迈巴赫黄牌和蓝牌的区别（为什么迈巴赫有的挂蓝牌而有的挂黄牌） ♂
迈巴赫黄牌和蓝牌的区别（为什么迈巴赫有的挂蓝牌而有的挂黄牌）- 为什么迈巴赫有的挂蓝牌而有的挂黄牌
- 迈巴赫能上蓝牌么
- 迈巴赫为什么挂黄牌
- 汽车上蓝牌与黄牌的区别
- 黄牌车与蓝牌车有什么区别
- 为什么加长的林肯可以上蓝牌，而迈巴赫却要上黄牌
其实按照《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，车身长度小于6米，总质量小于4500kg，核定载质量于2000kg为小、微型货车，上蓝色牌照，其他上黄牌。当然这些定义，相信很多人都知道，但是同样的车，车长是一样的，车重也是一样的，核载质量也是一样的，为什么有些车挂黄牌，而有些车挂蓝牌呢？
货车可能跟载重有关，但是像这些百万级，千万级别的车，不可能是去拉货的，就像乔治巴顿一样，车长没有超过6米，所以在国内上蓝牌很正常，车主也不用挂黄牌，持B照了，这也是乔治巴顿专门为国内设计的。
国内的大多数乔治巴顿挂着都是蓝牌，挂黄牌的可以说屈指可数，那么乔治巴顿的长度肯定是还差一点的，但是乔治巴顿的车重确实达到了4.5吨，也就是只要你找关系的话，那么你是可以挂上黄牌的，当然你也可以挂蓝牌，可能是某些车主觉得黄牌有更多的选择空间，毕竟许多地方的黄牌好牌比较多，这也是原因之一！
其实，挂黄牌和挂蓝牌是根据车主自己喜欢的，因为能够买得起这种级别车的人，找个关系，车牌挂蓝牌和挂黄牌是一样的，但是黄牌可能会有更好的车牌选择，因为许多地方的黄牌还有很多好的号码，不像蓝牌一样，好的号码基本上都被挂在车上了，而且黄牌好的号码比较便宜点，所以会出现有的车主挂蓝牌而且有的车主挂黄牌。但是不管挂黄牌，还是挂蓝牌，见到这样的车尽量离远一点，不仅赔不起还惹不起！
迈巴赫是可以上蓝色的机动车牌照。中型以下的载客、载货汽车和专项作业车都可以上蓝牌。总质量在4500KG（不含）以下的货车和乘座人数在9人（含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车都可以安装蓝色号牌。
需要注意的是，6米以内的迈巴赫C1驾驶证可以驾驶，如果超过6米为黄牌，则C1驾驶证不能驾驶该车辆。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九条 申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：
1、机动车所有人的身份证明；
2、机动车来历证明；
3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；
4、车辆购置税的完税证明或者免税凭证；
5、法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
参考资料来源：百度百科——蓝牌车
参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法
参考资料来源：百度百科——车牌
因为按照《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，客车车身长度小于等于6米，核对载客数小于等于9人，为小、微型客车，上蓝牌，但是迈巴赫长度大于6米就需要上黄牌。
迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
参考资料：百度百科-迈巴赫
一般来讲，驾驶证准驾车型为C以上的，蓝牌；准驾车型为B以上的，黄牌。
高速收费不同，黄牌车收费高；蓝牌车收费低。根据车辆载客量、载货量的不同，单位收费标准也不同，重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。
车辆年检期限不同：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。部分城市还有自己的规定。
一般来讲，驾驶证准驾车型为C以上的，蓝牌；准驾车型为B以上的，黄牌。
