请问滁州有江淮汽车4S店吗 江淮同悦RS排量1.3的大概在什么价格 车子性能怎么样 是否耗油 ♂
请问滁州有江淮汽车4S店吗 江淮同悦RS排量1.3的大概在什么价格 车子性能怎么样 是否耗油
- 请问滁州有江淮汽车4S店吗 江淮同悦RS排量1.3的大概在什么价格 车子性能怎么样 是否耗油
- 江淮同悦rs怎么样
- 奇瑞风云2和江淮同悦rs1.3排量的哪个油耗小… 哪个车质量好
- 比亚迪F0(3.7W) 雪佛兰乐驰(4W) 江淮同悦RS(5.38W)比较下
- 同悦rs要几升变速箱油
- 江淮同悦RS怎么样啊,我手上余钱不多,想买个5万左右的车,能买吗
- 有没有江淮同悦RS的车主,这个车,前2年,毛病出的多吗,质量如何,性能如何
车是便宜·但以后找修车的地方就难了!销售点太少~!
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同悦三菱发动机舒适型1.3车身价5.38万元,菱发动机豪华型1.3车身价5.58万,VVT全铝发动机1.3车身价5.78元,百公里油耗是4.9L。
大家不要买,这车特别的不好,我深有体会,我的车两年地盘大边全都腐蚀了,而且小毛病聚多,我的是在北京姚家园东南4S店买的,大家注意
性价比
风云2
油耗两者差不多!安全度风云2,刹车距离最短的也是风云2
。论配置还是风云2
我以风云2中配和同悦RS中配对比风云2是5.68万起售同悦RS5.38万
两者应该都有优惠的!
动力上就不说了,两个排量不一样
肯定是风云2强
车的重量上风云2重油耗方面也会比同悦略高点!相差1个油的话就无所谓了!
对于配置
两者差不多!性价比上
风云2占优势
有问题可以追问我
保修期:比亚迪,四年或10万公里;乐驰,三年或6万公里;江淮同悦RS,三年或6万公里
网友油耗:比亚迪,7L/100km;乐驰,6.8L/100km;江淮同悦RS,7.6L/100km.(江淮是1.3排量,动力强 点,油耗高点)
整车质量:比亚迪:870kg;乐驰,880kg;江淮同悦RS,1060kg(车重油耗高,但稳重安全)
轴距:比亚迪:2340mm;乐驰,2340mm;江淮同悦RS,2400mm(前轮到后轮的距离,决定人在车内的腿部空间)
最小离地间隙:比亚迪,140mm;乐驰,130mm;江淮同悦RS,157mm(车身与地面的高度,低了稳重,风阻小,但容易刮底,推荐高底盘)
行李箱容积:比亚迪,140L;乐驰,145L;江淮同悦RS,380L
发动机最大功率:比亚迪,50kW;乐驰,51kW;江淮同悦RS,73kW(功率乘以1.36就是俗称的马力,发动机的动力)
缸体材料:比亚迪,铝合金;乐驰,铸铁;江淮同悦RS,没查到(铝合金质量轻,减少整车质重,散热快)
后悬挂类型:比亚迪,拖曳臂附扭力梁;乐驰,连杆摆臂式半独立+螺旋弹簧;江淮同悦RS,双连杆独立悬架(比亚迪的最差,后悬架决定车辆的在不平整路面的舒适性)
轮毂材料:比亚迪,钢;乐驰,钢;江淮同悦RS,铝合金(铝合金质量轻,散热快,上档次)
前轮胎规格:比亚迪,165/60 R14;乐驰,175/60 R13;江淮同悦RS,175/65 R14(165是胎宽,宽了与地面接触面大,抓地力好,R14轮毂尺寸,就像大车轮与小车轮,大小哪个好你懂得)
车窗:比亚迪,前电动窗;乐驰,前后电动窗;江淮同悦RS,前后电动窗(就是说比亚迪后窗是手摇的)
正副驾驶座座椅调节方向:只有江淮都是4向调节
江淮支持CD,双气囊
推荐江淮
同悦rs要5升变速箱油;自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
我的同悦车是6月1日买的,现在跑到正好2758公里了。我帮朋友买了一辆7月份买的现在跑1800公里了。自己和朋友感觉这个车挺好。4档提速很快,超车比较舒服。空调平时就用3档以下就行,4档太冷声音也大。空调出风口360°旋转,能平时不用能彻底合上,防止尘土进入。外形挺漂亮的,做工比其他5万的国产车好,比如缝隙很小。同心圆的仪表盘也很漂亮。有人说转速比较高,这个问题我也不懂。底盘和减震及舒适性都不错,总之自己感觉很满意,性价比比较高。我们石家庄这个小县城都20几辆。油耗我们两个基本在6.5-7.3之间(综合路况)。
这个车总的来说我感觉很是不错,别的车也没有怎么开,和我选车的朋友是个老司机还有一个修车的师傅,他们说可以买我才买的。后来又帮朋友买了一部。
买三厢车似乎更符合中国人的面子,空间做5个别太胖的人没问题。这是一款新车配件不是很好找,保养小保200左右,大保300左右。
车55800(可以搞价),购置税 2300左右,车船税每月40元,交强险950元,上牌200元左右,买全险除了交强险其他的需要3600左右。北京和上海 合肥便宜。别的装饰品看你需要了。
我也在用,暂时没有什么毛病啊
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我2009年1月30日买的同悦,磨合期后的油耗:6.0-6.2;开空调6.9-7.2;说明一下,买车后还没有跑过长途,主要是在市内上下班代步用,目前只跑了14530多公里.磨合期内的油耗在7.8左右,出了磨合期加之自己和TT配合逐渐默契,油耗在不断下降,对此本人很欣慰.
