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北京现代全新途胜L内饰首发 配大尺寸液晶屏,或明年正式上市(北京现代全新途胜论坛(北京现代2.0l全新途胜怎么样))

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北京现代全新途胜L内饰首发 配大尺寸液晶屏,或明年正式上市

北京现代全新途胜L内饰首发 配大尺寸液晶屏,或明年正式上市

  • 北京现代全新途胜L内饰首发 配大尺寸液晶屏,或明年正式上市
  • 北京现代全新途胜L申报图 搭载1.5T发动机/上半年正式上市
  • 年轻个性/搭载1.5T发动机 北京现代途胜L将于2021年第二季度上市
  • 北京车展 | 第五代途胜L中国首秀 预计明年国内上市
  • 北京现代第五代途胜L将于明年上市,后排空间将提升
  • 北京现代全新途胜L明年二季度国产上市
  • 全新i-GMP平台打造 北京现代途胜L将于明年一季度上市
  • 全新北京现代途胜L将于广州车展公布内饰 预计2021年上市

2020年11月20日,在2020广州车展上,北京现代正式发布了旗下SUV?全新途胜L的内饰,这款在9月2020北京车展上首发亮相的全新车型或将会在2021年正式在国内上市。

外观方面我们已经在2020北京车展上有所领略,而此次内饰的首发让其全面与消费者见面。与海外版车型略有不同,国产的途胜L在内饰的中控屏设计方面并没有采用海外的设计风格,而是采用了大尺寸的平板设计,整个中控台上并没有任何实体按键,配合着全液晶仪表盘,让车辆的时尚感和科技感得到了一定的提升。

另外,与目前现代旗下的其他车型相同,途胜L也采用的是按钮式换挡方式,这现在几乎已经成为了现代旗下车型的标配。

动力方面,第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择,其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。在发动机方面,它还搭载了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术,它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环,实现可变压缩效果,兼顾发动机性能和燃油效率,降低排放。?

从北京现代目前的情况来看,途胜L很有可能会采用已经在索纳塔上使用的1.5升涡轮增压发动机,匹配双离合变速器。

作为一款SUV,途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证,它搭载了HTRAC四轮驱动技术,并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。

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易车讯 日前,我们从工信部申报目录中看到了北京现代全新途胜L的申报信息。新车已于去年正式亮相,官方定名为第五代途胜L。从最新的申报信息来看,国产全新途胜L将搭载一台1.5T发动机,新车将于上半年正式上市。

作为韩系车型,第五代途胜L在外观部分可谓别具一格。新车车头部分采用了宝石型前格栅,视觉冲击极强。全新设计的“参数化隐藏式车灯”,可谓是整车在车头部分的点睛之笔。如展翼般标志性的日间行车灯与宝石型格栅无缝相连,让第五代途胜L在车头部分的辨识度极强,过目难忘。

车尾则比较饱满圆润,獠牙式的贯穿式尾灯组,为整体运动造型增添了独特魅力。而银色的下导流板及双边共两出排气更为加强了整车在尾部的运动感。

配置方面,国产全新途胜L将提供全景天窗、行李架、外后视镜带摄像头、前摄像头、前雷达、后尾翼高亮装饰等以供选装。

动力方面,从新车申报信息来看,其将搭载一台代号为G4FS的1.5T发动机,并非此前传言的1.6T发动机,该发动机最大净功率为200马力。

近日,我们在广州车展前方的同事获悉到,?北京现代途胜L预计在2021年第二季度正式上市。新车采用了Vision?T概念车上的部分设计语言,整体的造型非常的年轻有活力,比较符合年轻消费者的购车口味。

车头部分,新车采用的是“Sensuous?Sportiness”设计语言,横置多层式进气格栅进行了熏黑处理,与车头左右两侧的前大灯组融为了一体,提升了车头的运动感。

车身侧面,锐利的腰线为不规则设计,这种设计与熏黑处理的车窗,以及多辐式运动轮圈相结合,塑造出极具运动气息的视觉效果。

车尾的贯穿式灯带非常吸睛,特别是左右两侧的两个“钩子”的设计,在夜晚点亮时看起来攻击性十足,搭配着车尾下方双边共双出的排气布局,进一步提升了整车的年轻化氛围。

动力方面,新车预计推出燃油版车型,同时还会推出混动版车型,车辆的发动机搭载的为1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配的为7挡双离合变速箱。