高速收费不同，黄牌车收费高；蓝牌车收费低。根据车辆载客量、载货量的不同，单位收费标准也不同，重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。
车辆年检期限不同：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。部分城市还有自己的规定。
迈巴赫
上黄牌，因为迈巴赫不符合上蓝牌条件，同样，
加长林肯
长度超过6米，也不符合上蓝牌的条件，也应当上黄牌。
商用车
上蓝牌的条件如下：
1.商用车车长必须小于或者等于6米；
2.商用车上户吨位小于或等于1.5吨；
3.商用车总质量必须小于或者等于4.5吨。
以上三个条件必须同时满足，方可符合上蓝牌的条件。
迈巴赫齐柏林(迈巴赫齐柏林和普尔曼哪个贵) ♂
迈巴赫齐柏林(迈巴赫齐柏林和普尔曼哪个贵)奔驰、迈巴赫、齐柏林是什么关系？
齐柏林飞船在Maibakh62S基础上研发制造，搭载由梅赛德斯-AMG改进的6.0升V12双涡轮增压发动机，输出功率471kW/640HP，扭矩1000Nm，百公里加速时间仅为5.1秒，最高时速250km/h
迈巴赫目前是奔驰的子公司。像宝马的劳斯莱斯；奥迪宾利可以这么说！齐柏林飞艇是迈巴赫62的改进型。Maibakh62s拥有比62更好的动力系统和更灵活的启动。
Zeppelin的内饰更豪华。比如漫天的天花板，齐柏林就是标配。
迈巴赫的全球车型有迈巴赫57，57s，62，62s，齐柏林，landaulet
，exelero等。
57和62在国内有卖，其他没有。齐柏林飞艇只能在车展上看到。
最低57,500W，最高62600w。由于国内没有其他车型，都是按照欧洲售价来算的，不能作为指标。迈巴赫是顶级奔驰吧？我是菜鸟专家。看到我的回答不要笑。迈巴赫最低调的车是最贵的奔驰S级。
Maibakh62Zeppelin之后的Zeppelin是什么意思
迈巴赫齐柏林72加长款（双色版迈巴赫62，一把伞价值5位数，后排坐起来比劳斯莱斯舒服！） ♂
迈巴赫齐柏林72加长款（双色版迈巴赫62，一把伞价值5位数，后排坐起来比劳斯莱斯舒服！）- 双色版迈巴赫62，一把伞价值5位数，后排坐起来比劳斯莱斯舒服！
- 这款迈巴赫叫（带图）什么最好有最详细的介绍 全部
- 有关迈巴赫齐柏林
- 为什么迈巴赫齐柏林比普通的差不多长 却贵那么多 还有劳斯莱斯元首级也比基本的贵
- 为什么说不是每一台迈巴赫都叫齐柏林
- 迈巴赫72的简介
- 迈巴赫报价2000万
BBA一直霸占着国内豪车的销量榜，销量并不是一般车能够比的，即使口碑下滑了，BBA的销量依然坚挺，是其他二类豪车无法相提并论的，而去年的奔驰漏机油事件，?让奔驰霸占了头条了很久，而今年奔驰在疫情期间并没有捐款，口碑再次下滑，但奔驰的销量依然十分不错，而奔驰旗下有一款车型十分受欢迎，它就是奔驰迈巴赫，这款车在国内的受欢迎程度要比劳斯莱斯还受欢迎，而其实迈巴赫在没被收购之前，才被称为最纯正的迈巴赫，而最近我们看到一辆迈巴赫62。
迈巴赫其实是许多土豪的选择，像马云以及许多成功人士的座驾都是迈巴赫，当初许多人宁愿选择这款齐柏林版迈巴赫也不愿意购买劳斯莱斯做为自己的座驾。我们看到的这辆车是双色版的迈巴赫62，车身由黑色和金色组成，比起纯色的迈巴赫，外观更加大气，虽然这辆车的前脸看起来还是有一定的年代感，但是这并不妨碍这辆车的受欢迎程度，因为它的商务风以及内饰的舒适性吸引着许多土豪。
其实齐柏林版的迈巴赫有好几款，有迈巴赫57、迈巴赫57S、迈巴赫62以及迈巴赫62S等4款车型，?价格也是从几百万到上千万不等，而区分57和62系列，就是看车长，57系列的车长有5.7米，而62系列的车长有6.2米，而迈巴赫62和迈巴赫62S的外观十分相似，可以说几乎一致，如果不看尾部的车标很难分辨出这是一辆迈巴赫62还是迈巴赫62S，只不过我们看到双色版的设计大部分是迈巴赫62车型。
许多人经常以黄牌和蓝牌区分迈巴赫57和62，但其实有许多迈巴赫62和迈巴赫62S也是挂的蓝牌，而我们看到这辆迈巴赫62的尾部上面可以看到62的字样，贯穿式的尾灯设计也是十分特别，经典的迈巴赫标志在现代的迈巴赫车身上比较少见了，?现在很多车都换成了奔驰的标志，而迈巴赫车标很多只会出现在车身处，这也是为什么说迈巴赫62这一代是最纯正的迈巴赫了，?因为它没有奔驰的影子。