我对TT的评价:1.外观不落俗套,侧看尤为漂亮.但是三箱的后屁股大了点显得有点笨重.2.性价比很高,5万多的车配置相对厚道.3.做为家用轿车其动力性能完全能够满足需要.4.操控方面,二三四五挡非常灵活流畅,一挡和倒挡偶有发涩,我的处理方法是:不要硬挂!退回空挡重挂就OK了.总体说来,同悦是一款值得信赖的好车!
买车一年多了,但现在为止我的同悦还没有出现过大的问题。
相关tag:江淮同悦rs油耗
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请问潍坊现在哪里卖二手自行车啊,二手车交易市场在哪里,什么时候去 ♂
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- 同城是多大范围
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同城一般指的同一个城市,此外也可以指同一省份内在经济、交通、生活等一方面有定联系,但在行政上又有各的独立性的两(或多座)城市。
我们在点外卖时候,一般都是同城配送的,超过同城范围将不予配送。那么同城指的是什么范围呢?下面来给大家详细的介绍一下。
01
同城一般是说同一个城市,如果是直辖市,郊县也算是同城。 如果是中小型城市,同城就不包括县级区域了。各个县级城市之间是独立的,不算同城。
02
此外同城也可以指同一省份内在经济、交通、生活等一方面有定联系,但在行政上又有各的独立性的两(或多座)城市打破行政壁垒,进行区域一体化建设。
03
所谓“同城化”,就是在城市化发展到一定阶段,城市群或都市圈中的相邻城市实现资源和要素的合理配置,使要素的流动不受城市距离和体制的约束,在较短时间内实现城市间要素的通达,并实现城市间公共服务和基础设施水平的均等化。
04
城市的资源配置,不受行政管理体制的制约,可以完全实现市场化的高效流通。在国际上,城市群的同城化现象非常普遍。例如在东京,从就业的角度来看,很多人住在距离东京轨道交通一小时通勤时间的中小城市和大城市,由于实现了高铁运输,上班的通勤时间也低于一个小时。
05
同城化是指一个城市与另一个或几个相邻的城市,在经济、社会和自然生态环境等方面具有能够融为一体的发展条件,以相互融合、互动互利,促进共同发展;以存量资源,带动增量发展,增强整体竞争力;以优势互补,相互依托,完善城市功能,建设和谐宜居城市。
二手自行车在潍坊大集有卖的,不过现在潍坊大集因为创建文明城市临时被取消了,地址在四平路卧龙街路口向西一点,路南,在北宫街北宫桥上也有卖的,很少,大集在农历的逢五逢十
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有的。
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截止到2022年11月29日武汉的菜鸟驿站还没有关闭,还在正常运营中。菜鸟驿站是阿里巴巴菜鸟旗下的数字社区生活服务品牌。
中式文明实在太香了!YYDS!
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请问澳门Honda Civic Type R FD2几钱 ♂
请问澳门Honda Civic Type R FD2几钱
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- 2011款本田思域现在多少钱
- 在厦门一辆自动挡本田思域轿车(Honda Civic)大概多少钱啊
- 现在一辆本田的思域车怎么样价格大概多少
- civie东风本田什么车
Honda
Civic
第8代
FD1
即北美版澳门行货.