9月26日,第十六届北京国际车展媒体日,第五代?途胜L迎来了它的中国首秀。这款极具未来感的车型将于2021年上半年投放中国市场。

在外观上,隐藏式大灯设计堪称神来之笔,当大灯亮起,又如同一对振翅欲飞的翅膀,极具未来感。内饰设计同样突破想象:开放式无边框组合仪表与环抱双驾驶舱设计,上下一体式设计的10.25英寸中控大屏、隐藏式的空调出风口,整体充满巧思,造型优雅简洁。

作为北京现代SUV家族的重要力量,第五代途胜L的诞生,将进一步完善北京现代SUV产品矩阵。其标志性的设计风格和前瞻性技术理念,更高效节能的动力技术和最“懂”人心的智能配置,无疑将重新塑造紧凑级SUV新标杆。

最近,小编我从北京现代官方了解到,旗下第五代途胜L将于明年4月上市。不知道大家听到这样消息有没有很激动,小编我是挺激动的,说实话等这款车等很久了,这次在北京车展,它也亮相了,那么就废话少说让我们一起来看看吧!

外观方面,北京现代第五代途胜L进行了一些调整,整体的气场比老现款提升了不少,采用的依然是经典的前格栅设计,前格栅和车标都是同色处理,高光黑色看起来也是非常的炫酷霸气。侧面车身部分,多腰线设计也是增添了一些运动气息,整体的视觉效果看起来更流畅。前大灯组也是一大亮点设计,隐藏在前进气格栅内。

外观方面,第五代途胜L采用名为“Sensuous?Sportiness(感性运动)”的现代最新设计语言,其前脸采用高光黑色进气格栅,并且车标也进行了黑化处理。此外,新车大灯组隐藏在进气格栅内,点亮后呈现出“翅膀”造型。

车尾方面,第五代途胜L依然采用贯穿式尾灯组,与前大灯组相呼应,整体给人的感觉不只是炫酷,还多了一些优雅气息。

第五代途胜内饰官图

内饰方面,采用左右对称的环抱式设计风格,除此之外,还配备10.25英寸悬浮式仪表盘及10.25英寸中控屏,凸显了一定的科技感,整体的感觉还是很精致的。同时,提供较丰富的舒适性及安全性配置,非常符合现代大家购车的标准。

动力方面,据官方表示,第五代?途胜L将搭载Hyundai?SmartStream第三代动力总成和CVVD连续可变气门持续期技术,预计将提供1.5T或2.0T发动机选择,这样的动力系统,融合在此款车型上还是很游刃有余的,不知道大家有没有心动呢?

日前,北京现代传出消息,现代第五代途胜L将在明年二季度正式国产上市,相比海外版的第五代?现代途胜车型,国产现代途胜L的轴距得到了加长,内部的空间表现更加的优秀,同时国产车型还将和海外版车型一样搭载现代集团最新的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统。

从外观上看,第五代途胜车型采用了现代最新的家族式设计理念,倒梯形的中网的内部采用了亮片式的格栅,和两侧的参数化隐藏式车灯组合起来很有辨识度,侧面线条非常的平直锋利,分段式腰线和大尺寸的轮毂搭配显得很有运动感,车尾则采用了贯穿式尾灯组。在车身尺寸上,第五代途胜长宽高分别为4630/1865/1665mm,轴距为2755mm。

在内饰设计上,第五代途胜配备了全液晶仪表与10.25英寸中控液晶屏幕,方向盘也是家族式最新造型,换挡机构则变成了触控式的设计,值得一提的是,第五代途胜车型可通过语音指令控制空调、座椅和方向盘,同时还可以借助手机APP启动车辆和解锁车辆,并增加实时交通和停车信息功能。

在驾控辅助方面,第五代途胜搭载的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统包含基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统以及车道保持辅助、车道跟随辅助、盲区监测等众多功能。

在动力上,第五代途胜海外版车型有12种不同的动力选择,包含六款汽油版车型、四款柴油版车型以及一款混合动力车型以及一款插电混动该车型,未来国内上市的应该是搭载1.6T涡轮增压发动机的车型,该发动机最大功率150马力和180马力,搭载HTRAC四轮驱动技术,具备泥地、沙地、雪地三种地形模式。

