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起亚soul2010 1.6手动 买的时候多少钱(起亚soul为什么停售(战斗的“方盒子”,起亚Soul GT Line,时髦又运动))

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起亚soul2010 1.6手动 买的时候多少钱

起亚soul2010 1.6手动 买的时候多少钱

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  • 世嘉三厢还是起亚Soul纠结中
  • 起亚soul怎么样
  • 起亚soul怎么样恳请哪位专家给予详细的中立意见,谢谢!!

起亚soul的2010年的1.6手动标配车型,当时买的时候新车裸车价格在9-10万左右,高配车型在12万左右。

据网上公布是12月8日,现在4S店已经接受预定,定金2000但是4S店没有明确的价格参考,只有上市后才有明确的价格.价格应该是8W到12W之间,上下浮动不会太大!关注起亚soul很久了,性能动力应该没有问题,个人也很喜欢起亚soul,只是希望价格不要让广大车迷伤心!!!

日前,我们获得了起亚全新e-?Soul在海外市场的售价,新车提供了标准版以及长续航两个版本,其中标准续航版车型的起售价为35,600欧元(约28.9万人民币),而长续航版车型的起售价为41,900欧元(约34万人民币)。

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外观方面,车头部分造型十分圆润,采用了分体式大灯,LED日间行车灯贯穿整个车头。

车身侧面线条十分方正,预计车内乘坐空间会非常出色,新车采用了悬浮式车顶的设计,并且车身底部使用了大面积的防刮材质。

尾灯造型十分别致,后风挡的面积很大,非常的具有层次感。

配置方面,新车将标配无钥匙启动、LED大灯、倒车影像、17寸轮圈、自动大灯、7英寸中控屏幕和自适应巡航控制。高配车型还配备了哈曼卡顿音响以及座椅通风、加热等功能。

动力方面,标准续航版车型最大功率100千瓦,续航里程为276公里,长续航版车型最大功率150千瓦,续航里程达452公里。

总结,新车看起来非常精致并且配置丰富,但是从海外版的售价来看,这款车型确实不算便宜,会不会来到国内目前还不得而知。(作者:GZC)

报价最低到最高。10.38万-14.18万。排量1.6 或2.0 1.6平均油耗在7个左右。 2.0在8个半左右。

Hello,大家好!

关于海外房车,大家比较熟悉的可能就是来自美国、英国、法国、德国以及日本等国家的车型,毕竟这些国家的房车行业起步较早,拥有比较大的市场基础,但实际上韩国的房车市场同样不小,所推出的车型从类别到设计灵活性上也有着自己的风格,比如今天我们要介绍的这款起亚全新推出的房车就是一款十分有意思的车型,一起来看看吧~

这款新车基于?起亚Ray(雷恩)打造而成,可能大家初次看到这款车会感到比较陌生,但是如果说一下它曾经出现在国内市场的兄弟车型soul(秀尔),相信大家就会比较熟悉啦,这两款车均采用了相似的造型设计,让整车看起来介于SUV和MPV之间,只不过Ray的尺寸要更小。

上图为起亚Soul

说回这款房车本身,首先于整车尺寸,这款车在外观部分基本上保持了原车的“原汁原味”,没有做更多改变,整车看起来就是一辆普通的家用车,不过在车身外部也加入了遮阳棚等设备,并且在车顶部还加入了一个可弹出的帐篷,进一步提升了整车的实用性。

在车身尺寸方面,这款车可以说是小到了极致,长宽高仅为3593*1595*1700mm,基本上和日本比较流行的K-car相当,十分小巧可爱,动力上搭载了一台最大马力75Ps的0.99L的汽油发动机,匹配一部自动挡变速箱,对于这样一台小车,应对日常使用还是没有问题的。

车厢内部的设计也是非常简单,和我们之前介绍过的升顶露营车比较相似,常规状态下车厢内是一组可折叠的座椅,行车时可以变成座椅,驻车以后可以拼成双人床。

不过由于,整车车身尺寸真的太短了,想要拼成一张睡下成年人的床位,还需要把主副驾驶座椅翻折,借用一部分驾驶室的空间才可以,如此拼成的双人床尺寸还真不小,长宽达到了2000*1250mm,可以轻睡下2名成年人。

除了这张双人床以外,位于车顶部的升顶帐篷内还提供了一个休息区,尺寸约为1880*1050mm,睡下一大一小或者2个小朋友都没问题,如此这款尺寸十分小巧的房车可以满足一家3-4人居住。