配直四
1.8L
i-vtec
引擎.
140ps.而FD2
Type-R
系日本版既顶级civic.
配K20A
直四
i-vtec
引擎.
225ps.而FD2仲有更多专业配件比如赛车椅,brembo迫力套装等等全新FD2系比FD1贵10万左右
好似卖紧28~29万二手价最平好似21万
八年的车车况好的话市场价格在7-8万左右,如果出过严重点事故就不好说了价格也就是4万左右。CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今47年间历经十代革新与进化,在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。
车型设计
外观方面,第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观,第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,更显质感。另外,第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计,相较北美版车型那横条的造型更具运动感。
在尾部设计上,第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计,在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。
车型 排量 厂商指导价 经销商报价 功能 对比
09款思域 1.8L 手动经典版 1.8L 12.98万 9.68-12.98万
09款思域 1.8L 自动经典版 1.8L 13.78万 10.30-13.78万 09款思域 1.8L 手动舒适版 1.8L 14.18万 10.64-14.18万
09款思域 1.8L 自动舒适版 1.8L 14.98万 11.20-14.98万
09款思域 1.8L 手动豪华版 1.8L 15.98万 11.99-15.98万
09款思域 1.8L 自动豪华版 1.8L 16.78万 12.38-16.78万
09款思域 1.8L 自动尊贵版 1.8L 17.68万 13.27-17.68万
2011年2月21号最新报价
思域
排放达标: 欧IV 所属车系:日系
价格区间: 14.78-18.88万
记者上周从有关渠道了解到,新款CR-V( 报价; 图片)将于今年下半年投放市场,国产后价格可能比现有款略高,而两厢CIVIC(CIVIC新闻,CIVIC说吧)今年不会投产。
这是上周五记者了解到的最新消息。
据透露,目前已经在北美市场投放的新款CR-V,中国上市时间已安排在今年下半年。按照本田汽车全球统一计划,未来在中国投产的新款CR-V在外形和内饰上,将和现在的CR-V有重大差别。由于该车具备更豪华的轿车化内饰以及更丰富的配置,有关人士分析,以北美的价格计算结合本田一贯的定价政策,今年下半年投放的最新款CR-V在价格上将可能高于现有车型。
此前传言将于今年国产的CIVIC两厢,目前没有被列入厂家今年的国产计划。
自1972年首度问世以来,CIVIC可以说一直是本田的当家花旦,走过34年的风雨历程,第八代CIVIC带着东风本田和本田的重托杀入中国市场。国产的全新CIVIC和美规CIVIC是同步的,外观变化仅限于像增加前雾灯这样的细节,车体相对于美规的4488×1753×1435也变成4500×1755×1450,更符合国人日益求大求舒服的诉求。
我们试驾的是CIVIC 1.8 VTi MT,五档手动带天窗版。
厂家和经销商都推荐我们试驾这一款,说更能体现CIVIC的高配置和驾驶乐趣。而且,正好也是东风本田自己也看重的红色。深秋的武汉,还是一片艳阳,艳阳的火红思域,几乎要刺痛我的眼睛。可是,喜欢,如同朝天椒一样的火红,红得热烈,红得纯净,红得桀骜不驯。
外观时尚内饰精良
人性化关怀以及优雅的运动风格充斥Civic的外观。美规的Civic外表恰如其分地融入了欧式风格,不过却更为优雅。如高速气流滑过一车身上部线条,滑至车身尾部并向后延展,微微上翘的扰流板,提高了高速行驶的稳定性。低悬式车窗设计,类似跑车的车顶轮廓令车身侧面造型更具视觉张力;略低的腰线一路上挑至车身尾部,与平直的肩线共同把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态,静态时也有奔跑的感觉。
大胆前卫的内饰是一大亮点。同外观带给人的惊喜如出一辙,人们甚至难以相信这是一辆量产车。精良的内饰延承了本田一贯的精致风格。分层式的液晶显示仪表盘让人在惊奇之余,切实地体会了本田为驾驶者考虑的良苦用心,车速表、水温表和油量表位于便于观察的上层,便于高速行驶时,不用转换视线就方便地一览无余;转速表、里程表和档位显示等这些不需要时时察看的东东,则被安置在下层。