近日有消息传出,?北京现代途胜L将于明年一季度上市。途胜L已经于9月26日在2020北京车展国内首发,推出长轴和短轴距两种版本车型,国内引进的为长轴距版车型。

途胜L的外观采用了“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计语言,前脸采用了宝石型前格栅,以及全新设计的“参数化隐藏式车灯”,设计极具辨识度。

车侧流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比,隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。车身长宽高分别为4630、1865、1665mm,轴距为2755mm。

尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯组,獠牙式的造型风格显示效果非常突出。

内饰采用了最新家族式内饰设计语言,整体设计呈简约、科技风格。中控采用全液晶仪表盘+10.25尺寸开放式无边框组合仪表设计,配备了无线Android?Auto、Apple?CarPlay智能互联系统、数字钥匙以及全新的自然语言语音识别系统。

途胜L将基于现代i-GMP平台打造,海外版车型提供了12种不同动力;国内版本暂未公布动力细节,预计将提供与索纳塔相同的1.5T与2.0T两款动力。

写在最后

全新途胜L的到来意味着北京现代旗下最主力的几款车型都已完成了换代。全新设计、全新平台、更高配置、更高效的动力,途胜L在可预见的未来里将有更出色更亮眼的竞争力表现。

近日,我们从社交网络上获悉,全新?北京现代途胜L将于2020广州车展期间发布内饰。新车作为家族的第五代车型,采用了更加新颖的设计,具有更好的科技感。据了解,新车将会在2021年进行国产上市。

外观方面,较之于现款车型,新车采用了更加时尚的造型设计,使人眼前一亮。前脸部分,新车搭载了宝石型前格栅,具有不错的视觉效果。两侧搭载了全新造型的“参数化隐藏式车灯”,夜间点亮后具有不错的辨识度。

车身侧面,新车具有更加流畅的轮廓以及更加犀利的车身切面,勾勒出棱角分明的车身线条。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计,预计会获得更多年轻人的喜爱。车辆尾部,新车配备了贯穿式尾灯组,同时采用了獠牙式造型设计,具有更突出的视觉效果。

内饰方面,新车采用了全新的家族式设计,搭载了全液晶仪表盘以及10.25尺寸开放式无边框组合仪表,营造出满满的科技感,而且方向盘还采用了十分新颖的设计,搭配按键式换挡机构,可以唤起驾驶人员强烈的驾驶欲。

北京现代全新途胜论坛(北京现代2.0l全新途胜怎么样)

北京现代全新途胜论坛(北京现代2.0l全新途胜怎么样)
  • 北京现代2.0l全新途胜怎么样
  • 今天要定车了 北京现代全新途胜到底怎么样
  • 现代途胜和起亚狮跑的性价比谁高

现代途胜是一款忠实可靠的SUV。这款车的出众点不是很多,其中,车辆的离地间隙适中,在一定的程度上除了继承了轿车的舒适性又拥有了越野车的良好通过性,为那些既注重驾驶感受又注重实用
途胜和狮跑虽然出自同一设计平台,但途胜外形更加突出硬朗的“男人”感觉,粗线条的应用让整个车身充满力量感。车辆的尾部设计也很用心,车牌位置不但增加了两个拉手,使开启后备箱更加方便以外,隐藏式的排气管设计也将尾部呈现的更加成熟和立体化。
与外观相比,途胜的内饰变化不是很大。只是在配置上添加了蓝牙、外音源接口等功能。而相比其他SUV内饰来说,新鲜前卫的元素似乎少了一些,但以实用性为主的它似乎并没有让太多消费者为之抱怨太多,只是利用更加温和朴实的色调进行了延续。美中不足的是,塑料内饰的工艺还有提升空间。