作为一辆百万级豪车，车上的配置也是十分的多，迈巴赫后备箱也配备了一把伞，虽然没有劳斯莱斯的伞贵，但是这把伞对于我们普通人来说还算是比较贵的，这把伞的价格也是价值5位数，这把伞用一个绒布袋装着绒布袋上还绣着迈巴赫的标志，而伞的手柄是用真皮缝制而成，十分精致，这把伞被用皮质锁扣扣在了后备箱内，虽然没有劳斯莱斯那么豪华，但也为能够为后排乘客遮风挡雨。
而这辆迈巴赫最大的亮点还是这辆车的内饰，整个内饰都是有牛皮打造，即使十几年过去了，我们看到这辆车内饰的皮质保养得都十分好，在前排，我们看到该车还有大量的桃木，方向盘采用了皮革和上等桃木打造，中控台也是用上等的桃木打造，精致的把手设计也是十分帅气，中控台上方还与一个液晶显示屏，在当初也是豪车上才配备的，这辆迈巴赫62的车门上也有木纹修饰，提升了整车内饰的品质。
我们看到该车的座椅设计，都是采用了上等牛皮打造，表面采用了透气的小孔设计，同时，该座椅的头枕可以任意调节，在当时还是比较少见的，我们看到保险带的设计也与其他车不一样，而且两个座位中间还有一个储物箱，由于当时的技术并没有那么成熟，所以中间并没有设计成冰箱，但是储物箱的设计还是十分精致的，可以说车内的每一个细节设计都是十分用心的，也难怪这辆车这么受欢迎。
而这辆车最让土豪满意的是该车的后排空间，后排空间要比劳斯莱斯更加豪华，3.8米的轴距确保了内部的空间，我们看到后排空间十分大，有独立的空调系统，以及独立的液晶屏幕，共后排乘客娱乐，为了确保后排的私密性，我们看到该车的后排玻璃都装上了窗帘，很好地保护了后排的乘客的饮食，而且迈巴赫62的后排中控还有卫星电话，方面土豪办公用，设计十分豪华。
后排座椅可以完全放下来，有腿托，可以将腿完全放在上面，累的时候还可以躺着休息会，比起劳斯莱斯要舒服得多，这也是为什么许多土豪会选择这辆车作为自己的座驾，而不是只选择劳斯莱斯。其实迈巴赫62与迈巴赫62s相比，最大的区别就是其发动机不同，迈巴赫62搭载的5.5L的发动机，而迈巴赫62s搭载的是6.0L的发动机，虽然动力相差不是很大，但是辆车的价格却相差了300多万，所以，当时迈巴赫62也是十分受欢迎的。
迈巴赫的车型分为：迈巴赫57；迈巴赫62；迈巴赫57S；迈巴赫62S；迈巴赫62S
Landaulet；迈巴赫72；迈巴赫-齐柏林；迈巴赫exelero等八种车型！
由于你没有发送图片，所以我来教你如何识别迈巴赫车型：
1.迈巴赫57品牌的后车门比前车门要窄一点；迈巴赫62品牌相反后车门比前车门更宽，更长；迈巴赫62S
Landaulet车顶后方为敞篷式车顶；迈巴赫72属于加长轿车；迈巴赫exelero则是一款跑车类型的车！
2.大多数迈巴赫轿车的尾部（后备箱盖的最右边）会有对应该车的车型标志；
3.如果后方没有该车型的型号标识，那么就一定是迈巴赫齐柏林！
希望以上建议可以帮助到你！
可以这么说！齐柏林是一辆改进了的迈巴赫62。而迈巴赫62S是动力系统比62更好，起步更敏捷。
齐柏林是内饰更为豪华。比如说满天星天花板，齐柏林就是标配的。
迈巴赫全球车型有，迈巴赫57,57s,62,62S,齐柏林，Landaulet
，Exelero等。
中国有57和62卖，其他的没有。齐柏林只有在车展上才能看到、
价格最低的是57 500W起价，最高的是62 600W起价。国内由于没有其他车型，都是按照欧洲售价兑换来算的，不能作为指标
呵呵！这个不同的。
迈巴赫齐柏林是一辆强化版的迈巴赫62S，长度近7米，迈巴赫62也就6米出头。
迈巴赫62S有很多都是选配的装置，在齐柏林上都是标配的，像全景天窗，后座香薰，中隔墙，银质高脚杯，以及顶级的印第安纳苹果木和中国的紫檀木，酸枝木等等世界顶级的木饰，在齐柏林上都是标配的，你可别小看这么一块紫檀木，苹果木，酸枝木，它们都是几十万一平米的价格，都是高级财富的象征，而且齐柏林车头和62S不同，齐柏林的进气口间隔要大点，仔细看还是能区分。价格倒是没贵上几千万，62S价格在RMB800W之间，齐柏林国内售价是1200多W，不过目前国内还没见过有迈巴赫齐柏林和劳斯莱斯元首级，宾利雅致728倒是有那个几辆。