位于车厢后方还提供了一组控制开关以及电池电量显示器,可以通过这里控制车内的灯、暖气等设施。关于水电方面,这款车提供了100Ah生活电池和70L净水箱,日常洗洗涮涮、使用移动设备都没有问题。

看到这你以为就是这款车的全部了吗?当然不可能,来到车身尾部,这款车在车尾部还提供了一组可抽拉的厨房灶台,形式更像一个储物抽屉,打开以后可以在这里使用燃气炉灶和洗菜池,制作丰盛的美食,但同时也要做好防范措施,因为一不留神就有可能让车尾床垫子上沾满油渍。

总的来说,对于这种更偏向于Kcar的房车而言,目前在国内并不是很受欢迎,因为大家更喜欢能在车内自由活动的房车,而不是一辆简单睡觉且空间局促的“床车”,但我个人觉得这种车型更适合那些上班族夫妻,周末带着孩子找个环境优美的小河边露营,感觉还是挺不错的,另外这款车在海外售价约合15万人民币,貌似对于很多家庭来说并不是很奢侈,如果这款车有机会引入国内,你会选择吗?

Suol空间确实有优势,不过买车不能光看空间,长城酷熊就是一个例子,虽然空间大得惊人,但是销量却平平,原因是这种过于个性的外观很难被大部分人所接受。
起亚的Suol和现代的I30上市以来销量其差,原因就是价格,韩国车的价格普遍都偏高,但是韩系车整体造车技术又远远不如欧美车,连日系车都不如。
简单说,就拿操控性而言,您去试驾下世嘉和Suol,看看高速行驶或者高速过弯时哪部车较稳。毫无疑问,世嘉全胜,日系和韩系车的操控一般都不如欧美车,世嘉这车操控是非常不错的,PSA集团调校底盘的实力是没得说的,世嘉那相对简单的悬挂系统能给PSA集团调校得一点都不简单。拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。
安全性方面,法国车是远比韩系车要好得多,韩系和日系车的安全性都是不堪一击的。
选车就跟选老婆一样,注重的是内涵、素质、修养,而不是单纯漂亮的外表,毕竟是要过一辈子的,我建议您考虑世嘉三厢。
这个价位我也建议您看看福特福克斯三厢
长安福特 福克斯 2011款三厢 1.8 MT经典型
车身价格10.48万左右
现在福特福克斯最低配的车身价格已经下降到了10万多,这在以前是不可想象的。虽然减配严重,不过福克斯仍然是部不错的车。外形时尚富有动感。后悬挂是多连杆独立悬挂,和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台,操控非常有优势。世嘉和Soul的后悬挂都是半独立的。
动力方面,1.8排量的发动机比这个级别的大多数车型1.6排量的发动机表现得更出色。
再有,福克斯的轴距比世嘉要长3厘米,所以后排的腿部空间福克斯表现得要宽裕些。
还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您的。

起亚SOUL已经在本月18号上市,我定了车又退掉了。总体而言性价比不高。
价格在10.38-14.18,比预计的价格贵来2万。
SOUL低配在北美市场的售价约9.2万RMB,在韩国国内的售价约8.24万RMB。
国内的SOUL减来4个安全气囊等配置,外形是个亮点;发动机油耗有点偏高(参考福瑞迪,SOUL的车身重量比福瑞迪重来100KG,发动机同号),还有待检验。

韩国车向来就不怎么样!这是实话的。发动机技术和底盘、操控性一向是欧美车最好;而省油和乘坐空间这块日本车做得较好(但车身薄不安全);而韩国车除了外形,我实在想不出能有什么好。
你说SOUL的几点优点,我跟你分析下:
1、四轮碟刹没什么特别的,这个价位上大部分的合资品牌都有。像大众的高尔夫6和新宝来,东风日产的颐达、丰田的花冠、本田的飞度和锋范等都是四轮盘刹,部分的车前轮还是通风盘式。而SOUL四轮都只是盘式刹车。
2、还有你说的三部车我不知道你是在哪看的价格,14万买飞度可以买到1.5顶配、新嘉年华1.5顶配的了。而且这个价格如果要买丰田的车都可以看花冠1.6自动,何必看飞度。或者买大众的车都可以买高尔夫6的1.6排量的了。这个价格有太多的车型选择了。
3、你只是感觉上觉得这车不差,实际上的东西不是凭想象的。韩国车向来在质量和油耗就不能跟欧美车和日本车比,如果你买它的自动挡,它的变速箱都是过时产品了,人家德国大众的车这个价位都配备6挡自动变速箱,只有日本、韩国车才会配4挡自动变速箱。
说到这,你可以自己找有韩国车的朋友实际了解下,然后分别去试驾下同级别的欧美车、日本车和韩国车。实践是检验真理的唯一标准。我顺便再介绍介绍些车给你参考下。
1、一汽大众的高尔夫2010款 1.6 自动时尚型
车身价格在13.28万左右
大众这个品牌的实力是无可争议的!这部车都装备了高效快捷的6挡手自一体自动变速箱,替代了传统的4挡自动变速箱,动力更猛、油耗更低、换挡更平顺。
全车身激光焊接工艺,最高车速能达到180。
高科技操控配置集于一身,配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车/上坡辅助。牵引力控制和车身稳定控制连很多18万以上的日本车(像丰田凯美瑞等)都没有。
2、东南三菱 蓝瑟·翼神 2010款 1.8L舒适型CVT