现代汽车旗下城市SUV的谱系很混乱,它在中国原本卖的是途胜,后来凭空冒出ix35,当时途胜和ix35就是第二代途胜的两个名字,后来出现了全新途胜,就是第三代,现在在售的第四代途胜就是同步海外车型的最新款车型。从定位来看,第四代途胜最高,ix35最低,虽然ix35车型最老,但是售价最低,销量也最大。
第四代途胜的动力总成相比上一代也没有大改动,依旧是全系使用Gamma系列的1.6T涡轮增压发动机,搭配岱摩斯七速干式双离合变速箱,2.0L自然吸气发动机和派沃泰6AT只在ix35上继续使用。虽然动力系统没有改动,但是动力匹配的水平有提升,日常驾驶当中,换挡响应很快,动作很轻柔,动力传输也很高效,和大众那种缓慢换挡换取平顺性的策略有所区别,只是这套动力总成在低速走走停停的路况当中,因为换挡比较直接,一二挡之间的切换又会有一些迟疑,所以比起AT变速箱来说发力就有点不太好预测,也存在偶然的轻微顿挫。
底盘调校方面,第四代途胜和起亚的KX5拉开了明显的差距。因为定位的不同,途胜在营造高级感方面会比KX5更好,接近同级日系车的滤震品质,对于大小震动的过滤更加得体,而在高速变线时,侧向支撑力也更好。容易露馅的主要是一些连续颠簸的路段,后悬挂会有较为明显的抛跳感,整个车身并不是太贴服路面。
四驱车型只有顶配才会出现,采用了一套捷恩斯下放的HTRAC分时四驱系统,这并不是一套专门针对越野的系统,只是在湿滑路面调整四轮附着力的能力会大幅提高,对于雨雪天气特别多的城市会有用,但是顶配价格相比次顶配车型高出6万元,销量聊胜于无。
途胜的隔音就没有太惊艳的表现了,路噪隔绝做得还比较好,发动机只要不在高转区间也不会很吵,缺点主要在高速时风噪较为明显,以及动力侠轮胎的胎噪抑制比较一般。
途胜的转向手感调校相比以前有大幅改进,这也是近来韩系车的调整重点,虽然在低速时依旧是很轻盈的转向,但是随速随角度增益的阻尼感明显有所改善,没有以前那么明显的电子感,上手感觉非常自然。
内饰方面并没有太多亮点,该有的都有,包括仪表台上方的搪塑软质材料和门板上较多的硬塑料。按键的位置都很正确,空调控制面板也采用了实体旋钮,比起亚KX5上面那一套触控好很多。中控多媒体支持CarLife,但不支持苹果CarPlay,触控反馈主要是看着屏幕的动画确认,整套多媒体可以说是好看好用但是不太方便盲操作。
途胜的乘坐空间在紧凑型SUV里面是中等水平,不算非常宽敞,然而它的后排座椅有一个巨大的优点,就是靠背角度可调,而且调节幅度不小,所以尽管空间不大,它却提供了一个可以让人“瘫坐”的后排。
可靠性方面,原本途胜只是在干式双离合变速箱上有一定数量的故障,但是之前又发生了一次和起亚KX相同的机油增多召回,厂家升级ECU后反而出现动力下降油耗增加的现象,导致投诉量剧增,得不偿失。
安全方面是正常发挥,这一代途胜从2015年换代以后,2016年、2017年获得IIHS的TSP+最高安全评价,2018年和2019年获得TSP评价。在E-NCAP上也获得了2015年的五星评价,也获得了C-NCAP的五星评价。

北京现代全新途胜(北京现代全新途胜怎么样值得入手吗)

北京现代全新途胜(北京现代全新途胜怎么样值得入手吗)
  • 北京现代全新途胜怎么样值得入手吗
  • 北京现代全新途胜L内饰首发 配大尺寸液晶屏,或明年正式上市


北京现代全新途胜进行了多项升级,值得入手。

一、对外观进行了升级

新车与以前的车型相比,更多变化的是前脸,其他方面都和以前的一样。前脸保留了旧款的车灯和雾灯的样式,只在中网的外形和前围做了一些改动,让它看上去更加美观时尚。

在中网方面,采用了六边形的中网格栅,边缘是亮银色的镀铬,两侧是车灯,中间是五条横贯而过的镀铬装饰,给人一种很有层次的感觉。

后视镜内置LED转向灯和侧方位摄像头,后视镜支持电动调节,加热,折叠。除了最低配置的车型,所有的车都有无钥匙进入的前排车门和无钥匙启动装置。

二、新增10.25寸的屏幕和PM2.5过滤器

改款后的途胜让10.25寸屏幕成为了标准配置,悬浮的触控屏幕下面还有一排常见的触控按键,还有百度的智能联网系统,可以提供GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、手机互联、语音识别等。

下面是双温区的自动调节面板,双旋钮和整齐划一的按钮,外形更是精巧,除了最低配的车型,还配有PM2.5过滤器。

三、动力系统保持不变

全新途胜将会配备一台1.6 T的引擎,其最大输出功率为130 kW (177 Ps),最大扭矩265 N. m。底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,在该款车的高配车型上还配备了四驱系统。