劳斯莱斯元首级比幻影25CM轴距版贵的原因也是在此，像幻影选配的满天星天花板，在元首级上就是标配的，加个满天星天花板要20多万RMB，使后座乘客看天花板像是看天空星星一样，非常有视觉。还有些名贵的皮革和木材这就不列举了，总之劳斯莱斯元首级的内饰选择方案上了200多种，而幻影25CM轴距版的只有72种，这就是差价所在。
目前顶级豪车，就宾利雅致728，迈巴赫齐柏林，劳斯莱斯元首级这三款。
梅赛德斯-奔驰自迈巴赫以来具有更大的勇气。至少该汽车品牌可以在迈巴赫S-Class推出2之前达到300万的新高度，并且奔驰S-Class业务2它只能影响一百万的价格。迈巴赫比宾利和劳斯莱斯更强大，通过品牌吸引力，历史和文化赋予梅赛德斯更大的吸引力和品牌氛围。
迈巴赫仍然是迈巴赫，但“灵魂”却完全不同。迈巴赫知道梅赛德斯·奔驰是迈巴赫营销策略的衍生产品，它提高了S级的先进性能和性能。毕竟，在新的迈巴赫S级中，消费者甚至没有看到MM标准。确实，迈巴赫拥有独特的灵魂和独特的豪华特性。如果迈巴赫S级车主仍然有潜力体验驾驶舱的位置，那么62齐柏林飞艇绝对不会碰到方向盘，只有后排座椅才是最好的背心。此含义及其资产决定了两个迈巴赫车主的功耗。并非所有的迈巴赫都可以称为齐柏林飞艇，因为迈巴赫遍布世界各地，因此可能是梅赛德斯-奔驰S级。衍生产品。
对于迈巴赫来说，在后排创造出最佳的奢华非常重要，这与本特利和劳斯莱斯略有不同。毕竟，在迈巴赫的发展历史中，史无前例的豪华和全方位汽车品牌是重中之重，而运动和活力仍然传递给其他两个品牌。对奢侈品的了解始终会在有限的空间内营造出最原始，无法表达的氛围。在齐柏林飞艇，您会看到由消费者制作的光束，浪漫的星空屋顶，非常舒适的座椅和非常安静的座舱，以及大部分娱乐和安全设施。
因此，对于大多数消费者而言，它更像是一种移动性能，而不是每年都需要进行审查的过渡工具。也许，对于大多数消费者而言，迈巴赫的奢华是无法理解的，毕竟归因于前几代人的丰富情感，而这些情感与其他几代人的实力不同。
迈巴赫齐柏林价格（为什么迈巴赫齐柏林比普通的差不多长 却贵那么多 还有劳斯莱斯元首级也比基本的贵） ♂
迈巴赫齐柏林价格（为什么迈巴赫齐柏林比普通的差不多长 却贵那么多 还有劳斯莱斯元首级也比基本的贵）- 为什么迈巴赫齐柏林比普通的差不多长 却贵那么多 还有劳斯莱斯元首级也比基本的贵
- 迈巴赫最贵的价钱是
- 世界上哪种车最贵
- 我想知道迈巴赫.齐柏林价格多少啊
- 迈巴赫齐柏林和普尔曼哪个贵
- 一千多万的迈巴赫价值多少什么样的
- 迈巴赫62汽车最新价格 迈巴赫62多少钱
呵呵！这个不同的。
迈巴赫齐柏林是一辆强化版的迈巴赫62S，长度近7米，迈巴赫62也就6米出头。
迈巴赫62S有很多都是选配的装置，在齐柏林上都是标配的，像全景天窗，后座香薰，中隔墙，银质高脚杯，以及顶级的印第安纳苹果木和中国的紫檀木，酸枝木等等世界顶级的木饰，在齐柏林上都是标配的，你可别小看这么一块紫檀木，苹果木，酸枝木，它们都是几十万一平米的价格，都是高级财富的象征，而且齐柏林车头和62S不同，齐柏林的进气口间隔要大点，仔细看还是能区分。价格倒是没贵上几千万，62S价格在RMB800W之间，齐柏林国内售价是1200多W，不过目前国内还没见过有迈巴赫齐柏林和劳斯莱斯元首级，宾利雅致728倒是有那个几辆。
劳斯莱斯元首级比幻影25CM轴距版贵的原因也是在此，像幻影选配的满天星天花板，在元首级上就是标配的，加个满天星天花板要20多万RMB，使后座乘客看天花板像是看天空星星一样，非常有视觉。还有些名贵的皮革和木材这就不列举了，总之劳斯莱斯元首级的内饰选择方案上了200多种，而幻影25CM轴距版的只有72种，这就是差价所在。
目前顶级豪车，就宾利雅致728，迈巴赫齐柏林，劳斯莱斯元首级这三款。
作为梅赛德斯奔驰的旗下品牌，迈巴赫轿车无疑是众多豪车当中的“奢侈品”，迈巴赫最便宜的57车型售价至少都在500万以上，直到去年为止，迈巴赫62S?Landaulet以2548万的天价位居迈巴赫第一贵的豪车，之后又生产出迈巴赫品牌跑车——迈巴赫exelero，再一次刷新了迈巴赫最贵豪车价位，这辆被人们称为“公路幽灵”的迈巴赫exelero以5000万的天价替换了迈巴赫62S?Landaulet成为目前迈巴赫所有型号中最贵的车型！