前风挡大副迁移,造就出宽大的仪表台。这个设计大多出于RV厢式多功能车,此种设计营造出更为宽敞的内部空间,并且在正面撞击时,可有效增加安全缓冲区域。
充满运动风格的两辐式方向盘可以上下前后四方向调节,改装一族一定有意外的惊喜:因为不必改装就达到了改装的目的。方向盘还整合了音响及巡航系统控制键,采用“触摸十设计”,行驶过程中不用低头便可完成音响以及巡航设定。
规划合理整齐的各种储物格非常便利且不显零乱,又一次体现了本田造车的精致与匠心。由于轴距经过加大的关系,高个子坐在后座也丝毫不觉得逼仄。
油门灵动操控得心应手
CIVIC外观像个清俊小生,所以理所当然地,其反应也是灵动见长,俏皮而聪敏。
1.8升的i-VTEC发动机,通过采用可变气门正时技术,发动机可以达到140马力和174牛·米。全新的五档手动变速箱的换挡行程很短,整个动力系统都充满了动感油门的响应,非常直接。
CIVIC采用了四轮独立悬挂,而不是后扭力梁,显然这是为了提高舒适性。驾驶的感受来说,CIVIC在直路的表现很好,较为柔软的悬挂对于震动的吸收很好。由于底盘的侧向支撑较软,过弯时车身的侧倾较大。但是,倒也不至于让人有太大的倾侧感觉。外直径36厘米的方向盘总圈数只有2.5圈,尤其难能可贵的是在一般方向感觉模糊的中段也有良好的反应,方向盘的路感清晰。有的试驾报告说CIVIC在激烈驾驶时,会产生转向不足,但是我们没有发现。也许CIVIC想淡化的正是前几代CIVIC在人们头脑中的运动精神。刹车行程很短,小个子的美眉也不必担心会踩不到位。油门离刹车踏板很近,从油门到刹车非常方便。
我们感觉与以往日系车底盘过轻的印象相反,CIVIC并没有表现得过于轻浮,底盘与方向盘的表现比较中庸,不至于在高速过弯时有倾翻的感觉。1.255吨的自重虽然算不得重,但是良好的设计,却让CIVIC远离了日系车底盘不稳的诟病。
同丰田等日本公司一样,非常善于学习,并且能够抓住看似不利的时机,成就自己。与丰田不同的是,本田的创新清神体现在了每款车上,在每一个细节抓时新科技,抓住时尚。总是能够保持与时代同步,在每一个领域都保持领先的地位。跳跃式发展的CIVIC,比美女还要有优势,因为美女还有年华老去的结局,好的车却会代代相传,不断地进化完善,臻于完美。
技术亮点
i-VTEC发动机采用正是可变气门,发动机可以达到140马力和174牛·米。虽然别人也有用过,但是,本田在发动机上却有独到的心得,此项技术又一次为本田赢得了荣誉。省油高功率,不是本田自吹。
四轮独立悬挂兼顾了舒适性和运动性,方向盘只有2.5圈,难能可贵的是在一般方向感觉模糊的中段也有良好的反应,方向盘的路感清晰。
试车手点评:
源远流长的历史和设计,让CIVIC彻底摆脱了日系车底盘轻、高速不稳的痼疾,灵动的反应让驾驶更富有乐趣。受到家庭欢迎的同时,喜欢改装的朋友们不必失望,运动性仍是CIVIC的一大优点。
首先不是civie,civic是东风本田思域,这款车是东风本田推出的一款紧凑型轿车。x0dx0a东风本田思域截止到2019年已经经历了十次换代,全新换代的车型更是给消费者一个很大的惊喜,汽车的外观经过全新的设计,这款车一经推出之后就深受年轻消费者的青睐。x0dx0a全新思域的官方指导价格为12.99-16.99万元,在动力方面,这款车搭载的是1.0T和1.5T发动机,其中1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,1.5T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为220牛米,传动方面,匹配的都是CVT无级变速箱。x0dx0a第十代思域外观设计与思域概念车的外观十分相似,这款车拥有更长的轴距和更低的车身,同时汽车的宽度也进行的增加,造型比现款更加动感犀利,十代思域的造型与海外版的车型基本保持一致,汽车的长宽高分别为4649*1800*1416mm,轴距长度为2700mm,相比上一代车型,汽车的轴距增加了30mm。x0dx0a值得一提的是,汽车的排气由原来的双边排气改为了中置排气,非常具有运动气息。x0dx0a更多关于civie东风本田什么车,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/3f22e01615823614.html?zd查看更多内容
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