综合来说,这套系统的综合性能相当不错,1.6 T的涡轮增压发动机,启动速度也很快,油门也比较轻盈,让人很容易就能驾驭,7挡双离合变速箱的反应也是比较快,在进行升挡的时候还是保持比较积极状态。



2020年11月20日,在2020广州车展上,北京现代正式发布了旗下SUV?全新途胜L的内饰,这款在9月2020北京车展上首发亮相的全新车型或将会在2021年正式在国内上市。

外观方面我们已经在2020北京车展上有所领略,而此次内饰的首发让其全面与消费者见面。与海外版车型略有不同,国产的途胜L在内饰的中控屏设计方面并没有采用海外的设计风格,而是采用了大尺寸的平板设计,整个中控台上并没有任何实体按键,配合着全液晶仪表盘,让车辆的时尚感和科技感得到了一定的提升。

另外,与目前现代旗下的其他车型相同,途胜L也采用的是按钮式换挡方式,这现在几乎已经成为了现代旗下车型的标配。

动力方面,第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择,其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。在发动机方面,它还搭载了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术,它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环,实现可变压缩效果,兼顾发动机性能和燃油效率,降低排放。?

从北京现代目前的情况来看,途胜L很有可能会采用已经在索纳塔上使用的1.5升涡轮增压发动机,匹配双离合变速器。

作为一款SUV,途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证,它搭载了HTRAC四轮驱动技术,并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。

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北京现代全景天窗轿车(北京现代有个天窗挺大的车是什么型号)

北京现代全景天窗轿车(北京现代有个天窗挺大的车是什么型号)
  • 北京现代有个天窗挺大的车是什么型号
  • 现代汽车里面哪款车有全景天窗啊
  • 全新第十代索纳塔国内申报了,全景天窗,网友:预计4月上市!
  • ix35是不是北京现代全景天窗那款啊,急问
  • 全景天窗是什么,第八代索纳塔全景天窗怎么样
  • 北京现代ix25超大广角天窗,我的最爱

北现天窗最大的是全新胜达,轿车最大的是索纳塔,另外改过款的ix35也有全景天窗。

新上市的现代全新雅尊就有全景天窗啊,我看配置还很齐全,什么一键启动啊,多功能方向盘啊都有。还有个SCC主动智能巡航的功能,系统还会自动判断出与前车的距离来做出自动加速或停止的判断,这对于堵车啊一些情况还是很实用的。

期盼已久,第十代索纳塔将实现国产化。近日,从工信部获取了全新北京现代索纳塔申报消息,从外观设计上欣赏,与海外车型基本保持一致。据了解,北京现代2020年产品规划曝光了,北京现代将在2020年推出第十代索纳塔、全新MPV、菲斯塔EV等等新车型。备受关注的全新第十代索纳塔预计于4月上市,菲斯塔EV将于第一季度上市。

面对新车索纳塔的整体外形设计,年轻消费者不免有买的冲动。北京现代全新索纳塔的前脸格栅比较有个性,内部的车标辨识度很高,两侧犀利大灯也别致美观,整个前脸下部的造型也富有运动气息。车身方面,第十代索纳塔的长宽高分别为4955*1860*1450mm,轴距达到了2890mm,定位于中型轿车。

作为全新换代产品,全新现代索纳塔的整体外观设计与菲斯塔有很大的相似度,但是也存在一些细节上的差距。整个侧面造型富有俯冲感,全景天窗布局格外神清气爽。新车的侧面轮毂也很有个性,绝无仅有的设计造型,为新车增添运动气息。尾部上的设计也不赖,熏黑的贯穿式回钩尾灯,下部双排单出排气管道,霸气感十足。

动力上,全新现代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机,其中代号为G4FS的1.5T发动机,最大输出功率为125Kw;代号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为240马力,整体上还是符合国内消费者的需求。期待这款轿车能以适合的价位上市,太高了或要成为败笔之作。

北京现代ix35配备了全景天窗。

北京现代ix35搭载了多点电喷自然吸气L型发动机,匹配了6档手自一体变速箱,最大功率—功率值121kW,最大功率—转速6500r/min(rpm),最大扭矩—扭矩值199Nm,最大扭矩—转速4800r/min(rpm)。

北京现代ix35车型尺寸长宽高4420mmx1820mmx1690mm,轴距2640mm,行李舱容积465L,油箱容积55L。

北京现代ix35保养:

1、清洁机油滤清器:机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,为此,应定期清洗或更换,通常每行驶8000km更换一次,若气候干,应缩短为5 000km更换一次。?