作为全球著名的出版及媒体集团，福布斯集团（Forbes Inc.）首开美国商业新闻的先河。 它成立于1917年，距今已有92年的历史。其旗舰刊物《Forbes(福布斯)》杂志，是美国最早的大型商业杂志，也是全球最为著名的财经出版物之一。日前，福布斯公布了全球最昂贵的车型，这些车型都是量产车型，而且可以在街上合法行驶。评审依据：福布斯先从全球超豪华汽车品牌中挑选出最顶级车型，这些汽车品牌包括：宾利、布加迪、法拉利、柯尼赛格、兰博基尼、玛莎拉蒂、奔驰、保时捷、世爵、劳斯莱斯等。其次这些车型都必须是目前量产车型，而且可以在街上合法行驶，这样就把法拉利恩佐和奔驰SLRMcLaren Roadster等车型排除在外。此外，这些车型的售价不包括税收，有的车型不在美国上市，但是售价按汇率把欧元转换成了美元。下面就让我们一起看看福布斯全球最昂贵车型的名单吧！● 第十名 迈巴赫62齐柏林 售价506，500美元马力6310-60英里每小时加速5.1秒最高时速155英里每小时发动机6.0L 双涡轮增压 AMG V12发动机限量100台迈巴赫（Maybach）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm Maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。迈巴赫62齐柏林比迈巴赫57轴距更长更豪华，这样一款顶级的豪车自然是必须配备专职司机。迈巴赫齐柏林限量100台。在外观方面，这款限量版迈巴赫62齐柏林采用鲜明的双色专用漆面，浅灰色肩线贯穿整个车身，与车身其它部分使用的大雅黑漆面搭配。暗红色尾灯和排气管的垂直分区为车辆后部添加了引人瞩目的视觉效果。迈巴赫62齐柏林车内有许多精雕细琢的识别标识。它的前排中央控制台、隔板和银质香槟酒杯等多处地方带有“MaybachZEPPELIN”字样，而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母。客户还可以选择配备香水喷雾装置，并且可以满足客户对香氛浓淡程度的不同需求，只需轻触按钮，乘客即可在一瞬间沉浸于美妙绝伦的芬芳氛围中。●第九名 SSC Ultimate Aero售价740，000美元马力12870-60英里每小时加速2.7秒最高时速270英里每小时发动机双涡轮铝制V8发动机限量50台福特公司旗下的超级跑车品牌SSC 自2005年推出超级跑车 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超级跑车后，最近又有新动作了，新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 势将速度和动力推上新的极限！让众多超级跑车难以企及！这款车型拥有吉尼斯速度最快量产车型的头衔。这个记录是由2008款 Ultimate Aero在2007年创造的，当时的成绩是256.15英里每小时。2009款车型，进一步提升了发动机并增加了碳纤维设计，使最高时速达到了270英里每小时。这款车型限量生产50台。● 第八名 Leblanc Mirabeau售价861，798美元（包括价值76000美元半自动换挡选择装置）马力7000-60英里每小时加速2.7秒最高时速230英里每小时发动机4.7L V8机械增压发动机限量-这款来自瑞士的超级跑车，车身采用碳纤维元素大大增加了行驶的安全稳定性能和灵活性，此外这款车的底盘是由钛和镁打造，坚固且轻盈。这样的设计简直可以和那些在赛道上行驶的赛车相抗衡，可惜的是，这款车的内饰相对比较简单。● 第七名 帕加尼ZondaF Coup售价1，375，980美元马力6020-60英里每小时加速3.6秒最高时速345km/h发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合限量-全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。