车身价为12.98万左右
外观极具个性!配备三菱最新1.8的全铝发动机,最大马力能达到136,动力在自然吸气的同排量车中算最高的了。
还配有6挡无级变速器让行驶换挡过程平顺无比。配置上有铝合金轮毂、电动天窗、泊车辅助、运动座椅等。性价比很高!
还有丰田的花冠 09款 1.6 G AT特别版、东风日产的骐达 07款 1.6 自动智能型、广州本田的飞度 08款 1.5 AT炫酷运动版还有东风标致新出的标致408 2010款 2.0L自动舒适版你都可以去看看.
本人开过很多个品牌的车,还有什么其他问题可以给我留言。

起亚soul为什么停售(战斗的“方盒子”,起亚Soul GT Line,时髦又运动)

起亚soul为什么停售(战斗的“方盒子”,起亚Soul GT Line,时髦又运动)
  • 战斗的“方盒子”,起亚Soul GT Line,时髦又运动
  • 起亚Soul的介绍
  • 起亚SOUL 国内什么时候上市啊
  • 起亚SOUL怎么样
  • 起亚soul怎么样恳请哪位专家给予详细的中立意见,谢谢!!
  • 起亚soul秀尔这款车怎么样性价比如何

每当我们说起国内的合资小型车型时我们通常想到的都是飞度、POLO,却很少谈及起亚Soul。尽管当初Soul在引进之处销量还不错,但由于难以令消费者接受的“方盒子”造型等因素最终无奈退场,颇有几分水土不服的意思。随着全新一代Soul的到来,不仅在外观上更为激进还带了GT-Line版车型,那么这台变凶狠的“方盒子”有没有打动你呢?

首先在车头造型方面,Soul?GT-Line版本车型采用了分体式大灯的设计,上方犀利的LED日行灯带营造出强烈的攻击感。平直的车头线条,更为低矮的车头姿态配合下方家族式的虎啸蜂窝中网,战斗气息十足。

全新Soul?GT-Line车侧造型依旧辨识度很高,方盒子的造型轮廓采用了悬浮车顶的设计,复古之中透出几分潮范儿。

来到车尾其采用了较为夸张的类似环形的尾灯组,观感上前卫吸睛,搭配上下方中置两出的排气孔设计,彰显其性能版车型的身份。

在内饰方面相比外观而言并没有太多的夸张设计元素,大尺寸中控屏以及全新样式的三幅运动方向盘的加入,为其车厢内营造出不错的科技感与运动气息。此外红色氛围灯的点缀也进一步突出了性能版车型的专属特征。

在动力系统方面,全新Soul?GT-Line将会搭载一台1.6T涡轮增压发动机,其最大输出功率为170马力,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

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起亚Soul为一款家用经济型轿车,它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一。起亚首尔的车长×车宽×车高分别为4096mm×1785mm×1663(1676)mm,由此可以看出它的身材已经接近A级轿车了,决定车内腿部空间的轴距更是达到了2550mm。

有消息称起亚Soul将在今年十月国产推出,厂家希望能用新车为经销商增加信心。日前,起亚在北美市场推出了Soul的掀背版车型,作为Soul的变种,这款掀背版在去年的洛杉矶车展就已经亮相,随后互联网上频频有它的售价曝光,近日起亚官方正式对外宣布了该车价格,起步售价13995美元。

厂家宣传的不说那些都是虚的我个人觉得SOUL是卖的牌子质量还真不怎么样假如是韩国的SOUL还行但是国内产的。。。但是呢它是主打时尚的你也不能要求太高了毕竟这个价位也不可能什么都面面俱到外表好看也是卖点之一啊不过悦达起亚的售后很不错买车的话很有保障的我推荐买狮跑这款车很不错

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