该选择怎样的产品呢？在笔者看来，20万预算其实并不算多，但作为一辆家用车，最重要的是可以全场景使用。而选择一辆有四驱系统加持的城市SUV，无论驾驶体验还是恶劣路况的通过能力都能有更好的表现。那么20万元左右落地的合资四驱SUV都有哪些值得推荐呢？
一汽马自达-CX-4
指导价：14.88-21.58万元
发动机：2.0L、2.5L
变速箱：6挡手自一体
马自达的魂动设计理念已经被人们所熟知，将其运用到CX-4这种轿跑SUV车型上，则更能彰显其功力。CX-4所搭载的这套适时四驱系统被称为i-ACTIV?AWD智能四驱系统，系统采用电控多片离合器式中央差速器，符合当下的主流。在动力方面，CX-4并没有采用涡轮增压发动机，而依旧看重自然吸气的平顺性。事实上这台发动机与6挡手自一体变速箱的匹配很默契，虽然它不会像涡轮增压发动机那样澎湃激情，但是充沛的动力输出配合积极换挡的变速箱，在四驱系统的加持下，驾驶乐趣还是足够的。
其次，以前提起马自达的话，估计没有人会把配置列为它的优势，毕竟外观和操控的表现更为突出，但目前在售的CX-4的配置可以用丰富来形容了。全系标配的LED大灯是其一大亮点，除此之外如一键启动、自动驻车和上坡辅助等安全系统也是全系标配。高配车型还提供了HUD抬头显示功能、并线辅助以及主动刹车系统等科技配置，这些配置不但实用且能很好地提升车型的档次。
广汽三菱-欧蓝德
指导价：15.98-22.58万元
标签：汽车 ?? 合资 方面