挂上帕加尼徽标的所有车型，都堪称超级跑车。Zonda虽说是挂帕加尼徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG发动机外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。目前这款车型已经全部售出。● 第六名 迈巴赫Landaulet售价1，380，000美元马力6040-60英里每小时加速5.2秒最高时速155英里每小时发动机V12发动机 5速自动变速器限量-这款Landaulet后座敞篷车的最大特色是整个后排座舱区域的车顶采用了由电子液压折叠的软顶棚设计后座的乘客只需要按下一个按钮就可以控制后排车顶棚的开闭，从开启到关闭耗时16秒。而前排的驾驶舱则是封闭的，前，后排之间的联系可以通过降下中隔墙上部的玻璃，或者通过前，后排之间的专用通讯系统联系。这一设计沿袭了Maybach一贯推崇的“由专职司机驾驶”的传统。● 第五名帕加尼ZondaF Roadster售价1，448，000美元马力6020-60英里每小时加速3.5秒最高时速214英里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合限量25台ZondaF是帕加尼的顶级车型，大部分车型都是由碳和钛元素打造。这款车型仅限量生产25台。● 第四名 兰博基尼Reventon售价1，454，400美元马力6500-60英里每小时加速3.4秒最高时速211英里每小时发动机6.5L 铝制 V12发动机 ，6速变速箱限量20台兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意思的来历：Reventon是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志向匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。 与Coupe车型相同，敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料；中控台则由碳纤维制成。这款车型限量生产20台。● 第三名 帕加尼ZondaCinque Coup 售价1，738，080美元马力6780-60英里每小时加速3.3秒最高时速217英里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机限量5台帕加尼ZondaCinque Coup 车型是在ZondaR车型之上打造的，内饰更加豪华，并省去了客厢（翻车安全栅架）。车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点，但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成，与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照！这款车型也是帕加尼Znoda的终极版，2009款车型全球仅生产5台，据悉这5台超级跑车已经全部售出。●第二名 布加迪威龙16.4售价1，738，080美元马力10010-60英里每小时加速2.5秒最高时速400公里每小时发动机16汽缸 4轮驱动限量-这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，功率足有1000马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。 布加迪威龙有三种驾驶模式，因此即使在汽车高速行驶时，也能随时转换动力。要使汽车保持在259公里每小时的速度行驶时，只需270-280马力。碳陶瓷刹车也能使高速行驶的威龙立马停顿下来。此外，这款车的百公里加速仅需2.5秒，而从百公里每小时的速度到静止状态也仅需2.3秒。这款车大量采用了钛、碳、镁和铝等元素，这些都使这款轻量化车型更灵活，也更昂贵。