2、清洁蓄电池:现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

  索纳塔全景天窗
  第八代索纳塔全景天窗使用心得
  周末自驾游,选择一款带全景天窗的车型、零距离感受郊外美景就再合适不过了。近期重磅上市的第八代索纳塔,就是这样一款车型,三片式全景天窗能够集浪漫、实用与安全性于一身,给消费者带来更加愉悦的驾乘感受。
  第八代索纳塔
  作为北京现代2011年一款全新车型,而且是中高级车,北京现代对第八代索纳塔配备了诸多提升档次感的配置,例如“三片式全景天窗”原本属于豪华车的配置,现在也被第八代索纳塔等中高级车普遍采用,渐渐成为中高级车的“标配”。
  第八代索纳塔的三片式天窗外观上采用全黑车顶,包括前端天窗、运动天窗和固定天窗三部分,天窗面积很大,从前挡风玻璃一直延续到后车窗,可以一直覆盖到后排乘客的头顶,通透感相当好,拥有不错的开启范围跟透光效果,堪称名副其实的“全景天窗”。前端玻璃倾斜20度,降低风噪;运动天窗可以全部打开,与天空亲密接触,零距离感受春天的气息;固定天窗不能打开,充分保证安全性。
  第八代索纳塔的全景天窗集电动天窗和手动遮阳帘于一体,操作方式简单便捷;车顶内部采用升降式拉伸卷帘,前后分开操作,各有各的遮阳帘,均为手动打开,可以任意固定在某一位置,方便乘客随心所欲地调整阳光照射的面积,将人性化内涵演绎十足。
  开车自驾出游,途中驾车时间不会太短,去趟京郊水长城、野鸭湖、密云水库,或是山西、山东或杭州这些地方!在这样长途驾车过程中,全景天窗的作用可不仅仅是欣赏美景这么简单,实用性也非常大。而且天窗风阻系数小,噪声小,特别是它能使风的流向改变,将车内的空气自然抽向车外,还能避免大量灰尘进入车内。
  除了全景天窗之外,第八代索纳塔还配有VSM车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测、HAC上坡辅助、ESS紧急刹车提醒等高科技配置让你的旅途驾车更加安全、便捷,“上山下乡”尽情驰骋,不惧危险路况;采用热冲压工艺、大量超高张力钢板的车身,分散碰撞冲击力的底盘结构,6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等安全配置能够为车主的旅途保驾护航;应用双CVVT可变正时气门系统、先进的第二代θ发动机,匹配6速手自一体变速箱,动力澎湃不言而喻,将行车模式转为“手动模式”,更能感受到无以伦比的动力输出和前所未有的驾驶乐趣。
  在静谧怡人的车内空间里享受着Infinity高级音响系统传出的优美音乐,明亮而不刺眼的阳光从宽大的全景天窗洒落在座椅上,浓浓的春意伴着淡淡的青草味道和花香扑面而来……在全景天窗营造出的世界里,触手可及。

天气晴朗,阳光明媚,夏日的阳光焦灼的烤着大地···上个月真是喜从天降····生活真是处处有惊喜啊,有心栽花?花不开?无心栽柳?柳成荫,其实已经对摇号都绝望了。?这不,碰上今天刚好休息,就来看车了,我弟媳妇买的北京现代,我看颜值不错,价位也还能接受,还是越野车,关键还有个大的全景天窗,上次坐她的车,开着窗户,车内放了音乐-水木年华的《一生有你》,感觉特别有情调

这是我在店里看到的25?,这个红实际看来有点暗红,有点像香奈儿口红里的58号色,但照片颜色显的很正,我是没加滤镜拍的啊

这个轮毂有点特别

上次觉得她的车坐的还舒服,底盘高,随手拍了几张,问了销售,说这是老款,前脸的的中网和轮胎都做了大改动

后面的尾灯好像也变了,是不是?

感觉好像这个新款屁股更好看点,这个灯设计的也很独特

这个屏幕真的是太大了,跟平板差不多了,出风口很特别,有点马蜂窝的样子

这个排挡杆还是有精致感的

多功能的按钮键

备胎好像比正常轮胎看着小一寸

大概了解完车子,我试驾了这个车,阳光下的试驾车,颜色更好看,室内的有点暗

在室外,这个红还是很正的

标签:现代   北京   全新

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