● 第一名 帕加尼ZondaCinque Roadster 售价1，882，920美元马力6780-60英里每小时加速3.3秒最高时速355公里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机限量5Zonda的Pagani的最新的版本，名为Cinque，是赛车版ZondaR的符合街道法律版允许在普通的马路上行驶。这款车型全球仅限量5台，车顶可以存储在车前的行李箱内。不同的驾驶模式以及可以调节的悬架系统使这款跑车无论在公路上还是赛道上都充满无穷的驾驶乐趣。Cinque的动力来自与ZondaR所搭配的的同样的7.3升V12引擎，虽然发动机被调低，限制在678马力的输出，但Cinque拥有与ZondaR同样的的碳纤维车体、巨型的Brembo刹车卡钳、6速变速箱和Pirelli PZero轮胎。(汽车探索)http://news.feelcars.com/20091009/c200413100.shtml
迈巴赫齐柏林
1仟3佰万，最贵款。其他都要大几百万
迈巴赫57：538万；迈巴赫62：1298万；迈巴赫57S:：897万；迈巴赫62S：980万；迈巴赫62S
Landaulet：
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都差不多，普尔曼更贵一些。
普尔曼的车身在德国本厂生产，内饰及总装则是在奔驰的改装厂AMG完成的。确定为每年大约100辆的产量主要就是针对阿拉伯和亚洲市场的。上海一经销商自（2007年）4月份开始引进该车，当时奔驰S600普尔曼的售价为298万元起，可选颜色为黑色、银色和金色。奔驰S600普尔曼的价格已经上涨到318万。
迈巴赫?62齐柏林，1298万。
迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
品牌历史：
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉.迈巴赫父子的汽车人生谈起。
900-1298万车型名称：迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林厂商指导价(元)：1298.00万厂商：迈巴赫级别：豪华车发动机：6.0T 640马力 V12变速箱：5挡自动长×宽×高(mm)：6165*1980*1573车身结构：4门4座三厢车最高车速(km/h)：250官方0-100加速(s)：5.1实测0-100加速(s)：-实测100-0制动(m)：-实测油耗(L)：-工信部综合油耗(L)：-整车质保：两年不限公里车身迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林长度(mm)：6165宽度(mm)：1980高度(mm)：1573轴距(mm)：3827前轮距(mm)：1675后轮距(mm)：1695最小离地间隙(mm)：156整备质量(Kg)：2855车身结构：三厢车车门数(个)：4座位数(个)：4油箱容积(L)：124行李箱容积(L)：605发动机迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林发动机型号：-汽缸容积(cc)：5980排量(L)：6.0工作方式：涡轮增压汽缸排列形式：V汽缸数(个)：12每缸气门数(个)：3压缩比：9气门结构：SOHC缸径：82.6冲程：93最大马力(Ps)：640最大功率(kW)：471最大功率转速(rpm)：4800-5100最大扭矩(N·m)：1000最大扭矩转速(rpm)：2000-4000发动机特有技术：负荷测量的压力信号微处理器控制汽油喷射/AC双火花塞/双涡轮增压燃料形式：汽油燃油标号：97号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林简称：5挡自动挡位个数：5变速箱类型：自动变速箱(AT)底盘转向迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林驱动方式：前置后驱前悬挂类型：AIRMATIC主动空气悬挂后悬挂类型：AIRMATIC主动空气悬挂助力类型：机械液压助力车体结构：承载式车轮制动迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式驻车制动类型：脚刹前轮胎规格：275/45 R20后轮胎规格：275/45 R20备胎规格：全尺寸安全装备迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：●前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：●膝部气囊：-胎压监测装置：●零胎压继续行驶：●安全带未系提示：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：●操控配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●自动驻车/上坡辅助：●陡坡缓降：-可调悬挂：●空气悬挂：●主动转向系统：-外部配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林电动天窗：-全景天窗：●运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-内部配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●方向盘电动调节：-多功能方向盘：●方向盘换挡：-定速巡航：●泊车辅助：●倒车视频影像：-行车电脑显示屏：●HUD抬头数字显示：-座椅配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林真皮/仿皮座椅：●运动座椅：-座椅高低调节：●腰部支撑调节：●肩部支撑调节：-前排座椅电动调节：●第二排靠背角度调节：-第二排座椅移动：●后排座椅电动调节：●电动座椅记忆：●前排座椅加热：●后排座椅加热：●座椅通风：●座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座中央扶手：●后座中央扶手：●后排杯架：●电动后备箱：-多媒体配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林GPS导航系统：●定位互动服务：-中控台彩色大屏：●人机交互系统：●内置硬盘：-蓝牙/车载电话：●车载电视：●后排液晶屏：●外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●CD支持MP3/WMA：●单碟CD：-虚拟多碟CD：-多碟CD系统：●单碟DVD：-多碟DVD系统：●2-3喇叭扬声器系统：-4-5喇叭扬声器系统：-6-7喇叭扬声器系统：-≥8喇叭扬声器系统：●灯光配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林氙气大灯：●日间行车灯：-自动头灯：●转向头灯(辅助灯)：-前雾灯：●大灯高度可调：●大灯清洗装置：●车内氛围灯：-玻璃/后视镜迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林前电动车窗：●后电动车窗：●车窗防夹手功能：●防紫外线/隔热玻璃：-后视镜电动调节：●后视镜加热：●后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：●后视镜记忆：-后风挡遮阳帘：●后排侧遮阳帘：●遮阳板化妆镜：●后雨刷：-感应雨刷：●空调/冰箱迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林手动空调：-自动空调：●后排独立空调：●后座出风口：●温度分区控制：●空气调节/花粉过滤：●车载冰箱：●高科技配置迈巴赫 09款 6.0T 62 齐柏林自动泊车入位：-并线辅助：-主动刹车/主动安全系统：-整体主动转向系统：-夜视系统：-中控液晶屏分屏显示：-自适应巡航：-全景摄像头：